{"id":31555,"date":"2022-05-05T09:01:23","date_gmt":"2022-05-05T07:01:23","guid":{"rendered":"https:\/\/php8.plastv.de\/?p=31555"},"modified":"2022-05-05T09:04:14","modified_gmt":"2022-05-05T07:04:14","slug":"frimo-auf-der-jec-world-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/plas.tv\/?p=31555","title":{"rendered":"FRIMO auf der JEC World 2022"},"content":{"rendered":"

Nachdem die JEC World 2020 pandemiebedingt abgesagt und im vergangenen Jahr rein digital durchgef\u00fchrt wurde, findet die Weltleitmesse f\u00fcr Verbundwerkstoffe in diesem Jahr vom 3. bis 5. Mai wieder in Paris-Villepinte statt. Selbstverst\u00e4ndlich wird sich die FRIMO Gruppe auch in diesem Jahr wieder als Werkzeug- und Ausr\u00fcstungslieferant f\u00fcr Komplettl\u00f6sungen im Bereich der Composite-Anwendungen pr\u00e4sentieren. FRIMO bietet ein au\u00dfergew\u00f6hnliches Spektrum an Technologien und Dienstleistungen und begleitet die Kunden in jedem einzelnen Prozessschritt. Egal ob hochwertige Werkzeuge, leistungsstarke Einzelmaschinen oder vollautomatisierte Fertigungslinien, FRIMO bietet immer eine individuell optimierte L\u00f6sung. Weltweit! Als innovativer Technologiepartner liefert FRIMO ein komplettes Produktspektrum, von der PUR- oder Epoxy- Verarbeitung \u00fcber den flexiblen Beschnitt, das Thermoformen, Stanzen, Pressen und Umformen bis hin zu Schwei\u00dfverfahren.<\/strong><\/p>\n

FRIMO ist auch der richtige Ansprechpartner f\u00fcr Unternehmen, die \u00fcber den ber\u00fchmten Tellerrand hinausschauen und innovative, nachhaltige Produktideen umsetzen m\u00f6chten. Einige Bespiele f\u00fcr solche Projekte geh\u00f6ren in diesem Jahr sicherlich zu den Messehighlights von FRIMO.<\/p>\n

Innovatives Polstermaterial<\/strong><\/p>\n

Eine innovative 3D-Struktur aus elastischen Polyester-Endlosfilamenten bietet sich als Alternative f\u00fcr die Herstellung von Sitzpolstern an. Das recyclebare BREATHAIR\u00ae Produkt der Firma PHP Fibers ist stark wasserabweisend, antibakteriell und au\u00dfergew\u00f6hnlich luft- und feuchtigkeitsdurchl\u00e4ssig. Breathair ist beispielsweise bereits in geometrisch einfachen Matratzen aber auch in Sitzpolstern des japanischen Hochgeschwindigkeitszuges Shinkansen im Einsatz.<\/p>\n

Mit dem Ziel, diesem umweltfreundlichen Produkt komplexere Geometrien, zum Beispiel f\u00fcr Automobilsitzpolster, oder die M\u00f6belindustrie, zu verleihen, hat FRIMO in Zusammenarbeit mit PHP Fibers ein innovatives Verarbeitungsverfahren entwickelt. Dabei wird das quaderf\u00f6rmig zugeschnittene Vormaterial in ein Werkzeug eingebracht und durch einen ausgekl\u00fcgelten Aufheiz-, Deformations- und Abk\u00fchlprozess konturgenau in Form gebracht, wobei die elastische und dennoch ausreichend steife Schlingenstruktur optimal erhalten bleibt. \u201eEs ist eine echte Herausforderung dieses Material gleichm\u00e4\u00dfig aufzuheizen und entsprechend schnell zu verformen und wieder abzuk\u00fchlen\u201c, sagt Thomas Joachim, Director Sales des FRIMO Center of Competence Form & Punch. Zus\u00e4tzlich erlaubt die Integration weiterer Funktionen, z.B. angespritzte oder angepresste Halterungen f\u00fcr die Sitzbez\u00fcge, in Verbindung mit entsprechenden Textilien die Herstellung von Einstoffsystemen. Solche thermoplastischen Einstoffsyteme sind dann, ganz im Sinne der Kreislaufwirtschaftsbestrebungen, vergleichsweise leicht recyclebar.<\/p>\n

FRIMO l\u00e4dt die Besucher der JEC World zum Probesitzen auf den Messestand ein.<\/p>\n

Paletten aus Kokosfasern<\/strong><\/p>\n

Die meisten Einwegpaletten werden in S\u00fcdostasien ben\u00f6tigt. Aufgrund der Holzknappheit muss das nur wenige Wochen bis zur anschlie\u00dfenden Entsorgung ben\u00f6tigte Holz \u00fcber gro\u00dfe Entfernungen importiert werden. Allein in Asien m\u00fcssen so f\u00fcr konventionelle Einwegpaletten j\u00e4hrlich rund 170 Millionen B\u00e4ume gef\u00e4llt werden. Nicht zuletzt geh\u00f6rt Holz zu den Rohstoffen, die derzeit von Liefer- und Preisproblemen betroffen sind. W\u00e4lder wachsen nicht in einem Jahr, und diese Engp\u00e4sse werden nicht so bald gel\u00f6st. Dieses Holz kann besser f\u00fcr langfristige Zwecke wie M\u00f6bel und Bau verwendet werden.<\/p>\n

Das niederl\u00e4ndische Startup CocoPallet bietet mit neuartigen Einwegpaletten aus Kokosnussabf\u00e4llen eine nachhaltige Alternative. In einem von FRIMO speziell f\u00fcr CocoPallet entwickelten Verarbeitungsprozess werden die pulver- und faserf\u00f6rmig aufbereiteten Abf\u00e4lle aus Kokosnussschalen unter Druck und Temperatur zu robusten Paletten verpresst. Dabei werden die Kokosfasern nur mit dem nat\u00fcrlich enthaltenen Lignin so verbunden, dass keinerlei zus\u00e4tzliche Stoffe hinzugef\u00fcgt werden m\u00fcssen. FRIMO begleitet das Startup Unternehmen bereits seit einigen Jahren. Jetzt entstand zusammen mit CocoPallet ein spezielles F\u00fcll- und Dosiersystem und ein Protoypenwerkzeug zur Herstellung dieser innovativen und platzsparend stapelbaren Paletten. Zus\u00e4tzlich sind die Paletten recycle- aber auch biologisch abbaubar. Aufbauend auf dem Erfolg der Paletten plant CocoPallet bereits den Einsatz des Verfahrens f\u00fcr weitere Anwendungsgebiete.<\/p>\n

Nasspressen<\/strong><\/p>\n

F\u00fcr die Herstellung faserverst\u00e4rkter Strukturbauteile im Automobil bietet FRIMO komplett automatisierte Anlagen zum Nasspressen von monolithischen und Sandwich Bauteilen an. Bei diesem Verfahren werden trockene Endlosfasergelege oder -Gewebe au\u00dferhalb der Presse mit einem reaktiven Harz impr\u00e4gniert, anschlie\u00dfend in die Presse verbracht und dort konsolidiert, wobei die Matrixwerkstoffe dann aush\u00e4rten.<\/p>\n

Die im Vergleich zum RTM geringeren Prozessdr\u00fccke erm\u00f6glichen es, die Faserverbundstrukturen im Pressprozess auch in einem Arbeitsschritt mit Sandwichkernen, beispielsweise aus gesch\u00e4umten Polyurethan- oder Polyethylen-Kernen, oder Paper-Honeycombs zu kombinieren. Dar\u00fcber hinaus k\u00f6nnen sowohl kosteng\u00fcnstigere Werkzeuge eingesetzt als auch signifikante Einsparungen bei der Zykluszeit realisiert werden. Als weiterer Vorteil im Vergleich zum RTM kann der zus\u00e4tzliche Prozessschritt des dreidimensionalen Preformens der Faserhalbzeuge im Vorfeld entfallen.<\/p>\n

Verbundprojekt \u201eLightMat Battery Housing\u201c<\/strong><\/p>\n

Der Trend zu Elektroautos f\u00fchrt zu einer starken Fokussierung auf das gesamte Batteriepaket. Ziel des Verbundprojekts LightMat Battery Housing (EFRE-0801511) ist die Entwicklung von funktionalisierten, unidirektional faserverst\u00e4rkten Halbzeugen f\u00fcr die Gro\u00dfserienproduktion von hochbelasteten leichten Kunststoff-Batteriegeh\u00e4usen. F\u00fcr das Batteriegeh\u00e4use bedeutet dies eine deutliche Gewichtsreduzierung gegen\u00fcber heutigen E-Fahrzeugen bei maximaler Funktionsintegration in Bezug auf Steifigkeit, Festigkeit, EMV-Abschirmung, Brandschutz und Prozessablauf. FRIMO tr\u00e4gt mit seiner Expertise in der Entwicklung spezieller Werkzeug- und Prozesstechnologien f\u00fcr UD- und D-LFT Tapes dazu bei.<\/p>\n

Endlosfaserverst\u00e4rkte Thermoplaste in Form von UD-Tapes bieten die besten mechanischen Eigenschaften in Faserrichtung. Direkt extrudierte Langfaser-Thermoplaste (D-LFT) hingegen bieten aufgrund ihres guten Flie\u00dfverhaltens mehr Gestaltungsfreiheit. Kombiniert man beides und f\u00fcgt Metalleinlagen hinzu, wird ein neuer Freiheitsgrad erreicht und das Leichtbaupotenzial f\u00fcr Hybridstrukturen kann besser genutzt werden. Die Kombination verschiedener Materialien stellt besondere Anforderungen an die Werkzeuge. FRIMO hat hierf\u00fcr ein spezielles Werkzeugkonzept entwickelt. Bei diesem Konzept werden die vorgew\u00e4rmten, komprimierten UD Tapes (Tailored Blanks) zusammen mit den D-LFT Str\u00e4ngen in die Werkzeugkavit\u00e4t eingelegt und mit pr\u00e4zisionsgesteuerten Vorschubstiften verpresst. Die Vorschubstifte im FRIMO Tape-D-LFT Werkzeug drapieren die “Tailored Blanks” und bilden die Rippenstrukturkavit\u00e4t, die lokal mit D-LFT \u00fcberstr\u00f6mt wird. Die zus\u00e4tzliche Werkzeugschlie\u00dfbewegung presst das D-LFT in die Rippen. Das GFK-Metall-Gemisch erm\u00f6glicht eine Gewichtseinsparung von bis zu 25 % gegen\u00fcber einer Stahlkonstruktion, bei einer Zykluszeit von weniger als einer Minute. Das bedeutet nicht nur eine Gewichts-, sondern auch eine Zeit- und Kostenersparnis.<\/p>\n

Komplette Wertsch\u00f6pfungskette<\/strong><\/p>\n

Neben den genannten Highlights pr\u00e4sentiert FRIMO auf der JEC World 2022 seine Kompetenz und Erfahrung auf den Gebieten Thermoformen, Fr\u00e4sen, Stanzen und F\u00fcgen von Composites sowie im Bereich der Automation und Verkettung von Prozessen und Anlagen.<\/p>\n

Aber FRIMO bietet nat\u00fcrlich nicht nur Werkzeuge, Maschinen und Anlagen in einem am Markt einzigartigen Technologie-Portfolio. Kunden profitieren auch von der umfassenden Beratungskompetenz eines Technologieunternehmens, das auf vielen Gebieten Marktf\u00fchrer ist. Dies reicht von einer ersten Beratung \u00fcber ein Pre-Engineering bis hin zu komplett ma\u00dfgeschneiderten Konzepten. Gerade auch f\u00fcr Unternehmen, die nachhaltig denken und an der Verwirklichung einer Circular Economy mitwirken wollen, finden bei FRIMO kompetente und kreative Ansprechpartner.<\/p>\n

Unterst\u00fctzt durch ein globales Sales- und Projekt-Management steht FRIMO nach wie vor f\u00fcr ein One-Stop. All Services entlang der gesamten Wertsch\u00f6pfungskette.<\/p>\n

Weitere Infos auch unter www.frimo-events.co<\/a>m<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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