{"id":25539,"date":"2021-04-13T08:12:21","date_gmt":"2021-04-13T06:12:21","guid":{"rendered":"https:\/\/php8.plastv.de\/?p=25539"},"modified":"2021-04-12T12:02:48","modified_gmt":"2021-04-12T10:02:48","slug":"geschaeftsjahr-2020-facc-stellt-sich-dem-neuen-marktumfeld","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/plas.tv\/?p=25539","title":{"rendered":"Gesch\u00e4ftsjahr 2020: FACC stellt sich dem neuen Marktumfeld"},"content":{"rendered":"<div class=\"detail\">\n<ul>\n<li><strong>Umsatz im Coronajahr 2020 bei 526,9 Mio. EUR<\/strong><\/li>\n<li><strong>EBIT inkl. Sondereffekte bei -74,4 Mio. EUR<\/strong><\/li>\n<li><strong>Internes Optimierungsprogramm zeigt Wirkung<\/strong><\/li>\n<li><strong>Investitionen in Forschung und Innovation unver\u00e4ndert weitergef\u00fchrt<\/strong><\/li>\n<li><strong>Mit Strategie \u201eFACC 2030\u201c Weichen f\u00fcr die Zukunft gestellt<\/strong><\/li>\n<li><strong>F\u00fcr 2021 rund 500 Mio. EUR Umsatz und ausgeglichenes EBIT erwartet<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>2020 war ein sehr herausforderndes Jahr: Die Corona-Pandemie hat eine globale Gesundheits- und Wirtschaftskrise und damit verbunden einen starken R\u00fcckgang der Reiseaktivit\u00e4ten ausgel\u00f6st. Das hat besonders die internationale Luftfahrt hart getroffen: Airlines mussten ihr Angebot weltweit deutlich zur\u00fcckschrauben und die internationale Luftfahrtindustrie ihre Produktion anpassen. Auch die FACC AG konnte sich diesen schwierigen Rahmenbedingungen nicht entziehen. Mit einem stringenten Kostensenkungsprogramm und einer strategischen Neuausrichtung stellt der Aerospace-Konzern die Weichen f\u00fcr die Zukunft.<\/strong><\/p>\n<p><em>\u201eWir haben 2020 rasch auf die ge\u00e4nderten Rahmenbedingungen reagiert und zwei wesentliche Schwerpunkte gesetzt. Erstens: Den gesundheitlichen Schutz unserer Belegschaft kompromisslos und jederzeit zu sichern. Und zweitens, unsere Kunden in gewohnter FACC Best-in-Class-Manier stabil zu versorgen und uns strukturell und strategisch so aufzustellen, dass wir gezielt in einen Wachstumsmodus zur\u00fcckkehren k\u00f6nnen\u201c<\/em>, berichtet Robert Machtlinger, CEO der FACC AG.<\/p>\n<p><strong>Umsatz und EBIT:<\/strong> Im internationalen Krisenjahr erwirtschaftete das Unternehmen einen <strong>Umsatz<\/strong> von 526,9 Mio. EUR und verzeichnete damit einen Umsatzr\u00fcckgang in H\u00f6he von 126,2 Mio. EUR gegen\u00fcber dem Vorjahr (Rumpfgesch\u00e4ftsjahr). Der deutliche R\u00fcckgang basiert insbesondere auf negativen Anpassungen von Bauraten bei allen f\u00fcr FACC wesentlichen Flugzeugprogrammen. Waren die Ums\u00e4tze vor allem im Juli und August von reduzierten Abrufen der Kunden gepr\u00e4gt, war ab September eine positive Dynamik erkennbar. Das <strong>EBIT<\/strong> 2020 liegt bei -74,4 Mio. EUR (Rumpfgesch\u00e4ftsjahr 2019: 22,1 Mio. EUR), wobei mit 47,6 Mio. EUR der Gro\u00dfteil von einmaligen Sondereffekten aufgrund von Wertminderungen, Sch\u00e4tzungs\u00e4nderungen sowie Kosten f\u00fcr den Personalabbau im Zusammenhang mit der Covid-19 Krise ausgel\u00f6st wurde. Trotz der stark gesunkenen Ums\u00e4tze war der Free Cashflow mit\u00a0-2,4 Mio. EUR nahezu ausgeglichen, was das Resultat eines strikten und schnell eingeleiteten Kostensenkungsprogramms und weitgreifender Optimierungsma\u00dfnahmen war.<\/p>\n<p><strong>Stabilit\u00e4t in herausfordernden Zeiten.<\/strong> FACC verf\u00fcgt auch nach dem Krisenjahr 2020 \u00fcber eine solide Finanzkraft: Eine gute Ausstattung mit liquiden Mitteln und nicht ausgesch\u00f6pfte freie Kreditlinien von 150 Mio. EUR erm\u00f6glichen die erforderliche Flexibilit\u00e4t, Marktpotentiale zu nutzen. So hat das Unternehmen im Juni 2020 mit der Aufnahme einer speziellen Covid-19-Finanzierungslinie der \u00d6sterreichischen Kontrollbank die Liquidit\u00e4t um 60 Mio. EUR erh\u00f6ht. Zudem wurde mit den Kernbanken eine Modifizierung der bestehenden Konsortialfinanzierung umgesetzt, die die ge\u00e4nderten Rahmenbedingungen der Luftfahrtbranche ber\u00fccksichtigt.<\/p>\n<p><strong>Kundenbeziehungen gest\u00e4rkt, Effizienz erh\u00f6ht.<\/strong> FACC hat sich somit auch 2020 erfolgreich als f\u00fchrender Anbieter von Aerospace-Technologie positionieren k\u00f6nnen. Die Kundenbeziehungen wurden in den herausfordernden Monaten weiter intensiviert und gest\u00e4rkt. Zudem hat sich das Unternehmen den k\u00fcnftigen Anforderungen entsprechend neu strukturiert und Effizienzsteigerungsprogramme fokussiert umgesetzt. Wichtige bisher ausgelagerte Prozesse wurden als Kernprozesse in den Konzern geholt, um so noch effizienter und agiler auf Kundenw\u00fcnsche zu reagieren. <em>\u201eEffektivit\u00e4t, Effizienz und Innovation sind permanente Zielgr\u00f6\u00dfen und werden im neuen Marktumfeld noch gewichtiger sein, um zus\u00e4tzliche Marktanteile zu gewinnen. FACC und die gesamte Belegschaft konnten in einem extrem schwierigen Umfeld neuerlich hohe Flexibilit\u00e4t, Transformationsf\u00e4higkeit und Innovationkraft unter Beweis stellen \u2013 Faktoren, die unsere weltweiten Kunden sch\u00e4tzen und dieses Vertrauen durch neue Auftr\u00e4ge best\u00e4tigen\u201c,<\/em> so Machtlinger.<\/p>\n<p><strong>Auftragsstand hoch.<\/strong> Trotz einer einzigartigen Krise in der Luftfahrtindustrie hat sich der Auftragsstand an bestellten Flugzeugen nur leicht reduziert. Zum 31. Dezember 2019 waren 13.106 nicht ausgelieferte Flugzeuge bestellt \u2013 dieser Wert hat sich zum Stichtag 31. Dezember 2020 auf 12.171 fix bestellte Flugzeuge reduziert. Der FACC Auftragsstand ist nach wie vor hoch und betr\u00e4gt ca. 5,7 Mrd. USD an auszuliefernden Produkten. Auch wurden im Verlauf des Jahres wichtige Projektmeilensteine umgesetzt wie z.B. der Fertigungsstart der A320 Airspace Entrance Area und der A220 Radoms sowie der Start eines neuen Drohnenprojekts.<\/p>\n<p><strong>15 Millionen Ausgaben f\u00fcr Innovation.<\/strong> FACC setzt ihr Forschungs- und Investitionsprogramm der vergangenen Jahre auch 2020 konsequent fort. <em>\u201eDie Luftfahrtbranche z\u00e4hlt zu den innovativsten Wirtschaftsbereichen. Gerade in Verbindung mit den ambitionierten Nachhaltigkeits- und Klimazielen kann eine Querschnittstechnologie wie der FACC Leichtbau L\u00f6sungen anbieten und das Fliegen noch effizienter, nachhaltiger, komfortabler und sicherer machen\u201c<\/em>, betont Robert Machtlinger.<\/p>\n<p>So hat FACC 2020 die Ausgaben f\u00fcr Forschung und Innovation auf hohem Niveau belassen. Leuchtturmprojekte sind dabei die Entwicklung aerodynamischer, leichter, treibstoffsparender Strukturkomponenten oder biologische Materialien f\u00fcr zuk\u00fcnftige Kabinenausstattungen bis hin zu neuen Entwicklungen im Bereich der Kabinenluftaufbereitung oder antimikrobiellen Materialien, Reinigungsl\u00f6sungen und ber\u00fchrungslosen Bedienelementen.<\/p>\n<p><strong>Neue Strategie 2030.<\/strong> Parallel hat FACC im vergangenen Jahr mit der \u00dcberarbeitung der Konzernstrategie begonnen: Mit der Strategie \u201eFACC 2030\u201c wird das Unternehmen weiterhin auf das Kerngesch\u00e4ft Aerospace setzen und in diesem Bereich neue M\u00e4rkte erschlie\u00dfen. Zus\u00e4tzlich zum Kerngesch\u00e4ft wird FACC zuk\u00fcnftig die starken Wachstumspotentiale im Bereich der Urban Air Mobility und der Raumfahrt intensiv nutzen, um zus\u00e4tzliches Wachstum zu generieren. <em>\u201eWir k\u00f6nnen hier mit unserer ausgewiesenen Expertise im Leichtbau unsere Technologien perfekt n\u00fctzen und uns als starker Partner auch au\u00dferhalb der zivilen Luftfahrt positionieren\u201c,<\/em> zeigt Robert Machtlinger auf. Bis 2030 will sich FACC unter den Top-50 der Aerospace-Branche etablieren.<\/p>\n<p><strong>Ausblick<\/strong><\/p>\n<p>\u201e<em>Wir rechnen damit, dass sich beginnend mit der zweiten Jahresh\u00e4lfte der Markt langsam erholen wird. Die Nachfrage nach Mobilit\u00e4t wird sich entsprechend entwickeln. Ma\u00dfgeblich hierf\u00fcr wird aber die schnelle und weitreichende Impfung gegen Covid-19 sein\u201c,<\/em> prognostiziert Robert Machtlinger als wichtige Ma\u00dfnahme f\u00fcr die nahe Zukunft. Dennoch geht das Unternehmen von einer Zeitspanne von vier bis f\u00fcnf Jahren aus, bis sich die Flugzeugbranche wieder auf Vorkrisenniveau erholt haben wird.<\/p>\n<p>F\u00fcr das laufende Jahr erwartet FACC aus jetziger Sicht ein ausgeglichenes EBIT. Der Umsatz soll sich auf einem Niveau \u00e4hnlich wie 2020 bei ca. 500 Mio. EUR bewegen. Voraussetzung daf\u00fcr ist eine stabilisierte Weltwirtschaft ohne weitere Krisenr\u00fcckschl\u00e4ge und globaler Lockdowns und das konsequente Umsetzen der bereits im Jahr 2020 eingeleiteten geplanten Effizienzma\u00dfnahmen.<\/p>\n<p><strong>Download Jahresfinanzbericht 2020:<\/strong><br \/>\nDer Jahresfinanzbericht 2020 der FACC AG ist zum Download angeboten unter\u00a0<a href=\"https:\/\/www.facc.com\/Investor-Relations\/Finanzberichte\">facc.com\/Investor-Relations\/Finanzberichte<\/a>\u00a0.<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>2020 war ein sehr herausforderndes Jahr: Die Corona-Pandemie hat eine globale Gesundheits- und Wirtschaftskrise und damit verbunden&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6166,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24,16],"tags":[],"series":[],"class_list":["post-25539","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-plas-tv-meldungen-auf-der-startseite-unterhalb-slider","category-plast-tv-textmeldungen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/25539","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=25539"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/25539\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25540,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/25539\/revisions\/25540"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/6166"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=25539"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=25539"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=25539"},{"taxonomy":"series","embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fseries&post=25539"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}