{"id":12576,"date":"2019-04-05T11:02:22","date_gmt":"2019-04-05T09:02:22","guid":{"rendered":"https:\/\/php8.plastv.de\/?p=12576"},"modified":"2019-04-04T11:09:04","modified_gmt":"2019-04-04T09:09:04","slug":"borealis-unterstreicht-sein-globales-engagement-fuer-die-automobilindustrie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/plas.tv\/?p=12576","title":{"rendered":"Borealis unterstreicht sein globales Engagement f\u00fcr die Automobilindustrie"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li>Die neue Borealis-Polypropylen- (PP) Compounding-Anlage in Nordamerika ging in Q1 2019 erfolgreich in Betrieb.<\/li>\n<li>Der Standort Taylorsville, North Carolina, wird Borealis\u2019 und Borouges globale Lieferf\u00e4higkeit im Bereich thermoplastischer Polyolefine (TPO) und Kurzglasfaser- (SGF) Verbundstoffe ma\u00dfgeblich st\u00e4rken.<\/li>\n<li>Innovative, zu 10 % mineralgef\u00fcllte und modifizierte Daplen\u2122-PP mit geringer Dichte werden in \u0160KODAs neuem Kompaktwagen \u201eSCALA\u201c f\u00fcr leichtgewichtige, \u00e4sthetische und emissionsarme Automobil-Innenanwendungen eingesetzt.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Borealis und Borouge haben die planm\u00e4\u00dfige Inbetriebnahme der neuen Compounding-Anlage in Taylorsville, North Carolina, in Q1 2019 bekanntgegeben. Die Anlagener\u00f6ffnung ist f\u00fcr den 16. Mai 2019 angesetzt. Mit speziellen Produktionslinien f\u00fcr thermoplastische Olefine (TPO) und kurzglasfaser (SGF) verst\u00e4rkte Verbundstoffe ist die Lage der im S\u00fcdosten der USA angesiedelten Anlage ideal, um die immer h\u00f6her werdenden Anforderungen an Polypropylen- (PP) L\u00f6sungen von OEMs und Tier 1-Kunden in der Region zu erf\u00fcllen, w\u00e4hrend die globale PP-Compounding-Kapazit\u00e4t von Borealis und Borouge um weitere 30 kt anw\u00e4chst. Die knapp 5.000 m2 gro\u00dfe Anlage mit Gleisanschluss er\u00f6ffnet weitere Expansionsm\u00f6glichkeiten, um die steigende Nachfrage bedienen zu k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>\u201eDas Personal im kaufm\u00e4nnischen Bereich und in der Produktentwicklung ist bereits bestens eingearbeitet, womit unser nordamerikanisches Automotive-Team das Wachstum unseres Automotive-Gesch\u00e4fts in Nordamerika nun aktiv vorantreiben kann\u201c, erkl\u00e4rt Lucr\u00e8ce Foufopolous, Vorstandsmitglied f\u00fcr Polyolefine und Innovation &amp; Technologie, Borealis. \u201eNach der mechanischen Fertigstellung der Anlage im Dezember wurden im Februar bereits erste Samples verschifft und mehrere Projekte mit f\u00fchrenden nordamerikanischen und europ\u00e4ischen OEMs fixiert.\u201c<\/p>\n<p>Die neue Anlage ist ein wichtiger Zuwachs zu Borealis\u2018 und Borouges globalem Netzwerk etablierter Compounding-Anlagen in Europa, China und Brasilien. Zu den ersten am Standort hergestellten Produkten z\u00e4hlen Materialien f\u00fcr Fahrzeug-Innen- und -au\u00dfenanwendungen, die von wichtigen Kunden, wie zum Beispiel Daimler und der Volkswagen Gruppe, genehmigt und gelistet wurden.<\/p>\n<p>Im Einklang mit dem starken Engagement f\u00fcr die Automobilbranche hat Borealis sein Portfolio an Polypropylenen mit niedriger Dichte mit einem weiteren innovativen, Material f\u00fcr Innenanwendungen erweitert: Daplen\u2122 EE058AI. \u201eDas zu 10 % talkumgef\u00fcllte und elastomermodifizierte, hochreine Material entspricht den neuesten OEM-Anforderungen f\u00fcr geruchs-, emissions- und beschlagsarme Fahrzeug-Innenanwendungen und sorgt zudem f\u00fcr ma\u00dfgebliche Gewichtseinsparungen\u201c, erkl\u00e4rt Nicholas Kolesch, Head of Automotive Marketing, Borealis. \u201eEs vereint ein ausgewogenes Verh\u00e4ltnis von Steifigkeit und Schlagz\u00e4higkeit mit herausragender Oberfl\u00e4chen\u00e4sthetik und hoher Kratzbest\u00e4ndigkeit.\u201c<\/p>\n<p>Das innovative Material Daplen EE058AI ist in allen Vertriebsregionen von Borealis und Borouge erh\u00e4ltlich und soll als n\u00e4chstes Ziel weltweit zugelassen werden. Das Material wird auch auf dem bevorstehenden VDI-Kongress \u201ePlastics in Automotive Engineering\u201c (PIAE) von 3. bis 4. April im Rosengarten-Kongresszentrum in Mannheim, Deutschland, vorgestellt werden. Als einer der Goldsponsoren der Konferenz wird Borealis erste, bereits verf\u00fcgbare Innenanwendungen, wie zum Beispiel Formteile f\u00fcr das untere Armaturenbrett, das Handschuhfach und die Mittelkonsole des neuen \u0160KODA -Kompaktwagens \u201eSCALA\u201c sowie des neuen Stadt-SUVs \u201eKamiq\u201c, pr\u00e4sentieren.<\/p>\n<p>\u201eWir haben Daplen-Produkte bereits zuvor erfolgreich f\u00fcr \u00e4hnliche Bauteile verwendet, aber das neue Material EE058AI bietet noch nicht dagewesene Gewichtseinsparungen von bis zu 6,5 Prozent ohne Leistungseinbu\u00dfen, womit wir unseren CO2-Fu\u00dfabdruck senken und die Emissionsziele, zu denen wir uns verpflichtet haben, erreichen k\u00f6nnen\u201c, erg\u00e4nzt Lud\u011bk B\u011blka, Coordinator Development Dashboard, \u0160KODA. Borealis\u2018 thermoplastische und Langglasfasermaterialien der Daplen- und Fibremod-Paletten wurden auch f\u00fcr weitere Teile des SCALA verwendet, wie zum Beispiel f\u00fcr T\u00fcr-Innenverkleidungen und den Armaturenbrett-Tr\u00e4ger im Frontend-Modul.<\/p>\n<p>Mit der neuen PP-Compounding-Anlage in Taylorsville, North Carolina, baut Borealis seine globale Produktionskapazit\u00e4t f\u00fcr thermoplastische Olefine und kurzglasfaserverst\u00e4rkte Materialien um weitere 30 kt aus.<\/p>\n<p>Das untere Armaturenbrett, das Handschuhfach und die Mittelkonsole des neuen \u0160KODA SCALA wurden aus Daplen\u2122 EE058AI gefertigt, einem zu 10 % talkumgef\u00fcllten und elastomermodifizierten Polypropylen-Verbundstoff mit niedriger Dichte von Borealis, der Gewichtseinsparungen von bis zu 6,5 % im Vergleich zu fr\u00fcheren, 20 %-Talkum-L\u00f6sungen erm\u00f6glicht.<\/p>\n<p>Quelle: Borealis<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Borealis und Borouge haben die planm\u00e4\u00dfige Inbetriebnahme der neuen Compounding-Anlage in Taylorsville, North Carolina, in Q1 2019 bekanntgegeben..<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":12577,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24,16],"tags":[],"series":[],"class_list":["post-12576","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-plas-tv-meldungen-auf-der-startseite-unterhalb-slider","category-plast-tv-textmeldungen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12576","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=12576"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12576\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12578,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12576\/revisions\/12578"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/12577"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=12576"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=12576"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=12576"},{"taxonomy":"series","embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fseries&post=12576"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}