{"id":19224,"date":"2020-02-18T10:39:00","date_gmt":"2020-02-18T09:39:00","guid":{"rendered":"https:\/\/php8.plastv.de\/?p=19224"},"modified":"2020-02-18T10:39:00","modified_gmt":"2020-02-18T09:39:00","slug":"bodo-moeller-chemie-unterstuetzt-us-startup-canoo-bei-innovativem-e-auto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/plas.tv\/?p=19224","title":{"rendered":"Bodo M\u00f6ller Chemie unterst\u00fctzt US-Startup Canoo bei innovativem E-Auto"},"content":{"rendered":"<p><strong><span style=\"font-size: 10.5pt; font-family: 'Arial',sans-serif;\">Der bald autonom fahrf\u00e4hige Elektrovan bricht mit Konventionen des klassischen Automobilbaus<\/span><\/strong><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 10.5pt; font-family: 'Arial',sans-serif;\">Die <a href=\"http:\/\/www.bm-chemie.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Bodo M\u00f6ller Chemie Gruppe<\/a>, Anbieter von Spezialchemikalien und Komplettl\u00f6sungen f\u00fcr die Industrie, arbeitet mit dem US-amerikanischen E-Mobility-Startup <a href=\"https:\/\/www.canoo.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Canoo<\/a> bei der Entwicklung eines neuen Elektro-Vans zusammen, der 2021 auf den Markt kommen soll. Das Fahrzeug zeichnet sich durch ein besonders innovatives Design und ein modulares Konzept aus, wodurch k\u00fcnftig die Funktionalit\u00e4t zum autonomen Fahren integriert werden kann. Das Auto bietet dabei ein Maximum an Platz und beherbergt einen 80-kWh-Akku in einer tragenden Skateboard-Architektur im Fahrzeugboden. Auf dem stabilen Rahmen sitzt \u2013 wie ein Zylinderhut \u2013 eine mit Thermoplast-Kunststoff beplankte Stahlkarosserie, deren Gestaltung enorm flexibel ist. Das Startup wird von der Bodo M\u00f6ller Chemie Gruppe durch ein umfangreiches Materialportfolio unterst\u00fctzt, von der Glas- und Strukturverklebung im Karosseriebau bis hin zu Klebstoffen in den Bereichen Batterie-, Steuerungs- und Ladetechnik (Thermal Interface Management). \u00a0Als lokaler Ansprechpartner f\u00fcr Canoo stellt die Bodo M\u00f6ller Chemie Niederlassung in den USA umfassende technische Beratungsleistungen und Anwendungsunterst\u00fctzung f\u00fcr Entwicklung und Produktion zur Verf\u00fcgung. Bei der Vermarktung des Fahrzeugs geht Canoo neue Wege: Den Elektro-Van wird man nicht kaufen, sondern nur abonnieren k\u00f6nnen.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><strong><span style=\"font-size: 10.5pt; font-family: 'Arial',sans-serif;\">Gro\u00dffl\u00e4chige Verklebungen<\/span><\/strong><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 10.5pt; font-family: 'Arial',sans-serif;\">In nur 21 Monaten schaffte es das Unternehmen, die ersten Prototypen der Beta-Serie auf die R\u00e4der zu stellen. Nicht nur optisch, auch konstruktiv bricht das Fahrzeug mit Konventionen klassischen Automobilbaus. Die gro\u00dfen Fensterfl\u00e4chen und Karosseriepaneele werden mit modernsten Klebstoffen auf einem Stahlger\u00fcst verklebt. Die Materialauswahl und umfangreiche Labortests der Werkstoffe wurden in Zusammenarbeit mit Bodo M\u00f6ller Chemie vorgenommen.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 10.5pt; font-family: 'Arial',sans-serif;\">\u201eWir freuen uns, an einem so innovativen Mobilit\u00e4tskonzept mitarbeiten zu k\u00f6nnen. Zudem zeigt es, dass wir als globales Unternehmen in der Lage sind, mit etablierten Tiers und OEMs, aber ebenso mit disruptiven Startups und v\u00f6llig neu gedachten Konzepten arbeiten zu k\u00f6nnen. Tesla hat bereits gezeigt, wie rasant und erfolgreich sich solche Projekte entwickeln k\u00f6nnen\u201c, sagt Frank Haug, CEO der Bodo M\u00f6ller Chemie Gruppe.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><strong><span style=\"font-size: 10.5pt; font-family: 'Arial',sans-serif;\">Innovatives Batteriekonzept und hohe Sicherheit<\/span><\/strong><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 10.5pt; font-family: 'Arial',sans-serif;\">Die Gesamtreichweite des Canoo ist mit 400 Kilometern angegeben, der Hochleistungsakku kann in weniger als 30 Minuten bis zu 80 Prozent geladen werden und erreicht damit eine Reichweite von mehr als 300 Kilometern. Bei den Stromspeichern geht Canoo neue Wege und setzt die Batterie als integralen Bestandteil des flachen Skateboard-Rahmens ein. \u00dcblich sind bisher einzelne Zellen, die zu Modulen verbunden und anschlie\u00dfend zu einem Pack erg\u00e4nzt werden. Das kostet Gewicht und raubt Energiedichte. Mit der Canoo-Batterie musste allerdings auch die F\u00fcgetechnik und das Thermomanagement neu gedacht werden, um die thermische Integrit\u00e4t der Batterie zu erhalten und das n\u00f6tige Sicherheitslevel zu erzielen. Sicherheit wird dabei gro\u00df geschrieben und wurde bereits umfassend in Simulationen gepr\u00fcft. Gegr\u00fcndet wurde Canoo von ehemaligen Topmanagern aus der Automobilindustrie, u. a. von BMW und f\u00fchrenden Unternehmen aus der Batterie-Branche.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 10.5pt; font-family: 'Arial',sans-serif;\">\u00a0<\/span><span style=\"font-size: 10.5pt; font-family: 'Arial',sans-serif;\">Mit 45 Jahren Erfahrung im Vertrieb von Spezialchemikalien ist die Bodo M\u00f6ller Chemie Gruppe (<a href=\"http:\/\/www.bm-chemie.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.bm-chemie.com<\/a>) f\u00fchrender Partner namhafter globaler Chemiekonzerne, wie Huntsman, Dow, DuPont, HB Fuller, BASF und Henkel. Zu den Produkten des Offenbacher Unternehmens geh\u00f6ren leistungsstarke Klebstoffe auf Basis von Epoxidharz, Polyurethan und Silikon, Duroplaste (Epoxidharze, Polyester, Polyurethan, Silikon), Pigmente und Additive, Textilhilfsmittel, Farbstoffe, Elektrovergussmassen, Werkzeug- und Laminierharze sowie Composite-Materialien. Eigene Produktionsst\u00e4tten und Labore f\u00fcr kundenspezifische Formulierungen und Anwendungstests erg\u00e4nzen das Portfolio von Bodo M\u00f6ller Chemie. Durch gezielte Beratung und kundenspezifischen Service vor Ort bieten die Experten von Bodo M\u00f6ller Chemie ihren Kunden weltweit optimale Produktl\u00f6sungen f\u00fcr die individuellen Anforderungen verschiedener Branchen.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Bodo M\u00f6ller Chemie Gruppe, Anbieter von Spezialchemikalien und Komplettl\u00f6sungen f\u00fcr die Industrie, arbeitet mit dem&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":9424,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24,16],"tags":[],"series":[],"class_list":["post-19224","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-plas-tv-meldungen-auf-der-startseite-unterhalb-slider","category-plast-tv-textmeldungen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/19224","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=19224"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/19224\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19225,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/19224\/revisions\/19225"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/9424"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=19224"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=19224"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=19224"},{"taxonomy":"series","embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fseries&post=19224"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}