Das Internet der Dinge (IoT) ver\u00e4ndert zunehmend die Welt. Welche M\u00f6glichkeiten es bereits heute bietet, zeigt Bosch auf der CES 2019 in Las Vegas. Vom Shuttle-Konzeptfahrzeug, das eine neue Art der Mobilit\u00e4t erlebbar macht, \u00fcber vernetzte K\u00fchlschr\u00e4nke, die Tipps zur Aufbewahrung von Lebensmitteln geben, bis hin zu intelligenten Rasenm\u00e4hern, die individuell lernen \u2013 so vielf\u00e4ltig sind die L\u00f6sungen, die das Unternehmen auf der weltgr\u00f6\u00dften Messe f\u00fcr Unterhaltungselektronik pr\u00e4sentiert. \u201eBosch hat fr\u00fchzeitig die enormen Chancen des IoT erkannt. Seit mehr als zehn Jahren gestalten wir die vernetzte Welt aktiv mit\u201c, sagt Dr. Markus Heyn, Mitglied der Bosch-Gesch\u00e4ftsf\u00fchrung. \u201eHeute sind wir ein f\u00fchrendes IoT-Unternehmen. Sukzessive haben wir unsere Software- und IT-Kompetenz weiter ausgebaut.\u201c Bereits mehr als 270 IoT-Projekte aus Bereichen wie Mobilit\u00e4t, Smart Home, Smart Cities oder Landwirtschaft hat das Unternehmen \u00fcber die eigene IoT Cloud realisiert. Die Zahl der Sensoren und Ger\u00e4te, die \u00fcber die Bosch IoT Suite vernetzt sind, ist gegen\u00fcber dem Vorjahr um nahezu 40 Prozent auf 8,5 Millionen gestiegen.<\/p>\n
Ein Schl\u00fcssel f\u00fcr weiteres Wachstum und neue Gesch\u00e4ftsm\u00f6glichkeiten im Internet der Dinge ist die k\u00fcnstliche Intelligenz (KI). Bosch treibt die Entwicklung auch in diesem Bereich entscheidend voran. \u201eWir k\u00f6nnen das Potenzial des IoT am besten entfalten, wenn wir beides \u2013 IoT und KI \u2013 miteinander kombinieren und gemeinsam weiterentwickeln\u201c, sagt Heyn. Es bestehe eine gegenseitige Wechselwirkung: \u201eDas IoT braucht Intelligenz. Die Erhebung von Daten mithilfe von vernetzten Dingen kann die Entwicklung von KI entscheidend vorantreiben\u201c, so Heyn. \u201eErst durch KI werden vernetzte Dinge intelligent und lernen, Schl\u00fcsse zu ziehen. Unser Ansatz dient vor allem konkreten Verbesserungen im realen Alltag \u2013 etwa mehr Zeit, Sicherheit, Effizienz oder Komfort.\u201c Als ein Beispiel nennt Heyn die videobasierte Branderkennung: Sicherheitskameras nutzen hier die intelligente Bildanalyse und k\u00f6nnen so Br\u00e4nde innerhalb weniger Sekunden erkennen \u2013 noch bevor Hitze oder Rauch den Sensor des Systems erreichen. Der Brand wird wesentlich fr\u00fcher erkannt als bei herk\u00f6mmlichen Feuer- oder Rauchmeldesystemen \u2013 das spart wertvolle Minuten, die Leben retten k\u00f6nnen.<\/p>\n
Ein weiterer Schl\u00fcssel auf dem Weg zum Erfolg im IoT-Zeitalter sind Partnerschaften. Hier setzt Bosch auf traditionelle aber auch auf neue Player. Aus der k\u00fcrzlich vereinbarten Kooperation mit dem kanadischen Plattformanbieter Mojio ist bereits das erste integrierte IoT-Angebot f\u00fcr vernetzte Fahrzeuge entstanden: Ein spezieller Bosch-Algorithmus erkennt bei einem Unfall pr\u00e4zise Zeit, Ort und Schwere des Unfalls. \u00dcber die Cloud von Mojio<\/a> gelangen die Daten direkt ohne Zeitverzug zum Bosch-Notrufservice. Dieser fordert automatisch die entsprechenden lokalen Einsatzkr\u00e4fte an. \u00dcber die Mojio-App oder per SMS geht zeitgleich eine Nachricht an einen zuvor definierten SOS-Verteiler. \u201eGemeinsam mit Mojio vernetzen wir Fahrzeuge direkt mit der Cloud. Einsatzkr\u00e4fte sind so bei einem Unfall noch schneller vor Ort als bisher\u201c, sagt Mike Mansuetti, Pr\u00e4sident von Bosch Nordamerika. Die IoT-Notfalll\u00f6sung wird ab Mitte des Jahres in Nordamerika und Europa f\u00fcr nahezu eine Million Autofahrer verf\u00fcgbar sein.<\/p>\n <\/p>\n IoT unterwegs: Bosch pr\u00e4sentiert vernetzte Mobilit\u00e4t der Zukunft<\/strong><\/p>\n Mit einem eigenen Shuttle-Konzeptfahrzeug feiert Bosch auf der CES Weltpremiere.<\/a> Das Unternehmen demonstriert so seine L\u00f6sungen zur Automatisierung, Vernetzung und Elektrifizierung von Fahrzeugen und macht eine neue Art der Mobilit\u00e4t erlebbar: Fahrerlose Shuttles, die bald das Stra\u00dfenbild in den Metropolen der Welt pr\u00e4gen werden. \u201eDies zahlt auf unsere Vision einer m\u00f6glichst emissionsfreien, unfallfreien und stressfreien Mobilit\u00e4t ein\u201c, so Heyn. Bosch liefert f\u00fcr die Shuttle-Mobilit\u00e4t neben Komponenten und Systemen auch ein Komplettangebot an Mobilit\u00e4tsdiensten wie etwa Buchungs-, Sharing- und Vernetzungsplattformen oder Parkplatz- und Ladeservices. Denn vernetzte Dienstleistungen wie diese sind nach Einsch\u00e4tzung von Bosch wesentliche Voraussetzung f\u00fcr die Shuttle-Mobilit\u00e4t der Zukunft. Auch das prognostizierte Marktvolumen ist hoch: Im Jahr 2017 lag es bei 47 Milliarden Euro, im Jahr 2022 soll es bereits 140 Milliarden Euro betragen (Quelle: PwC). Von diesem Potenzial will auch Bosch profitieren und strebt mit seinen L\u00f6sungen ein deutlich zweistelliges Wachstum an. Heyn ist \u00fcberzeugt: \u201eOhne digitale Services von Bosch wird in Zukunft kein Fahrzeug mehr unterwegs sein. Wir b\u00fcndeln sie in einem intelligenten und nahtlos vernetzten Ecosystem.\u201c<\/p>\n