{"id":16448,"date":"2019-10-09T08:31:52","date_gmt":"2019-10-09T06:31:52","guid":{"rendered":"https:\/\/php8.plastv.de\/?p=16448"},"modified":"2019-10-07T14:34:17","modified_gmt":"2019-10-07T12:34:17","slug":"neuer-epoxidhaerter-vestalite-s-von-evonik-macht-sheet-molding-compounds-fit-fuer-die-mobilitaet-von-morgen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/plas.tv\/?p=16448","title":{"rendered":"Neuer Epoxidh\u00e4rter VESTALITE S von Evonik macht Sheet Molding Compounds fit f\u00fcr die Mobilit\u00e4t von Morgen"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><strong>Epoxidh\u00e4rter verbessert Qualit\u00e4t und Eigenschaften<\/strong><\/li>\n<li><strong>Compound ist flammfest und gut zu verarbeiten<\/strong><\/li>\n<li><strong>H\u00f6here Designfreiheit f\u00fcr Elektromobilit\u00e4t und Leichtbau<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Der neue Epoxidh\u00e4rter VESTALITE\u00ae S von Evonik verbessert die technischen Eigenschaften und die Verarbeitbarkeit von leistungsstarken Sheet Molding Compounds (SMCs). Er sorgt so f\u00fcr eine h\u00f6here Designfreiheit und macht die Verbundwerkstoffe fit f\u00fcr den Einsatz in der Elektromobilit\u00e4t und im automobilen Leichtbau.<\/p>\n<p>Herk\u00f6mmliche Standard-SMCs (Sheet Molded Compounds), die mit Polyesterharzen hergestellt werden, weisen in der Regel mechanische Eigenschaften wie eine Biegefestigkeit im Bereich von 200 MPa, ein Biege-E-Modul von 10.000 MPa und eine Schlagz\u00e4higkeit von 90 kJ\/m2 bei einer Dichte zwischen 1,7 g\/cm\u00b3 und 1,85 g\/cm\u00b3 auf. Bereits heute werden daraus etwa Innenverkleidungen und Radkappen hergestellt.<\/p>\n<p>Gerade im Fahrzeugbau steigt jedoch der Bedarf an noch leichteren Materialien mit weiter verbesserten mechanischen Eigenschaften. Erst sie machen den automobilen Leichtbau und die Elektromobilit\u00e4t m\u00f6glich.<\/p>\n<p>\u201eSMCs, deren Rezeptur Epoxid- statt Polyesterharze enthalten, verf\u00fcgen \u00fcber deutlich verbesserte Eigenschaften\u201c, erkl\u00e4rt Peter Ooms, Vertriebsleiter bei der Lorenz Kunststofftechnik GmbH. \u201eAllerdings war die Verarbeitung dieser Duroplaste bisher h\u00e4ufig problematisch. Sie waren somit kaum praxistauglich.\u201c<\/p>\n<p>Auf Basis ihrer bew\u00e4hrten SMC-Grundrezeptur hat Lorenz Kunststofftechnik GmbH nun ein Epoxid-SMC entwickelt, das die Anforderungen an den Leichtbau und auch die Flammsicherheit erf\u00fcllt. Entscheidende Zutat ist VESTALITE\u00aeS, ein Diamin-basierter Epoxidh\u00e4rter.<\/p>\n<p>\u201eVESTALITE\u00aeS ergibt in Kombination mit Epoxidharzen ein einfach und schnell zu verarbeitendes SMC-Material\u201c, sagt Dr.-Ing. Leif Ickert, im Gesch\u00e4ftsgebiet Crosslinkers von Evonik f\u00fcr das Marketing von Composites und Adhesives zust\u00e4ndig.<\/p>\n<p>Die SMC-Pressmasse, die mit VESTALITE\u00aeS hergestellt wird, ist einerseits im nicht ausgeh\u00e4rteten Zustand sehr lagerstabil, h\u00e4rtet aber im Herstellprozess trotzdem innerhalb von 3 Minuten aus. \u201eAu\u00dferdem sind die Flie\u00df- und Entformungseigenschaften des Halbzeugs beim Verpressen verbessert, was eine hohe Bauteilqualit\u00e4t erm\u00f6glich\u201c, so Ickert weiter. Hinzu kommt, dass die so hergestellten SMCs keine Styrol- sowie nahezu keine VOC-Emissionen aufweisen. Sie eignen sich daher auch f\u00fcr die Herstellung von Innenraumkomponenten f\u00fcr das Auto.<\/p>\n<p>Das Verbundmaterial aus Epoxid, Glasfaser-Verst\u00e4rkung und F\u00fcllstoffen besitzt eine Dichte zwischen 1,5 g\/cm\u00b3 und 1,7 g\/cm\u00b3 sowie einen guten Flie\u00dfwert. Dar\u00fcber hinaus weist es die folgenden mechanischen Eigenschaften auf: eine Biegefestigkeit von &gt;350 MPa, ein Biege E-Modul von &gt;18.500 MPa sowie eine Schlagz\u00e4higkeit &gt;150 kJ\/m2. Zudem ist das Material extrem flammfest \u2013 zeigt aber auch bei Temperaturen von -30 \u00b0C eine hohe Schlagz\u00e4higkeit, so dass kein Risiko von Materialspr\u00f6digkeit oder Br\u00fcchen besteht.<\/p>\n<p>Aufgrund dieser Eigenschaften eignet sich das Epoxid-SMC beispielsweise auch als Material f\u00fcr das Batteriegeh\u00e4use von Elektro- und Hybridfahrzeugen. Diese Komponente wird bislang aus Stahl oder Aluminium gefertigt, da sie wegen des hohen Gewichts der Batterie sehr stabil und belastbar sein muss, bei Unf\u00e4llen entstehende kinetische Kr\u00e4fte abfangen soll und gleichzeitig auch kein zus\u00e4tzliches Risiko im Brandfall darstellen darf.<\/p>\n<p>Auf der Messe K in D\u00fcsseldorf (16. bis 23. Oktober) stellt die Lorenz Kunststoffe GmbH sein neues Epoxid-SMC erstmals der \u00d6ffentlichkeit vor (Halle 7a, Stand C35). Die Experten von Evonik informieren in Halle 6, Stand B28 \u00fcber dieses und weitere Hochleistungsmaterialien des Spezialchemiekonzerns.<\/p>\n<p>Quelle: Evonik<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der neue Epoxidh\u00e4rter VESTALITE\u00ae S von Evonik verbessert die technischen Eigenschaften und die Verarbeitbarkeit von leistungsstarken&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":16449,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24,16],"tags":[],"series":[],"class_list":["post-16448","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-plas-tv-meldungen-auf-der-startseite-unterhalb-slider","category-plast-tv-textmeldungen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16448","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=16448"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16448\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16450,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16448\/revisions\/16450"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/16449"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=16448"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=16448"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=16448"},{"taxonomy":"series","embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fseries&post=16448"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}