{"id":14625,"date":"2019-07-19T08:15:24","date_gmt":"2019-07-19T06:15:24","guid":{"rendered":"https:\/\/php8.plastv.de\/?p=14625"},"modified":"2019-07-17T14:20:04","modified_gmt":"2019-07-17T12:20:04","slug":"dsm-praesentiert-zweckmaessige-innovationen-auf-der-k2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/plas.tv\/?p=14625","title":{"rendered":"DSM pr\u00e4sentiert zweckm\u00e4\u00dfige Innovationen auf der K2019"},"content":{"rendered":"<p><strong>Vom 16. bis zum 23. Oktober 2019 pr\u00e4sentiert Royal DSM, ein weltweites Forschungsunternehmen mit Aktivit\u00e4ten in den Bereichen Lebensmittel, Gesundheit und Nachhaltigkeit, einige seiner neuesten, zweckm\u00e4\u00dfigen Innovationen auf der D\u00fcsseldorfer K2019, der wichtigsten Messe f\u00fcr Kunststoff- und Gummiprodukte auf der ganzen Welt. Die Ausstellung steht unter dem Motto \u201eBright Science. Brighter Living\u201d \u2013 in Halle 6, Stand 11 zeigt DSM, wie das Unternehmen seine wissenschaftliche Kompetenz nutzt, um Innovationen zu entwickeln, die sich einerseits an den Kundenbed\u00fcrfnissen orientieren und andererseits eine Reaktion auf die gr\u00f6\u00dften Herausforderungen unserer heutigen Welt sind. Ein paar Innovationen werden hier vorgestellt.<\/strong><\/p>\n<h4>Metall-Ersatzprodukte f\u00fcr E-Fahrzeuge<\/h4>\n<p>Mit der wachsenden Nachfrage nach elektrischer Mobilit\u00e4t nimmt auch die Bedeutung der Abschirmung der elektromagnetischen Interferenz (EMI) und das Temperaturmanagement bei der Bereitstellung qualitativ hochwertiger Elektroniksysteme f\u00fcr die Automobilindustrie zu. Insbesondere sind die elektronischen Steuerger\u00e4te sowie die Antriebs- Akkumanagementmodule von Metallgeh\u00e4usen umgeben, die diese Elemente gleicherma\u00dfen vor Hitze und mechanischer Besch\u00e4digung sch\u00fctzen. Trotzdem bringen diese traditionellen Geh\u00e4use ein h\u00f6heres Gewicht auf die Waage, sie erh\u00f6hen den Treibstoffverbrauch und sorgen bei ausschlie\u00dflich mit Verbrennungsmotoren angetriebenen und bei Hybrid-Fahrzeugen f\u00fcr mehr Emissionen. Bei rein elektrischen Autos belasten sie hingegen die Zugkraft und das Fahrgef\u00fchl. Das Sortiment leitf\u00e4higer Kunststoffe von DSM erm\u00f6glicht den Austausch der vollst\u00e4ndig aus Metall bestehenden Geh\u00e4use. Sie k\u00f6nnen zu einer Gewichtsreduzierung um bis zu 50 % f\u00fchren und je nach Kunststoffst\u00e4rke eine Abschirmwirkung zwischen 40 und 60 dB erreichen und vor EMI sch\u00fctzen.<\/p>\n<h4>Akulon<sup>\u00ae<\/sup> RePurposed: Recyceltes Polyamid aus entsorgten Fischerei-Netzen<\/h4>\n<p>DSM und Starboard haben sich zusammengeschlossen, als der Surfbrett-Hersteller sich f\u00fcr Akulon<sup>\u00ae<\/sup> RePurposed von DSM entschieden hat, einem Material, bei dem die Kunststoffe vollst\u00e4ndig aus entsorgten Fischereinetzen auf Nylon-Basis bestehen, und das f\u00fcr sein Nachhaltigkeitsprofil genauso bekannt ist wie f\u00fcr seine Leistung. Die entsorgten Fischereinetze stammen aus dem Indischen Ozean und dem Arabischen Meer und bekommen als Flossen, Flossenkasten, Pumpen f\u00fcr Standup-Paddleboards und andere strukturelle Teile von Surfbrettern ein neues Leben. Das Produkt kann auch f\u00fcr viele weitere Anwendungen verwendet werden und richtet sich insbesondere an den Markt f\u00fcr Sport und Freizeit.<\/p>\n<h4>Arnitel<sup>\u00ae<\/sup> E-TPEE in nachhaltigen Sportschuhen f\u00fcr H\u00f6chstleistungen<\/h4>\n<p>In j\u00fcngster Zeit setzt die Branche f\u00fcr Sportmode zunehmend Hochleistungsmaterialien in ihren Produkten ein, um mehr Haltbarkeit, Stabilit\u00e4t und funktionale Leistungsf\u00e4higkeit zu erreichen, ohne Abstriche beim Gewicht machen zu m\u00fcssen. Das expandierte Arnitel<sup>\u00ae<\/sup> Co-Polyester (E-TPEE) von DSM kann in Zwischensohlen von Sportschuhen verwendet werden, um verschiedentliche Verbesserungen bei der Leistungsf\u00e4higkeit zu erzielen:<\/p>\n<ul>\n<li>Besonders hohe R\u00fcckfederungsrate von 75-80 %, im Vergleich zu 65-70 %, die mit anderen Materialien bei gleicher Dichte, z. B. E-TPU, erzielt werden<\/li>\n<li>Gleichbleibende Eigenschaften bei unterschiedlichen klimatischen Bedingungen; Arnitel<sup>\u00ae<\/sup> verf\u00fcgt bei Temperaturen zwischen -25 \u00b0C und +50 \u00b0C \u00fcber einen besonders gleichf\u00f6rmigen Verformungswert<\/li>\n<li>Und bei der Entwicklung von Obermaterialien und Sohlen aus Vollpolyester sowie der Klebstoffe erm\u00f6glicht Arnitel<sup>\u00ae<\/sup> einen vollst\u00e4ndigen Rohstoffkreislauf<\/li>\n<\/ul>\n<h4>Arnitel<sup>\u00ae<\/sup> in nicht-pneumatischen Reifen<\/h4>\n<p>Der Markt f\u00fcr nicht-pneumatische Reifen bzw. Vollgummi-Reifen, die ohne Luftdruckf\u00fcllung auskommen, wird durch das Bed\u00fcrfnis nach mehr Nachhaltigkeit, Haltbarkeit, Wirtschaftlichkeit und geringerer Kosten gef\u00f6rdert. Arnitel<sup>\u00ae<\/sup>, eine Produktfamilie aus thermoplastischen Hochleistungselastomeren (TPE), sorgt f\u00fcr eine einzigartige Kombination aus Flexibilit\u00e4t, hoher Temperaturbest\u00e4ndigkeit, Festigkeit und Verarbeitungseigenschaften. Deshalb kommt Arnitel<sup>\u00ae<\/sup> verst\u00e4rkt als leichtere, intelligentere und gr\u00fcnere Alternative zu herk\u00f6mmlichen Gummis zum Einsatz und f\u00fchrt zu einer geringeren Belastung f\u00fcr die Umwelt und schlie\u00dflich auch zu niedrigeren Anlagenkosten.<\/p>\n<p>Mit Arnitel das Rad neu erfinden<sup>\u00ae<\/sup>: Vollgummi-Reifen, die nie platt sind: <a href=\"https:\/\/youtu.be\/UoHM_7f_Tv8\">youtu.be\/UoHM_7f_Tv8<\/a><\/p>\n<h4>3D-Druck f\u00fcr die Ersatzteile in der Automobilbranche, geringe St\u00fcckzahlen und eine kundenspezifische Produktion<\/h4>\n<p>Der 3D-Druck entwickelt sich schnell von einem Prototypen hin zu einem zentralen Produktionsfeld, das ein breites Spektrum neuer Anwendungsbereiche in vielen Branchen er\u00f6ffnet. Die digitale Produktionstechnologie erm\u00f6glicht neue Planungen und Anwendungen sowie eine Reduzierung der Best\u00e4nde, Prozessabf\u00e4lle, Transportkosten und des \u00f6kologischen Fu\u00dfabdrucks. DSM ist seit mehr als 25 Jahren ein Vorreiter auf dem Gebiet des 3D-Drucks und zeigt auf der K2019 die M\u00f6glichkeiten in diesem Bereich f\u00fcr OEMs in der Automobilindustrie. Angefangen bei der Entwicklung von Fahrzeugen, die in vergleichsweise kleinen St\u00fcckzahlen gebaut werden, \u00fcber individuelle Anforderungen und Vorlieben, hin zur Produktion von Ersatzteilen \u2013 es handelt sich um einen Bereich mit einem gro\u00dfen Potential, da er zu einer Reduzierung der Best\u00e4nde beitragen kann, die \u00fcblicherweise 7 % des Umlaufverm\u00f6gens von OEMs in der Automobilindustrie ausmachen. Trotzdem stehen die Aspekte zur Reduzierung der Kosten und des \u00f6kologischen Fu\u00dfabdrucks beim Einsatz von 3D-Druck seitens der Kunden im Vordergrund. Weitere Informationen finden Sie im entsprechenden Artikel zu den Trends im Bereich 3D-Druck in der Automobilindustrie.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vom 16. bis zum 23. 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