{"id":29111,"date":"2021-11-26T11:07:04","date_gmt":"2021-11-26T10:07:04","guid":{"rendered":"https:\/\/php8.plastv.de\/?p=29111"},"modified":"2021-11-26T11:07:04","modified_gmt":"2021-11-26T10:07:04","slug":"innovative-werkstoffe-fuer-eine-nachhaltigere-mobilitaet-der-zukunft","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/plas.tv\/?p=29111","title":{"rendered":"Innovative Werkstoffe f\u00fcr eine nachhaltigere Mobilit\u00e4t der Zukunft"},"content":{"rendered":"

Auf der kombinierten Fachmesse The Battery Show Europe<\/a> und Electric & Hybrid Vehicle Technology Expo<\/a> vom 30. November bis 2. Dezember 2021 in Stuttgart pr\u00e4sentiert Covestro<\/a> innovative Materiall\u00f6sungen f\u00fcr eine nachhaltigere Mobilit\u00e4t der Zukunft. Das Unternehmen richtet sich vollumf\u00e4nglich auf die Kreislaufwirtschaft aus und setzt dazu auf die verst\u00e4rkte Nutzung von alternativen Rohstoffen und erneuerbarer Energie sowie die Entwicklung innovativer Recyclingtechnologien.<\/p>\n

Der Bedarf an leistungsf\u00e4higen Batterien d\u00fcrfte sich in den kommenden Jahren schnell vergr\u00f6\u00dfern. Covestro bringt hier ein umfangreiches Know-how f\u00fcr die Kunststoffverarbeitung ein und wird auf der Messe ein selbst entwickeltes Batteriemodul zeigen, mit dem es eigene Materialien testen kann. Das Unternehmen f\u00fchrt auch CAE-Bauteilsimulationen durch und unterst\u00fctzt Kunden auf Wunsch mit Moldflow-Analysen sowie beim Spritzguss.<\/p>\n

Am Stand von Covestro, Nummer 205 in Halle 4, stehen unter anderem Hochleistungskunststoffe<\/a> f\u00fcr wichtige Batteriekomponenten wie Zellenhalter zur ma\u00dfgenauen Platzierung in Geh\u00e4usen im Mittelpunkt. Dazu geh\u00f6ren vor allem flammhemmende Polycarbonat-Blends aus dem Bayblend\u00ae<\/sup> FR-Portfolio, die sich durch au\u00dfergew\u00f6hnlich gute Dimensionsstabilit\u00e4t sowie gute elektrische Eigenschaften auszeichnen. So erm\u00f6glichen sie ma\u00dfhaltige Teile mit engen Toleranzen und damit eine Massenproduktion von Batteriemodulen. Zudem weisen sie eine hohe Schlagz\u00e4higkeit auf.<\/p>\n

Da den Kunststoffen der Makrolon\u00ae<\/sup>\u00a0RE Serie\u00a0bei ihrer Herstellung Bioabf\u00e4lle und andere Reststoffe sowie erneuerbare Energien zugeordnet sind, k\u00f6nnen sie den CO2<\/sub>-Fu\u00dfabdruck gegen\u00fcber traditionellen Materiall\u00f6sungen senken. Dies gilt auch f\u00fcr die Bayblend\u00ae<\/sup> RE-Serie: Auch in diesen Blends wird der Polycarbonatanteil\u00a0massenbilanziert, damit ist der CO2<\/sub>-Fu\u00dfabdruck dieser Produkte gegen\u00fcber den fossilbasierten Blends um bis zu 70 Prozent reduziert. Zum Teil kommen in der Produktion auch erneuerbare Energien zum Einsatz, etwa am Standort Antwerpen von Covestro, wo das Unternehmen mit Energie aus Windkraft beliefert wird.<\/p>\n

Ein weiterer wichtiger Aspekt ist die Abf\u00fchrung von W\u00e4rme, die beim Betrieb der Batterie frei wird. Das w\u00e4rmeleitf\u00e4hige Polycarbonat Makrolon\u00ae<\/sup> TC (TC steht f\u00fcr \u201ethermally conductive”) bietet neue Optionen f\u00fcr die K\u00fchlung des Batteriemoduls. Hier untersucht Covestro zum Beispiel die Auswirkungen auf die Lebensdauer von Batterien. Abh\u00e4ngig vom Design des Batteriesystems k\u00f6nnte damit auch eine schnellere Aufladung m\u00f6glich werden. Die damit hergestellten Batteriemodule k\u00f6nnen in Elektrofahrzeugen, in station\u00e4ren Energiespeichern sowie in austauschbaren Akkus f\u00fcr Zweir\u00e4der eingesetzt werden.<\/p>\n

Robuste, leichte und nachhaltigere Kunststoffe f\u00fcr Ladestationen<\/h2>\n

Die Zahl der Elektrofahrzeuge und Plug-in-Hybride w\u00e4chst deutlich und mit ihr auch der Bedarf an Ladestationen. Das Spektrum der angebotenen Ladeger\u00e4te ist gro\u00df und reicht von Vorrichtungen an Parkpl\u00e4tzen bis zu Wandladepunkten in Privathaushalten.<\/p>\n

Ladestationen ben\u00f6tigen Materialien, die eine Reihe von oftmals sehr spezifischen Anforderungen<\/a> erf\u00fcllen: Sie m\u00fcssen jedem Wind und Wetter trotzen und auch Vandalismusattacken gut \u00fcberstehen. Hinzu kommen W\u00fcnsche der Betreiber von Ladestationen, zum Beispiel die Herstellung mittels Massenfertigung sowie eine hohe Funktionalit\u00e4t, Leichtigkeit, Z\u00e4higkeit und gute elektrische Isolation der Materialien. Und nicht zuletzt m\u00fcssen diese gut formbar sein, um m\u00f6glichst viel Designfreiheit zu bieten.<\/p>\n

Polycarbonate des Makrolon\u00ae<\/sup> Sortiments sowie Polycarbonat-Blends der Bayblend\u00ae<\/sup> Reihe erf\u00fcllen alle diese Voraussetzungen. Zusammen mit den massenbilanzierten Produkten der Makrolon\u00ae<\/sup> RE-Serien leisten sie ihren Beitrag, um den CO2<\/sub>-Fu\u00dfabdruck dieser nachhaltigeren Antriebsart weiter zu senken.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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