{"id":24018,"date":"2021-01-14T09:37:45","date_gmt":"2021-01-14T08:37:45","guid":{"rendered":"https:\/\/php8.plastv.de\/?p=24018"},"modified":"2021-01-14T09:40:01","modified_gmt":"2021-01-14T08:40:01","slug":"hella-mit-guter-geschaeftsentwicklung-im-ersten-halbjahr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/plas.tv\/?p=24018","title":{"rendered":"Gute Gesch\u00e4ftsentwicklung im ersten Halbjahr"},"content":{"rendered":"<p><strong>HELLA aufgrund leichter Markterholung und hoher Kostendisziplin mit guter Gesch\u00e4ftsentwicklung im ersten Halbjahr<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Konzernumsatz reduziert sich w\u00e4hrungs- und portfoliobereinigt im ersten Gesch\u00e4ftshalbjahr 2020\/2021 um 2,5 Prozent auf 3,2 Milliarden Euro (zweites Quartal: +4,7 Prozent)<\/strong><\/li>\n<li><strong>Bereinigtes operatives Ergebnis steigt auf 269 Millionen Euro; bereinigte EBIT-Marge verbessert sich auf 8,7\u2009Prozent (zweites Quartal: 12,1 Prozent)<\/strong><\/li>\n<li><strong>Berichtetes EBIT bel\u00e4uft sich aufgrund von R\u00fcckstellungen f\u00fcr Programm zur langfristigen Steigerung der Wettbewerbsf\u00e4higkeit auf 94 Millionen Euro <\/strong><\/li>\n<li><strong>Automotive-Segment mit starker Gesch\u00e4ftsentwicklung im zweiten Quartal; Aftermarket mit deutlich verbesserter Profitabilit\u00e4t; Special Applications Umsatz auf Vorjahresniveau<\/strong><\/li>\n<li><strong>Prognose f\u00fcr das volle Gesch\u00e4ftsjahr 2020\/2021 wurde trotz weiterhin bestehender Marktunsicherheiten bereits im Dezember angehoben<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Der international aufgestellte Automobilzulieferer HELLA hat heute die Ergebnisse f\u00fcr die ersten sechs Monate des laufenden Gesch\u00e4ftsjahres 2020\/2021 (1. Juni bis 30. November 2020) vorgelegt. Die Kennzahlen zeigen insgesamt eine gute Gesch\u00e4ftsentwicklung und best\u00e4tigen die am 7. Dezember 2020 ver\u00f6ffentlichten vorl\u00e4ufigen Eckdaten. So reduzierte sich der w\u00e4hrungs- und portfoliobereinigte Konzernumsatz in einem weiterhin r\u00fcckl\u00e4ufigen Marktumfeld nur moderat um 2,5 Prozent auf 3,2 Milliarden Euro (Vorjahr: 3,2 Milliarden Euro). Zur\u00fcckzuf\u00fchren ist dies vor allem auf ein starkes zweites Gesch\u00e4ftsjahresquartal. Infolge einer leichten Markterholung erh\u00f6hte sich der bereinigte Konzernumsatz in diesem Zeitraum gegen\u00fcber dem Vorjahr um 4,7 Prozent.<\/p>\n<p>Aufgrund der besseren Umsatzentwicklung sowie der unver\u00e4ndert hohen Kostendisziplin legte das bereinigte operative Ergebnis (bereinigtes EBIT) in den ersten sechs Monaten auf 269 Millionen Euro zu (Vorjahr: 253 Millionen Euro). Die bereinigte EBIT-Marge betr\u00e4gt damit 8,7 Prozent (Vorjahr: 7,8 Prozent). Ergebnisseitig war das zweite Quartal mit einer Marge von 12,1 Prozent besonders stark (Vorjahr: 8,3 Prozent). Vor dem Hintergrund der im ersten Quartal get\u00e4tigten R\u00fcckstellungen in H\u00f6he von 169 Millionen f\u00fcr das Programm zur langfristigen Steigerung der Wettbewerbsf\u00e4higkeit bel\u00e4uft sich das berichtete EBIT im Gesch\u00e4ftshalbjahr auf 94 Millionen Euro (Vorjahr: 230 Millionen Euro), was einer berichteten EBIT-Marge von 3,0 Prozent entspricht (Vorjahr: 7,0 Prozent). Im selektiven zweiten Quartal lag die berichtete EBIT-Marge bei 11,9 Prozent (Vorjahr: 6,8 Prozent).<\/p>\n<p>\u201eAuch wenn die Rahmenbedingungen nicht zuletzt aufgrund der Covid-19-Pandemie weiterhin herausfordernd sind, hat sich das Marktumfeld in den letzten Monaten etwas aufgehellt. Das hat uns zus\u00e4tzlichen R\u00fcckenwind verliehen\u201c, sagte Dr. Rolf Breidenbach, Vorsitzender der HELLA Gesch\u00e4ftsf\u00fchrung. \u201eUnsere gute Gesch\u00e4ftsentwicklung unterstreicht einmal mehr, dass wir die richtigen Weichenstellungen vorgenommen haben. So profitieren wir aktuell nicht nur von unserem fr\u00fchzeitigen und konsequenten Kostenmanagement, sondern vor allem auch von unserer strategischen Positionierung entlang der gro\u00dfen Markttrends wie Elektromobilit\u00e4t, Autonomes Fahren und digitales Licht.\u201c<\/p>\n<p><strong>Automotive-Segment mit starker Gesch\u00e4ftsentwicklung im zweiten Quartal<\/strong><\/p>\n<p>Angesichts des R\u00fcckgangs der weltweiten Fahrzeugproduktion infolge der Corona-Pandemie ist der Umsatz des Automotive-Segments im ersten Gesch\u00e4ftshalbjahr um 4,3 Prozent auf 2,7 Milliarden Euro gesunken (Vorjahr: 2,8 Milliarden Euro). Im Zuge der leichten Markterholung gegen Ende des Jahres ist der Segmentumsatz im zweiten Quartal wieder \u00fcber das Vorjahresniveau gestiegen. Durch striktes Kostenmanagement hat das operative Ergebnis (EBIT) des Automotive-Segments in den ersten sechs Monaten auf 218 Millionen Euro zugelegt (Vorjahr: 211\u00a0Millionen Euro); die EBIT-Marge liegt damit bei 8,1 Prozent (Vorjahr: 7,4 Prozent).<\/p>\n<p><strong>Aftermarket mit deutlich verbesserter Profitabilit\u00e4t <\/strong><\/p>\n<p>Der Umsatz des Aftermarket-Segments ist im ersten Gesch\u00e4ftshalbjahr um 3,1 Prozent auf 241 Millionen Euro zur\u00fcckgegangen (Vorjahr: 249 Millionen Euro). Urs\u00e4chlich hierf\u00fcr war insbesondere ein Corona-bedingtes, schw\u00e4cheres freies Ersatzteilgesch\u00e4ft. Im zweiten Quartal zeichnete sich jedoch auch hier eine Markterholung ab. Positiv hat sich dar\u00fcber hinaus das Gesch\u00e4ft mit Werkstattausr\u00fcstung entwickelt, was auf steigende Investitionst\u00e4tigkeiten der freien Werkst\u00e4tten zur\u00fcckzuf\u00fchren ist. Durch Produktmixeffekte sowie erfolgreiches Kostenmanagement hat sich die Profitabilit\u00e4t des Segments im Halbjahreszeitraum deutlich verbessert. So ist das EBIT auf 29 Millionen Euro gestiegen (Vorjahr: 25 Millionen Euro), was einer EBIT-Marge von 11,9 Prozent entspricht (Vorjahr: 10,0 Prozent).<\/p>\n<p><strong>Special Applications Umsatz auf Vorjahresniveau<\/strong><\/p>\n<p>Der Umsatz des Segments Special Applications lag im ersten Halbjahr mit 167 Millionen Euro nahezu auf Vorjahresniveau (Vorjahr: 168 Millionen Euro). W\u00e4hrend im Gesch\u00e4ft f\u00fcr Landmaschinen weiterhin eine gute Umsatzentwicklung zu verzeichnen war, waren die anderen Kundengruppen mit einer anhaltenden Marktschw\u00e4che im Zusammenhang mit der Covid-19-Pandemie konfrontiert. Durch eine insgesamt geringere Auslastung, Produktmixeffekte sowie h\u00f6here Entwicklungskosten bel\u00e4uft sich das EBIT des Segments in den ersten sechs Monaten auf 19 Millionen Euro (Vorjahr: 20 Millionen Euro). Die EBIT-Marge betr\u00e4gt demnach 11,3 Prozent (Vorjahr: 11,9 Prozent).<\/p>\n<p>Prognose f\u00fcr das volle Gesch\u00e4ftsjahr 2020\/2021 wurde trotz weiterhin bestehender Marktunsicherheiten bereits im Dezember angehoben<\/p>\n<p>Angesichts des bisherigen Gesch\u00e4ftsverlaufs, der \u00fcber den zu Gesch\u00e4ftsjahresbeginn getroffenen Erwartungen liegt, sowie des aktuellen Marktausblicks hatte HELLA bereits am 7. Dezember 2020 den Unternehmensausblick f\u00fcr das laufende Gesch\u00e4ftsjahr 2020\/2021 (1. Juni 2020 bis 31. Mai 2021) angehoben. So erwartet das Unternehmen nunmehr einen w\u00e4hrungs- und portfoliobereinigten Umsatz in der Bandbreite von rund 6,1 bis 6,6 Milliarden Euro (bisher: 5,6 bis 6,1 Milliarden Euro) sowie eine bereinigte EBIT-Marge in der Bandbreite von rund 6,0 bis 8,0 Prozent (bisher: 4,0 bis 6,0 Prozent). Hinzu kommt der erwartete Ertrag von in etwa 100 Millionen Euro vor Steuern aus dem im September eingeleiteten Verkauf des Kamerasoftwaregesch\u00e4fts an die Car.Software Org von Volkswagen. Der Unternehmensausblick beruht auf der Annahme, dass es zu keinen wesentlichen Auswirkungen auf das HELLA Gesch\u00e4ft infolge m\u00f6glicher Werksschlie\u00dfungen durch l\u00e4nger anhaltende Covid-19 Lockdowns kommen wird. Dar\u00fcber hinaus haben sich die Risiken aus potenziellen Engp\u00e4ssen in den globalen Lieferketten zus\u00e4tzlich erh\u00f6ht, insbesondere mit Blick auf die Verf\u00fcgbarkeit elektronischer Bauteile.<\/p>\n<p>\u201eZwar schauen wir inzwischen etwas optimistischer in die Zukunft. Dies darf jedoch nicht dar\u00fcber hinwegt\u00e4uschen, dass weiterhin hohe Marktunsicherheiten und Herausforderungen bestehen\u201c, betont HELLA CEO Dr. Rolf Breidenbach. \u201eSo sind die vollst\u00e4ndigen Folgen der Corona-Pandemie noch lange nicht absehbar. Wir sehen auch verst\u00e4rkt Risiken, die aus m\u00f6glichen Materialengp\u00e4ssen in den globalen Lieferketten resultieren k\u00f6nnen. Au\u00dferdem nehmen Wettbewerbs- und Kostendruck in der Branche weiter zu. Umso wichtiger ist es, dass wir das bereits eingeleitete Programm zur langfristigen St\u00e4rkung unserer Wettbewerbsf\u00e4higkeit konsequent weiterverfolgen und auf dieser Basis unsere Position als einer der weltweit f\u00fchrenden Automobilzulieferer f\u00fcr die Zukunft nachhaltig absichern.\u201c<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der international aufgestellte Automobilzulieferer HELLA hat heute die Ergebnisse f\u00fcr die ersten sechs Monate des laufenden&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":7704,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24,16],"tags":[],"series":[],"class_list":["post-24018","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-plas-tv-meldungen-auf-der-startseite-unterhalb-slider","category-plast-tv-textmeldungen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/24018","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=24018"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/24018\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24024,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/24018\/revisions\/24024"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/7704"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=24018"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=24018"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=24018"},{"taxonomy":"series","embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fseries&post=24018"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}