{"id":32729,"date":"2022-08-04T12:16:15","date_gmt":"2022-08-04T10:16:15","guid":{"rendered":"https:\/\/php8.plastv.de\/?p=32729"},"modified":"2022-08-04T12:16:15","modified_gmt":"2022-08-04T10:16:15","slug":"zf-behauptet-sich-in-herausforderndem-umfeld","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/plas.tv\/?p=32729","title":{"rendered":"ZF behauptet sich in herausforderndem Umfeld"},"content":{"rendered":"<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>Umsatz liegt im ersten Halbjahr 2022 bei 21,2 Milliarden Euro, bereinigte EBIT-Marge bei 4,0 Prozent<\/strong><\/li>\n<li><strong>Eigenkapitalquote steigt von 18,6 auf rund 24 Prozent<\/strong><\/li>\n<li><strong>Prognose f\u00fcr das Gesamtjahr unter Vorbehalt best\u00e4tigt<\/strong><\/li>\n<li><strong>Auftragsvolumen f\u00fcr elektrische Antriebe f\u00fcr Pkw und Nutzfahrzeuge bel\u00e4uft sich bis 2030 auf 23 Milliarden Euro<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Friedrichshafen. ZF hat sich im ersten Halbjahr 2022 in einem global herausfordernden und volatilen Marktumfeld behauptet. In den ersten sechs Monaten dieses Jahres erzielte das Unternehmen einen Umsatz von 21,2 (2021: 19,3) Milliarden Euro, eine Steigerung von zehn Prozent gegen\u00fcber dem Vorjahreszeitraum. Das bereinigte EBIT lag bei 851 Millionen (2021: 1,0 Milliarden) Euro, was einer bereinigten EBIT-Marge von 4,0 Prozent (2021: 5,2 Prozent) entspricht.<\/strong><\/p>\n<p>\u201eDas erste Halbjahr war von vielen Unw\u00e4gbarkeiten und externen Einfl\u00fcssen gepr\u00e4gt, die wir als ZF-Team \u2013 auch basierend auf den Krisenerfahrungen der beiden vergangenen Jahre \u2013 gut gemeistert haben\u201c, sagte Wolf-Henning Scheider, Vorsitzender des Vorstands der ZF Friedrichshafen AG, am Mittwoch bei der Vorlage der Halbjahreszahlen. \u201eBeeinflusst haben unser Gesch\u00e4ft der Krieg in der Ukraine, die pandemiebedingten Lockdowns in China, die eingeschr\u00e4nkte Verf\u00fcgbarkeit von Halbleitern und die signifikante Inflation. Unser Fokus liegt darauf, die richtige Balance zwischen den Erwartungen unserer Kunden und unserem Ergebnisziel zu erreichen sowie kontinuierliche Investitionen in Zukunftstechnologien sicherzustellen.\u201c<\/p>\n<p><strong>Stabile Finanzkennzahlen<\/strong><br \/>\nDer Technologiekonzern erwirtschaftete von Januar bis einschlie\u00dflich Juni 2022 einen Umsatz von 21,2 (2021: 19,3) Milliarden Euro; ein Zuwachs von zehn Prozent (w\u00e4hrungsbereinigt plus f\u00fcnf Prozent) gegen\u00fcber dem Vorjahreszeitraum. Die weltweite Fahrzeugproduktion ist in diesem Zeitraum zur\u00fcckgegangen; sie lag im Pkw-Segment um zwei Prozent und im Nutzfahrzeugsegment um 28 Prozent unter den Werten des Vorjahres.<\/p>\n<p>Das Unternehmen verzeichnete ein bereinigtes EBIT von 851 Millionen (2021: 1,0 Milliarden) Euro. Dies ergibt eine bereinigte EBIT-Marge von 4,0 Prozent (2021: 5,2 Prozent). Der bereinigte Free Cashflow betrug minus 630 (2021: minus 186) Millionen Euro, was vor allem auf Sicherheitsbest\u00e4nde zur\u00fcckzuf\u00fchren ist, die wiederum von gestiegenen Materialpreisen und Wechselkurseffekten beeinflusst sind.<\/p>\n<p>\u201eIn einem schwachen und volatilen Marktumfeld haben wir in unserer Performance Stabilit\u00e4t und Ausdauer bewiesen\u201c, sagte ZF-Finanzvorstand Dr. Konstantin Sauer. \u201eAuch wenn die Herausforderungen im zweiten Halbjahr nicht kleiner werden, sind wir zuversichtlich, durch Kostenbewusstsein, eine weiterhin konsequente Mitigation von Inflationseffekten und aktives Management unserer Best\u00e4nde auf Kurs zu bleiben. Unsere finanziellen Jahresziele behalten wir fest im Blick.\u201c<\/p>\n<p>ZF wird angesichts der bisherigen Entwicklungen sowie der weiteren Aussichten f\u00fcr die n\u00e4chsten Monate an seiner Prognose f\u00fcr das Gesamtjahr festhalten. Das Unternehmen rechnet f\u00fcr 2022 unver\u00e4ndert mit einem moderaten Wachstum des Konzernumsatzes auf ein Volumen von erstmals mehr als 40 Milliarden Euro. Die bereinigte EBIT-Marge erwartet ZF im Bereich von 4,5 bis 5,5 Prozent, den bereinigten Free Cashflow zwischen 1,0 Milliarden und 1,5 Milliarden Euro.<\/p>\n<p>Die Prognose bleibt unter Vorbehalt, da ZF mit anhaltend negativen Einfl\u00fcssen durch die bekannten Themen (Inflation, Krieg in der Ukraine, eingeschr\u00e4nkte Verf\u00fcgbarkeit von Halbleitern, erneute Wellen der Covid-19-Pandemie) rechnet. Im zweiten Halbjahr k\u00f6nnten zudem Belastungen durch m\u00f6gliche Gaslieferstopps in Deutschland und Europa entstehen. Auf dieses Szenario bereitet sich das Unternehmen vor. \u201eDazu intensivieren wir auch die bereits laufenden Ma\u00dfnahmen, um unseren Energieverbrauch konsequent weiter zu reduzieren und auf alternative Energietr\u00e4ger auszuweichen, wie es auch unsere Nachhaltigkeitsstrategie vorsieht\u201c, betonte Vorstandsvorsitzender Scheider.<\/p>\n<p>Weiter gest\u00e4rkt hat ZF seine Eigenkapitalbasis: Die Eigenkapitalquote stieg von 18,6 Prozent Ende 2021 auf rund 24 Prozent per 30. Juni 2022. Dar\u00fcber hinaus hat das Unternehmen seine bestehende revolvierende Kreditlinie (RCF) von drei auf 3,5 Milliarden Euro erh\u00f6ht und sich damit ein Jahr vor F\u00e4lligkeit attraktive und langfristig planbare Finanzierungskonditionen gesichert. Durch die gleichzeitige Erweiterung des Kreises der Kernbanken unterstreicht ZF seine starke Positionierung am Kapitalmarkt.<\/p>\n<p><strong>Neue Auftr\u00e4ge f\u00fcr E-Antriebe und Connectivity-Plattform<\/strong><br \/>\nUmfassende neue Auftr\u00e4ge hat ZF f\u00fcr strategisch bedeutende Technologien, zum Beispiel elektrifizierte Antriebe erhalten. Das Auftragsvolumen in diesem Bereich bel\u00e4uft sich f\u00fcr Pkw und Nutzfahrzeuge inzwischen auf 23 Milliarden Euro bis zum Jahr 2030. \u201eZF bietet heute ein komplettes und umfassendes Produktportfolio an Systemen und Komponenten f\u00fcr die E-Mobilit\u00e4t\u201c, sagte Wolf-Henning Scheider. Das Umsatzwachstum der Division Electrified Powertrain Technology von zw\u00f6lf Prozent im ersten Halbjahr unterstreiche dies eindrucksvoll. \u201eMit den neuen Auftr\u00e4gen k\u00f6nnen wir den Wandel von klassischen Getrieben hin zu rein elektrischen Antrieben bew\u00e4ltigen und den Wegfall der Technologien f\u00fcr Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren mehr als ausgleichen. Jetzt wollen wir unsere F\u00fchrungsrolle, zum Beispiel bei der Leistungselektronik, weiter ausbauen.\u201c<\/p>\n<p>Ein Gro\u00dfauftrag eines internationalen Fahrzeugherstellers liegt auch f\u00fcr die erste Ausbaustufe der skalierbaren Connectivity-Plattform ZF ProConnect vor, die 2024 in Serie gehen wird. ZF ProConnect erm\u00f6glicht die Kommunikation von Fahrzeugen untereinander und mit Satelliten (Vehicle-to-X-Kommunikation) \u2013 alles durch die Verbindung zur Cloud. Dar\u00fcber laufen Services wie Routenplanung, Systemdiagnosen aus der Ferne oder auch das Flottenmanagement. Auf der Plattform sind digitale Gesch\u00e4ftsmodelle im softwaredefinierten Fahrzeug integriert; ebenso er\u00f6ffnen sich Einsatzm\u00f6glichkeiten im gesamten Bereich des autonomen Fahrens, in dem eine zuverl\u00e4ssige und stabile Konnektivit\u00e4t unabdingbar ist. Daher wird ZF ProConnect auch in den autonomen Transportsystemen von ZF eingesetzt.<\/p>\n<p>Um den Wandel des Unternehmens auch strukturell nachzuvollziehen, hat ZF im Rahmen des Tarifvertrags Transformation an mehreren Standorten Zukunftsvereinbarungen geschlossen, beispielsweise in Saarbr\u00fccken, Koblenz und Kreuztal. Diese Vereinbarungen machen die Standorte wettbewerbsf\u00e4higer, er\u00f6ffnen den Besch\u00e4ftigten Zukunftsperspektiven und schaffen die Voraussetzungen zur Identifikation von Produkten, die perspektivisch an diesen Standorten angesiedelt werden k\u00f6nnen.<\/p>\n<p><strong>Ausblick: ZF bei der IAA Transportation in Hannover<\/strong><br \/>\nIn seinem Ausblick verwies Scheider auch auf den ZF-Auftritt bei der IAA Transportation in Hannover. Dort pr\u00e4sentiert die ZF-Nutzfahrzeugdivision Commercial Vehicle Solutions, zum ersten Mal in ihrer neuen Aufstellung als weltweit gr\u00f6\u00dfter Nutzfahrzeugzulieferer nach der Integration von Wabco, wegweisende L\u00f6sungen f\u00fcr Nutzfahrzeugkunden und Flottenbetreiber. Vom 20. bis 25. September ist ZF auf dem Messegel\u00e4nde der nieders\u00e4chsischen Landeshauptstadt pr\u00e4sent (Halle H21, Stand A90). Im Mittelpunkt des Auftritts stehen unter anderem neue elektrische Antriebe f\u00fcr Nutzfahrzeuge und Trailer sowie Software-Entwicklungen wie ZF SCALAR, eine digitale und auf K\u00fcnstlicher Intelligenz basierende Plattform zum effizienten Disponieren von Nutzfahrzeugflotten.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>ZF hat sich im ersten Halbjahr 2022 in einem global herausfordernden und volatilen Marktumfeld behauptet&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":7647,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24,16],"tags":[],"series":[],"class_list":["post-32729","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-plas-tv-meldungen-auf-der-startseite-unterhalb-slider","category-plast-tv-textmeldungen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/32729","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=32729"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/32729\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":32730,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/32729\/revisions\/32730"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/7647"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=32729"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=32729"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=32729"},{"taxonomy":"series","embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fseries&post=32729"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}