{"id":17601,"date":"2019-11-15T10:15:02","date_gmt":"2019-11-15T09:15:02","guid":{"rendered":"https:\/\/php8.plastv.de\/?p=17601"},"modified":"2019-11-13T17:12:55","modified_gmt":"2019-11-13T16:12:55","slug":"bridgestone-polymer-der-naechsten-generation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/plas.tv\/?p=17601","title":{"rendered":"Bridgestone: Polymer der n\u00e4chsten Generation"},"content":{"rendered":"<p><em>SUSYM ist das weltweit erste Polymer, das Gummi und Harze auf molekularer Ebene verbindet \u2013 das hat der japanische Reifenhersteller bekanntgegeben. Mit dem neuen Namen will das Unternehmen die Bekanntheit von SUSYM steigern und seine Verwendung als Polymermaterial der n\u00e4chsten Generation f\u00f6rdern. So leistet Bridgestone Beitr\u00e4ge zu verschiedenen Anwendungsbereichen, die \u00fcber den Einsatz im Bereich Reifen hinausgehen.<\/em><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong>SUSYM ist der n\u00e4chste Meilenstein in der Entwicklung des im Mai 2018 angek\u00fcndigten High Strength Rubber<a href=\"#_ftn1\" name=\"_ftnref1\">[1]<\/a> und zeichnet sich durch ein H\u00f6chstma\u00df an Langlebigkeit und Best\u00e4ndigkeit gegen\u00fcber herk\u00f6mmlichen Gummimaterialien aus. Zus\u00e4tzlich bietet es eine wesentlich h\u00f6here Leistung in Bezug auf (1) seine Schadensresistenz, (2) die Reparaturf\u00e4higkeit (Recyclingf\u00e4higkeit, Wiederaufbereitung) und (3) seine K\u00e4ltebest\u00e4ndigkeit.<\/p>\n<p>SUSYM ist in der Lage, die Leistung in diesen Bereichen zu verbessern und gleichzeitig die Flexibilit\u00e4t von Gummi und die Langlebigkeit von Harz zu erhalten. Diese Eigenschaften machen SUSYM, neben der Reifenherstellung, auch f\u00fcr andere Bereiche einsetzbar. Es ist somit ein neues und revolution\u00e4res Material, das quasi eine Art \u201eSymbiose\u201c mit unserer Gesellschaft eingeht. Dar\u00fcber hinaus zeichnet sich SUSYM durch die hohe Langlebigkeit und Widerstandsf\u00e4higkeit von herk\u00f6mmlichem Gummi aus und kann somit die verschiedenen Leistungsanforderungen an Reifen mit einem geringeren Verbrauch an Ressourcen realisieren. Das Material ist zudem recycelbar. Dementsprechend wird angenommen, dass SUSYM als neuer Werkstoff mit der Umwelt harmoniert und somit seinen Beitrag zu einer nachhaltigeren Gesellschaft leisten wird.<\/p>\n<p>Der Name SUSYM steht f\u00fcr eine Kombination aus \u201esustain\u201c, \u201esymphony\u201c und \u201esymbiosis\u201c, und fasst deren Bedeutung zusammen. Das Unternehmen m\u00f6chte die Bekanntheit von SUSYM mit diesem Namen erh\u00f6hen, der die zu erwartenden gesellschaftlichen Beitr\u00e4ge des Materials widerspiegeln soll.<\/p>\n<p>Dar\u00fcber hinaus beabsichtigt Bridgestone, die Forschung und Entwicklung zur Nutzung der Vorteile dieser firmeneigenen Technologie in verschiedenen Branchen voranzutreiben und arbeitet dabei mit einer Reihe von Unternehmen und Organisationen zusammen. Auf diese Weise wird daran geforscht, das vielf\u00e4ltige Potenzial von SUSYM als Werkstoff zu erweitern. Ein Konzeptreifen mit zahlreichen SUSYM Funktionen und Materialien wurde bereits auf der 46. Tokyo Motor Show 2019 ausgestellt. Durch solche Gelegenheiten f\u00f6rdert das Unternehmen weitere Innovationen, indem es SUSYM einem breiteren Publikum zug\u00e4nglich macht.<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong>Die urheberrechtlich gesch\u00fctzten Charakteristika von SUSYM sind:<\/p>\n<ul>\n<li>Schadensresistenz<\/li>\n<\/ul>\n<p>SUSYM ist pannensicherer, wenn auf einen einzigen Punkt starke Kr\u00e4fte ausge\u00fcbt werden \u2013 obwohl es sich in seiner Form ver\u00e4ndern kann. Das Unternehmen geht davon aus, dass diese Eigenschaft dazu f\u00fchren wird, dass SUSYM f\u00fcr verschiedene andere Anwendungen neben hochfesten Gummi- und Reifenmaterialien eingesetzt wird.<\/p>\n<ul>\n<li>Reparaturf\u00e4higkeit (Recyclingf\u00e4higkeit, Wiederaufbereitung)<\/li>\n<\/ul>\n<p>Selbst wenn SUSYM Materialien durchstochen werden, k\u00f6nnen L\u00f6cher durch W\u00e4rmeanwendung leicht repariert werden. Daher geht das Unternehmen davon aus, dass SUSYM als neues Gummimaterial verwendet wird, das auch bei Besch\u00e4digungen mehrfach recycelt werden kann.<\/p>\n<ul>\n<li>K\u00e4ltebest\u00e4ndigkeit<\/li>\n<\/ul>\n<p>Herk\u00f6mmlicher Gummi h\u00e4rtet bei niedrigen Temperaturen aus und wird spr\u00f6de, sodass das Material bei Ersch\u00fctterungen durchbrechen kann. SUSYM bewahrt die Flexibilit\u00e4t von Gummi auch lange bei niedrigen Temperaturen, schafft eine hohe Sto\u00dffestigkeit und gibt dem Material viel Potenzial, bei niedrigen Temperaturen eingesetzt zu werden.<\/p>\n<p>Das Unternehmen legt Wert auf Beitr\u00e4ge in den Schwerpunktbereichen Mobilit\u00e4t, Menschen und Umwelt, die Teil seines CSR-Engagements <em>Our Way to Serve<\/em> sind. Durch Innovationen und L\u00f6sungen m\u00f6chte Bridgestone in diesen Bereichen Werte f\u00fcr Kunden und Gesellschaft bieten und zur Verwirklichung einer Gemeinschaft beitragen, in der jeder sein Leben f\u00fchren, arbeiten und genie\u00dfen kann.<\/p>\n<p><strong><em>\u00dcber Bridgestone<\/em><\/strong><\/p>\n<p><em>Die Bridgestone Corporation mit Sitz in Tokio (Japan) ist das weltweit f\u00fchrende Unternehmen der Reifen- und Gummibranche. Neben Reifen f\u00fcr zahlreiche Einsatzzwecke, produziert Bridgestone zudem ein breites Angebot unterschiedlicher Produkte \u2013 darunter Industriekautschuk- und Chemieprodukte sowie Sportartikel. Diese Produkte werden international in \u00fcber 150 Nationen und Regionen vertrieben.<\/em><\/p>\n<p><a href=\"#_ftnref1\" name=\"_ftn1\">[1]<\/a> Bridgestone entwickelt erfolgreich das weltweit erste Polymer mit fortschrittlicher synthetischer Technologie zur Herstellung von Hybridpolymeren. <a href=\"https:\/\/www.bridgestone.com\/corporate\/news\/2018062201.html\">https:\/\/www.bridgestone.com\/corporate\/news\/2018062201.html<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>SUSYM ist das weltweit erste Polymer, das Gummi und Harze auf molekularer Ebene verbindet \u2013 das hat der japanische Reifenhersteller bekanntgegeben&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":14242,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24,16],"tags":[],"series":[],"class_list":["post-17601","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-plas-tv-meldungen-auf-der-startseite-unterhalb-slider","category-plast-tv-textmeldungen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/17601","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=17601"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/17601\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17602,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/17601\/revisions\/17602"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/14242"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=17601"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=17601"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=17601"},{"taxonomy":"series","embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fseries&post=17601"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}