Technologien mit einer ausgezeichneten Umweltbilanz w\u00e4hrend des gesamten Produktlebenszyklus
\n\u2013 daf\u00fcr steht \u00abAutoneum Pure.\u00bb. Komponenten, die h\u00f6chste Anspr\u00fcche an
\nNachhaltigkeit und Umweltfreundlichkeit erf\u00fcllen, sind k\u00fcnftig unter diesem Label auf einen
\nBlick zu erkennen. Dazu z\u00e4hlt auch die Innovation \u00abMono-Liner\u00bb f\u00fcr Radhausverkleidungen.
\nAls Innovationsf\u00fchrer im Akustik- und W\u00e4rmemanagement investiert Autoneum kontinuierlich in die
\nEntwicklung und Produktion ressourcenschonender Komponenten, die das Auto leichter und so
\nklimafreundlicher machen. Angesichts des steigenden Nachhaltigkeitsbewusstseins und einem
\nentsprechend h\u00f6heren Informationsbedarf zu umweltvertr\u00e4glichen Fahrzeugkomponenten, hat das
\nUnternehmen neu Autoneum Pure lanciert. Das Label kennzeichnet besonders nachhaltige Technologien,
\nwomit Autoneum Autoherstellern die Produktwahl bei zuk\u00fcnftigen Modellen erleichtert.<\/p>\n
Autoneum Pure liegt ein umfassender Kriterienkatalog zugrunde, anhand dessen die Nachhaltigkeitsperformance
\neines Produkts in allen vier Phasen seines Lebenszyklus bewertet wird: Materialbeschaffung,
\nProduktion, Nutzung und Entsorgung. So qualifizieren sich beispielsweise Komponenten
\nmit einem hohen Anteil an rezyklierbaren Materialien oder solche, die eine deutliche Gewichtseinsparung
\ngegen\u00fcber vergleichbaren Standardkomponenten erreichen, f\u00fcr das Label<\/p>\n
\u00abAutoneum Pure.\u00bb. Bereits heute bietet Autoneum verschiedene multifunktionale Technologien an,
\nwelche die hohen Vorgaben f\u00fcr Autoneum Pure-Produkte erf\u00fcllen: Ultra-Silent f\u00fcr Unterbodenoder
\nBatterieunterschilder, Di-Light f\u00fcr Teppichsysteme, Prime-Light und IFP-R2 f\u00fcr Stirnwandund
\nBodenisolationen sowie die im Herbst 2019 lancierte Technologie Hybrid-Acoustics PET f\u00fcr
\nElektromotorkapselungen und Motoranbauteile.<\/p>\n
Mit Mono-Liner z\u00e4hlt auch die neueste Innovation f\u00fcr Radhausverkleidungen zum Autoneum Pure-
\nPortfolio. Unter anderem \u00fcberzeugen die Mono-Liner-basierten Komponenten durch ihre Leichtbauweise,
\nwomit sie zu einem geringeren Fahrzeuggewicht und entsprechend weniger Treibstoffverbrauch
\nund Emissionen beitragen. Die ausgezeichnete Umweltbilanz beruht zudem auf ihrer
\nbesonders ressourcenschonenden Fertigung: Produktionsaussch\u00fcsse der gr\u00f6sstenteils aus rezykliertem
\nPET bestehenden Komponenten k\u00f6nnen zu Pellets verarbeitet und in Form von Fasern
\nvollst\u00e4ndig in den Herstellungsprozess r\u00fcckgef\u00fchrt werden. Ein SUV sowie ein Crossover-Modell
\neines US-amerikanischen Fahrzeugherstellers profitieren heute schon von Mono-Liner-Radhausverkleidungen.
\nAnahid Rickmann, Head Corporate Communications & Responsibility, erkl\u00e4rt: \u00abMit Autoneum Pure
\nhaben wir als erster Automobilzulieferer ein Nachhaltigkeitslabel im Bereich Akustik- und W\u00e4rmemanagement
\netabliert. Autoneum Pure ist Teil der Advance Sustainability-Strategie 2025 des Unternehmens
\nund setzt Branchenstandards in der Produktkommunikation.\u00bb<\/p>\n
Hintergrundinformationen zu allen Autoneum Pure-Produkten und ihrer Nachhaltigkeitsperformance
\nsind unter https:\/\/pure.autoneum.com\/de abrufbar.<\/p>\n
\u00dcber Autoneum
\nAutoneum ist weltweit f\u00fchrend im Akustik- und W\u00e4rmemanagement bei Fahrzeugen. Das Unternehmen
\nentwickelt und produziert multifunktionale, leichtgewichtige Komponenten und Systeme f\u00fcr den Innen- und
\nMotorraum sowie den Unterboden. Zu den Kunden des Unternehmens z\u00e4hlen praktisch alle Fahrzeughersteller
\nin Europa, Nord- und S\u00fcdamerika, Asien und Afrika. Autoneum betreibt weltweit 55 Produktionsst\u00e4tten
\nund besch\u00e4ftigt in 25 L\u00e4ndern rund 13 000 Mitarbeitende. Das Unternehmen mit Konzernsitz in
\nWinterthur, Schweiz, ist an der SIX Swiss<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Technologien mit einer ausgezeichneten Umweltbilanz w\u00e4hrend des gesamten Produktlebenszyklus\u2013 daf\u00fcr steht \u00abAutoneum Pure.\u00bb. Komponenten…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":7344,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24,16],"tags":[],"series":[],"class_list":["post-21223","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-plas-tv-meldungen-auf-der-startseite-unterhalb-slider","category-plast-tv-textmeldungen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/21223","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=21223"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/21223\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21224,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/21223\/revisions\/21224"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/7344"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=21223"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=21223"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=21223"},{"taxonomy":"series","embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fseries&post=21223"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}