{"id":12326,"date":"2019-03-28T08:44:00","date_gmt":"2019-03-28T07:44:00","guid":{"rendered":"https:\/\/php8.plastv.de\/?p=12326"},"modified":"2019-03-27T12:52:17","modified_gmt":"2019-03-27T11:52:17","slug":"im-fokus-mobilitaet-von-morgen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/plas.tv\/?p=12326","title":{"rendered":"Im Fokus: Mobilit\u00e4t von Morgen"},"content":{"rendered":"

Covestro auf dem VDI-Kongress “Kunststoffe im Automobilbau” in Mannheim<\/strong><\/p>\n

Innovative und funktionale Materiall\u00f6sungen auf Basis von Polycarbonat<\/strong><\/p>\n

Auf dem VDI-Kongress “Kunststoffe im Automobilbau” (Plastics in Automotive Engineering, PIAE) am 3. und 4. April in Mannheim widmet sich Covestro unter dem Motto “Designing Today for the Passengers of Tomorrow” (siehe das Video)einem neuen Schwerpunktthema: dem Autoinnenraum. Polycarbonat und seine Blends werden aufgrund ihrer herausragenden Eigenschaften eine wichtige Rolle im Interieur spielen, aber auch als Schl\u00fcsselwerkstoffe f\u00fcr k\u00fcnftige Mobilit\u00e4t generell, zum Beispiel in der Au\u00dfenh\u00fclle und im Antriebsstrang.<\/p>\n

“An unserem Stand k\u00f6nnen Besucher mit Hilfe von VR-Brillen und Videos eine Vorahnung bekommen, wie Mobilit\u00e4t im Jahr 2030 aussehen k\u00f6nnte und wie Covestro diesen Wandel vorantreibt”, erl\u00e4utert Jochen Hardt vom globalen Marketing Mobility bei Covestro. Au\u00dferdem l\u00e4dt die Sample Bar mit vielen Mustern zum Sehen und F\u00fchlen ein – “eine ideale M\u00f6glichkeit, die faszinierenden Eigenschaften heutiger Kunststoffe kennenzulernen”, so Jochen Hardt.<\/p>\n

Neue Werkstoffe f\u00fcr den Innenraum
\nAuf dem PIAE-Kongress stellt das Unternehmen drei neue Polycarbonat-Blends vor, die verschiedene Anforderungen f\u00fcr den Einsatz im Innenraum erf\u00fcllen. So ist das PC+ABS (Acrylnitril-Butadien-Styrol) Blend Bayblend\u00ae T85 XAT antistatisch ausgestattet und sorgt f\u00fcr dauerhaft staubfreie Innenverkleidungen – in \u00dcbereinstimmung mit Spezifikationen gro\u00dfer Autohersteller. Zudem ist es best\u00e4ndig gegen UV-Strahlung und bietet Eigenschafts- und Kostenvorteile gegen\u00fcber dem bisherigen PC+ASA (Acrylnitril-Styrol-Acrylat)-Standardprodukt.<\/p>\n

Das Eigenschaftsprofil von Bayblend\u00ae T85 XUV zeichnet sich durch dauerhafte Lichtstabilit\u00e4t, hervorragende Schlagz\u00e4higkeit und geringe Emission fl\u00fcchtiger organischer Bestandteile (VOC) aus. Das PC+PBT (Polybutylen-Terephthalat) Blend Makroblend\u00ae SR60 wiederum bietet gute mechanische Eigenschaften und Preisvorteile, vor allem bei Anwendungen mit hochgl\u00e4nzenden Oberfl\u00e4chen ohne Lackierung.<\/p>\n

Im Trend: Hybrid-Speedometer
\nEin aktueller Trend sind Hybrid-Speedometer, die die L\u00fccke zwischen bisherigen analogen Kombiinstrumenten und k\u00fcnftigen rein digitalen Displayl\u00f6sungen bei Anzeigeinstrumenten \u00fcberbr\u00fccken. Studien zufolge d\u00fcrften solche Hybridl\u00f6sungen bis 2025 den globalen Automarkt dominieren.<\/p>\n

Covestro stellt auf dem VDI-Kongress ein Hybrid-Speedometer mit Black-Panel- und Fade-Out-Effekt sowie mit pr\u00e4zise kontrollierten Lichtfunktionen vor. Die dreidimensionale Oberfl\u00e4che des Instruments besteht aus der Polycarbonatfolie Makrofol\u00ae LM von Covestro und wurde mittels Hochdruckformen (High Pressure Forming, HPF) hergestellt; hinterleuchtete Symbole sind nahtlos integriert. So bietet die Folie Gestaltungsfreiheit und erlaubt die funktionelle Integration digitaler und analoger Elemente. Das Geh\u00e4use wurde mittels 3D-Druck aus thermoplastischem Polyurethan (TPU) hergestellt.<\/p>\n

Batteriewerkstoffe nach Ma\u00df
\nCovestro verf\u00fcgt \u00fcber langj\u00e4hrige Erfahrung in der Entwicklung von Polycarbonat-Werkstoffen f\u00fcr die Ummantelung von Akkus f\u00fcr Laptops und andere elektronische Ger\u00e4te. Auch in k\u00fcnftigen Elektro- und Hybridfahrzeugen wird eine Lithium-Ionen-Batterie das Herzst\u00fcck sein. Das Unternehmen hat daf\u00fcr verschiedene Polycarbonat-Blends entwickelt, welche die komplexen Anforderungen erf\u00fcllen und zudem in einem weiten Temperaturbereich – vor allem bei Minusgraden – ausgesprochen schlagfest sind. Sie eignen sich f\u00fcr Batteriemodule, Zellhalter, Crash-Absorber und andere Produkte.<\/p>\n

Auf dem VDI-Kongress zeigt Covestro beispielsweise eine Alta Pack Batterie des kalifornischen e-Bike-Spezialisten Alta Motors, die mit einem extrem schlagz\u00e4hen PC-PBT-Blend der Marke Makroblend\u00ae ummantelt ist. Das Unternehmen unterst\u00fctzt seine Kunden bei der Entwicklung mit technischen Services, wie zum Beispiel mit rheologischen, mechanischen und thermischen Simulationen zur Optimierung des Spritzgie\u00dfprozesses.<\/p>\n

Auftakt bei der Automotive Night
\nGemeinsam mit dem VDI l\u00e4dt Covestro die Teilnehmerinnen und Teilnehmer des Kongresses herzlich zur “Automotive Night” ein, die am Vorabend vor dem ersten Kongresstag in der Manufaktur Mannheim stattfindet. Das Get-together bietet eine gute Gelegenheit, schon vor Beginn der Veranstaltung mit anderen Teilnehmern, Referenten und Ausstellern ins Gespr\u00e4ch zu kommen.<\/p>\n

Quelle: Covestro<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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