{"id":28229,"date":"2021-10-05T10:56:42","date_gmt":"2021-10-05T08:56:42","guid":{"rendered":"https:\/\/php8.plastv.de\/?p=28229"},"modified":"2021-10-01T16:01:29","modified_gmt":"2021-10-01T14:01:29","slug":"nachhaltigkeit-und-leichtbau-mit-duromeren-kunststoffen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/plas.tv\/?p=28229","title":{"rendered":"Nachhaltigkeit und Leichtbau mit duromeren Kunststoffen"},"content":{"rendered":"

Leichtbau-Projekt Lite2<\/sub>Duro am 1. August gestartet <\/strong><\/p>\n

Mit dem im August gestarteten Projekt \u00bbLite2<\/sub>Duro – Leichtbau durch ressourcen- und CO2<\/sub>-effizientes balanciertes Spritzgie\u00dfen von duromeren Formmassen\u00ab wird an der Steigerung der Nachhaltigkeit und Energieeffizienz in der Verarbeitung von duromeren Kunststoffen geforscht. In einem breit aufgestellten Konsortium werden drei wichtige prozesstechnische Hemmnisse untersucht, Simulationsmethoden weiterentwickelt und die L\u00f6sungen an zwei industrienahen Anwendungen demonstriert.<\/strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n

Neuentwicklungen gegen\u00fcber dem Stand-der-Technik<\/strong><\/p>\n

Im ersten Schritt wird eine aktive Kavit\u00e4tsbalancierung<\/strong> entwickelt, die die prozesssichere, wirtschaftliche und ressourcenschonende Herstellung von mehreren, identischen Pr\u00e4zisionsbauteilen aus duromeren Formmassen gleichzeitig erm\u00f6glicht. Der zweite Schwerpunkt ist die Entwicklung einer Spritzgie\u00dfmaschine<\/strong>, die in der Lage ist, das verarbeitbare Kunststoff-Volumen pro Zyklus zu steigern. Damit wird insgesamt eine wirtschaftlichere und energieeffizientere Gro\u00dfserienfertigung erreicht. Als dritter Faktor wird eine Recycling-Strategie f\u00fcr den Angussverteiler<\/strong> erarbeitet, die auf einer Granulierung des ausgeh\u00e4rteten Kunststoffes und einer direkten R\u00fcckf\u00fchrung als Verst\u00e4rkungsstoff in den Spritzgie\u00dfprozess basiert.\u00a0<\/strong><\/p>\n

Transfer in die Industrie<\/strong><\/p>\n

Der Transfer in die industrielle Anwendung erfolgt zum einen anhand einer funktionsintegrierten Umspritzung f\u00fcr<\/strong> Transponder zur Zeitnahme bei Sportveranstaltungen<\/strong>. Zum anderen wird der mehrfach f\u00fcr seine Innovationskraft gew\u00fcrdigte direktgek\u00fchlte Elektromotor mit integralem Leichtbaugeh\u00e4use DEmiL zu einer Elektromotor-Getriebe-Einheit<\/strong> weiterentwickelt. Durch den gesteigerten Grad an Funktionsintegration soll das Leistungsgewicht weiter erh\u00f6ht werden.\u00a0<\/strong><\/p>\n

Gewichts-, Kosten- und Gro\u00dfserienvorteile duromerer Kunststoffe<\/strong><\/p>\n

Die Spritzgie\u00dfverarbeitung von gef\u00fcllten und faserverst\u00e4rkten Kunststoffen ist eine Schl\u00fcsseltechnologie f\u00fcr die gro\u00dfserienf\u00e4hige und wirtschaftliche Herstellung von Leichtbau-Strukturen. \u00bbDuromere Kunststoffe bieten im Vergleich zu Thermoplasten vorteilhafte thermomechanische Eigenschaften und sind sehr gut geeignet, geometrisch komplexe Bauteile mit hohen Anforderungen an Ma\u00dfhaltigkeit sowie Funktionalisierungsgrad zu fertigen\u00ab, sagt Projektingenieur Robert Maertens vom Fraunhofer ICT. Diese Vorteile der duromeren Kunststoffe werden in Lite2<\/sub>Duro genutzt, um den Leichtbaugrad der beiden Anwendungen zu steigern und die CO2<\/sub>-Emissionen \u00fcber den gesamten Produktlebenszyklus zu senken.<\/p>\n

Projektkonsortium<\/strong><\/p>\n

Das Projektkonsortium setzt sich aus Industrie- und Forschungspartnern entlang der gesamten Wertsch\u00f6pfungskette f\u00fcr duromere Kunststoffe zusammen. Als Systemanbieter von Maschinen f\u00fcr die Kunststoffverarbeitung wird KraussMaffei Technologies GmbH<\/strong> die Anlagentechnik zur Verarbeitung duromerer Kunststoffe im Spritzgie\u00dfen weiterentwickeln. Baumgarten automotive technics GmbH<\/strong> bringt seine Erfahrung als Anbieter von Komplettl\u00f6sungen in der Gro\u00dfserienfertigung von duromeren Spritzgie\u00dfbauteilen in Lite2<\/sub>Duro ein. Das Fraunhofer-Institut f\u00fcr Chemische Technologie ICT<\/strong> treibt prozessseitig die Entwicklung der aktiven Kavit\u00e4tsbalancierung und des Angussrecycling voran. Zudem entwickelt es produktseitig die Lite2<\/sub>Duro-Elektromotor-Getriebe-Einheit. Das Unternehmen GHD-Pr\u00e4zisions-Formenbau GmbH & Co. KG<\/strong> wird die Integration der neu zu entwickelnden Balanciertechnologie in Spritzgie\u00dfwerkzeuge untersuchen. Die Firma gwk Gesellschaft W\u00e4rme K\u00e4ltetechnik mbH<\/strong> verfolgt im Projekt das \u00fcbergeordnete Arbeitsziel, eine aktive Kavit\u00e4tsbalancierung f\u00fcr die Spritzgie\u00dfverarbeitung als Bauelement f\u00fcr Spritzgie\u00dfwerkzeuge duromerer Formmasse zu entwickeln. Das Karlsruher Institut f\u00fcr Technologie (KIT) \u2013 Institut f\u00fcr Fahrzeugsystemtechnik FAST (KIT-FAST)<\/strong> in verbessert in Lite2<\/sub>Duro bestehende Simulationsmodelle duromerer Formmassen zur Sch\u00e4rfung des Detaillierungsgrades der Ergebnisse. Ziel der Race Result AG<\/strong> ist es, im Rahmen von Lite2<\/sub>Duro durch die direkte Umspritzung die Funktionsintegration f\u00fcr einen Zeitnahme-Transponder zu steigern. Die Simutence GmbH<\/strong> wird im Rahmen des Projektes seine Kompetenz als Anbieter kundenspezifischer und hoch spezialisierter Simulationsl\u00f6sungen im Bereich der Faserverbundbauteile einbringen. Unterst\u00fctzt wird das Konsortium durch den assoziierten Partner Sumitomo Bakelite Co., Ltd.<\/strong>, welcher als Materialpartner die werkstoffliche Expertise zum Projekt beisteuert.<\/p>\n

Das Vorhaben Lite2<\/sub>Duro wird im Rahmen des Technologietransfer-Programms Leichtbau vom Bundesministerium f\u00fcr Wirtschaft und Energie (BMWi) \u00fcber einen Zeitraum von drei Jahren gef\u00f6rdert.<\/p>\n

Bildquelle: KraussMaffei Technologies GmbH und Baumgarten automotive technics GmbH<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mit dem im August gestarteten Projekt \u00bbLite2Duro – Leichtbau durch ressourcen- und CO2-effizientes balanciertes Spritzgie\u00dfen von…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":28230,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24,16],"tags":[],"series":[],"class_list":["post-28229","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-plas-tv-meldungen-auf-der-startseite-unterhalb-slider","category-plast-tv-textmeldungen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/28229","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=28229"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/28229\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":28231,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/28229\/revisions\/28231"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/28230"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=28229"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=28229"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=28229"},{"taxonomy":"series","embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fseries&post=28229"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}