{"id":14778,"date":"2019-07-24T11:12:21","date_gmt":"2019-07-24T09:12:21","guid":{"rendered":"https:\/\/php8.plastv.de\/?p=14778"},"modified":"2019-07-23T11:31:51","modified_gmt":"2019-07-23T09:31:51","slug":"faurecia-ergebnisse-erstes-halbjahr-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/plas.tv\/?p=14778","title":{"rendered":"Faurecia: Ergebnisse erstes Halbjahr 2019"},"content":{"rendered":"<p>ERGEBNISSE ERSTES HALBJAHR 2019<\/p>\n<p>UMSATZ, RENTABILIT\u00c4T UND CASH-GENERIERUNG ROBUST IN EINEM HERAUSFORDERNDEN UMFELD<\/p>\n<p>UMSATZ-OUTPERFORMANCE VON 420 BP (w\u00e4hrungsbereinigt und ohne Clarion)<\/p>\n<ul>\n<li>Alle drei bisherigen Gesch\u00e4ftsbereiche \u00fcbertrafen die weltweite Automobilproduktion (-7,0 %, Quelle: IHS Markit-Prognose vom 16. Juli \u2013 Fahrzeugsegment nach CAAM f\u00fcr China)<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Alle Regionen, mit Ausnahme von Nordamerika (beeinflusst durch das Ende der Produktion eines bedeutenden Seating-Programms f\u00fcr Daimler in Cottondale), \u00fcbertrafen die lokale Automobilproduktion<\/li>\n<\/ul>\n<p>ROBUSTE RENTABILIT\u00c4T BEI 7,2 % DES UMSATZES (einschlie\u00dflich Clarion)<\/p>\n<ul>\n<li>Verbesserte oder stabile Marge in allen drei bisherigen Gesch\u00e4ftsbereichen dank struktureller Initiativen und erh\u00f6hter Agilit\u00e4t<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Operative Marge bei 7,3% des Umsatzes, ohne Clarion<\/li>\n<\/ul>\n<p>NETTO-CASHFLOW VON 257 MIO. EURO UND NETTOERGEBNIS VON 346 MIO. EURO, EINSCHLIESSLICH UMFANGREICHER UMSTRUKTURIERUNGEN ZUR ANPASSUNG AN DIE MARKTBEDINGUNGEN SOWIE KOSTEN IM ZUSAMMENHANG MIT DEM ERWERB VON CLARION<\/p>\n<p>PROGNOSE F\u00dcR DAS GESAMTJAHR BEST\u00c4TIGT<\/p>\n<ul>\n<li>Umsatzwachstum \u00fcberproportional (w\u00e4hrungsbereinigt) zwischen 150 und 350 BP (ohne Clarion-Konsolidierung)<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Steigerung des Betriebsgewinns im Wert und der operativen Marge von mindestens 7 % (einschlie\u00dflich Clarion-Konsolidierung ab dem 1. April)<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Netto-Cashflow von mindestens 500 Mio. Euro (einschlie\u00dflich Clarion-Konsolidierung ab dem 1. April)<\/li>\n<\/ul>\n<p>&#8212;-<\/p>\n<p>Patrick KOLLER, CEO von Faurecia:<\/p>\n<p>\u201eDas erste Halbjahr erwies sich als schwieriger als erwartet, vor allem aufgrund der deutlich geringeren Produktionsmengen in China. In diesem Zusammenhang haben wir erneut unsere F\u00e4higkeit unter Beweis gestellt, eine sehr widerstandsf\u00e4hige Leistung zu erbringen.<\/p>\n<p>Seit wir die Kontrolle \u00fcber Clarion \u00fcbernommen haben, haben wir f\u00fcr unseren neuen Gesch\u00e4ftsbereich Faurecia Clarion Electronics eine leistungsf\u00e4hige Organisation etabliert. Wir konzentrieren uns nun auf die Umsetzung eines signifikanten Kostensenkungsplans. Wir werden unseren strategischen Plan sowie unsere Roadmap f\u00fcr profitables Wachstum f\u00fcr den neuen Gesch\u00e4ftsbereich auf unserem Capital Markets Day am 26. November vorstellen.<\/p>\n<p>Aufgrund unserer Ergebnisse im ersten Halbjahr und unserer Prognose f\u00fcr das zweite Halbjahr best\u00e4tigen wir unsere Prognose f\u00fcr das Gesamtjahr.\u201d<\/p>\n<p>&#8212;-<\/p>\n<ul>\n<li>Der konsolidierte Halbjahresabschluss 2019 wurde vom Verwaltungsrat in seiner Sitzung am 22. Juli 2019 unter dem Vorsitz von Michel de Rosen genehmigt. Er wurde einer eingeschr\u00e4nkten Pr\u00fcfung durch externe Auditoren unterzogen<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Anwendung von IFRS 16 ab dem 1. Januar 2019:<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Faurecia wendet die vereinfachte retrospektive Methode an, nach der es keine Pro-forma-Rechnung des Vorjahres geben wird<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Alle Leasingvertr\u00e4ge werden in der Bilanz mit einem \u201eRecht zur Nutzung des Verm\u00f6genswertes&#8221; als Verm\u00f6genswert und einer entsprechenden Verbindlichkeit bilanziert, die die Verpflichtung zur Zahlung der zuk\u00fcnftigen Leasingvertr\u00e4ge darstellt<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Die Auswirkungen von IFRS 16 auf die wichtigsten Kennzahlen von Faurecia sind im Anhang aufgef\u00fchrt<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Neuer, vierter Gesch\u00e4ftsbereich Faurecia Clarion Electronics ab 1. Januar 2019 einbezogen:<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Der neue Gesch\u00e4ftsbereich b\u00fcndelt im Wesentlichen die Aktivit\u00e4ten von Coagent (ab dem 1. Januar 2018 konsolidiert und zuvor unter Interiors erfasst), Parrot Faurecia Automotive (Umsatz seit dem 1. Januar 2019 konsolidiert) und Clarion (ab dem 1. April 2019 konsolidiert).<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Aufgrund zeitlicher Beschr\u00e4nkungen im Zusammenhang mit der Erstkonsolidierung von Clarion wurde es im Halbjahresabschluss nur f\u00fcr zwei Monate (April und Mai) ber\u00fccksichtigt. Der Monat Juni wird mit dem Finanzabschluss vom 30. September aufgeholt<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Alle Angaben zur weltweiten oder regionalen Automobilproduktion f\u00fcr das Halbjahr beziehen sich auf die IHS Markit-Prognose vom 16. Juli \u2013 Fahrzeugsegment nach CAAM f\u00fcr China<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Alle Begriffe werden am Ende dieser Pressemitteilung im Abschnitt \u201eDefinitionen der in diesem Dokument verwendeten Begriffe\u201c erl\u00e4utert<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Konzernergebnis im ersten Halbjahr 2019<\/strong><\/p>\n<p>ROBUSTER UMSATZ UND OUTPERFORMANCE VON 420 BP IN EINEM SCHWIERIGEN UMFELD<\/p>\n<p>ROBUSTE RENTABILIT\u00c4T MIT STABILER OPERATIVER MARGE BEI 7,2 % DES UMSATZES<\/p>\n<p>Der Umsatz belief sich im ersten Halbjahr auf 8.972,0 Mio. Euro und sank damit um 0,2 % auf Basis der ver\u00f6ffentlichten Zahlen.<\/p>\n<ul>\n<li>W\u00e4hrungen hatten einen positiven Einfluss von 82,3 Mio. Euro, was 0,9% des Vorjahresumsatzes entspricht (positiver Effekt aus dem US-Dollar gegen\u00fcber dem Euro, teilweise ausgeglichen durch negative Effekte aus der t\u00fcrkischen Lira und dem argentinischen Peso gegen\u00fcber dem Euro)<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>W\u00e4hrungsbereinigt (ohne Clarion) sank der Umsatz um 2,8 % und lag damit 420 BP \u00fcber der weltweiten Automobilproduktion, die im Jahresvergleich um 7,0 % zur\u00fcckging (Quelle: IHS Markit vom 16. Juli 2019). Darin enthalten:<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Ein positiver Effekt von 164,0 Mio. Euro durch den Beitrag von erg\u00e4nzenden Akquisitionen (siehe Details im Anhang), was 1,8 % des Vorjahresumsatzes entspricht<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Ein negativer Effekt, wie erwartet und am 18. Februar angek\u00fcndigt, von 218,0 Mio. Euro (entspricht 2,4 % des Vorjahresumsatzes) aufgrund des Produktionsendes von zwei Seating-Programmen in Nordamerika (Cottondale) und Europa (Vigo)<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Ein negativer Effekt von 15,5 Mio. Euro aus dem Abbau der Aktivit\u00e4ten im Iran zum 30. Juni 2018<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Der Umsatz umfasste einen positiven Scope-Effekt von 150,4 Mio. Euro, der auf die Konsolidierung von Clarion zum 1. April zur\u00fcckzuf\u00fchren ist. Es wurde im Halbjahresabschluss nur f\u00fcr zwei Monate (April und Mai) ber\u00fccksichtigt (aus dem bereits oben genannten Grund)<\/li>\n<\/ul>\n<p>Der Betriebsgewinn belief sich im ersten Halbjahr auf 644,8 Mio. Euro, was im Gro\u00dfen und Ganzen wertbest\u00e4ndig ist (-0,4 %) bei einer stabilen Marge von 7,2 % des Umsatzes, trotz eines verw\u00e4ssernden Effekts aus der Clarion-Konsolidierung; ohne Clarion lag die operative Marge bei 7,3 % des Umsatzes, 10 BP mehr als im Vorjahr.<\/p>\n<ul>\n<li>Alle drei bisherigen Gesch\u00e4ftsbereiche haben ihre Profitabilit\u00e4t im Vergleich zum Vorjahr trotz des schwierigen Umfelds verbessert oder gehalten<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Die Rentabilit\u00e4t erwies sich dank struktureller Kostensenkungsinitiativen und beschleunigter Restrukturierung als sehr widerstandsf\u00e4hig<\/li>\n<\/ul>\n<p>UMSATZ UND RENTABILIT\u00c4T NACH REGIONEN<\/p>\n<p>Europa (50,0 % des Konzernumsatzes): Umsatz von 4.530,8 Mio. Euro (gegen\u00fcber 4.730,1 Mio. Euro im ersten Halbjahr 2018) und Betriebsgewinn von 295,0 Mio. Euro (gegen\u00fcber 305,3 Mio. Euro im ersten Halbjahr 2018)<\/p>\n<p>Umsatzentwicklung gegen\u00fcber dem Vorjahr:<\/p>\n<ul>\n<li>R\u00fcckgang um 4,2 % auf Basis der ver\u00f6ffentlichten Zahlen<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>R\u00fcckgang um 3,8 % (w\u00e4hrungsbereinigt), 180 BP \u00fcber der regionalen Automobilproduktion (-5,6 %, Quelle: IHS Markit vom 16. Juli 2019)<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>W\u00e4hrungen hatten einen negativen Einfluss von 31,1 Mio. Euro (-0,7 % des Vorjahresumsatzes, haupts\u00e4chlich bedingt durch die t\u00fcrkische Lira)<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Der positive Scope-Effekt aus der Clarion-Konsolidierung entsprach 13,0 Mio. Euro des Umsatzes in der Region<\/li>\n<\/ul>\n<p>Der w\u00e4hrungsbereinigte Umsatz profitierte von einem zus\u00e4tzlichen Beitrag von 31,0 Mio. Euro (14,0 Mio. Euro von Hug Engineering, das ab dem zweiten Quartal 2018 konsolidiert wurde, und 17,0 Mio. Euro von Parrot Automotive, dessen Umsatzkonsolidierung am 1. Januar 2019 startete).<\/p>\n<p>Dagegen wurde der Umsatz in Europa erwartungsgem\u00e4\u00df durch das Ende der Produktion des Berlingo-Programms in Vigo (Seating) belastet, das im Vergleich zum Vorjahr einen negativen Einfluss von 83,0 Mio. Euro hatte.<\/p>\n<p>Der Betriebsgewinn erwies sich als stabil und die operative Marge lag bei 6,5 % des Umsatzes.<\/p>\n<p>&#8212;-<\/p>\n<p>Nordamerika (26,0 % des Konzernumsatzes): Umsatz von 2.288,9 Mio. Euro (gegen\u00fcber 2.232,0 Mio. Euro im ersten Halbjahr 2018) und Betriebsgewinn von 152,9 Mio. Euro (gegen\u00fcber 135,4 Mio. Euro im ersten Halbjahr 2018)<\/p>\n<p>Umsatzentwicklung gegen\u00fcber dem Vorjahr:<\/p>\n<ul>\n<li>Steigerung um 2,5 % auf Basis der ver\u00f6ffentlichten Zahlen<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>R\u00fcckgang um 6,3% (w\u00e4hrungsbereinigt), 380 BP unter der regionalen Automobilproduktion (-2,5 %, Quelle: IHS Markit vom 16. Juli 2019)<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>W\u00e4hrungen wirkten sich mit 150,1 Mio. Euro positiv aus (+6,7 % des Vorjahresumsatzes, haupts\u00e4chlich bedingt durch den US-Dollar)<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Der positive Scope-Effekt aus der Clarion-Konsolidierung entsprach 47,0 Mio. Euro des Umsatzes in der Region<\/li>\n<\/ul>\n<p>Der w\u00e4hrungsbereinigte Umsatz blieb erwartungsgem\u00e4\u00df hinter der regionalen Automobilproduktion zur\u00fcck, aufgrund des signifikanten Einflusses aus der Einstellung der Produktion des Seating-GLE\/GLS-Programms f\u00fcr Daimler in Cottondale (Alabama), das im Vergleich zum Vorjahr einen negativen Einfluss von 135,0 Mio. Euro (d.h. 5,9 % des Vorjahresumsatzes) hatte. Clean Mobility verzeichnete eine starke Outperformance mit einem Wachstum von 0,5 % im Berichtszeitraum.<\/p>\n<p>Der Betriebsgewinn verbesserte sich deutlich mit einer operativen Marge von 6,7 % des Umsatzes, was einer Steigerung um 60 BP gegen\u00fcber dem Vorjahr entspricht.<\/p>\n<p>Dies ist vor allem auf die verbesserte Performance im Gesch\u00e4ftsbereich Seating zur\u00fcckzuf\u00fchren (einschlie\u00dflich des positiven Effekts aus dem Produktionsende des GLE\/GLS-Programms f\u00fcr Daimler).<\/p>\n<p>&#8212;-<\/p>\n<p>Asien (19,0 % des Konzernumsatzes): Umsatz von 1.716,3 Mio. Euro (gegen\u00fcber 1.542,8 Mio. Euro im ersten Halbjahr 2018) und Betriebsgewinn von 171,0 Mio. Euro (gegen\u00fcber 179,7 Mio. Euro im ersten Halbjahr 2018)<\/p>\n<p>Umsatzentwicklung gegen\u00fcber dem Vorjahr:<\/p>\n<ul>\n<li>Anstieg um 11,2 % auf Basis der ver\u00f6ffentlichten Zahlen<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Anstieg um 4,4% (w\u00e4hrungsbereinigt), 1.260 BP \u00fcber der regionalen Automobilproduktion (-8,2 %, Quelle: IHS Markit vom 16. Juli 2019)<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>W\u00e4hrungen hatten einen positiven Einfluss von 16,2 Mio. Euro (+1,0 % des Vorjahresumsatzes, haupts\u00e4chlich bedingt durch den chinesischen Yuan-Renminbi und den thail\u00e4ndischen Baht)<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Der positive Scope-Effekt aus der Clarion-Konsolidierung entsprach 90,0 Mio. Euro des Umsatzes in der Region<\/li>\n<\/ul>\n<p>Das w\u00e4hrungsbereinigte Wachstum profitierte von einem zus\u00e4tzlichen Beitrag von 132,0 Mio. Euro (im Wesentlichen 106,0 Mio. Euro aus dem Seating-Joint-Venture mit BYD, das ab dem dritten Quartal 2018 konsolidiert wurde, und f\u00fcr 21,0 Mio. Euro aus dem Interiors-Joint-Venture mit Wuling, das ab dem zweiten Quartal 2018 konsolidiert wurde). Selbst bereinigt um diesen Beitrag erwies sich der Umsatz in Asien in einem herausfordernden Umfeld mit einer Outperformance von 400 BP gegen\u00fcber der regionalen Automobilproduktion als robust.<\/p>\n<p>In China betrug der Umsatz 1.208,0 Mio. Euro (gegen\u00fcber 1.169,0 Mio. Euro im ersten Halbjahr 2018), ein Plus von 3,3 % auf Basis der ver\u00f6ffentlichten Zahlen und 1,4 % w\u00e4hrungsbereinigt, eine Outperformance von 1.710 BP gegen\u00fcber der chinesischen Automobilproduktion (-15,7 %, Quelle: IHS Markit vom 16. Juli 2019). Der Umsatz in China enthielt den oben genannten zus\u00e4tzlichen Beitrag von 132,0 Mio. Euro. Selbst bereinigt um diesen Beitrag erwies sich der Umsatz in China mit einer Outperformance von 580 BP gegen\u00fcber der chinesischen Automobilproduktion als robust.<\/p>\n<p>Der Umsatz mit chinesischen OEMs belief sich auf 409,0 Mio. Euro und entsprach 34,0 % des Umsatzes im Land (gegen\u00fcber 25,0 % im ersten Halbjahr 2018).<\/p>\n<p>Der Betriebsgewinn erwies sich als stabil und erreichte eine zweistellige operative Marge von 10,0 % des Umsatzes (gegen\u00fcber 11,6 % im ersten Halbjahr 2018), trotz eines verw\u00e4ssernden Einflusses der Clarion-Konsolidierung. Die Margenresistenz wurde durch ein umfangreiches Kostensenkungsprogramm in China unterst\u00fctzt, darunter die Schlie\u00dfung von sieben Werken im Berichtszeitraum.<\/p>\n<p>&#8212;-<\/p>\n<p>S\u00fcdamerika (4,0 % des Konzernumsatzes): Umsatz von 344,7 Mio. Euro (gegen\u00fcber 363,4 Mio. Euro im ersten Halbjahr 2018) und Betriebsgewinn von 18,5 Mio. Euro (gegen\u00fcber 11,8 Mio. Euro im ersten Halbjahr 2018)<\/p>\n<p>Umsatzentwicklung gegen\u00fcber dem Vorjahr:<\/p>\n<ul>\n<li>R\u00fcckgang um 5,2 % auf Basis der ver\u00f6ffentlichten Zahlen<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Anstieg um 7,2 % (w\u00e4hrungsbereinigt, 1.030 BP \u00fcber der regionalen Automobilproduktion (-3,1 %, Quelle: IHS Markit vom 16. Juli 2019)<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>W\u00e4hrungen hatten einen negativen Einfluss von 45,9 Mio. Euro (-12,6 % des Vorjahresumsatzes, bedingt durch den argentinischen Peso und den brasilianischen Real)<\/li>\n<\/ul>\n<p>Das w\u00e4hrungsbereinigte Wachstum in Brasilien wurde haupts\u00e4chlich durch den Gesch\u00e4ftsbereich Clean Mobility getragen, w\u00e4hrend das Engagement in Argentinien durch den Verkauf des Interiors-Werkes in Malvinas reduziert wurde.<\/p>\n<p>Der Betriebsgewinn verbesserte sich deutlich mit einer operativen Marge von 5,4 % des Umsatzes, was einer Steigerung von 210 BP gegen\u00fcber dem Vorjahr entspricht.<\/p>\n<p>Die Margenverbesserung wurde durch einen deutlichen Verlustabbau in Argentinien und durch einen Einmaleffekt aus der Steuerr\u00fcckforderung (ICMS in Brasilien) getragen.<\/p>\n<p>&#8212;-<\/p>\n<p>UMSATZ UND RENTABILIT\u00c4T NACH GESCH\u00c4FTSBEREICHEN<\/p>\n<p>Seating (41,0 % des Konzernumsatzes): Umsatz von 3.640,1 Mio. Euro (gegen\u00fcber 3.781,5 Mio. Euro im ersten Halbjahr 2018) und Betriebsgewinn von 219,1 Mio. Euro (gegen\u00fcber 221,5 Mio. Euro im ersten Halbjahr 2018)<\/p>\n<p>Umsatzentwicklung gegen\u00fcber dem Vorjahr:<\/p>\n<ul>\n<li>R\u00fcckgang um 3,7 % auf Basis der ver\u00f6ffentlichten Zahlen<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>R\u00fcckgang um 4,5 % (w\u00e4hrungsbereinigt), 250 BP \u00fcber der weltweiten Automobilproduktion (-7,0 %, Quelle: IHS Markit vom 16. Juli 2019)<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>W\u00e4hrungen hatten einen positiven Einfluss von 28,5 Mio. Euro (+0,8 % des Vorjahresumsatzes)<\/li>\n<\/ul>\n<p>Das w\u00e4hrungsbereinigte Wachstum enthielt einen zus\u00e4tzlichen Beitrag aus dem Joint Venture mit BYD in Asien (konsolidiert ab dem dritten Quartal 2018) in H\u00f6he von 106,1 Mio. Euro.<\/p>\n<p>Im Gegenzug wurde es, wie bereits erw\u00e4hnt, durch das Ende der Produktion von zwei Seating-Programmen in Nordamerika (Cottondale) und Europa (Vigo) belastet, was einem negativen Effekt von insgesamt 218,0 Mio. Euro gegen\u00fcber dem Vorjahr entspricht.<\/p>\n<p>Der Betriebsgewinn erwies sich als sehr stabil, mit einer operativen Marge von 6,0 % des Umsatzes, die um 10 BP \u00fcber dem Vorjahreswert lag.<\/p>\n<p>Dies ist vor allem auf die verbesserte Performance in S\u00fcdamerika sowie auf den positiven Effekt aus der Einstellung der Produktion des GLE\/GLS-Programms f\u00fcr Daimler in den USA zur\u00fcckzuf\u00fchren.<\/p>\n<p>&#8212;-<\/p>\n<p>Interiors (30,0 % des Konzernumsatzes): Umsatz von 2.746,1 Mio. Euro (gegen\u00fcber 2.795,6 Mio. Euro im ersten Halbjahr 2018) und Betriebsgewinn von 170,8 Mio. Euro (gegen\u00fcber 167,6 Mio. Euro im ersten Halbjahr 2018)<\/p>\n<p>Umsatzentwicklung gegen\u00fcber dem Vorjahr:<\/p>\n<ul>\n<li>R\u00fcckgang um 1,8 % auf Basis der ver\u00f6ffentlichten Zahlen<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>R\u00fcckgang um 2,3 % (w\u00e4hrungsbereinigt), 470 BP \u00fcber der weltweiten Automobilproduktion (-7,0 %, Quelle: IHS Markit vom 16. Juli 2019)<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>W\u00e4hrungen hatten einen positiven Einfluss von 14,6 Mio. Euro (+0,5 % des Vorjahresumsatzes)<\/li>\n<\/ul>\n<p>Der w\u00e4hrungsbereinigte Umsatz enthielt einen zus\u00e4tzlichen Beitrag von 20,9 Mio. Euro aus dem Joint Venture mit Wuling in Asien (konsolidiert ab dem zweiten Quartal 2018).<\/p>\n<p>Der Betriebsgewinn verbesserte sich gegen\u00fcber dem Vorjahr mit einer operativen Marge von 6,2 % des Umsatzes, was einer Steigerung von 20 BP gegen\u00fcber dem Vorjahr entspricht.<\/p>\n<p>Dies ist vor allem auf die Steigerung der operativen Effizienz in Nordamerika und Europa zur\u00fcckzuf\u00fchren.<\/p>\n<p>&#8212;-<\/p>\n<p>Clean Mobility (26,0 % des Konzernumsatzes): Umsatz von 2.351,2 Mio. Euro (gegen\u00fcber 2.360,3 Mio. Euro im ersten Halbjahr 2018) und Betriebsgewinn von 254,7 Mio. Euro (gegen\u00fcber 255,3 Mio. Euro im ersten Halbjahr 2018)<\/p>\n<p>Umsatzentwicklung gegen\u00fcber dem Vorjahr:<\/p>\n<ul>\n<li>Leichter R\u00fcckgang (-0,4 %) auf Basis der ver\u00f6ffentlichten Zahlen<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>R\u00fcckgang um 2,0 % (w\u00e4hrungsbereinigt), 500 BP \u00fcber der weltweiten Automobilproduktion (-7,0 %, Quelle: IHS Markit vom 16. Juli 2019)<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>W\u00e4hrungen hatten einen positiven Einfluss von 38,5 Mio. Euro (+1,6 % des Vorjahresumsatzes)<\/li>\n<\/ul>\n<p>Das w\u00e4hrungsbereinigte Wachstum enthielt einen zus\u00e4tzlichen Beitrag von 13,6 Mio. Euro von Hug Engineering in Europa (konsolidiert ab dem zweiten Quartal 2018). Niedrigere Werkzeugverk\u00e4ufe aufgrund\u00a0 von weniger Markteinf\u00fchrungen wirkten sich negativ auf den Umsatz in Europa und Nordamerika aus, w\u00e4hrend Asien haupts\u00e4chlich von niedrigeren Ums\u00e4tzen mit internationalen OEMs und Geely betroffen war.<\/p>\n<p>Der Betriebsgewinn erwies sich als sehr stabil und die operative Marge blieb mit 10,8 % des Umsatzes im Vergleich zum Vorjahr stabil.<\/p>\n<p>Dies ist vor allem auf die verbesserte Performance in Nord- und S\u00fcdamerika zur\u00fcckzuf\u00fchren, die den geringeren Beitrag Chinas ausglich.<\/p>\n<p>&#8212;-<\/p>\n<p>Faurecia Clarion Electronics: Umsatz von 234,6 Mio. Euro und Betriebsgewinn von 0,2 Mio. Euro<\/p>\n<p>Im ersten Halbjahr 2019 enthielt der Umsatz dieses neuen Gesch\u00e4ftsbereichs:<\/p>\n<ul>\n<li>61,0 Mio. Euro von Coagent (konsolidiert seit dem 1. Januar 2018), gegen\u00fcber 54,0 Mio. Euro im ersten Halbjahr 2018,<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>23,0 Mio. Euro von Parrot Automotive (Umsatz seit dem 1. Januar 2019 konsolidiert),<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>150,0 Mio. Euro von Clarion (Umsatz nur f\u00fcr April und Mai im ersten Halbjahr 2019 konsolidiert).<\/li>\n<\/ul>\n<p>Der Betriebsgewinn lag bei 0,2 Mio. Euro. Darin enthalten ist ein negativer Beitrag von Clarion in H\u00f6he von 1,2 Mio. Euro. Der Beitrag von Clarion zum Betriebsergebnis wird in der zweiten Jahresh\u00e4lfte positiv sein.<\/p>\n<p>&#8212;-<\/p>\n<p>NETTOERGEBNIS (KONZERNANTEIL) VON 346,0 MIO. EURO. DARIN ENTHALTEN WAREN INTENSIVE UMSTRUKTURIERUNGEN ZUR ANPASSUNG AN DIE MARKTBEDINGUNGEN UND KOSTEN IM ZUSAMMENHANG MIT DEM ERWERB VON CLARION.<\/p>\n<p>Der Betriebsgewinn des Konzerns lag im ersten Halbjahr 2019 bei 644,8 Mio. Euro und war damit weitgehend wertbest\u00e4ndig (-0,4 %) gegen\u00fcber dem ersten Halbjahr 2018.<\/p>\n<ul>\n<li>Abschreibungen auf immaterielle Verm\u00f6genswerte, die im Rahmen von Unternehmenszusammenschl\u00fcssen erworben wurden: Nettobetrag in H\u00f6he von 10,8 Mio. Euro im Vergleich zu 5,4 Mio. Euro im ersten Halbjahr 2018. Dies umfasste im Wesentlichen Parrot Automotive mit 4,0 Mio. Euro, Coagent mit 3,0 Mio. Euro und Hug Engineering mit 2,0 Mio. Euro. Was Clarion betrifft, so l\u00e4uft der Prozess der Kaufpreisallokation. Infolgedessen gab es zum 30. Juni keine Abschreibungen auf Clarion und die Abschreibungen f\u00fcr die ersten neun Monate werden im zweiten Halbjahr gebucht.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Restrukturierungskosten: Nettobetrag in H\u00f6he von 71,0 Mio. Euro im Vergleich zu 27,8 Mio. Euro im ersten Halbjahr 2018. Der Anstieg spiegelt im Wesentlichen die Ma\u00dfnahmen zur Anpassung an ein schwierigeres Umfeld wider<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Sonstige einmalige betriebliche Ertr\u00e4ge und Aufwendungen: Nettobetrag in H\u00f6he von 22,0 Mio. Euro im Vergleich zu 36,0 Mio. Euro im ersten Halbjahr 2018. Im ersten Halbjahr 2019 war ein Betrag in H\u00f6he von 16,0 Mio. Euro im Zusammenhang mit Akquisitions- und Integrationskosten von Clarion enthalten (im ersten Halbjahr 2018 war ein Betrag in H\u00f6he von 17,0 Mio. Euro im Zusammenhang mit dem Abbau der Aktivit\u00e4ten im Iran enthalten)<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Nettofinanzergebnis: Nettobetrag in H\u00f6he von 94,5 Mio. Euro im Vergleich zu 68,4 Mio. Euro im ersten Halbjahr 2018. Darin enthalten waren im ersten Halbjahr 2019 20,0 Mio. Euro aus der Finanzierung von Clarion (j\u00e4hrliche Laufzeit von 32,0 Mio. Euro) und 24,0 Mio. Euro aus der Umsetzung von IFRS 16.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Ertragsteuern: Nettobetrag in H\u00f6he von 93,1 Mio. Euro (21 % des Ergebnisses vor Steuern) im Vergleich zu 136,0 Mio. Euro im Jahr 2017 (27 % des Ergebnisses vor Steuern). Der erwartete Steuersatz f\u00fcr das Jahr sollte ca. 25 % betragen.<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Anteil am Ergebnis der assoziierten Unternehmen: Gewinn von 24,9 Mio. Euro im Vergleich zu 16,8 Mio. Euro im ersten Halbjahr 2018<\/li>\n<\/ul>\n<p>Das Ergebnis vor Minderheitsanteilen belief sich auf einen Gewinn von 378,4 Mio. Euro im Vergleich zu 390,5 Mio. Euro im ersten Halbjahr 2018. Die Minderheitsanteile beliefen sich auf 32,8 Mio. Euro im Vergleich zu 48,5 Mio. Euro im ersten Halbjahr 2018.<\/p>\n<p>Das Nettoergebnis (Konzernanteil) belief sich auf 345,6 Mio. Euro oder 3,9 % des Umsatzes, verglichen mit einem Gewinn von 342,0 Mio. Euro oder 3,8 % des Umsatzes im ersten Halbjahr 2018.<\/p>\n<p>&#8212;-<\/p>\n<p>NETTO-CASHFLOW VON 257,0 MIO. EURO, LEICHT GESTIEGEN (+3,9 %), EINSCHLIESSLICH HOHER UMSTRUKTURIERUNGSKOSTEN UND KOSTEN IM ZUSAMMENHANG MIT DEM ERWERB VON CLARION.<\/p>\n<p>SOLIDE FINANZSTRUKTUR UND STRENGE FINANZDISZIPLIN<\/p>\n<p>Das EBITDA belief sich auf 1.170,8 Mio. Euro und stieg damit um 10,4 % im Vergleich zu 1.060,8 Mio. Euro im ersten Halbjahr 2018. Der gr\u00f6\u00dfte Teil des Anstiegs des EBITDA war auf die Umsetzung von IFRS16 zur\u00fcckzuf\u00fchren.<\/p>\n<ul>\n<li>Die Investitionen beliefen sich auf 285,7 Mio. Euro und entsprachen damit weitgehend dem Abfluss von 278,3 Mio. Euro im ersten Halbjahr 2018<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Die aktivierten Forschungs- und Entwicklungskosten beliefen sich auf 321,9 Mio. Euro (inkl. Faurecia Clarion Electronics) im Vergleich zu 305,7 Mio. Euro im ersten Halbjahr 2018<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Die Ver\u00e4nderung des Working-Capital-Bedarfs ergab einen Zufluss von 2,6 Mio. Euro gegen\u00fcber einem Abfluss von 18,7 Mio. Euro im ersten Halbjahr 2018<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Die Restrukturierung verursachte einen Mittelabfluss von 60,9 Mio. Euro gegen\u00fcber einem Mittelabfluss von 31,1 Mio. Euro im ersten Halbjahr 2018<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Der Nettofinanzaufwand verursachte einen Mittelabfluss von 85,1 Mio. Euro gegen\u00fcber einem Mittelabfluss von 52,4 Mio. Euro im ersten Halbjahr 2018<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Die Ertragsteuern verursachten einen Mittelabfluss von 152,4 Mio. Euro gegen\u00fcber einem Mittelabfluss von 105,7 Mio. Euro im ersten Halbjahr 2018<\/li>\n<\/ul>\n<p>Der Netto-Cashflow belief sich auf 256,5 Mio. Euro und stieg damit um 3,9 % gegen\u00fcber 247,0 Mio. Euro im ersten Halbjahr 2018.<\/p>\n<ul>\n<li>Die ausgesch\u00fcttete Dividende (inkl. Minderheiten) betrug 189,8 Mio. Euro (170,2 Mio. Euro an Faurecia-Aktion\u00e4re + 19,6 Mio. Euro an Minderheiten) gegen\u00fcber 163,9 Mio. Euro im ersten Halbjahr 2018<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Aktienkauf verursachte einen Mittelabfluss von 30,3 Mio. Euro gegen\u00fcber einem Mittelabfluss von 4,6 Mio. Euro im ersten Halbjahr 2018<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Netto-Finanzinvestitionen und andere Cash-Elemente verursachten einen Mittelabfluss von 1.336,0 Mio. Euro gegen\u00fcber einem Mittelabfluss von 92,0 Mio. Euro im ersten Halbjahr 2018. Der Mittelabfluss im ersten Halbjahr 2019 umfasste im Wesentlichen die Akquisition von Clarion (Squeeze-out zu zahlen im zweiten Halbjahr 2019) und die Erh\u00f6hung von 50,1 % auf 100 % der Anteile an Coagent. Darin enthalten ist auch ein Effekt von 61,0 Mio. Euro aus der Anwendung von IFRS 16 f\u00fcr den Berichtszeitraum<\/li>\n<\/ul>\n<p>Die Nettofinanzverschuldung des Konzerns belief sich zum 31. Dezember 2018 auf 477,7 Mio. Euro.<\/p>\n<p>Nach einem negativen Effekt von 687,3 Mio. Euro im Zusammenhang mit der erstmaligen Anwendung von IFRS16 betrug die Nettoverschuldung zum 1. Januar 2019 1.165,0 Mio. Euro.<\/p>\n<p>Zum 30. Juni 2019 belief sich die Nettofinanzverschuldung des Konzerns auf 2.464,6 Mio. Euro. Der gr\u00f6\u00dfte Teil des Anstiegs im Berichtszeitraum ist auf die Akquisition von Clarion zur\u00fcckzuf\u00fchren.<\/p>\n<p>Faurecia verf\u00fcgt \u00fcber eine solide Finanzstruktur, die von strenger Disziplin und gesicherter Finanzierungsflexibilit\u00e4t getragen wird.<\/p>\n<p>Die Finanzierung von Clarion erfolgte zu durchschnittlichen Kosten von 2,6 %:<\/p>\n<ul>\n<li>Im Dezember 2018 emittierte Faurecia 700,0 Mio. Euro Schuldscheindarlehen mit Laufzeiten zwischen vier und sechs Jahren (durchschnittlich f\u00fcnf Jahre) und einer durchschnittlichen Marge von weniger als 180 BP<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Im M\u00e4rz 2019 emittierte Faurecia 500,0 Mio. Euro Anleihen zu 3,125 % und einer Laufzeit bis 2026<\/li>\n<\/ul>\n<p>Durch die j\u00fcngsten Refinanzierungsgesch\u00e4fte hat Faurecia die durchschnittlichen langfristigen Finanzierungskosten unter 3,0 % gesichert, wobei keine wesentliche langfristige Schuldentilgung vor Juni 2023 und eine durchschnittliche langfristige Schuldenlaufzeit \u00fcber 5,5 Jahre besteht.<\/p>\n<ul>\n<li>Hohe finanzielle Flexibilit\u00e4t durch eine nicht in Anspruch genommene syndizierte Kreditlinie in H\u00f6he von 1,2 Mrd. Euro mit F\u00e4lligkeit im Juni 2024<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Deutliche Verbesserung der Konditionen durch die j\u00fcngsten Refinanzierungsgesch\u00e4fte<\/li>\n<\/ul>\n<p>Die Ratings von Faurecia (BB+\/Ba1 mit stabilem Ausblick) wurden k\u00fcrzlich von allen drei Ratingagenturen best\u00e4tigt.<\/p>\n<p>AKTIVE INTEGRATION VON CLARION IN DEN NEUEN GESCH\u00c4FTSBEREICH FAURECIA CLARION ELECTRONICS<\/p>\n<p>Am 1. April 2019 wurde Clarion in den Konzernumkreis aufgenommen und wird nun im neuen Gesch\u00e4ftsbereich Faurecia Clarion Electronics konsolidiert.<\/p>\n<p>Der neue Gesch\u00e4ftsbereich umfasst auch Coagent Electronics (konsolidiert seit dem 1. Januar 2018, aber bis Ende 2018 in Interiors erfasst) und Parrot Automotive (Umsatz seit dem 1. Januar 2019 konsolidiert).<\/p>\n<p>Ab dem 1. April wurde ein Integrationsplan umgesetzt und eine neue bereichsbasierte Organisation nach Faurecia-Standards konzipiert, um schnelle Synergien zu generieren.<\/p>\n<p>F\u00fcnf Produktlinien werden das profitable Wachstum vorantreiben:<\/p>\n<ul>\n<li>Cockpit Domain Controller<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Immersive Soundsysteme<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Innen\u00fcberwachungssysteme<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Display-Technologien<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>ADAS (Advanced Driver Assistance Systems)<\/li>\n<\/ul>\n<p>Ein leistungsf\u00e4higes Managementteam wurde gebildet, das die Kompetenzen von Faurecia und Clarion vereint. In diesem Sinne wurde Atsushi KAWABATA, bisher Pr\u00e4sident und Chief Executive Officer von Clarion, zum Executive Vice President und Jean-Paul MICHEL, zuvor Finance Vice President von Faurecia Interiors, zum Deputy Executive Vice President von Faurecia Clarion Electronics ernannt.<\/p>\n<p>Was Clarion betrifft, so wird ein signifikanter Kostensenkungsplan durchgef\u00fchrt, der Einsparungen von ca. 15,0 Mio. Euro bis Ende 2019 und ca. 20,0 Mio. Euro pro Quartal in 2020 vorsieht. Damit verbundene Restrukturierungsaufwendungen von ca. 70,0 Mio. Euro werden haupts\u00e4chlich im zweiten Halbjahr 2019 gebucht. Clarion wird in der zweiten Jahresh\u00e4lfte 2019 ein positives operatives Ergebnis erzielen.<\/p>\n<p>Die Rentabilit\u00e4t des neuen Gesch\u00e4ftsbereichs wird schrittweise das Konzernniveau erreichen. Der strategische Plan und die Roadmap f\u00fcr profitables Wachstum werden auf dem Capital Markets Day am 26. November in Paris vorgestellt.<\/p>\n<p>PROGNOSE F\u00dcR DAS GESAMTJAHR BEST\u00c4TIGT<\/p>\n<p>Faurecia best\u00e4tigt voll und ganz seine am 18. Februar 2019 ver\u00f6ffentlichte Prognose f\u00fcr das Gesamtjahr 2019.<\/p>\n<p>Diese Ziele werden mit der aktualisierten Annahme bekr\u00e4ftigt, dass die weltweite Automobilproduktion 2019 gegen\u00fcber 2018 um rund 4,0 % sinken sollte.<\/p>\n<p>Basierend auf dieser Annahme und unter Einbeziehung der Auswirkungen der Einf\u00fchrung von IFRS16 zum 1. Januar 2019:<\/p>\n<ul>\n<li>Das Umsatzwachstum im Gesch\u00e4ftsjahr 2019 (w\u00e4hrungsbereinigt) sollte das weltweite Wachstum der Automobilproduktion um 150 bis 350 BP \u00fcbersteigen (ohne Clarion-Konsolidierung)<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Der Betriebsgewinn im Gesch\u00e4ftsjahr 2019 sollte im Wert steigen und die operative Marge sollte bei mindestens 7,0 % (einschlie\u00dflich Clarion-Konsolidierung ab 1. April) liegen<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Der Netto-Cashflow im Gesch\u00e4ftsjahr 2019 sollte mindestens 500,0 Mio. Euro betragen (einschlie\u00dflich Clarion-Konsolidierung ab dem 1. April)<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das erste Halbjahr erwies sich als schwieriger als erwartet, vor allem aufgrund der deutlich geringeren Produktionsmengen in China. 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