{"id":30045,"date":"2022-02-09T11:33:56","date_gmt":"2022-02-09T10:33:56","guid":{"rendered":"https:\/\/php8.plastv.de\/?p=30045"},"modified":"2022-02-09T11:33:56","modified_gmt":"2022-02-09T10:33:56","slug":"elektroschub-fuer-jede-menge-fahrspass","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/plas.tv\/?p=30045","title":{"rendered":"Elektroschub f\u00fcr jede Menge Fahrspa\u00df"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><strong>Verbundwerkstoff Tepex von LANXESS f\u00fcr ultraschlanke und -leichte Elektro-Skateboards<\/strong><\/li>\n<li><strong>Besonders hohe Biege- und Torsionssteifigkeit<\/strong><\/li>\n<li><strong>Integration zahlreicher Funktionen im Hybrid-Molding-Verfahren<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Elektro-Skateboards machen mobil und bieten der Fangemeinde einen Bewegungsspa\u00df, der sich vom klassischen Skateboarden deutlich unterscheidet. Sie zu konstruieren ist \u00e4u\u00dferst anspruchsvoll. Die elektrischen Komponenten wie Batterie und Elektromotoren m\u00fcssen auf engstem Raum untergebracht sein, damit das Board leicht, kompakt und von den Fahrern gut zu handhaben ist. Dabei er\u00f6ffnen die endlosfaserverst\u00e4rkten, thermoplastischen Verbundwerkstoffe Tepex dynalite von LANXESS neue M\u00f6glichkeiten. Das zeigt das Beispiel der E-Skateboards OKMOS SL-01 des franz\u00f6sischen Familienunternehmens EMI SAS.<\/p>\n<p><strong>Stehdeck aus einem Guss<\/strong><\/p>\n<p>Konventionelle Skateboards bestehen in der Regel aus einem h\u00f6lzernen, relativ flachen Stehbrett, dem sogenannten Deck. Darunter befindet sich bei elektrischen Versionen eine Kunststoffbox, in der unter anderem die Batterie untergebracht ist. Das Konzept von EMI setzt dagegen auf ein wannenf\u00f6rmiges Deck. Dieses nimmt bis auf die Motoren, die auf der R\u00fcckseite des Skateboards montiert sind, s\u00e4mtliche elektrischen und elektronischen Funktionen inklusive Batterie auf. Die Wanne wird mit einem Deckel verschlossen. Dank Tepex kann sie in einer Wandst\u00e4rke von nur drei Millimetern ausgelegt werden.<\/p>\n<p><strong>\u00c4u\u00dferst widerstandsf\u00e4hig<\/strong><\/p>\n<p>\u201eTepex ist mit seiner hohen Torsions- und Biegesteifigkeit \u00e4u\u00dferst widerstandsf\u00e4hig und dabei sehr leicht. Das Deck wiegt gerade einmal 2,5 Kilogramm\u201c, erkl\u00e4rt Jean-Marie Oliv\u00e9, Technischer Manager Anwendungsentwicklung im Gesch\u00e4ftsbereich High Performance Materials (HPM) von LANXESS. Trotz der d\u00fcnnen W\u00e4nde sind die elektrischen und elektronischen Komponenten im Deck sicher vor St\u00f6\u00dfen und auch Feuchtigkeit gesch\u00fctzt.<\/p>\n<p><strong>Effiziente und hochintegrierte Fertigung<\/strong><\/p>\n<p>Das wannenf\u00f6rmige Verbundbauteil wird im Hybrid-Molding-Verfahren in einem Prozessschritt gefertigt. Zun\u00e4chst legt ein Roboter die Metallplatine zur Befestigung der Fahrgestellachsen in ein Spritzgusswerkzeug ein. Anschlie\u00dfend platziert er einen erhitzten und plastifizierten Zuschnitt aus Tepex im Werkzeug. In einem Arbeitsgang werden dann der Zuschnitt umgeformt und der gesamte Aufbau mit einem kurzglasfaserverst\u00e4rkten Kunststoffcompound umspritzt. \u201eDer Prozess ist sehr effizient und hochintegriert: So kann nicht nur die Platine fixiert werden, im gleichen Arbeitsgang lassen sich auch Befestigungselemente, Kabelf\u00fchrungen und die Batteriehalterung integrieren. Letztere muss daher \u2013 wie bei vielen herk\u00f6mmlichen E-Skateboards \u2013 nicht mehr separat eingeschraubt werden\u201c, erl\u00e4utert Jules Staedelin, Manager f\u00fcr Forschung und Entwicklung bei EMI.<\/p>\n<p><strong>Verbund- und Spritzgussmaterial genau aufeinander abgestimmt<\/strong><\/p>\n<p>Der Verbundzuschnitt besteht aus dem Polyamid 6-basierten Tepex dynalite 102-RG600(6), das mit sechs Gewebelagen aus Endlosglasfaser-Rovings verst\u00e4rkt ist. Auch der Verschlussdeckel wird aus diesem Material hergestellt. Zum Umspritzen dient das Polyamid 6 Durethan BKV30H2.0EF von LANXESS. Das Compound, das 30 Gewichtsprozent Kurzglasfasern enth\u00e4lt, ist genau f\u00fcr diesen Zweck optimiert. Seine Schmelze flie\u00dft sehr leicht, so dass beim F\u00fcllen des Spritzgusswerkzeugs auch lange Flie\u00dfwege problemlos umsetzbar sind. Informationen zur Tepex-Produktfamilie und zu Leichtbaul\u00f6sungen von LANXESS sind unter <a href=\"https:\/\/u7061146.ct.sendgrid.net\/ls\/click?upn=TeZUXWpUv-2B6TCY38pVLo9gnTGaEMLETREe9lvelzD8s-3DyyR__a-2BWxTQtMOYT-2Bt8Ki1f8mYEv0fMW7JXn-2Fr4Jwwnw9VO9sxfM-2BDa05johAXE-2B3fX95gJ9ZczowQE3t53zVLkK0WavZPiWEasjh9Nw9WuWY7L5DC8cW8PkthPWpjG3Yz5bO8YagWmbM33UyfaHVdO0c0vbCZ8CQiQzn238Tt2-2BmrLUh3UfJCDwxt3ViGpa9buJA4rdhkLzk9eSKUdW6Z12-2BFSoH38DVHTt4PQi7evEm6UgmqT-2BzOyhP8UG0-2BPYC-2F1O7gByyXOB76U3plOmfdO45M-2FJK7Ecb-2BRM6PudYBLFeA6YesJtd0ppuY50b-2B0igXlNPmLfcTPTXl1hIjDtB9m8b9l2yvdl-2FXyq2G5h-2Fj8mYBe0-3D\">www.tepex.de<\/a> bzw. <a href=\"https:\/\/u7061146.ct.sendgrid.net\/ls\/click?upn=4tNED-2FM8iDZJQyQ53jATUQjR-2FC4ppQk81s1Tz-2BY5O3IvUYI5pUBA7DXrrSExCMgxfims_a-2BWxTQtMOYT-2Bt8Ki1f8mYEv0fMW7JXn-2Fr4Jwwnw9VO9sxfM-2BDa05johAXE-2B3fX95gJ9ZczowQE3t53zVLkK0WavZPiWEasjh9Nw9WuWY7L5DC8cW8PkthPWpjG3Yz5bO8YagWmbM33UyfaHVdO0c0vbCZ8CQiQzn238Tt2-2BmrLUh3UfJCDwxt3ViGpa9buJAJyki6hbaZM8b1ykZZ3KPTZi0qSJ579ON2BZkHMQtdOnDPW5vTLGrybxx7tThcOg-2FvQHuIZH5spuKwhLY-2FBaEvX9gxU-2FtZpbdCJLnPgrM7UXnsm0NL-2FX5EzxPBwRH7wFKMz2sMGYBuea8fSmqDFA3G01p8AqqC2J2Ju5tyB1u7uU-3D\">https:\/\/leichtbau.lanxess.de<\/a>\u00a0erh\u00e4ltlich.<\/p>\n<p>EMI hat die neuen E-Skateboards komplett in Frankreich entwickelt und fertigt sie dort auch. Das Spritzgie\u00dfwerkzeug f\u00fcr den Hybrid Molding-Prozess basiert ebenfalls auf firmeneigenem Know-how. Das in Saint-Louis im Elsass ans\u00e4ssige Unternehmen hat sich unter anderem mit endlosfaserverst\u00e4rkten Kunststoff-Verbundbauteilen f\u00fcr den strukturellen Leichtbau von Automobilen einen Namen gemacht. Weitere Details zu den neuen E-Skateboards finden sich unter <a href=\"https:\/\/u7061146.ct.sendgrid.net\/ls\/click?upn=TeZUXWpUv-2B6TCY38pVLo9v13t8peDCcfXilQftA9zZ8-3DNIL__a-2BWxTQtMOYT-2Bt8Ki1f8mYEv0fMW7JXn-2Fr4Jwwnw9VO9sxfM-2BDa05johAXE-2B3fX95gJ9ZczowQE3t53zVLkK0WavZPiWEasjh9Nw9WuWY7L5DC8cW8PkthPWpjG3Yz5bO8YagWmbM33UyfaHVdO0c0vbCZ8CQiQzn238Tt2-2BmrLUh3UfJCDwxt3ViGpa9buJAsiXojGl-2BJCDntt16BRa2-2BZ9bcOL1ot-2BBUGKfS2viHo2iPqN-2Fw9N7pJiePEFcm9ZHYpd1ZyfaMGPfq9oaox3SGZB5QlCpeDYn-2BzC-2FbiGPeS57JfWqjM0HNzTGFhtL7roYUtuu1h-2FGOj03demE6A4KucgXAUPcEc52yOZfQf8cnDM-3D\">www.okmos.fr\/<\/a>.<\/p>\n<p>E-Skateboards sind nicht in allen L\u00e4ndern auf \u00f6ffentlichen Verkehrsfl\u00e4chen zugelassen. In Deutschland beispielsweise arbeitet das Bundesministerium f\u00fcr Verkehr und digitale Infrastruktur an einem Verordnungsvorhaben f\u00fcr die Nutzung im \u00f6ffentlichen Stra\u00dfenverkehr, da kleine Elektrofahrzeuge in modernen Verkehrskonzepten als notwendig angesehen werden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Elektro-Skateboards machen mobil und bieten der Fangemeinde einen Bewegungsspa\u00df, der sich vom klassischen Skateboarden&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":30046,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24,16],"tags":[],"series":[],"class_list":["post-30045","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-plas-tv-meldungen-auf-der-startseite-unterhalb-slider","category-plast-tv-textmeldungen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/30045","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=30045"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/30045\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30047,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/30045\/revisions\/30047"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/30046"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=30045"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=30045"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=30045"},{"taxonomy":"series","embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fseries&post=30045"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}