Der Trend hin zur Entwicklung komplex gestalteter Fahrzeugbeleuchtungen mit lichtemittierenden Dioden (LEDs) hat zur steigenden Nachfrage nach Hochleistungsthermoplasten mit herausragender Flie\u00dff\u00e4higkeit und leichter Entformbarkeit gef\u00fchrt. Designelemente zur Integration von Einzelteilen und Funktionen, gr\u00f6\u00dfere und schmalere Scheinwerfer- und Heckleuchteneinheiten sowie \u00e4sthetische Kriterien erfordern Materialien, mit denen sich Wanddicken reduzieren und ein aggressiveres Styling mit geringsten Entformungsschr\u00e4gen und tadellosem Aussehen realisieren lassen. Das SABIC Portfolio an extrem leichtflie\u00dfenden LEXAN\u2122 Polycarbonaten (PC) f\u00fcr Scheinwerferblenden und Heckleuchten erm\u00f6glicht der Automobilindustrie die Umsetzung komplexer Geometrien mit mehr integrierten Elementen denn je bei leichter Verarbeitung.<\/p>\n
Seit sich die Leistungsf\u00e4higkeit von LEDs verbessert hat und ihr Stromverbrauch als auch ihre Kosten gesunken sind, nimmt ihr Einsatz in fast allen Fahrzeugkategorien stark zu. Die gr\u00f6\u00dfere Akzeptanz wiederum hat zur freieren Gestaltung der Beleuchtungseinheiten gef\u00fchrt. Ein weiteres Resultat der wachsenden Verwendung von LEDs ist in der breiteren Materialauswahl erkennbar. So wird dank der niedrigeren Betriebstemperaturen von LEDs im Vergleich zu Gl\u00fchlampen heute auch Polycarbonat weithin f\u00fcr Fahrzeugbeleuchtungen eingesetzt. Das gilt insbesondere f\u00fcr Blenden oder Einfassungen, f\u00fcr die es eingef\u00e4rbt oder metallisiert werden kann. Inzwischen hat sich PC aufgrund seiner attraktiven \u00c4sthetik und Schlagz\u00e4higkeit als meistverwendeter Thermoplast f\u00fcr diese Anwendungen etabliert.<\/p>\n
\u201eMit der erh\u00f6hten Leistungsf\u00e4higkeit der LEDs haben sich Scheinwerfer und Heckleuchten bei modernen Personenkraftwagen und Nutzfahrzeugen zu einem prim\u00e4ren Unterscheidungsmerkmal entwickelt,\u201c sagt Sergi Monros, Vizepr\u00e4sident der Gesch\u00e4ftsgruppe Performance Polymers & Industry Solutions bei SABIC. \u201eUm das mit LEDs m\u00f6gliche Potenzial f\u00fcr komplexe Designs voll auszusch\u00f6pfen, brauchen die Hersteller richtungsweisende Materialien. Unser Portfolio an leichtflie\u00dfenden LEXAN Kunststoffen vereint eine gr\u00f6\u00dfere Designfreiheit mit einem erweiterten Verarbeitungsspielraum. So k\u00f6nnen Kunden stilistisch beeindruckende, aber leicht zu fertigende Beleuchtungskonzepte umsetzen.\u201c<\/p>\n
Unter den PC-Kunststoffen von SABIC f\u00fcr Fahrzeugbeleuchtungen hat LEXAN HF4010SR gemessen an seiner Schmelzvolumenrate (MVR) die h\u00f6chste Flie\u00dff\u00e4higkeit. Extrem hohe Flie\u00dff\u00e4higkeit gestattet den OEMs und Systemzulieferern der Automobilindustrie die Entwicklung komplexer Scheinwerferblenden mit erh\u00f6hter \u00c4sthetik. Sie reduziert au\u00dferdem die erforderliche Schlie\u00dfkraft f\u00fcr das Spritzgie\u00dfwerkzeug. Dies erm\u00f6glicht den Einsatz bestehender Spritzgie\u00dfmaschinen f\u00fcr komplexere Designs, die sonst h\u00f6here Schlie\u00dfkr\u00e4fte erfordern w\u00fcrden.<\/p>\n
Industrias Arteb SA, ein brasilianischer Leuchtenhersteller, hat sich dies zunutze gemacht und fertigt aus leichtflie\u00dfendem LEXAN HF4010SR die Scheinwerferblenden f\u00fcr ein neues kompaktes Sport Utility Vehicle (SUV). Gegen\u00fcber PC-Kunststoffen mit geringerer Flie\u00dff\u00e4higkeit l\u00e4sst sich das SABIC Material bei kleineren Schlie\u00dfkr\u00e4ften und niedrigeren Spritzdr\u00fccken verarbeiten. Arteb konnte f\u00fcr die wanddickenreduzierten Blenden daher eine bestehende Maschine einsetzen und auf diese Weise seine Entwicklungskosten reduzieren.<\/p>\n
\u201eDie M\u00f6glichkeit, eine Scheinwerferblende mit signifikant reduzierten Wanddicken und komplexerem Design auf einer Standardmaschine spritzgie\u00dfen zu k\u00f6nnen, hat uns Investitionskosten gespart. Gleichwohl ist es uns damit gelungen, die Anforderungen des OEM pr\u00e4zise umzusetzen,\u201c unterstreicht Jarbas Enzenberg, Engineering & Quality Director bei Arteb. \u201eNeben der Leistungsf\u00e4higkeit des leichtflie\u00dfenden LEXAN Kunststoffs war au\u00dferdem die kompetente Unterst\u00fctzung durch das technische Team von SABIC ein bedeutender Faktor f\u00fcr den Erfolg dieses Konzepts. Wir freuen uns auf die weitere Zusammenarbeit mit SABIC bei der Entwicklung k\u00fcnftiger neuer Anwendungen.\u201c<\/p>\n
LEXAN HF4010SR bietet auch eine L\u00f6sung f\u00fcr die mit geringen Entformungsschr\u00e4gen m\u00f6glichen Entformungsprobleme beim Spritzgie\u00dfen von Polycarbonat in diesem Einsatzbereich. Geringe Entformungsschr\u00e4gen k\u00f6nnen dazu f\u00fchren, dass Spritzgussteile im Werkzeug h\u00e4ngenbleiben oder Schleifspuren beim Entformen entstehen, was Ausschuss verursacht. Die leichte Entformbarkeit des SABIC Kunststoffs sorgt f\u00fcr eine schnelle Entformung und reduziert selbst bei d\u00fcnnwandigen Teilen mit anspruchsvollen Entformungsschr\u00e4gen von 0,5\u00b0 bis 1,0\u00b0 unter dem empfohlenen Winkelma\u00df f\u00fcr PC das Risiko von Oberfl\u00e4chendefekten. Als weiteren Vorteil in der Fertigung bietet LEXAN HF4010SR ein gr\u00f6\u00dferes Verarbeitungsfenster.<\/p>\n
LEXAN HF4010SR erg\u00e4nzt das breitgef\u00e4cherte SABIC Portfolio an besonders leichtflie\u00dfenden Thermoplasten, zu denen auch LEXAN HF1110R und LEXAN HF3510R z\u00e4hlen. Letztere bieten \u00e4hnliche Vorteile wie LEXAN HF4010SR, haben jedoch ein unterschiedliches Eigenschaftsprofil mit potenziell geringerer Schlagz\u00e4higkeit und Chemikalienbest\u00e4ndigkeit. Die Spezialisten von SABIC unterst\u00fctzen Kunden bei der Wahl des bestgeeigneten Materialtyps f\u00fcr die Leistungsanforderungen der jeweiligen Anwendung.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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