{"id":12928,"date":"2019-04-23T08:35:02","date_gmt":"2019-04-23T06:35:02","guid":{"rendered":"https:\/\/php8.plastv.de\/?p=12928"},"modified":"2019-04-18T11:37:02","modified_gmt":"2019-04-18T09:37:02","slug":"materialinnovationen-fuer-batterien-und-elektromobilitaet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/plas.tv\/?p=12928","title":{"rendered":"Materialinnovationen f\u00fcr Batterien und Elektromobilit\u00e4t"},"content":{"rendered":"<p>\u0095 <strong>LANXESS bietet Produkte und L\u00f6sungen entlang der Wertsch\u00f6pfungskette von Lithium-Ionen-Batterien an<\/strong><\/p>\n<p>\u0095 <strong>Breites Sortiment an Polyamiden und Polyestern f\u00fcr den elektrischen Antriebsstrang<\/strong><\/p>\n<p>\u0095 <strong>Projekt zur Gewinnung von Lithium aus firmeneigener Quelle<\/strong><\/p>\n<p><strong>K\u00f6ln<\/strong> \u2013 Erstmals nimmt der Spezialchemie-Konzern LANXESS mit einem eigenen Stand an der Battery Show in Stuttgart teil. Diese Veranstaltung gilt als die gr\u00f6\u00dfte europ\u00e4ische Fachmesse f\u00fcr hochentwickelte Batterie- und Hybridfahrzeug-Technologien. Im Fokus des Auftritts stehen Rohstoffe und Werkstoffe, die bei der Herstellung von Lithium-Ionen-Batterien sowie Bauteilen des elektrischen Antriebsstrangs zum Einsatz kommen. \u201eLANXESS bietet zahlreiche Produkte und Materialien entlang der gesamten Wertsch\u00f6pfungskette der Batterien an\u201c, erkl\u00e4rt Dr. Wolfgang Ebenbeck, Experte f\u00fcr Elektromobilit\u00e4t und Batteriematerialien in der Unternehmensentwicklung. \u201eUnser Produktportfolio reicht von Rohstoffen zur Synthese von Lithium-Chemikalien \u00fcber Flammschutzmittel und Hilfsstoffe zur Gewinnung hochreiner Nickel- und Cobaltverbindungen f\u00fcr Kathodenmaterialien bis hin zu Hightech-Polyamiden und -Polyestern f\u00fcr Bauteile der Batterie und des elektrischen Antriebsstrangs.\u201c In einem Film stellt LANXESS auf seinem Stand die zahlreichen Anwendungen vor, die mit Materialien des Spezialchemie-Konzerns in modernen Lithium-Ionen-Batterien umsetzbar sind oder an denen Rohstoffe des Unternehmens beteiligt sind.<\/p>\n<p><strong>Elektromobilit\u00e4t forciert Wachstum bei Lithium-Ionen-Batterien<\/strong><\/p>\n<p>Lithium-Ionen-Batterien spielen eine Schl\u00fcsselrolle in k\u00fcnftigen Technologiel\u00f6sungen f\u00fcr die Bereiche Mobilit\u00e4t, Energiespeicherung und Verbraucherelektronik. Vor allem der Trend zur Elektromobilit\u00e4t treibt die Investitionen in die Massenproduktion der Batterien stark an. Allein in Europa ist bis zum Jahr 2025 der Aufbau von Batteriezellfabriken mit einer Jahresproduktionskapazit\u00e4t von \u00fcber 100 Gigawattstunden geplant. Laut einer Prognose der P3 Group beim Battery Experts Forum im April 2019 werden im Jahr 2020 die Kosten f\u00fcr Lithium-Ionen-Batteriesysteme so weit gefallen sein, dass batteriebetriebene Fahrzeuge gegen\u00fcber ihren Pendants mit Verbrennungsmotoren wettbewerbsf\u00e4hig sind.<\/p>\n<p><strong>Gro\u00dfes Einsatzpotenzial von Thermoplasten in Batterien<\/strong><\/p>\n<p>LANXESS hat f\u00fcr Bauteile der Lithium-Ionen-Batterie, des elektrischen Antriebsstrangs und der Ladeinfrastruktur ma\u00dfgeschneiderte Polyamide und Polybutylenterephthalate der Marken Durethan und Pocan entwickelt. \u201eDie Battery Show ist die ideale Gelegenheit f\u00fcr uns, mit internationalen Batterieherstellern direkt in Kontakt zu treten und ihnen die Vorteile unserer Thermoplaste etwa im Hinblick auf Kostenreduktion, Funktionsintegration, Flammwidrigkeit, W\u00e4rmeleitung und Leichtbau zu demonstrieren. Dank unseres langj\u00e4hrigen Gesch\u00e4fts mit der E\/E- und Autoindustrie entsprechen unsere Werkstoffe den weltweit wichtigsten Normen und Standards der E&amp;E-Branche und werden gr\u00f6\u00dftenteils auch bereits in Fahrzeugen eingesetzt\u201c, erl\u00e4utert Dr. Anika van Aaken, Spezialistin im \u201ee-Powertrain-Team\u201c des LANXESS-Gesch\u00e4ftsbereichs High Performance Materials, das Projektpartner \u00fcber die komplette Entwicklungskette von Kunststoffbauteilen f\u00fcr die Elektromobilit\u00e4t unterst\u00fctzt. Potenzielle Batterie-Anwendungen der Thermoplaste von LANXESS sind zum Beispiel Modulabdeckungen und -trenner, Hochvolt-Konnektoren, Geh\u00e4useteile von Steuerger\u00e4ten, Zellhalter, Spacer, Endplatten von Modulen sowie Medienleitungen.<\/p>\n<p>Ein Beispiel einer Materialinnovation f\u00fcr Batterien ist das leichtflie\u00dfende, mit 45 Gewichtsprozent Glasfasern verst\u00e4rkte Durethan BKV45FN04. Das halogenfrei flammgesch\u00fctzte Polyamid 6 besteht den UL 94-Flammwidrigkeitstest der US-Pr\u00fcfinstituts Underwriters Laboratories Inc. mit der besten Klassifizierung V-0 (0,4 Millimeter) und ist auch bei hohen elektrischen Spannungen kriechstromfest. Wegen seiner Steifigkeit und Festigkeit eignet es sich besonders zur Fertigung von Strukturbauteilen f\u00fcr die Batterie \u2013 wie etwa Zellrahmen und Endplatten. Au\u00dferdem bietet es sich f\u00fcr Hochvoltstecker an.<\/p>\n<p><strong>H\u00f6here Kapazit\u00e4ten, schnelleres Laden, mehr Ladezyklen<\/strong><\/p>\n<p>Besonders im \u201eHerzen\u201c der Lithium-Ionen-Akkus, den Zellen, tragen Materialien von LANXESS direkt oder indirekt dazu bei, dass die Batterien immer leistungsf\u00e4higer werden. Beispielsweise sind die Eisenoxid-Pigmente Bayoxide E B ein Ausgangsstoff im carbothermischen Reduktionsverfahren zur Herstellung von Lithium-Eisen-Phosphat (LFP). Dieses Aktivmaterial f\u00fcr die Kathode zeichnet sich durch eine hohe Lebensdauer aus und erm\u00f6glicht unter anderem das schnelle Laden der Batterie bei hohen Ladestr\u00f6men.<\/p>\n<p>Die Kapazit\u00e4ten der Batterien und Zahl der Ladezyklen lassen sich mit Hilfe von Rhenofit CNT-4 steigern. Dahinter verbergen sich Dispersionen von Kohlenstoff-Nanor\u00f6hrchen, die sowohl in Kathoden als auch Anoden zum Einsatz kommen.<\/p>\n<p>Ionenaustauscherharze der Marke Lewatit bew\u00e4hren sich schon l\u00e4nger in der Extraktion und Gewinnung von batterief\u00e4higem Nickel und Cobalt sowie zur Aufreinigung von hochreinem Lithium. Diese drei Metalle sind wichtiger Bestandteil von Kathodenmaterialien, wie sie in Batterien f\u00fcr heutige Elektrofahrzeuge verwendet werden.<\/p>\n<p><strong>Rohstoffe f\u00fcr Elektrolyte<\/strong><\/p>\n<p>LANXESS ist einer der f\u00fchrenden Hersteller von Flusss\u00e4ure und Phosphortrichlorid, zwei wichtigen Ausgangsstoffen f\u00fcr Lithiumhexafluorophosphat (LiPF<sub>6<\/sub>), das sich als Standard-Leitsalz in Elektrolyten f\u00fcr Lithium-Ionen-Zellen etabliert hat. \u201eDurch den massiven Aufbau von Produktionskapazit\u00e4ten f\u00fcr Lithium-Ionen-Batterien in Europa wird auch der Bedarf an dieser Elektrolytkomponente stark zunehmen. Wir k\u00f6nnen die Versorgung einer LiPF<sub>6<\/sub>&#8211; und Elektrolytherstellung in Europa mit beiden Ausgangsstoffen sicherstellen\u201c, so Ebenbeck.<\/p>\n<p><strong>Gewinnung von batterief\u00e4higem Lithium<\/strong><\/p>\n<p>LANXESS sieht sich auch hinsichtlich der weltweit steigenden Nachfrage nach Lithium f\u00fcr Batteriechemikalien gut aufgestellt. Geplant ist eine Kooperation mit dem kanadischen Unternehmen Standard Lithium Ltd. zur kommerziellen Gewinnung von batterief\u00e4higem Lithium aus der Sole, die LANXESS in El Dorado, Arkansas, USA, f\u00f6rdert, um daraus Bromprodukte herzustellen. Standard Lithium bringt dabei ein innovatives Verfahren zur Extraktion von hochreinem Lithium direkt aus Solen ein. Derzeit wird die technische und wirtschaftliche Machbarkeit des Projekts gepr\u00fcft.<\/p>\n<p>Quelle: LANXESS<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Erstmals nimmt der Spezialchemie-Konzern LANXESS mit einem eigenen Stand an der Battery Show in Stuttgart teil. 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