{"id":22711,"date":"2020-09-21T10:19:14","date_gmt":"2020-09-21T08:19:14","guid":{"rendered":"https:\/\/php8.plastv.de\/?p=22711"},"modified":"2020-09-17T10:21:37","modified_gmt":"2020-09-17T08:21:37","slug":"bbg-stellt-selbstschliessende-hd-rtm-werkzeuge-fuer-kompakte-universell-einsetzbare-wasserstofftanks-vor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/plas.tv\/?p=22711","title":{"rendered":"BBG stellt selbstschlie\u00dfende HD-RTM-Werkzeuge f\u00fcr kompakte, universell einsetzbare Wasserstofftanks vor"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><strong>Serienfertigung mit einfacher Produktionstechnik und geringen Investitionskosten<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>BBG hat ein Konzept f\u00fcr HD-RTM-Werkzeuge vorgestellt, mit denen sich kompakte, in viele Fahrzeugtypen einbaubare modular aufgebaute Wasserstofftanks schnell und reproduzierbar fertigen lassen. In den selbstschlie\u00dfenden Formen werden die Tankmodule aus kohlenstofffaserverst\u00e4rktem Kunststoff (CFK) autark hergestellt. Eine Presse oder weitere Produktionsanlagen wie beispielsweise Autoklaven zum Aush\u00e4rten werden nicht ben\u00f6tigt.<\/p>\n<p>Hierzu werden zylindrische Hohlk\u00f6rper mit einer Kohlenstofffaser umflochten, im beheizten Werkzeug wird dann unter hohem Druck ein niedrigviskoses, harzbasiertes Gemisch injiziert. Nach dem Aush\u00e4rten im Werkzeug k\u00f6nnen die CFK-Zylinder entnommen und modular zu einem Tank verbunden werden.<\/p>\n<p>Der Werkzeug-, Maschinen- und Anlagenbauer BBG entwickelt und fertigt seit vielen Jahren Werkzeuge f\u00fcr das Hochdruck-Resin Transfer Molding (HD-RTM)-Verfahren. Bereits 2019 hat das Unternehmen auf der Composite-Messe JEC World eine Form zur Produktion von Wasserstofftanks pr\u00e4sentiert.<\/p>\n<p><strong>Kompakte Tanks, Reichweiten wie bei Verbrennungsmotoren <\/strong><\/p>\n<p>Da die Tanks modular aus einzelnen CFK-Zylindern aufgebaut werden, k\u00f6nnen sie genau dem Bauraum eines Fahrzeugs angepasst werden. So lassen sie sich beispielsweise platzsparend in der Bodengruppe integrieren. Bei einem mit 700 bar Innendruck gef\u00fcllten Wasserstofftank erreichen Personen- und Nutzfahrzeuge mit der Brennstoffzellen-Technologie Reichweiten wie Verbrennungsmotoren.<\/p>\n<p><strong>F\u00fcr die Serienproduktion reicht ein selbstschlie\u00dfendes Werkzeug<\/strong><\/p>\n<p>Zuerst werden die inneren H\u00fcllen der Zylinder, die Liner, mit Kohlenstofffaser umflochten. Anschlie\u00dfend werden die pr\u00e4parierten Rohlinge in die zweiteilige Form eingelegt. Je Arbeitsgang k\u00f6nnen bis zu 15 Zylinder mit Durchmessern ab 50 mm gleichzeitig produziert werden.<\/p>\n<p>Nachdem sich das beheizte Werkzeug selbstt\u00e4tig geschlossen hat, wird unter hohem Druck ein niedrigviskoses, harzbasiertes Gemisch injiziert. Dieses durchdringt das Geflecht und umschlie\u00dft dabei die einzelnen Fasern gleichm\u00e4\u00dfig und ohne Fehlstellen. Nach dem Aush\u00e4rten in der Form k\u00f6nnen die fertigen und druckstabilen Bauteile entnommen und zum Tank miteinander verbunden werden.<\/p>\n<p><strong>Einfache Technik und geringe Investitionskosten<\/strong><\/p>\n<p>Die Serienfertigung mit selbstschlie\u00dfenden Werkzeugen bietet gegen\u00fcber anderen Verfahren den Vorteil der einfachen Technik und damit einhergehend geringe Investitionskosten. Der Ersatz gro\u00dfer zylindrischer Wasserstoffspeicher durch kompaktere Tanks sowie die Senkung der Herstellungskosten spielen bei der Entwicklung von Brennstoffzellen-Fahrzeugen eine wichtige Rolle. Nach L\u00f6sungen sucht unter anderem das Forschungsprojekt Bryson, an dem neben BMW die TU Dresden, die Hochschule M\u00fcnchen und das Leichtbauzentrum Sachsen beteiligt sind.<\/p>\n<p><strong>Wasserstofftanks effizient und prozesssicher herstellen <\/strong><\/p>\n<p>Gerhard H\u00f6rtrich, Projektleiter und Vertriebsleiter bei BBG, verweist auf die gro\u00dfe Erfahrung des Unternehmens im Werkzeug- und Formenbau: \u201eDa der hohe Druck, mit dem Wasserstofftanks beaufschlagt werden, hohe Anspr\u00fcche an die Bauteil-Stabilit\u00e4t stellt, legen wir ganz besonders gro\u00dfen Wert auf h\u00f6chste Pr\u00e4zision bei der Planung und Herstellung der HD-RTM-Werkzeuge.\u201c<\/p>\n<p>Damit gleichzeitig die Fertigung der Wasserstofftanks m\u00f6glichst effizient ist, so H\u00f6rtrich, \u201ehaben wir unter anderem ein prozesssicheres Abdichtungssystem entwickelt und integriert. Es sorgt daf\u00fcr, dass bei der Verarbeitung des Harzgemischs so gut wie keine manuelle Nacharbeiten notwendig sind.\u201c<\/p>\n<p><strong>Kunden von BBG sind weltweit t\u00e4tig<\/strong><\/p>\n<p>Der Werkzeug-, Maschinen- und Anlagenbauer BBG GmbH &amp; Co. KG ist ein ausgewiesener Spezialist f\u00fcr die Kunststoff verarbeitende Industrie. Neben vollst\u00e4ndigen Produktionsanlagen konzipiert, entwickelt und fertigt BBG Werkzeuge f\u00fcr das Verarbeiten von Polyurethan (PUR), PVC, TPE und anderen Elastomeren sowie f\u00fcr eine breite Palette an Faserverbundmaterialien. Hierzu z\u00e4hlen Produktionsverfahren wie PUR-CSM (PUR-Composite Spray Molding), LFI (Long Fiber Injection), RTM (Resin Transfer Molding), SMC (Sheet Molding Compound) oder GMT (Glasmattenverst\u00e4rktes Thermoplast), die je nach gew\u00fcnschter Eigenschaft der Endprodukte verwendet werden. L\u00f6sungen f\u00fcr den Leichtbau, das Verarbeiten von Composites und die Fertigung von Faserverbund-Bauteilen in zahlreichen Industriezweigen bilden weitere wichtige Schwerpunkte.<\/p>\n<p>Das von Hans Brandner gef\u00fchrte Familienunternehmen aus Mindelheim im Allg\u00e4u beliefert seine Kunden weltweit, wobei der asiatische Markt neben Europa und Nordamerika eine wichtige Rolle spielt. 2019 erwirtschaftete BBG mit rund 170 Mitarbeitern weltweit einen Umsatz in H\u00f6he von 25,4 Mio. \u20ac.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>BBG hat ein Konzept f\u00fcr HD-RTM-Werkzeuge vorgestellt, mit denen sich kompakte, in viele Fahrzeugtypen einbaubare modular aufgebaute&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":22712,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24,16],"tags":[],"series":[],"class_list":["post-22711","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-plas-tv-meldungen-auf-der-startseite-unterhalb-slider","category-plast-tv-textmeldungen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22711","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=22711"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22711\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22713,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22711\/revisions\/22713"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/22712"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=22711"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=22711"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=22711"},{"taxonomy":"series","embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fseries&post=22711"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}