{"id":33364,"date":"2022-09-19T10:10:24","date_gmt":"2022-09-19T08:10:24","guid":{"rendered":"https:\/\/php8.plastv.de\/?p=33364"},"modified":"2022-09-16T13:13:04","modified_gmt":"2022-09-16T11:13:04","slug":"fahrzeugbeleuchtung-der-luxusklasse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/plas.tv\/?p=33364","title":{"rendered":"Fahrzeugbeleuchtung der Luxusklasse"},"content":{"rendered":"

Mit PLEXIGLAS\u00ae Formmassen wird die Heckleuchte des DS 4 zum Schmuckst\u00fcck von bleibender Sch\u00f6nheit<\/strong><\/p>\n

\u2022 Marelli Automotive Lighting fertigt Heckleuchte f\u00fcr Premium-Limousine von DS Automobiles im Laserschwei\u00dfverfahren mit Marken-PMMA von R\u00f6hm<\/strong>
\n\u2022 PLEXIGLAS\u00ae bietet \u00e4sthetische und funktionale Eigenschaften f\u00fcr emotionales Produktdesign<\/strong>
\n\u2022 Werkstoff f\u00fcr ressourcenschonendes, zeitgem\u00e4\u00dfes Automobildesign<\/strong><\/p>\n

Wie ein funkelndes Juwel schm\u00fcckt die au\u00dfergew\u00f6hnliche Heckleuchte das Exterieur der imposanten Limousine DS 4, des j\u00fcngsten Modells der franz\u00f6sischen Premiummarke DS Automobiles. Deren Fahrzeuge erkennt man schon von Weitem an ihrer einzigartigen Lichtsignatur. \u201eDas metallisierte Facettendesign unserer Heckleuchten ist von der Natur inspiriert, etwa von den gl\u00e4nzenden Schuppen eines Fisches, gleichzeitig erinnert es an Luxussymbole wie geschliffene Diamanten oder an die ber\u00fchmte gl\u00e4serne Pyramide vor dem Louvre in Paris\u201c, erkl\u00e4rt Nicolas Deluy, Head of Design Lighting & Exterior Design Components bei DS Automobiles.<\/p>\n

Hochwertiger Werkstoff f\u00fcr emotionales Design<\/strong>
\nDie Brillanz der Heckleuchtenabdeckung bringt das Lichtdesign perfekt zur Geltung. Daf\u00fcr hat der Zulieferer Marelli Automotive Lighting die Abdeckung aus einer kristallklaren PLEXIGLAS\u00ae Formmasse gefertigt, umrahmt von einer schwarz gl\u00e4nzenden Kontur aus PLEXIGLAS\u00ae Hi-Gloss 8N black. Dieses Zusammenspiel vollendet das hochwertige Gesamtbild der Heckleuchte. \u201eMit seinen lichttechnischen und \u00e4sthetischen Eigenschaften erm\u00f6glicht unser Marken-PMMA emotionales Produktdesign. Die Heckleuchte des DS 4 ist daf\u00fcr ein besonders sch\u00f6nes Beispiel\u201c, findet Siamak Djafarian, Leiter des Gesch\u00e4ftsbereichs Molding Compounds bei der R\u00f6hm GmbH.
\nEine Besonderheit unterscheidet die Heckleuchte des DS 4 von denen der anderen DS-Modelle: Die Abdeckung ist hier erstmals nicht plan, sondern wie eine Skulptur modelliert. \u201eSie nimmt die dynamischen Linien und Proportionen des avantgardistischen Exterieur-Designs auf und wird zu einem Teil der Karosserie\u201c, beschreibt Deluy. Solche dreidimensionalen und volumin\u00f6sen Bauteile lassen sich sehr gut aus PLEXIGLAS\u00ae Formmassen spritzgie\u00dfen. Deren ausgewogenes Eigenschaftenprofil und der Fortschritt der Lichttechnologie er\u00f6ffnen einen nahezu unendlichen Gestaltungsspielraum im Exterieur- und Lichtdesign. Diese neue Designfreiheit stellt Konstrukteure von Fahrzeugleuchten jedoch vor neue Herausforderungen.<\/p>\n

Passende PLEXIGLAS\u00ae Formmassen f\u00fcr Laserschwei\u00dfen<\/strong>
\nDer Trend zu spektakul\u00e4ren Lichtsignaturen im Premiumsegment ver\u00e4ndert die Verarbeitungstechniken. Bei der Heckleuchte des DS 4 hat Marelli die Abdeckung im Laserschwei\u00dfverfahren mit dem Geh\u00e4use verbunden. Angesichts der Komplexit\u00e4t des Bauteils sei die Herstellung der Schwei\u00dfrippen h\u00f6chst anspruchsvoll gewesen, insbesondere an der schmalen Seite, sagt Arnaud Mouchon, Leiter des Bereichs Forschung und Entwicklung bei Marelli Automotive Lighting Frankreich. \u201eMit anderen Verfahren wie Vibrationsschwei\u00dfen h\u00e4tten wir hier nicht pr\u00e4zise genug arbeiten k\u00f6nnen\u201c, erkl\u00e4rt Mouchon. Durch Laserschwei\u00dfen l\u00e4sst sich der Abstand zwischen Heckleuchte und Karosserie minimieren. \u201eDaf\u00fcr ben\u00f6tigt man nat\u00fcrlich Kunststoffe, die f\u00fcr Laserstrahlen durchl\u00e4ssig sind\u201c, so Mouchon. Diese Anforderung erf\u00fcllt PLEXIGLAS\u00ae Hi-Gloss 8N black 90114, das au\u00dferdem eine gute W\u00e4rmeformbest\u00e4ndigkeit, Flie\u00dff\u00e4higkeit und Schmelzviskosit\u00e4t bietet. Die hochgl\u00e4nzende schwarze Kontur aus dieser Formmasse verbirgt sehr elegant die Schwei\u00dfnaht und sorgt f\u00fcr einen flie\u00dfenden \u00dcbergang.<\/p>\n

PLEXIGLAS\u00ae schont Ressourcen im Automobilbau<\/strong>
\nGutes Design zeichnet sich auch durch Nachhaltigkeit aus. Nach Angaben von DS Automobiles besteht der DS 4 zu 95 Prozent aus wiederverwertbaren Materialien, und 30 Prozent seines Gewichts entfallen auf erneuerbare oder recycelte Metalle und Kunststoffe.
\n\u201eAuch PLEXIGLAS\u00ae tr\u00e4gt zu einem ressourcenschonenden Automobildesign bei, denn es ist sustainable by design\u201c, sagt Sven Schr\u00f6bel, Head of Global Sustainability Management im Gesch\u00e4ftsbereich Molding Compounds bei der R\u00f6hm GmbH. Das Marken-PMMA von R\u00f6hm ist ein hochwertiger, langlebiger und recycelbarer Kunststoff. Weil es dauerhaft UV- und witterungsbest\u00e4ndig ist, bleiben seine funktionalen und \u00e4sthetischen Eigenschaften w\u00e4hrend der gesamten Lebenszeit eines Fahrzeugs erhalten. Diese Langlebigkeit ist vor allem bei Leuchtenabdeckungen relevant. Die dauerhafte Transparenz und un\u00fcbertroffene Lichtdurchl\u00e4ssigkeit farbloser PLEXIGLAS\u00ae Formmassen gew\u00e4hrleistet nicht nur die gute Sichtbarkeit der Lichtsignale, sondern senkt auch den Energiebedarf der LEDs.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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