{"id":26251,"date":"2021-05-20T11:56:47","date_gmt":"2021-05-20T09:56:47","guid":{"rendered":"https:\/\/php8.plastv.de\/?p=26251"},"modified":"2021-05-20T11:56:47","modified_gmt":"2021-05-20T09:56:47","slug":"leoni-ag-verkuendet-auf-hauptversammlung-erfolgreichen-start-wichtiger-projekte-fuer-die-autoindustrie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/plas.tv\/?p=26251","title":{"rendered":"LEONI AG verk\u00fcndet auf Hauptversammlung erfolgreichen Start wichtiger Projekte f\u00fcr die Autoindustrie"},"content":{"rendered":"<p><strong>CEO Aldo Kamper: \u201eEs ist kein Zufall, dass Premiummarken auf Bordnetzsysteme von LEONI setzen\u201c<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Alternative Antriebe: N\u00fcrnberger Unternehmen verk\u00fcndet erfolgreichen Start wichtiger Projekte f\u00fcr die Autoindustrie<\/strong><\/li>\n<li><strong>Stabilisierung des Gesch\u00e4fts: Gro\u00dfe Fortschritte bei Umsetzung des Performance- und Strategieprogramms \u201eVALUE 21\u201c<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Gleich f\u00fcr mehrere Hoffnungstr\u00e4ger der Automobilindustrie hat bei LEONI k\u00fcrzlich die Fertigung von Bordnetzsystemen erfolgreich begonnen. \u201eWir sind im Zeitalter der E-Mobilit\u00e4t nicht nur angekommen, sondern begleiten unsere Kunden bereits heute bei Projekten, die weit \u00fcber das derzeit Sichtbare hinausgehen\u201c, betonte Vorstandvorsitzender Aldo Kamper auf der Hauptversammlung des Unternehmens am Mittwoch.<\/p>\n<p>Der technologische Wandel in der Branche beschleunige sich, doch das beunruhige Leoni keineswegs: \u201eIm Gegenteil: Wir ziehen voll mit\u201c, betonte Kamper vor den Aktion\u00e4r:innen. Auftr\u00e4ge wie f\u00fcr den Audi Q4 e-tron oder den Mercedes EQS spr\u00e4chen f\u00fcr sich: \u201eEs ist, so glaube ich, kein Zufall, dass Premiummarken auf die Bordnetzsysteme von Leoni setzen.\u201c Das Unternehmen sei beim Thema Alternative Antriebe gut aufgestellt.<\/p>\n<p>\u201eWir arbeiten bereits in der Konzeptentwicklung eng mit vielen unserer Kunden zusammen\u201c, erl\u00e4uterte Kamper. Dank immer eleganterer, g\u00fcnstigerer Architekturen tr\u00fcgen beispielsweise die Bordnetzsysteme von Leoni dazu bei, Gewicht, Platz und Kosten zu sparen. \u201eWir arbeiten hart daran, Elektromobilit\u00e4t g\u00fcnstiger und damit f\u00fcr alle zug\u00e4nglich zu machen.\u201c<\/p>\n<p>Zufrieden zeigte sich Kamper vor den Aktion\u00e4r:innen mit dem bisherigen Verlauf des Jahres. Erst k\u00fcrzlich hatte Leoni die eigene Umsatz- und Ergebnis-Prognose f\u00fcr 2021 angehoben. \u201eEs ist noch nicht alles wieder gut. Aber doch vieles schon wieder besser\u201c, so der Vorstandsvorsitzende. \u201eWir haben gerade in den vergangenen zweieinhalb Jahren bewiesen, dass wir bei Leoni Probleme nicht nur ansprechen, sondern auch abstellen.\u201c<\/p>\n<p><strong>\u201eVALUE 21\u201c der Schl\u00fcssel zum Erfolg<\/strong><\/p>\n<p>Die Basis f\u00fcr die wichtigen Fortschritte im abgelaufenen Gesch\u00e4ftsjahr sieht der Vorstandsvorsitzende nicht zuletzt im Performance- und Strategieprogramm \u201eVALUE 21\u201c, das er dem N\u00fcrnberger Unternehmen bereits Anfang 2019 verordnet hatte. Der strenge Fokus auf Cash vor Wachstum, die Sch\u00e4rfung des Portfolios und die Optimierung der internen Abl\u00e4ufe sowie der operativen Performance habe entscheidend dazu beigetragen, die Gesch\u00e4ftsentwicklung zu stabilisieren. Und das selbst im Corona-Jahr 2020.<\/p>\n<p>Speziell die Kostenziele von \u201eVALUE 21\u201c habe Leoni sogar schon \u00fcbererf\u00fcllt, freute sich Kamper. Bruttokosteneinsparungen von rund 500 Millionen Euro ab 2022 hatte sich das Unternehmen urspr\u00fcnglich vorgenommen. Inzwischen aber, so der Vorstandsvorsitzende, habe man bereits Ma\u00dfnahmen umgesetzt, die entsprechende Einsparungen von 600 Millionen Euro verspr\u00e4chen.<\/p>\n<p><strong>LEONI im Zeitalter der E-Mobilit\u00e4t angekommen <\/strong><\/p>\n<p>Den virtuell zugeschalteten Anteilseignern versprach Kamper, trotz der erreichten Erfolge jetzt nicht nachzulassen und insbesondere \u201eVALUE 21\u201c weiterhin konsequent umzusetzen. \u201eMachen wir uns nichts vor: Auch 2021 wird Covid-19 unsere Performance noch belasten.\u201c Dazu k\u00e4men die Engp\u00e4ssen in den Lieferketten der Branche, insbesondere bei Halbleitern, Kunststoffen und Konnektoren. Die weitere Sanierung von Leoni erfordere unver\u00e4ndert volle Aufmerksamkeit.<\/p>\n<p>Kamper: \u201eEs liegen weiterhin anspruchsvolle Aufgaben vor uns, die wir mit Respekt und Demut angehen. Aber wir haben in den vergangenen Jahren schon wichtige Fortschritte gemacht, das Unternehmen zur\u00fcck in die Spur zu bringen. Und wir werden damit nicht aufh\u00f6ren.\u201c<\/p>\n<p>Die Beteiligung auf der virtuellen Hauptversammlung war mit rund 33 Prozent vertretener Stimmrechtsanteile hoch. Sowohl die Mitglieder des Aufsichtsrats als auch des Vorstands wurden von den Aktion\u00e4r:innen entlastet.<\/p>\n<p>Neu in den Aufsichtsrat gew\u00e4hlt wurde Klaus Rinnerberger, ein ausgewiesener Experte in der Automobilzulieferbranche. Er folgt auf Dirk Kaliebe, der die Stabilisierung der Gesch\u00e4ftsentwicklung bei Leoni in den letzten Monaten mit seiner umfangreichen Restrukturierungs- und Transformationserfahrung mit vorangebracht hatte.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gleich f\u00fcr mehrere Hoffnungstr\u00e4ger der Automobilindustrie hat bei LEONI k\u00fcrzlich die Fertigung von Bordnetzsystemen erfolgreich begonnen&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":12166,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24,16],"tags":[],"series":[],"class_list":["post-26251","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-plas-tv-meldungen-auf-der-startseite-unterhalb-slider","category-plast-tv-textmeldungen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/26251","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=26251"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/26251\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26252,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/26251\/revisions\/26252"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/12166"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=26251"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=26251"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=26251"},{"taxonomy":"series","embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fseries&post=26251"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}