Fluggesellschaften m\u00f6chten das Erlebnis ihrer Passagiere bereichern, um Wettbewerbsvorteile zu erzielen. Das betrifft insbesondere den Komfort an Bord sowohl in der Premium- als auch in der Economy-Klasse. Au\u00dferdem sind sie bestrebt, sich durch starke Markenbildung und eine unverwechselbare Innenausstattung der Maschinen profitabel von der Konkurrenz abzuheben. Aus betriebswirtschaftlicher Sicht wird der verst\u00e4rkte Leichtbau von Flugzeugteilen auch k\u00fcnftig eine wichtige Rolle f\u00fcr Airlines spielen, um Kosten zu minimieren und den Zeit- und Arbeitsaufwand f\u00fcr Wartung und \u00dcberholung zu reduzieren. All dies unter Beibehaltung h\u00f6chster Sicherheitsstandards, gr\u00f6\u00dftm\u00f6glicher Designfreiheit und optimalem Flugkomfort. Fortschrittliche thermoplastische Verbundwerkstoffe bieten heute entscheidende L\u00f6sungen f\u00fcr derartige Anwendungen.<\/p>\n
\u201eWir sehen uns als Vorreiter in der Entwicklung innovativer Materialtechnologien und Fertigungsprozessen f\u00fcr Flugzeuginnenausstattungen\u201c, sagt Peter Mintjens, Business Development Manager, SABIC. \u201eMit zukunftsweisendem Denken und herausragenden K\u00f6pfen haben wir ein Portfolio geschaffen, dessen Spitzenleistung und Vielseitigkeit wir auf der diesj\u00e4hrigen Aircraft Interiors Expo ins Rampenlicht stellen.\u201c<\/p>\n
Auf der Aircraft Interiors Expo in Hamburg vom 2. bis 4. April 2019 pr\u00e4sentiert SABIC sein umfassendes Angebot fortschrittlicher Materialien f\u00fcr die aktuellen Anforderungen von Fluggesellschaften. Im Mittelpunkt stehen dabei innovative Hochleistungsthermoplaste \u2013 einschlie\u00dflich Formmassen, Platten, Folien, Filamente und Sch\u00e4ume \u2013 als Schl\u00fcssel zu neuartigen Verbundwerkstoffen. Diese thermoplastischen L\u00f6sungen erweitern den Konstruktionsfreiraum zur Fertigung ebenso hochfester und langlebiger wie vorschriftskonformer und treibstoffeffizienter Leichtbauteile. Die \u00e4u\u00dferst vielseitigen Materialien erf\u00fcllen insbesondere auch alle strengen internationalen Brandschutzvorschriften f\u00fcr Flugzeuginnenausstattungen bez\u00fcglich Flammenausbreitung, Rauchentwicklung und Toxizit\u00e4t.<\/p>\n
\u201eSABIC spielt seit jeher eine F\u00fchrungsrolle als Anbieter bahnbrechender neuer Materialien f\u00fcr eine Vielzahl von Einsatzbereichen\u201c, unterstreicht Paul DiSciullo, Global Segment Leader, Mass Transportation, SABIC. \u201eW\u00e4hrend der Wettbewerb im Flugverkehr weiter zunimmt, suchen viele Kunden nach Design- und Fertigungsl\u00f6sungen, mit denen sie nicht nur Produktionskosten und Treibstoff sparen, sondern den Passagieren auch den Eindruck vermitteln k\u00f6nnen, in einem zunehmend \u201agoldenen\u2018 Zeitalter der Flugreisen unterwegs zu sein \u2013 mit mehr Komfort, mehr Luxus und mehr Personalisierungsm\u00f6glichkeiten.\u201c<\/p>\n
Neben ihrem Beitrag zur Sicherheit und Leistungsf\u00e4higkeit von Flugzeugen zeichnen sich die innovativen Materialien von SABIC \u2013 einschlie\u00dflich ULTEM\u2122<\/sup> thermoplastische Formmassen und Sch\u00e4ume \u2013 durch Eigenschaften aus, die auf typische Weise f\u00fcr die erh\u00f6hte Langlebigkeit von Bauteilen sorgen. Die spritzgie\u00df- und sch\u00e4umbaren ULTEM\u2122<\/sup> Kunststoffe bieten eine geringe Feuchtigkeitsaufnahme zur Vorbeugung gegen Pilz- und Schimmelbefall. Ihre Chemikalienbest\u00e4ndigkeit hilft, Besch\u00e4digungen und Gebrauchsspuren an Ausstattungsteilen zu minimieren. Dar\u00fcber hinaus behalten sie ihre mechanischen Eigenschaften sowohl bei hohen als auch bei niedrigen Temperaturen bei.<\/p>\n Das hochleistungsf\u00e4hige LEXAN\u2122<\/sup> LIGHT von SABIC, die derzeit leichteste thermoplastische Plattenware dieser Art, erschlie\u00dft gegen\u00fcber herk\u00f6mmlichen Plattenprodukten auf der Basis von Polyvinylchlorid\/Acryl-Blends (PVC\/PMMA) Gewichtseinsparungen von bis zu 40 Prozent. Das pr\u00e4destiniert LEXAN\u2122<\/sup> LIGHT f\u00fcr ein breites Anwendungsspektrum, von Sitzbauteilen, Armaturengeh\u00e4usen im Cockpit und Trennw\u00e4nden bis hin zu Gep\u00e4ckf\u00e4chern, Servicewagen (Trolleys) und Selbstbedienungstheken f\u00fcr Erfrischungen. Das Material bietet zudem \u00e4u\u00dferst vielseitige und \u00e4sthetische Gestaltungsm\u00f6glichkeiten. Es ist mit mehreren langlebigen Oberfl\u00e4chenstrukturen lieferbar \u2013 von Hochglanz bis matt sowie in \u00fcber 250 Farbeinstellungen, die den Fluggesellschaften eine hervorragende Markendifferenzierung erm\u00f6glichen.<\/p>\n Besuchen Sie SABIC auf Stand 6C100 w\u00e4hrend der Aircraft Interiors Expo, um aus erster Hand mehr \u00fcber das Potenzial der innovativen Materialien des Unternehmens f\u00fcr erh\u00f6hten Passagierkomfort und die Differenzierung Ihrer Marke zu erfahren und sich mit einigen der f\u00fchrenden Experten der Branche auszutauschen.<\/p>\n Quelle: SABIC<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Fluggesellschaften m\u00f6chten das Erlebnis ihrer Passagiere bereichern, um Wettbewerbsvorteile zu erzielen. Das betrifft insbesondere den Komfort…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":8848,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24,16],"tags":[],"series":[],"class_list":["post-12493","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-plas-tv-meldungen-auf-der-startseite-unterhalb-slider","category-plast-tv-textmeldungen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12493","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=12493"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12493\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12494,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12493\/revisions\/12494"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/8848"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=12493"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=12493"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=12493"},{"taxonomy":"series","embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fseries&post=12493"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}