{"id":27244,"date":"2021-08-12T08:36:16","date_gmt":"2021-08-12T06:36:16","guid":{"rendered":"https:\/\/php8.plastv.de\/?p=27244"},"modified":"2021-08-11T12:39:33","modified_gmt":"2021-08-11T10:39:33","slug":"27244","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/plas.tv\/?p=27244","title":{"rendered":"Nachhaltiger Leichtbau und effiziente Kunststoffkreislaufwirtschaft auf dem 5. Hessischen Innovationskongress"},"content":{"rendered":"<p><strong>Wie werden Kunststoffe nachhaltiger, ihr Recycling effizienter, ihr Aufbau biobasierter? Die Beherrschung von Unsicherheiten entlang der Wertsch\u00f6pfungskette steht im Fokus der Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler im Fraunhofer-Institut f\u00fcr Betriebsfestigkeit und Systemzuverl\u00e4ssigkeit LBF. Sie arbeiten an technologischen L\u00f6sungen f\u00fcr die effiziente Gestaltung, Bewertung und Modellierung von Prozessen in der Produktentwicklung. Forschungsergebnisse, wie etwa funktionsintegrierte Leichtbaukomponenten, steigern die Wettbewerbsf\u00e4higkeit industrieller Produkte. Aktuelle Ergebnisse pr\u00e4sentiert das Darmst\u00e4dter Forschungsinstitut auf dem digitalen, 5. Hessischen Innovationkongress, 1. und 2. September 2021.\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Auslegen, konstruieren, realisieren \u2013 In nur drei Monaten haben Forschende im Fraunhofer-Institut f\u00fcr Betriebsfestigkeit und Systemzuverl\u00e4ssigkeit ein handels\u00fcbliches Lastenfahrrad leichter gemacht und neue Ans\u00e4tze des nachhaltigen, zuverl\u00e4ssigen Leichtbaus aufgezeigt. Die im Fahrrad umgesetzten Features bieten hohes Potenzial f\u00fcr viele Anwendungen in unterschiedlichen Branchen, auch au\u00dferhalb der Mobilit\u00e4t. \u00bbInnovation made in Hessen\u00ab f\u00fcr mehr Wettbewerbsf\u00e4higkeit in Deutschland.<\/p>\n<p><strong>Leistungsstarkes Lastenfahrrad \u2013 neu gedacht und leichtgemacht<\/strong><\/p>\n<p>Ein interdisziplin\u00e4res Forscherteam aus den Bereichen Adaptronik, Betriebsfestigkeit und Kunststoffe hat am Beispiel eines Lastenfahrrades gezeigt, dass diverse und erhebliche zus\u00e4tzliche Leichtbaupotenziale in diesen klimafreundlichen urbanen Vehikeln stecken. Ziel war, neue M\u00f6glichkeiten zu finden, die sichere Nutzung elektrisch unterst\u00fctzter Lastenfahrr\u00e4der zu verbessern und die Reichweite der Fahrzeuge zu erh\u00f6hen. So wurden zum Beispiel am Vorderwagen eines Dreispurlastenrades durch eine neue Rahmenkonstruktion ein Drittel des Gewichts eingespart. Auch die Batterie wurde \u00bbneu gedacht\u00ab: ihre Kapazit\u00e4t verdoppelt und sie ist nun &#8211; sicher und wetterfest &#8211; direkt in den Rahmen eingebaut.<\/p>\n<p>\u00dcber die Fortschritte des Projekts \u00bbLasten-LeichtBauFahrrad\u00ab (L-LBF) informiert eine eigene Webseite unter <a href=\"http:\/\/www.lbf.fraunhofer.de\/L-LBF\">www.lbf.fraunhofer.de\/L-LBF<\/a><\/p>\n<p><strong>Nachhaltige Kunststoffe f\u00fcr eine ressourceneffiziente Kreislaufwirtschaft<\/strong><\/p>\n<p>Die Kreislaufwirtschaft stellt das alternative, nachhaltigere Modell zur traditionellen linearen Wirtschaft dar. Produzieren, konsumieren und wegwerfen \u2013 diese Form des Wirtschaftens soll durch eine Kreislaufwirtschaft abgel\u00f6st werden, die die begrenzten Ressourcen schont und Produkte am Ende ihrer Nutzungsdauer als neue Rohstoffquelle begreift und nicht als Abfall. Im Ergebnis bietet die Kreislaufwirtschaft eine gro\u00dfe Chance, Deutschlands Wettbewerbsf\u00e4higkeit zu steigern und Ressourceneffizienz zu verbessern.<\/p>\n<p>Ihre einzigartigen Eigenschaften geben den Kunststoffen die M\u00f6glichkeit, eine gr\u00f6\u00dfere Rolle auf dem Weg zu einer nachhaltigeren und ressourceneffizienteren Zukunft zu spielen. Um die Kreislauff\u00e4higkeit von Kunststoffen zu steigern, ist es von grundlegender Bedeutung, sicherzustellen, dass mehr und mehr Kunststoffabf\u00e4lle r\u00fcckgewonnen und in hochwertige Rezyklate \u00fcberf\u00fchrt werden, die Neuware ersetzen. Im Fraunhofer LBF entwickeln Forschende Additive f\u00fcr hochwertige Rezyklate, die in vielen Anwendungsbereichen eingesetzt werden. Auch Neukunststoffe in technischen Anwendungen, wie im Fahrzeugbau, im Elektro\/Elektronikbereich oder im Bau- und Verpackungssektor k\u00f6nnen durch hochwertige Rezyklate ersetzt werden. Voraussetzung f\u00fcr den Einsatz ist eine angepasste Nachadditivierung des Rezyklats. Neben den fossilbasierten Kunststoffen wird auch der Beitrag, den die sogenannten Biopolymeren in einer ressourceneffizienten Kreislaufwirtschaft leisten k\u00f6nnen, betrachtet.<\/p>\n<p><strong>Vortr\u00e4ge am 2. September geben weitere Einblicke in Hessische Innovationen<\/strong><\/p>\n<p>Mehr Informationen zu den sicheren und zuverl\u00e4ssigen L\u00f6sungen f\u00fcr zuk\u00fcnftige Mobilit\u00e4tstr\u00e4ger und eine effiziente, nachhaltige Kunststoffkreislaufwirtschaft geben Dr. Saskia Biehl und Dr. Elke Metzsch-Zilligen mit Prof. Dr. Tobias Melz in ihren jeweiligen Vortr\u00e4gen Nachmittag des 2. September 2021<br \/>\n<a href=\"https:\/\/hik.technologieland-hessen.de\/\">https:\/\/hik.technologieland-hessen.de\/<\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.lbf.fraunhofer.de\/L-LBF\">Leichtbaupotenziale entdecken<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wie werden Kunststoffe nachhaltiger, ihr Recycling effizienter, ihr Aufbau biobasierter? 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