{"id":17199,"date":"2019-10-28T15:01:17","date_gmt":"2019-10-28T14:01:17","guid":{"rendered":"https:\/\/php8.plastv.de\/?p=17199"},"modified":"2019-10-28T15:01:17","modified_gmt":"2019-10-28T14:01:17","slug":"update-zum-vorlaeufigen-stand-der-neuen-fuenfjahresplanung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/plas.tv\/?p=17199","title":{"rendered":"Update zum vorl\u00e4ufigen Stand der neuen F\u00fcnfjahresplanung"},"content":{"rendered":"<p><strong>Update zum vorl\u00e4ufigen Stand der neuen F\u00fcnfjahresplanung; Verschlechterung bei Textilen Fasern und Industriellen Anwendungen im Gesch\u00e4ftsbereich CFM wird mit Ma\u00dfnahmenpaket entgegengesteuert; strategische Wachstumsm\u00e4rkte intakt<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Anhaltende Schw\u00e4che im Gesch\u00e4ftsbereich Composites \u2013 Fibers &amp; Materials (CFM) im Schlussquartal aufgrund der weiteren Abschw\u00e4chung im Marktsegment Textile Fasern sowie der verschlechterten wirtschaftlichen Rahmenbedingungen im Marktsegment Industrielle Anwendungen f\u00fchrt zu einer Prognoseanpassung f\u00fcr das Gesamtjahr 2019<\/strong><\/li>\n<li><strong>Ergebnisverschlechterung bei CFM f\u00fchrt zu einer anlassbezogenen Werthaltigkeitspr\u00fcfung; daraus ergibt sich eine Wertminderung<\/strong><\/li>\n<li><strong>Erster Ausblick auf 2020<\/strong><\/li>\n<li><strong>Umfangreiches Ma\u00dfnahmenpaket zur Ergebnisverbesserung des Gesch\u00e4ftsbereichs CFM geschn\u00fcrt<\/strong><\/li>\n<li><strong>CFM-Kernwachstumsm\u00e4rkte Automobil und Luftfahrt intakt<\/strong><\/li>\n<li><strong>Ausbau des h\u00f6hermargigen Luftfahrtgesch\u00e4fts wird beschleunigt<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>W\u00e4hrend das vorl\u00e4ufige Ergebnis f\u00fcr die ersten neun Monate 2019 im Wesentlichen im Rahmen der bisherigen Jahresprognose aus der Ad-hoc Mitteilung vom 14. August 2019 liegt (vorl\u00e4ufig 9M\/2019 EBIT vor Sondereinfl\u00fcssen: Konzern: rund 54 Mio. \u20ac, CFM: minus rund 2 Mio. \u20ac, GMS: rund 71 Mio. \u20ac, Corporate: minus rund 15 Mio. \u20ac), zeichnet sich f\u00fcr das Schlussquartal 2019 eine anhaltende Schw\u00e4che im Berichtssegment Composites \u2013 Fibers &amp; Materials (CFM) ab. Gr\u00fcnde hierf\u00fcr sind vor allem die weitere Abschw\u00e4chung im Marktsegment Textile Fasern sowie die verschlechterten wirtschaftlichen Rahmenbedingungen im Marktsegment Industrielle Anwendungen.<\/p>\n<p>Somit erwarten wir nun f\u00fcr das Gesamtjahr 2019 ein EBIT vor Sondereinfl\u00fcssen im Gesch\u00e4ftsbereich CFM in H\u00f6he eines negativen mittleren bis hohen einstelligen Mio. \u20ac Betrags (bisherige Prognose: positiver mittlerer einstelliger Mio. \u20ac Betrag). F\u00fcr den Konzern ergibt sich daraus f\u00fcr das Gesamtjahr 2019 ein EBIT vor Sondereinfl\u00fcssen in der Gr\u00f6\u00dfenordnung von 45 bis 50 Mio. \u20ac (bisherige Prognose: etwa 55 Mio. \u20ac).<\/p>\n<p>Die Ergebnisverschlechterung bei CFM f\u00fchrt zu einer anlassbezogenen Werthaltigkeits\u00fcberpr\u00fcfung. Auf Basis des vorl\u00e4ufigen Stands der neuen F\u00fcnfjahresplanung zeichnet sich vor allem aufgrund der niedrigen Ausgangsbasis f\u00fcr 2019 sowie der anhaltenden Schw\u00e4che in den Marktsegmenten Textile Fasern und Industrielle Anwendungen bei CFM ein nicht zahlungswirksamer Wertminderungsaufwand von 70 bis 80 Mio. \u20ac ab, der im dritten Quartal 2019 gebucht wird. Die erst in den letzten Jahren akquirierten Anlageverm\u00f6gen der ehemaligen Gemeinschaftsunternehmen mit BMW und Benteler sind von der Wertminderung nicht betroffen.<\/p>\n<p>Dar\u00fcber hinaus erwarten wir aufgrund der Ergebnisverschlechterung bei CFM und somit auch im Konzern eine Abschreibung bei den aktivierten latenten Steuern von bis zu 10 Mio. \u20ac, die auch im dritten Quartal 2019 gebucht wird.<\/p>\n<p>Vor allem aufgrund der oben erw\u00e4hnten Wertminderung von 70 bis 80 Mio. \u20ac ergibt sich im Gesch\u00e4ftsjahr 2019 nun ein Konzernergebnis von etwa minus 100 Mio. \u20ac (bisherige Prognose: Konzernergebnis in H\u00f6he eines negativen hohen einstelligen Mio. \u20ac Betrags).<\/p>\n<p>Ebenfalls auf Basis des aktuellen Stands der neuen F\u00fcnfjahresplanung zeichnet sich ein erster Ausblick f\u00fcr 2020 ab: Der Konzern-Umsatz d\u00fcrfte leicht unter dem Niveau von 2019 (das zwischen 1,05 und 1,1 Mrd. \u20ac erwartet wird) liegen und das Konzern-EBIT vor Sondereinfl\u00fcssen wird 10 bis 15 Prozent unter dem erwarteten Niveau 2019 antizipiert. Wie bereits in der Ad-hoc Mitteilung vom 14. August 2019 avisiert, ist es geplant, weitere Details hierzu sowie zur neuen Konzernplanung sp\u00e4testens im Januar 2020 bekanntzugeben.<\/p>\n<p><strong>Umfangreiches Ma\u00dfnahmenpaket zur Ergebnisverbesserung CFM geschn\u00fcrt\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>W\u00e4hrend das Marksegment Industrielle Anwendungen durch eine konjunkturelle Abschw\u00e4chung gekennzeichnet ist, wird das Marktsegment Textile Fasern zus\u00e4tzlich durch einen strukturellen R\u00fcckgang aufgrund von Substitutionseffekten belastet. Um speziell der dadurch verursachten schwachen Ergebnisentwicklung im Gesch\u00e4ftsbereich CFM entgegenzuwirken, hat das Unternehmen ein umfangreiches Ma\u00dfnahmenpaket geschn\u00fcrt. Das Ma\u00dfnahmenpaket beinhaltet:<\/p>\n<ul>\n<li>gezielter Abbau von rund 3 Prozent der Stellen im Gesch\u00e4ftsbereich CFM, wovon bereits die H\u00e4lfte erfolgt ist. Der Aufwand f\u00fcr die hierin enthaltenen Restrukturierungsma\u00dfnahmen ist in der angepassten Jahresprognose f\u00fcr 2019 enthalten.<\/li>\n<li>beschleunigter Umbau von Textilfaserproduktionslinien in Precursorproduktionslinien f\u00fcr die Carbonfaserherstellung<\/li>\n<li>Verbesserter Produktmix in den Marktsegmenten Industrielle Anwendungen und Textile Fasern<\/li>\n<li>Selektive Preiserh\u00f6hungen<\/li>\n<li>Beschleunigung der Implementierung von Operational Excellence Programmen sowie deren \u00dcbertragung auf Bereiche au\u00dferhalb der Produktion<\/li>\n<\/ul>\n<p>Die Kernwachstumsm\u00e4rkte des Gesch\u00e4ftsbereichs CFM, Automobil und Luftfahrt, sind dagegen intakt. Im Bereich Automobil zeigt die zunehmende Anzahl von Projekten, dass die Strategie des Unternehmens, komplette Bauteile auf Basis von Verbundwerkstoffen zu entwickeln, zu greifen beginnt. Hierbei macht sich vor allem die steigende Anzahl von Projekten in der Elektromobilit\u00e4t positiv bemerkbar. Im Bereich Luftfahrt hat die SGL Carbon in den vergangenen Monaten ihre Pr\u00e4senz erh\u00f6ht und ihr Produktportfolio erweitert. Das Unternehmen plant, den Ausbau des h\u00f6hermargigen Luftfahrtgesch\u00e4fts zu beschleunigen.<\/p>\n<p>Der Bericht \u00fcber die ersten neun Monate 2019 wird wie geplant am 5. November 2019 ver\u00f6ffentlicht.<strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>W\u00e4hrend das vorl\u00e4ufige Ergebnis f\u00fcr die ersten neun Monate 2019 im Wesentlichen im Rahmen der bisherigen Jahresprognose aus der&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":7084,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24,16],"tags":[],"series":[],"class_list":["post-17199","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-plas-tv-meldungen-auf-der-startseite-unterhalb-slider","category-plast-tv-textmeldungen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/17199","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=17199"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/17199\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17200,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/17199\/revisions\/17200"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/7084"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=17199"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=17199"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=17199"},{"taxonomy":"series","embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fseries&post=17199"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}