{"id":19163,"date":"2020-02-14T13:18:42","date_gmt":"2020-02-14T12:18:42","guid":{"rendered":"https:\/\/php8.plastv.de\/?p=19163"},"modified":"2020-02-14T13:18:42","modified_gmt":"2020-02-14T12:18:42","slug":"energiesparen-fuer-den-klimaschutz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/plas.tv\/?p=19163","title":{"rendered":"Energiesparen f\u00fcr den Klimaschutz"},"content":{"rendered":"

Covestro: 25 Jahre Gasphasentechnologie<\/strong><\/p>\n

Zahlreiche Verbesserungen durch engagierte Mitarbeiter<\/strong><\/p>\n

Sich im Team engagiert f\u00fcr Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit einzusetzen – f\u00fcr die Mitarbeiterinnnen und Mitarbeiter der HDI-1-Anlage von Covestro seit 25 Jahren normal. Vor einem Vierteljahrhundert ging die Leverkusener Anlage mit der damals f\u00fcr die HDI-Herstellung neu entwickelten Gasphasentechnologie in Betrieb.<\/p>\n

Ein Meilenstein in Richtung Zukunft: Mit der Inbetriebnahme im Jahr 1994 war sie die weltweit erste Anlage, die HDI mit dieser Technologie produziert. Sie l\u00f6ste die bis dato angewandte Fl\u00fcssigphasentechnologie ab. Inzwischen werden vier weitere HDI-Anlagen von Covestro in China, Leverkusen und den USA mit dieser Technik betrieben. HDI steht f\u00fcr die chemische Verbindung Hexamethylendiisocyanat. Sie dient Covestro als unverzichtbarer Grundstoff f\u00fcr Lacke, Beschichtungen und Klebstoffe.<\/p>\n

Wiege steht in Leverkusen<\/p>\n

“Unsere heutige Technologief\u00fchrerschaft in der Gasphasentechnologie f\u00fcr HDI beruht auf dem Verbesserungswillen von vielen Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern. Sie haben sich \u00fcber lange Jahre hinweg mit viel Einsatz und Fachkenntnis f\u00fcr diese Technologie eingesetzt und erfolgreich umgesetzt”, freut sich Dr. Philip Bahke, 1. Betriebsleiter des BIL (Basic Isocyanate Leverkusen) Betriebs – ein Verbund von acht Anlagen, in denen Isocyanate hergestellt werden.<\/p>\n

Gasphasentechnologie mit vielf\u00e4ltigen Vorteilen<\/p>\n

Die Gasphasentechnologie hat gro\u00dfe Vorteile in Sachen Sicherheit und Wirtschaftlichkeit: Rohstoff- und Energieeinsatz k\u00f6nnen drastisch gesenkt, der Anlagendruck ma\u00dfgeblich verringert und die Ausbeuten sowie die Reaktionsgeschwindigkeit erh\u00f6ht werden. Der Energieverbrauch sinkt ebenso wie die Herstellungskosten. “Damit leisten wir einen nachhaltigen Beitrag zur Effizienz und zum Klimaschutz”, betont Bahke.<\/p>\n

Erfolg dank jahrelangem Mitarbeiterengagement<\/p>\n

Als Vorreiter diente eine Schwesteranlage, in der die Technik bereits zuvor mit einem anderen Produkt erfolgreich praktiziert wurde. Einer, der schon vor 25 Jahren dabei war, ist Udo Baldau. “Die Umsetzung war alles andere als einfach. Im Team haben wir viel Gehirnschmalz und Geduld eingebracht, um erste erfolgreiche Versuche im Labor zu fahren”, sagt er. Das war 1987. Bis die Anlage 1994 mit einem gro\u00dfen Reaktor und acht Kolonnen gebaut und in Betrieb ging, war Engagement und K\u00f6pfchen gefragt. “Wir waren sehr ehrgeizig und hoch motiviert. Und sind bis heute stolz, dass wir als Team den Durchbruch geschafft haben”, erg\u00e4nzt sein Kollege Martin Klein.<\/p>\n

\u00dcber die Jahre hinweg verbesserten und modifizierten die Fachleute das Verfahren kontinuierlich im laufenden Betrieb. Sie trugen mit ihrem Know-how ma\u00dfgeblich zur Stabilit\u00e4t der Anlage bei. Bis heute konnten die Kapazit\u00e4t verdoppelt und die Laufzeiten verl\u00e4ngert werden. Zudem dienten die gewonnenen Kenntnisse als Basis f\u00fcr die vier sp\u00e4ter gebauten Anlagen in Leverkusen, China und den USA.<\/p>\n

\u00dcber HDI
\nDie chemische Verbindung HDI (Hexamethylendiisocyanat) dient Covestro als Grundstoff f\u00fcr Lacke und Beschichtungen. Dar\u00fcber hinaus wird es in weiteren internen Betrieben von Covestro als Eingangsstoff verwendet. HDI sorgt f\u00fcr Farbgebung und entsprechend gew\u00fcnschte Flie\u00dff\u00e4higkeit. Je nach Verarbeitung bestimmt es die Eigenschaften der Endprodukte und erm\u00f6glicht auf diese Weise ein breites Anwendungsfeld der Produkte. Nach der Veredelung ist es Bestandteil von fast allen Autolacken, befindet sich in Lacken f\u00fcr Parkettb\u00f6den oder kommt als Korrosionsschutz auf Br\u00fccken zum Einsatz. F\u00fcr die Gesch\u00e4ftseinheit CAS (Coatings, Adhesives, Specialties, zu deutsch: Beschichtungen, Klebstoffe, Spezialit\u00e4ten) ist HDI das wichtigste Produkt.<\/p>\n

Zitate
\n\u2022 Unsere heutige Technologief\u00fchrerschaft in der Gasphasentechnologie f\u00fcr HDI beruht auf dem Verbesserungswillen von vielen Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern. Sie haben sich \u00fcber lange Jahre hinweg mit viel Einsatz und Fachkenntnis f\u00fcr diese Technologie eingesetzt und erfolgreich umgesetzt.”
\nDr. Philip Bahke, 1. Betriebsleiter BIL-Betrieb<\/p>\n

\u2022 “Die Umsetzung war alles andere als einfach. Als Team haben wir viel Gehirnschmalz und Geduld eingebracht, um erste erfolgreiche Versuche im Labor zu fahren.”
\nUdo Baldau, Chemikant im BIL-Betrieb und Mitarbeiter der ersten Stunde<\/p>\n

\u2022 “Wir waren sehr ehrgeizig und hoch motiviert. Und sind bis heute stolz, dass wir als Team den Durchbruch geschafft haben.”
\nMartin Klein, Chemikant im BIL-Betrieb und Mitarbeiter der ersten Stunde<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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