{"id":19079,"date":"2020-02-11T07:59:12","date_gmt":"2020-02-11T06:59:12","guid":{"rendered":"https:\/\/php8.plastv.de\/?p=19079"},"modified":"2020-02-10T12:02:31","modified_gmt":"2020-02-10T11:02:31","slug":"tu-dresden-richtet-professur-fuer-elastomere-werkstoffe-ein","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/plas.tv\/?p=19079","title":{"rendered":"TU Dresden richtet Professur f\u00fcr Elastomere Werkstoffe ein"},"content":{"rendered":"<p>Prof. Dr.-Ing. Sven Wie\u00dfner wurde zum 01. Februar 2020 auf die neu geschaffene Professur f\u00fcr Elastomere Werkstoffe an der TU Dresden (TUD) berufen. Die Professur wurde gemeinsam mit dem Leibniz-Institut f\u00fcr Polymerforschung Dresden e.V. (IPF) eingerichtet, wo Prof. Wie\u00dfner den Forschungsbereich Elastomere leitet. Die neue Professur des 43-J\u00e4hrigen ist derzeit deutschlandweit die einzige Universit\u00e4tsprofessur mit einer Widmung zu Elastomeren, umgangssprachlich auch Gummi genannt. Damit findet die \u00fcberaus erfolgreiche Entwicklung der akademischen Elastomerforschung und \u2013ausbildung am Standort Dresden ihre Verstetigung.<\/p>\n<p>In Europa entstehen etwa 500.000 Tonnen Reifenabrieb pro Jahr, davon nach Sch\u00e4tzungen des Umweltbundesamtes allein ca. 110.000 Tonnen in Deutschland \u2013 das macht knapp die H\u00e4lfte der einheimischen Mikroplastik-Emissionen aus. Einen Schwerpunkt seiner Arbeit sieht der Dresdner Gummi-Experte daher in der Abriebminderung von elastomeren Werkstoffen: \u201eDer Aussto\u00df von Mikroplastik in unsere Umwelt ist dramatisch. Mit meiner Forschung m\u00f6chte ich die Emissionen, die durch Autoreifen entstehen, eind\u00e4mmen. Daf\u00fcr muss der Werkstoff stabiler werden. Auch die Entwicklung intelligenter Reifengummis, die selbst als Sensor funktionieren und dem Auto mitteilen, sobald sie ausgetauscht werden m\u00fcssen, ist ein L\u00f6sungsansatz\u201c, erkl\u00e4rt Prof. Wie\u00dfner.<\/p>\n<p>Reifen, Gummib\u00e4nder, Dichtungsringe, Schl\u00e4uche und F\u00f6rdersysteme \u2013 neben den bisherigen Einsatzgebieten von Elastomeren erforscht Sven Wie\u00dfner auch neuartige Gummiwerkstoffe, sogenannte Smart Rubbers. Gemeinsam mit Wissenschaftlern vom Institut f\u00fcr Textilmaschinen und Textile Hochleistungswerkstofftechnik sowie vom Institut f\u00fcr Festk\u00f6rperelektronik der TUD sucht Prof. Wie\u00dfner z. B. gerade nach einem Garn aus Gummi, das zielgerichtet elektrisch verformbar ist und in textile Strukturen integriert werden kann. \u201eDie Entwicklung eines garnf\u00f6rmigen elektroaktiven Gummiaktors ist derzeit die gr\u00f6\u00dfte werkstoffliche und technologische Herausforderung, an der wir arbeiten. Damit wollen wir eine neue Generation von Robotik-Anwendungen und Orthesen erm\u00f6glichen, die leichter, vertr\u00e4glicher und sicherer sind und zudem ganz individuell angepasst werden k\u00f6nnen\u201c, beschreibt Wie\u00dfner.<\/p>\n<p>Sven Wie\u00dfner hat an der TU Chemnitz studiert und promoviert. Seit 2005 ist er am IPF t\u00e4tig, wo er zun\u00e4chst als Wissenschaftler und Gruppenleiter wirkte und seit 2013 die Abteilung Elastomere leitet. Bereits von 2012 bis 2018 hatte er eine Junior-Professur f\u00fcr Elastomere Werkstoffe an der TUD inne. Seine Forschungsarbeit ist ein Beispiel f\u00fcr die enge Kooperation der TU Dresden mit au\u00dferuniversit\u00e4ren Forschungseinrichtungen im Rahmen des Wissenschaftsverbundes DRESDEN-concept.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Prof. Dr.-Ing. Sven Wie\u00dfner wurde zum 01. 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