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Continental hat ihre Ziele f\u00fcr das abgelaufene Gesch\u00e4ftsjahr erreicht. Trotz r\u00fcckl\u00e4ufiger Automobilm\u00e4rkte konnte das Technologieunternehmen weiter profitabel wachsen. Wie das DAX-Unternehmen mitteilte, sei die operative Entwicklung im vierten Quartal erwartungsgem\u00e4\u00df verlaufen. Getragen wurde das Schlussquartal unter anderem vom starken Absatz mit Winterreifen sowie der positiven Marktentwicklung im nicht auf den Fahrzeugbau bezogenen Industriegesch\u00e4ft.<\/p>\n
Zum Jahresanfang hat das DAX-Unternehmen dar\u00fcber hinaus wie angek\u00fcndigt die rechtliche Verselbstst\u00e4ndigung seiner Antriebssparte planm\u00e4\u00dfig vollzogen. Bis Mitte des Jahres soll die neue rechtliche Einheit f\u00fcr einen m\u00f6glichen Teilb\u00f6rsengang vorbereitet werden.<\/p>\n
\u201eWir haben ein solides Ergebnis erzielt. Unsere angepassten Jahresziele haben wir erreicht. Wir wachsen weiter profitabel. Die Abw\u00e4rtsbewegung der Automobilm\u00e4rkte hat sich im vierten Quartal wie bef\u00fcrchtet noch einmal deutlich versch\u00e4rft. Dies in Kombination mit den tiefgreifenden Ver\u00e4nderungen in unseren Industrien verlangsamt unser Wachstumstempo\u201c, erl\u00e4uterte der Continental-Vorstandsvorsitzende Dr. Elmar Degenhart das vorl\u00e4ufige Jahresergebnis. \u201eVor diesem Hintergrund ist die starke Leistung unserer rund 244.000 Besch\u00e4ftigten bei Continental weltweit umso beachtlicher. Im Namen des gesamten Vorstands bedanke ich mich daf\u00fcr und f\u00fcr das gro\u00dfe Engagement unseres Teams im Jahr 2018.\u201c<\/p>\n
F\u00fcr das laufende Gesch\u00e4ftsjahr rechnet der internationale Technologiehersteller in seinen Bereichen Auto und Reifen sowie im Industriegesch\u00e4ft weltweit mit einem Konzernumsatz von rund 45 bis 47 Milliarden Euro bei konstanten Wechselkursen und einer bereinigten EBIT-Marge von rund 8 bis 9 Prozent. Der Prognose von Continental liegt unter anderem die Annahme zugrunde, dass im Jahr 2019 das weltweite Produktionsvolumen von Pkw und leichten Nutzfahrzeugen ungef\u00e4hr auf Vorjahresniveau liegen wird.<\/p>\n
Continental legt am 7. M\u00e4rz 2019 vorl\u00e4ufige Gesch\u00e4ftszahlen f\u00fcr das Jahr 2018 im Rahmen ihrer digital \u00fcbertragenen Jahrespressekonferenz vor.<\/p>\n
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Continental w\u00e4chst im vierten Quartal erneut st\u00e4rker als der Markt<\/strong><\/p>\n Nach vorl\u00e4ufigen Eckdaten liegt das berichtete Umsatzwachstum f\u00fcr das Gesamtjahr 2018 bei rund 1 Prozent im Vergleich zum Vorjahr (organisches Wachstum: rund 3 Prozent). Der Konzernumsatz legte damit auf etwa 44,4 Milliarden Euro zu. Die bereinigte EBIT-Marge bel\u00e4uft sich auf rund 9,2 Prozent, was einem bereinigten operativen Ergebnis von rund 4,1 Milliarden Euro entspricht. Im vierten Quartal erzielte Continental einen Umsatz von rund 11,25 Milliarden Euro und lag damit auf Niveau des vergleichbaren Vorjahresquartals. Das bereinigte EBIT liegt im Schlussquartal 2018 bei rund 1,1 Milliarden Euro, die bereinigte EBIT-Marge bei rund 9,7 Prozent. Der Free Cashflow, bereinigt um Akquisitionen und die Dotierung der US-Pensionsverpflichtungen, liegt bei rund 1,8 Milliarden Euro und damit \u00fcber den Erwartungen.<\/p>\n Bereinigt um Konsolidierungskreis- und Wechselkursver\u00e4nderungen liegt das Umsatzwachstum von Continental im abgelaufenen Gesch\u00e4ftsjahr bei rund 3 Prozent. Dieser positiven Entwicklung standen die wie bef\u00fcrchtet eingetretenen, weiteren R\u00fcckg\u00e4nge der weltweiten Produktion von Pkw und leichten Nutzfahrzeuge entgegen. Diese lagen auf Basis vorl\u00e4ufiger Daten im Jahr 2018 bei minus 1 Prozent. Auch im vierten Quartal 2018 entwickelte sich die globale Produktion r\u00fcckl\u00e4ufig, nach vorl\u00e4ufigen Daten um minus 4 Prozent im Vergleich zum Vorjahresquartal.<\/p>\n <\/p>\n Vorsichtiger Marktausblick<\/strong><\/p>\n Die r\u00fcckl\u00e4ufige Marktentwicklung wird sich nach Ansicht von Continental aller Vorrausicht nach im ersten Halbjahr 2019 unver\u00e4ndert fortsetzen. \u201eGr\u00fcnde daf\u00fcr sind vor allem die weiterhin schwache Nachfrage in China, der Handelsstreit zwischen USA und China sowie weiter geringere Abrufzahlen in Folge der WLTP-Umstellung in Europa. Hinzu kommt die allgemeine Brexit-Unsicherheit\u201c, erl\u00e4uterte Continental-Finanzvorstand Wolfgang Sch\u00e4fer den Marktausblick. Im zweiten Halbjahr erwartet das Unternehmen ein leichtes Marktwachstum im Vergleich zu der niedrigen Vorjahresbasis: \u201eF\u00fcr das Gesch\u00e4ftsjahr 2019 rechnen wir mit einem Produktionsvolumen von Pkw und leichten Nutzfahrzeugen auf Vorjahresniveau\u201c, so Sch\u00e4fer.<\/p>\n <\/p>\n Jahresprognose k\u00fcnftig in Bandbreiten<\/strong><\/p>\n \u201eWir haben uns entschieden, unsere Erwartung an die Gesch\u00e4ftsentwicklung von nun an wie branchen\u00fcblich in Bandbreiten anzugeben\u201c, sagte Sch\u00e4fer. Grund hierf\u00fcr ist, dass es sehr viel schwieriger geworden ist, die Entwicklung eines zunehmend volatilen Marktumfeldes punktgenau abzusch\u00e4tzen. \u201eIn Phasen solch tiefgreifenden, technologischen Wandels in der Automobilindustrie wie derzeit und eines zunehmend mehrdeutigen, unsicheren wirtschaftlichen Umfeldes suggerieren punktgenaue Prognosen eine Genauigkeit, die sie schlicht nicht mehr haben k\u00f6nnen\u201c, f\u00fchrte Sch\u00e4fer aus.<\/p>\n F\u00fcr das laufende Gesch\u00e4ftsjahr erwartet Continental konzernweit einen Umsatz von rund 45 bis 47 Milliarden Euro bei konstanten Wechselkursen und eine bereinigte EBIT-Marge von rund 8 bis 9 Prozent.<\/p>\n <\/p>\n Verselbstst\u00e4ndigung des Antriebsbereichs erfolgreich vollzogen<\/strong><\/p>\n Am 1. Januar 2019 hat Continental, wie angek\u00fcndigt, die rechtliche Verselbstst\u00e4ndigung seiner Sparte f\u00fcr Antriebstechnologien, der Division Powertrain, planm\u00e4\u00dfig vollzogen. Bis Mitte des Jahres soll die neue rechtliche Einheit, deren neuer Name in K\u00fcrze bekanntgegeben wird, f\u00fcr einen m\u00f6glichen Teilb\u00f6rsengang vorbereitet werden. Dieser Schritt ist Teil einer der gr\u00f6\u00dften organisatorischen Umbauten in der Unternehmensgeschichte des Technologieunternehmens. \u201eNach diesem ersten wichtigen Meilenstein unserer Neuaufstellung arbeiten wir jetzt mit voller Kraft daran, den ab Mitte des Jahres m\u00f6glichen Teilb\u00f6rsengang unseres erfolgreichen Antriebsgesch\u00e4fts vorzubereiten\u201c, zeigte sich Degenhart zufrieden.<\/p>\n Die Neuaufstellung sieht die Bildung einer Holding-Struktur der Continental AG unter der neuen Dachmarke \u201eContinental Group\u201c vor. Sie wird von drei gesch\u00e4ftlichen S\u00e4ulen getragen. Dazu z\u00e4hlen \u201eContinental Rubber\u201c, \u201eContinental Automotive\u201c und \u201ePowertrain\u201c. Die Berichtsstruktur und die neuen Bezeichnungen sollen ab 2020 angewendet werden.<\/p>\n \u201eUnsere Neuaufstellung ist die Antwort auf die tiefgreifenden Ver\u00e4nderungen in der Automobilindustrie und die damit verbundenen Herausforderungen\u201c, sagte Degenhart. Continental bieten sich gro\u00dfe Wachstumspotentiale durch neue Technologien, gr\u00f6\u00dfere Kundenauftr\u00e4ge und neue Chancen in den Bereichen Softwarel\u00f6sungen und Dienstleistungen. \u201eWir richten unsere Organisation fr\u00fchzeitig neu aus auf die technologischen Herausforderungen und die sich ver\u00e4ndernden Marktbed\u00fcrfnisse. Wir fokussieren uns auf unsere Kompetenzen und programmieren Continental damit auf eine erfolgreiche Zukunft\u201c, f\u00fcgte er hinzu.<\/p>\n Continental entwickelt wegweisende Technologien und Dienste f\u00fcr die nachhaltige und vernetzte Mobilit\u00e4t der Menschen und ihrer G\u00fcter. Das 1871 gegr\u00fcndete Technologieunternehmen bietet sichere, effiziente, intelligente und erschwingliche L\u00f6sungen f\u00fcr Fahrzeuge, Maschinen, Verkehr und Transport. Continental erzielte 2018 einen vorl\u00e4ufigen Umsatz von etwa 44,4 Milliarden Euro und besch\u00e4ftigt aktuell rund 244.000 Mitarbeiter in 61 L\u00e4ndern und M\u00e4rkten.<\/p>\n Quelle: Continental<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Continental hat ihre Ziele f\u00fcr das abgelaufene Gesch\u00e4ftsjahr erreicht. 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