{"id":12209,"date":"2019-03-20T08:42:53","date_gmt":"2019-03-20T07:42:53","guid":{"rendered":"https:\/\/php8.plastv.de\/?p=12209"},"modified":"2019-03-19T13:46:57","modified_gmt":"2019-03-19T12:46:57","slug":"12209","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/plas.tv\/?p=12209","title":{"rendered":"Grammer erzielt 2018 erneuten Umsatzrekord"},"content":{"rendered":"<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><em><span style=\"font-size: 14px;\">Rekordumsatz mit einem Wachstum von 4,2 Prozent auf 1,86 Milliarden Euro<\/span><\/em><\/li>\n<li><em><span style=\"font-size: 14px;\">Operatives EBIT mit 75,8 Millionen Euro und operative EBIT-Rendite von 4,1 Prozent nahezu auf Vorjahresniveau<\/span><\/em><\/li>\n<li><em><span style=\"font-size: 14px;\">Konzernergebnis unter Vorjahr aufgrund von Sondereffekten<\/span><\/em><\/li>\n<li><em><span style=\"font-size: 14px;\">Dividendenvorschlag von 0,75 Euro je Aktie<\/span><\/em><\/li>\n<li><em><span style=\"font-size: 14px;\">Stabilisierung der Aktion\u00e4rsstruktur unterst\u00fctzt positive Entwicklung beim Auftragseingang f\u00fcr zuk\u00fcnftige Projekte im Automotive-Bereich<\/span><\/em><\/li>\n<li><em><span style=\"font-size: 14px;\">Weiteres Wachstum und Verbesserung der Profitabilit\u00e4t in 2019 erwartet<\/span><\/em><strong><strong><em><br \/>\n<\/em><\/strong><\/strong>&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14px;\">Der Grammer Konzern blickt auf ein ereignisreiches Gesch\u00e4ftsjahr 2018 zur\u00fcck mit einem erneuten Umsatzrekord und einer im Vergleich zum Vorjahr fast gleich gebliebenen operativen Profitabilit\u00e4t. Mit der erfolgreichen \u00dcbernahme des US-amerikanischen Automobilzulieferers Toledo Molding &amp; Die, Inc. setzte Grammer im Berichtsjahr die Ank\u00fcndigung des gezielten Erwerbs zus\u00e4tzlichen Prozess-Know-Hows und der Kapazit\u00e4tserweiterung in den USA um. Die \u00dcbernahme der TMD Gruppe ist die gr\u00f6\u00dfte Akquisition in der Unternehmensgeschichte und baut die Pr\u00e4senz von Grammer in der NAFTA-Region weiter aus.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14px;\">Positiv auf den Auftragseingang wirkte sich die Stabilisierung der Aktion\u00e4rsstruktur aus. Nach dem erfolgreichen \u00dcbernahmeangebot h\u00e4lt der Mehrheitsaktion\u00e4r Ningbo Jifeng mit seinen verbundenen Unternehmen nunmehr 84,2 Prozent an der Grammer AG. Im Rahmen einer Investorenvereinbarung wurden dabei weitreichende Regelungen f\u00fcr die geplante operative Zusammenarbeit vereinbart.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14px;\">\u201eAngesichts der im Gesch\u00e4ftsjahr 2018 trotz der widrigen Marktbedingungen erzielten guten Gesch\u00e4ftsentwicklung sind wir zufrieden. Wir konnten zudem unsere Marktposition mit neuen Kunden ausbauen und sehen an der erfreulichen Entwicklung der Auftragslage, dass unsere Kunden die Stabilisierung der Aktion\u00e4rsstruktur honorieren\u201c, so Manfred Pretscher, Vorstandsvorsitzender der Grammer AG. \u201eAber wir sp\u00fcren auch, dass die Weltkonjunktur an Dynamik verliert und insbesondere die Herausforderungen f\u00fcr die Pkw-Hersteller zunehmen. Entsprechend werden wir mit gezielten Ma\u00dfnahmen unsere Wettbewerbsposition weiter st\u00e4rken.\u201c<\/span><br \/>\n<strong><br \/>\n<span style=\"font-size: 14px;\">Wachstum in beiden Konzernsegmenten<br \/>\n<\/span><\/strong>Durch die gute internationale Positionierung konnte Grammer 2018 trotz des schwierigen Marktumfelds ein Umsatzwachstum von 4,2 Prozent auf 1,86 Milliarden Euro verzeichnen. Ma\u00dfgeblicher Treiber der positiven Entwicklung war das Konzernsegment Commercial Vehicles, das einen Umsatzanstieg um 11 Prozent auf 599,8 Millionen Euro (Vj. 540,2) und einen weiteren Anstieg des operativen EBIT um 13 Prozent auf 53,5 Millionen Euro (Vj. 47,5) verzeichnete. Das Segment Commercial Vehicles profitierte insbesondere von seiner globalen Positionierung und der hohen Nachfrage in den Gesch\u00e4ftsfeldern Offroad und Material Handling. Zudem entwickelte sich das Joint Venture Shaanxi in China besser als erwartet und so konnten im dortigen Lkw-Bereich deutliche Marktanteile gewonnen werden. Auch sind in Brasilien weiter positive Entwicklungen zu erkennen.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14px;\">Das Konzernsegment Automotive blieb auf stabilem Kurs und erzielte im Gesch\u00e4ftsjahr 2018 einen leichten Umsatzanstieg um 1,7 Prozent auf 1,31 Milliarden Euro (Vj. 1,29), was allerdings nur auf den Erwerb der TMD Gruppe zur\u00fcckzuf\u00fchren war. Die deutlich sp\u00fcrbare Abschw\u00e4chung des Pkw-Marktes in Europa ab Ende des dritten Quartals sowie eine hohe Anzahl an Modellanl\u00e4ufen in der NAFTA-Region beeinflussten die operative Entwicklung in diesem Segment. Dementsprechend erreichte das operative EBIT im abgelaufenen Gesch\u00e4ftsjahr 36,8 Millionen Euro (Vj. 45,4).<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14px;\"><strong>Regionen Americas und APAC mit h\u00f6chstem Umsatzwachstum<br \/>\n<\/strong>Auf regionaler Ebene verzeichneten 2018 die Regionen Americas (Nord-, S\u00fcd- und Mittelamerika) und APAC (Asia Pacific) die h\u00f6chsten Umsatzzuw\u00e4chse. In der Region Americas stiegen die Ums\u00e4tze mit 30,5 Prozent auf 366,4 Millionen Euro (Vj. 280,7) am st\u00e4rksten an. Verantwortlich f\u00fcr diese positive Entwicklung waren neben dem Erwerb der TMD Gruppe die erfreulichen konjunkturellen Einfl\u00fcsse im NAFTA-Raum sowie Automotive-Neuanl\u00e4ufe in den Werken in Tupelo, Mississippi und in Mexiko. Zudem setzen sich in Brasilien die positiven konjunkturellen Entwicklungen weiter fort. Haupts\u00e4chlich bedingt durch den erfolgreichen Ausbau des Gesch\u00e4ftsfeldes Lkw in China verzeichnete die Region APAC ein Wachstum von 8,0 Prozent auf 303,5 Millionen Euro (Vj. 280,9). In der Region EMEA (Europe, Middle East, Africa) gab es hingegen aufgrund der schwachen Entwicklung des Pkw-Marktes in Europa ab dem Ende des dritten Quartals einen leichten Umsatzru\u0308ckgang um 2,7 Prozent auf 1,19 Milliarden Euro (Vj.1,22).<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14px;\"><strong>Operative Profitabilit\u00e4t fast auf Vorjahresniveau<br \/>\n<\/strong>Das Ergebnis 2018 des Grammer Konzerns war stark durch Sondereffekte belastet. Dazu z\u00e4hlten insbesondere einmalige Rechts- und Beratungskosten in Zusammenhang mit der \u00dcbernahme durch Ningbo Jifeng, Transaktionskosten im Rahmen der erfolgreichen \u00dcbernahme von TMD und die Belastungen durch die Zahlungen im Rahmen der Change-of-Control-Klausel an die aus dem Unternehmen ausscheidenden Vorstandsmitglieder. Hinzu kamen marktbedingte Ergebniseffekte durch die verst\u00e4rkte Absatzschw\u00e4che im europ\u00e4ischen Pkw-Markt ab dem Endes des dritten Quartals. <\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 14px;\">Das Konzernergebnis vor Zinsen und Steuern (EBIT) war vor allem von den genannten Sondereffekten in H\u00f6he von insgesamt 29,9 Millionen Euro (Vj. 7,3) belastet und lag im Berichtszeitraum mit 48,7 Millionen Euro unter dem Vorjahreswert von 66,5 Millionen Euro. Die EBIT-Rendite reduzierte sich dementsprechend auf 2,6 Prozent (Vj. 3,7). <\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 14px;\">Das um die W\u00e4hrungseffekte und sonstige Einmal- oder Sondereffekte bereinigte operative EBIT hielt sich trotz dieser schwierigen Rahmenbedingungen mit rund 76 Millionen Euro nahezu auf Vorjahresniveau (Vj. 80). Die operative EBIT-Rendite lag mit 4,1 Prozent entsprechend nur leicht unter dem Vorjahr (Vj. 4,5).<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14px;\">Das Konzernergebnis nach Steuern wurde ebenfalls durch die Sondereffekte beeinflusst und belief sich auf 23,2 Millionen Euro (Vj. 32,4).<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14px;\"><strong>Dividende in H\u00f6he von 0,75 Euro vorgeschlagen<br \/>\n<\/strong>In Einklang mit dem niedrigeren Bilanzgewinn und der Dividendenpolitik der Grammer AG haben Vorstand und Aufsichtsrat beschlossen, der Hauptversammlung eine Dividende von 0,75 Euro vorzuschlagen. Auf Basis des Konzernergebnisses je Aktie von 1,90 Euro (Vj. 2,67) entspricht das einer weiterhin hohen Aussch\u00fcttungsquote von 39 Prozent. Auf Basis des Jahresendkurses der Grammer Aktie von 37,70 Euro ergibt sich eine Dividendenrendite von 2 Prozent.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14px;\"><strong>Ver\u00e4nderungen im Vorstand<br \/>\n<\/strong>Im September 2018 k\u00fcndigten s\u00e4mtliche Mitglieder des Vorstandes an, dass sie im Rahmen ihrer vertraglich bestehenden Change-of-Control-Klausel ihre \u00c4mter niederlegen: Der Vorstandsvorsitzende Hartmut M\u00fcller und der Finanzvorstand G\u00e9rard Cordonnier verlie\u00dfen das Unternehmen zum 31. Dezember 2018. Technikvorstand Manfred Pretscher hat, bis \u00fcber die Nachfolge f\u00fcr die vakanten Vorstandsposten entschieden ist, kommissarisch das Mandat als Vorstandsvorsitzender, als Arbeitsdirektor sowie die Aufgaben des Finanzvorstandes \u00fcbernommen.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14px;\">Die Position des COO \u00fcbernahm zum 1. Januar 2019 Jens \u00d6hlenschl\u00e4ger. In seiner Sitzung am 15. M\u00e4rz 2019 hat der Aufsichtsrat der Grammer AG beschlossen, Frau Jurate Keblyte zum 1. August 2019 als Mitglied des Vorstands mit den Aufgaben des Chief Financial Officer zu berufen. Die Position des CFO wird Herr Pretscher bis zum Amtsantritt von Frau Keblyte weiterhin interimistisch fortf\u00fchren.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14px;\"><strong>Ausblick f\u00fcr 2019<br \/>\n<\/strong>F\u00fcr das laufende Gesch\u00e4ftsjahr 2019 geht der Grammer Konzern weiterhin von einem herausfordernden konjunkturellen Umfeld aus. Vor allem im Segment Automotive ist weltweit nur mit einer uneinheitlichen Marktentwicklung zu rechnen, wobei die Entwicklung in Europa weiterhin unsicher ist. Beim Konzernumsatz erwartet der Vorstand ein Wachstum auf u\u0308ber 2,1 Milliarden Euro. Unter der Voraussetzung, dass 2019 keine signifikanten Sonderbelastungen wie im Jahr 2018 entstehen, wird mit einem EBIT gerechnet, das sehr deutlich u\u0308ber dem EBIT des Gesch\u00e4ftsjahres 2018 von 48,7 Millionen Euro liegt. Entsprechend ist von einer weiterhin positiven Entwicklung der operativen Profitabilit\u00e4t u\u0308ber dem Niveau des Vorjahres auszugehen.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14px;\">Der vollst\u00e4ndige Gesch\u00e4ftsbericht 2018 des Grammer Konzerns steht auf der Unternehmenswebsite unter folgendem Link zur Verf\u00fcgung:<\/span><br \/>\n<a href=\"http:\/\/public-cockpit.eqs.com\/cgi-bin\/fncls.ssp?fn=redirect&amp;url=3bce2f42fb4e7e53599efd4e832f247e&amp;application_id=139159&amp;user_id=7880865&amp;application_name=mailing\"><span style=\"font-size: 14px;\">https:\/\/www.grammer.com\/investor-relations\/publikationen\/finanzberichte.html<\/span><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 14px;\"><br \/>\n<strong>Unternehmensprofil<\/strong><\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 14px;\">Die Grammer AG mit Sitz in Amberg ist spezialisiert auf die Entwicklung und Herstellung von Komponenten und Systemen f\u00fcr die Pkw-Innenausstattung sowie von gefederten Fahrer- und Passagiersitzen f\u00fcr On- und Offroad-Fahrzeuge. Im Segment Automotive liefern wir Kopfst\u00fctzen, Armlehnen, Mittelkonsolen, hochwertige Interieur-Komponenten und Bediensysteme sowie innovative thermoplastische L\u00f6sungen f\u00fcr die Automobil-Industrie an namhafte Pkw-Hersteller im Premiumbereich und an Systemlieferanten der Fahrzeugindustrie. Das Segment Commercial Vehicles umfasst die Gesch\u00e4ftsfelder Lkw- und Offroad-Sitze (Traktoren, Baumaschinen, Stapler) sowie Bahn- und Bussitze. <\/span><br \/>\n<span style=\"font-size: 14px;\">Mit rund 15.000 Mitarbeitern ist Grammer in 19 L\u00e4ndern weltweit t\u00e4tig. Die Grammer Aktie ist im Prime Standard notiert und wird an den B\u00f6rsen M\u00fcnchen und Frankfurt sowie \u00fcber das elektronische Handelssystem Xetra gehandelt.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p> Der Grammer Konzern blickt auf ein ereignisreiches Gesch\u00e4ftsjahr 2018 zur\u00fcck mit einem erneuten Umsatzrekord und einer im Vergleich&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6867,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24,16],"tags":[],"series":[],"class_list":["post-12209","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-plas-tv-meldungen-auf-der-startseite-unterhalb-slider","category-plast-tv-textmeldungen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12209","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=12209"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12209\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12211,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12209\/revisions\/12211"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/6867"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=12209"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=12209"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=12209"},{"taxonomy":"series","embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fseries&post=12209"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}