Steigende Anforderungen an die Materialien<\/strong><\/h2>\n\u201eDie Gestaltung des Innenraums der Zukunft wird vor allem durch Funktionalit\u00e4t, Komfort und Design gepr\u00e4gt, aber auch durch Effizienz und Leichtgewichtigkeit. Die sich daraus ergebenden steigenden Anforderungen wollen wir mit unserem Materialkonzept erf\u00fcllen und sind hier in einer f\u00fchrenden Position”, erl\u00e4utert Jochen Hardt, Vice President Global Marketing Mobility, in seiner Pr\u00e4sentation. \u201eVor allem ein hochwertiges und individuelles Design hat erheblichen Einfluss auf die Kaufentscheidung von Verbrauchern, bietet aber auch Autoherstellern M\u00f6glichkeiten zur Markendifferenzierung.”<\/p>\n
Im Mittelpunkt des Konzepts stehen multi-sensorische Infotainment-Systeme, neuartige Sitzkonzepte, smarte Oberfl\u00e4chen und individuelle Beleuchtung. Besonderer Schwerpunkt ist ein nahtlos integriertes, dreidimensional geformtes Multifunktions-Display. Es bietet ein gro\u00dfformatiges, visuelles Erlebnis f\u00fcr den Nutzer, das durch die gute optische Qualit\u00e4t des Polycarbonats Makrolon\u00ae<\/sup> Ai und der Polycarbonatfolie Makrofol\u00ae<\/sup> erm\u00f6glicht wird.<\/p>\nEin weiteres Schwerpunktthema ist die Gestaltung von Oberfl\u00e4chen mithilfe von Farben, Optik und Haptik, mit Lichteffekten und Funktionen. Vor allem leichtgewichtige und robuste Werkstoffe wie das Polycarbonat Makrolon\u00ae<\/sup> und die Polycarbonat-Blends Bayblend\u00ae<\/sup> und Makroblend\u00ae<\/sup> eignen sich f\u00fcr eine Vielzahl von Designl\u00f6sungen, mit glas\u00e4hnlichen Oberfl\u00e4chen, vielen Farben und M\u00f6glichkeiten zur Integration von Displays, Sensoren und Kameras. In Kombination mit hauchd\u00fcnnen Oberfl\u00e4chenschichten aus nat\u00fcrlichen Materialien wie Holz oder Marmor k\u00f6nnen sie ein Wohlf\u00fchlambiente schaffen. Mit Beleuchtung lassen sich die Effekte noch steigern. Dabei erweist sich auch die gute Transparenz von Polycarbonat als vorteilhaft.<\/p>\nLeichtbaukonzept f\u00fcr Sitzlehnen<\/strong><\/h2>\nFlorian Dorin vom Industrial Marketing Composites Automotive bei Covestro berichtet im Programmteil \u00fcber Autositze \u00fcber eine Anwendung von Maezio\u00ae<\/sup> Compositen in Sitzschalen des neuen elektrischen Konzeptautos ENO.146. In dem Fahrzeug der chinesischen Guangzhou Automobile Group Co. Ltd. (GAC) wurde die recycelte Version des endlosfaserverst\u00e4rkten thermoplastischen Verbundwerkstoffs Maezio\u00ae<\/sup> vor allem aus \u00e4sthetischen Gr\u00fcnden eingesetzt. Nach Angaben des Herstellers k\u00f6nnen hiermit im Vergleich zu herk\u00f6mmlichen Sitzkonzepten sogar Gewichtseinsparungen um bis zu 50 Prozent erreicht werden. Leichte Werkstoffe und ein aerodynamisches Design machen das Auto zu einem der aerodynamisch effizientesten Fahrzeuge der Welt.<\/p>\n\u201eDurch Bauteilintegration kann unser Werkstoff die Komplexit\u00e4t des Gesamtbauteils senken und so den Zusammenbau vereinfachen. Dazu werden im Werkzeug funktionale Strukturen eingearbeitet, was die Anzahl der Teile und Werkstoffe im Vergleich zu Metallr\u00fcckenlehnen reduziert”, sagt Florian Dorin. \u201eWir konnten damit auch W\u00fcnsche von GAC im Hinblick auf die CMF-Kategorien Farbe, Material und Oberfl\u00e4che erf\u00fcllen. Die Sitzlehnen f\u00fcgen sich gut in das von der Natur inspirierte Design des Autoherstellers ein, das einem See mit Lotusbl\u00e4ttern nachempfunden ist.” Ein weiterer Vorteil ist die prinzipielle Rezyklierbarkeit von Maezio\u00ae<\/sup> Verbundwerkstoffen.<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Das Auto der Zukunft wird voll vernetzt sein und sich nahtlos in das t\u00e4gliche Leben eingliedern. Vor allem der Innenraum wird sich deutlich…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":22871,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24,16],"tags":[],"series":[],"class_list":["post-22870","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-plas-tv-meldungen-auf-der-startseite-unterhalb-slider","category-plast-tv-textmeldungen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22870","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=22870"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22870\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22872,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22870\/revisions\/22872"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/22871"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=22870"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=22870"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=22870"},{"taxonomy":"series","embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fseries&post=22870"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}