{"id":18357,"date":"2019-12-20T09:45:52","date_gmt":"2019-12-20T08:45:52","guid":{"rendered":"https:\/\/php8.plastv.de\/?p=18357"},"modified":"2019-12-19T09:47:36","modified_gmt":"2019-12-19T08:47:36","slug":"leicht-und-trotzdem-fest","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/plas.tv\/?p=18357","title":{"rendered":"Leicht und trotzdem fest"},"content":{"rendered":"<div class=\"row\">\n<div class=\"large-12 columns\">\n<div class=\"ngn-description ngn-box ngn-block\">\n<p>E-Mobilit\u00e4t gilt als Antrieb der Zukunft. Damit die Fahrzeuge eine h\u00f6here Reichweite erreichen, m\u00fcssen sie m\u00f6glichst leicht sein. Das k\u00f6nnte mit dem Einsatz kohlenstofffaserverst\u00e4rkter Kunststoffe (CFK) oder auch nur mit einer Glasfaserverst\u00e4rkung gelingen.<\/p>\n<p>Busse, Autos, Roller oder Fahrr\u00e4der sind heute alle auch mit einem Elektroantrieb ausger\u00fcstet. Jedoch haben sie ein Manko: die mangelnde Reichweite. Und das liegt haupts\u00e4chlich am Gewicht. Da beides zusammenh\u00e4ngt, arbeiten die Forschung und viele Unternehmen daran, m\u00f6glichst leichte Teile zu entwickeln. Denn weniger Gewicht bedeutet, dass das Fahrzeug mit der gespeicherten Energie l\u00e4nger auskommt.<\/p>\n<p>Seit Anfang 2019 fahren zum Beispiel in Hamburg elektrisch angetriebene VW Plutos beim Ridesharing-Anbieter MOIA. Der Batteriekasten f\u00fcr das Bordnetz wurde von der nordrhein-westf\u00e4lischen Firma H &amp; H Gesellschaft f\u00fcr Engineering und Prototypenbau entwickelt und produziert. Beauftragt wurde der Dienstleister mit dem Bau des Werkzeugs und der Herstellung der Serienbauteile seitens VW. Da es aufgrund von Verzugsproblemen bei der Herstellung Probleme mit der Freigabe gab, kam Business Development Manager Christoph Gerling vom Hamburger Kunststoffdistributor K.D. Feddersen ins Spiel und begleitete die weitere Musterung f\u00fcr die Bauteil- und Werkzeugfreigabe. Dabei wurden die Maschinenparameter so optimiert, dass die Bauteile den Anforderungen an die VW Norm 44045 PP10 entsprachen und somit die Freigaben durch VW erfolgen konnten. Gem\u00e4\u00df VW-Norm 44045 m\u00fcssen die Bauteile an der Oberfl\u00e4che und im Innern frei von Fehlstellen und Fertigungsfehlern wie Flie\u00dflinien, Lunkern oder Rissen sein. Einfallstellen im Bereich des Ansatzes von Rippen und Versteifungen sind nur dann zul\u00e4ssig, wenn sie die Funktion und das Aussehen des Bauteils nicht beeintr\u00e4chtigen. Zudem muss eine einwandfreie Montage gew\u00e4hrleistet sein. Ferner ist unter dem Zusatz PP10 vermerkt, dass der Anwendungsbereich f\u00fcr besonders w\u00e4rmebeanspruchte Teile mit hohen Anforderungen an die Festigkeit, Steifigkeit und Formbest\u00e4ndigkeit angelegt ist.<\/p>\n<p>Auch bei der vorangegangenen Werkstoffauswahl konnte der Distributor unterst\u00fctzen. Seitens des Verarbeiters wurde ein PP mit 30 Prozent Glasfaserverst\u00e4rkung angefragt, welches die geforderte Norm von VW erf\u00fcllen sollte. \u201eMit Hostacom G3 R05 105555 aus dem Hause LyondellBasell haben wir ein PP-Compound empfohlen, welches leichtflie\u00dfend ist, hervorragende mechanische Eigenschaften besitzt und zudem einen geringen Verzug aufweist\u201c, erkl\u00e4rt Christoph Gerling. Zudem ist der Werkstoff laut Angaben des Distributors recyclingf\u00e4hig.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"row\">\n<div class=\"large-12 columns\">\n<div class=\"ngn-description ngn-box ngn-block\">\n<p><b>Fact &amp; Figures<\/b><\/p>\n<p>Die H&amp;H GmbH bietet in ihren beiden Gesch\u00e4ftsbereichen H&amp;H Innovation und H&amp;H Smart Products alle Entwicklungsdienstleistungen, die eine Idee auf dem Weg zum Serienprodukt ben\u00f6tigt. Das Unternehmen entwickelt, baut Prototypen und simuliert, erprobt und produziert die formgewordene Idee dann in Serienst\u00fcckzahlen. Eine besondere St\u00e4rke des Unternehmens ist die Herstellung von Produkten, wie zum Beispiel technisch anspruchsvoller Kunststoffteile, die in kleinen St\u00fcckzahlen ben\u00f6tigt werden. Die Kunden kommen unter anderem aus den Branchen Automobilindustrie und -zulieferer, Medizintechnik, Bad und Sanit\u00e4r.<\/p>\n<p>K.D. Feddersen, Hamburg, ist ein Unternehmen der Feddersen-Gruppe, das sich auf die Vermarktung und Distribution technischer Kunststoffe spezialisiert hat und bietet durch mehr als 60-j\u00e4hrige Erfahrung qualifizierte Fachkompetenz, kundennahen Service und einen leistungsstarken Vertrieb f\u00fcr die kunststoffverarbeitende Industrie. Zur Gruppe geh\u00f6ren AKRO-PLASTIC, Niederzissen, sowie AF-COLOR bzw. BIO-FED, K\u00f6ln.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>E-Mobilit\u00e4t gilt als Antrieb der Zukunft. 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