{"id":23085,"date":"2020-10-13T15:11:12","date_gmt":"2020-10-13T13:11:12","guid":{"rendered":"https:\/\/php8.plastv.de\/?p=23085"},"modified":"2020-10-13T15:11:51","modified_gmt":"2020-10-13T13:11:51","slug":"pannensicherheit-auf-neuem-niveau-dank-elastollan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/plas.tv\/?p=23085","title":{"rendered":"Pannensicherheit auf neuem Niveau dank Elastollan"},"content":{"rendered":"<div class=\"text component aem-GridColumn--default--none aem-GridColumn--default--9 aem-GridColumn aem-GridColumn--offset--default--0\">\n<div class=\"text component textbody\">\n<div id=\"text-fe571e835a\" class=\"cmp-text\">\n<ul>\n<li><b>Schwalbe und BASF entwickeln gemeinsam neuartigen Fahrradschlauch rundum aus Elastollan<sup>\u00ae<\/sup><\/b><\/li>\n<li><b>Aerothan Fahrradschl\u00e4uche von Schwalbe setzen neue Ma\u00dfst\u00e4be bei Produktion, Pannensicherheit und Fahrverhalten<\/b><\/li>\n<li><b>Fahrradschl\u00e4uche sind zu 100 % recycelbar<\/b><\/li>\n<\/ul>\n<p>Mit der Markteinf\u00fchrung der neuen Aerothan Fahrradschl\u00e4uche von Schwalbe am 8. Oktober 2020 pr\u00e4sentiert das Unternehmen eine neue Generation von Fahrradschl\u00e4uchen auf Basis des thermoplastischen Polyurethans (TPU) Elastollan<sup>\u00ae<\/sup> von BASF. Diese Innovation punktet in Sachen Gewicht, Pannensicherheit, Fahreigenschaften, Montagefreundlichkeit und Packma\u00df auf voller Linie. Die Aerothan Fahrradschl\u00e4uche sind das Ergebnis einer einzigartigen gemeinsamen Entwicklungsarbeit des Marktf\u00fchrers f\u00fcr Fahrradreifen und -schl\u00e4uche in Europa mit BASF\u2018s Performance Material Division.<\/p>\n<p>\u201eBei der Entwicklung von Aerothan Fahrradschl\u00e4uchen sind wir von Anfang an neue Wege gegangen\u201c, sagt Felix Sch\u00e4fermeier, Produktmanager bei Schwalbe. \u201eAus der gemeinsamen Innovationskraft und Entwicklungsarbeit von BASF und Schwalbe ist eine High-End-Alternative zu herk\u00f6mmlichen Fahrradschl\u00e4uchen entstanden\u201c.<\/p>\n<p>Basis der neuen Aerothan Fahrradschl\u00e4uche ist eine speziell entwickelte Materialkombination auf Basis von Elastollan<sup>\u00ae<\/sup> der BASF. Die enge Zusammenarbeit zeichnet sich vor allem aus durch die zielgerichtete Materialentwicklung und Schlauchprototypenproduktion im BASF Technikum Lemf\u00f6rde mit anschlie\u00dfender Schlauchmontage und intensiver Pr\u00fcfung im Hause Schwalbe. Dadurch konnte der optimale Materialmix und die Verarbeitung so optimiert werden, dass der neue Fahrradschlauch nicht nur eine gute Performance aufweist, sondern zudem rund 40\u00a0% leichter ist als etablierte Schlauchl\u00f6sungen im Markt. Um das zu realisieren, sind alle Teile des neuen Schlauches inklusive des Ventilschafts zu 100\u00a0% aus Elastollan<sup>\u00ae<\/sup> gefertigt. Die Vorteilhaftigkeit der Gewichtsersparnis zeichnet sich nicht nur in einem besseren Fahrverhalten aus, sondern auch im kleineren Packma\u00df, was den Aerothan Schlauch auch zu einem idealen Ersatzschlauch macht.<\/p>\n<p>Trotz seines geringen Gewichts bietet der neuartige Schlauch Radfahrern Pannensicherheit auf einem neuen Niveau: Das Material verhindert pl\u00f6tzlichen Luftverlust und sorgt f\u00fcr ein stabiles Fahrverhalten auch bei niedrigem Reifendruck. Aerothan Fahrradschl\u00e4uche sind dadurch f\u00fcr alle Felgenbremsen zugelassen und so perfekt auch f\u00fcr anspruchsvolle Eins\u00e4tze bei Rennr\u00e4dern, Mountainbikes oder in Allround-Situationen abgestimmt. Weil sich Aerothan Fahrradschl\u00e4uche ohne Verrutschen oder Einklemmen einfach und schnell wechseln lassen, bestechen sie in der Praxis auch durch ihre Montagefreundlichkeit.<\/p>\n<p>M\u00f6glich wird dies durch die besonderen mechanischen Eigenschaften des TPU-Kunststoffes. Elastollan<sup>\u00ae<\/sup> ist sehr abrieb- und verschlei\u00dffest und daher aus-gesprochen langlebig, auch unter anhaltend starken Druckbelastungen. Zugleich ist das Material extrem r\u00fcckstellf\u00e4hig, elastisch und hitzebest\u00e4ndig.<\/p>\n<p>\u201eElastollan<sup>\u00ae<\/sup> erm\u00f6glicht es, geringe Wanddicken zu realisieren, um Gewicht einzusparen und zugleich einen Fahrradschlauch zu fertigen, der sowohl bei Pannensicherheit und Fahrverhalten, als auch in der Produktion wesentliche Vorteile gegen\u00fcber butyl- oder gummibasierten Fahrradschl\u00e4uchen bietet\u201c, erl\u00e4utert Mark Ottens, Segment Manager Extrusion TPU bei BASF.<\/p>\n<p>Ein weiteres Plus der Aerothan Fahrradschl\u00e4uche ist ihre Recyclingf\u00e4higkeit, da sie zu 100\u00a0% aus thermoplastischem Polyurethan bestehen. Wie alle Schwalbe Schl\u00e4uche k\u00f6nnen Aerothan Fahrradschl\u00e4uche \u00fcber das Schlauchrecycling-programm kostenlos und einfach an den Hersteller zur\u00fcckgef\u00fchrt werden. Das Material der gebrauchten Schl\u00e4uche wird aufbereitet und anschlie\u00dfend als Dichtung oder D\u00e4mmmaterial wiederverwendet.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mit der Markteinf\u00fchrung der neuen Aerothan Fahrradschl\u00e4uche von Schwalbe am 8. 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