{"id":34225,"date":"2022-10-21T13:16:27","date_gmt":"2022-10-21T11:16:27","guid":{"rendered":"https:\/\/php8.plastv.de\/?p=34225"},"modified":"2022-10-21T13:16:27","modified_gmt":"2022-10-21T11:16:27","slug":"ems-grivory-mit-drei-ersten-plaetzen-unter-den-preistraegern-an-der-spe-automotive-award-night","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/plas.tv\/?p=34225","title":{"rendered":"EMS-GRIVORY mit drei ersten Pl\u00e4tzen unter den Preistr\u00e4gern an der SPE Automotive Award Night!"},"content":{"rendered":"<p class=\"bodytext\">An der 21. SPE Automotive Award Night der \u00abSociety of Plastics Engineers\u00bb reiht sich EMS-GRIVORY erneut unter den Preistr\u00e4gern \u2013 gleich dreimal! Die pr\u00e4mierten Anwendungen aus EMS-Hochleistungskunststoffen zeigen einmal mehr, wie in enger Zusammenarbeit mit dem Kunden innovative L\u00f6sungen entstehen, die dem Kunden Kosten- und Gewichtseinsparungen erm\u00f6glichen.<\/p>\n<p><span class=\"news-single-img\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.emsgrivory.com\/fileadmin\/_processed_\/6\/f\/csm_thumb-bremssteuerungsmodul_86b61a4b84.jpg\" alt=\"\" width=\"215\" height=\"134\" border=\"0\" \/><\/span><\/p>\n<p>Die Internationale Gesellschaft f\u00fcr Kunststofftechnik verlieh an der 21. SPE Award-Night am 17. Oktober 2022 in D\u00fcsseldorf\/Neuss wieder ihre begehrten Auszeichnungen f\u00fcr die innovativsten Kunststoffanwendungen in der Automobilindustrie. Gleich drei Anwendungen aus EMS-Materialien wurden mit den prestigetr\u00e4chtigen Awards ausgezeichnet.<\/p>\n<h2>Elektrische Wasserpumpe \u2013 H\u00f6chste Zuverl\u00e4ssigkeit im Dauerbetrieb<\/h2>\n<p>In der Kategorie \u00abNew Mobility\u00bb wurde die elektrische Wasserpumpe mit Geh\u00e4use, Anschlussdeckeln und Fl\u00fcgelrad aus verschiedenen Grivory HT1 Materialien mit dem ersten Platz ausgezeichnet. Die elektrische Wasserpumpe der HELLA GmbH wird im Thermomanagement von Elektro- und Hybridfahrzeugen eingesetzt, wo sie das K\u00fchlmittel in den verschiedenen Heiz- und K\u00fchlkreisl\u00e4ufen energiesparend f\u00f6rdert. Um die Lebensdauer von &gt;30&#8217;000 Stunden im K\u00fchlmitteltemperaturbereich von -40\u00b0C bis +90\u00b0C zu gew\u00e4hrleisten, wurden verschiedene Grivory HT1 Materialien ausgew\u00e4hlt. Der Anschlussdeckel mit Schlauchanschl\u00fcssen, das Pumpengeh\u00e4use und das Fl\u00fcgelrad sind aus speziellen hydrolysebest\u00e4ndigen Grivory HT1 Materialien gefertigt. Die Leiterplattenabdeckung aus Grivory HT1 sch\u00fctzt die darunter liegenden elektronischen Bauteile durch eine elektrofreundliche Stabilisierung. Ausschlaggebend f\u00fcr den Einsatz von Grivory HT1 Materialien in dieser Anwendung waren die Langzeitbest\u00e4ndigkeit in K\u00fchlmitteln und die sehr gute Dimensionsstabilit\u00e4t.<\/p>\n<h2>Elektropneumatisches Bremssteuerungsmodul \u2013 Robust und sicher<\/h2>\n<p>Das Modul wurde mit dem ersten Platz in der Kategorie \u00abElectronical\/Optical Part\u00bb ausgezeichnet. Das innovative elektropneumatische Bremssteuerungsmodul wird als \u00abSchaltzentrale\u00bb im Bremssystem f\u00fcr LKW-Anh\u00e4nger eingesetzt und steuert alle sicherheitsrelevanten Funktionen. Das Bremssteuerungsmodul von Haldex Brake Products Ltd. ist f\u00fcr einen Betriebsdruck von bis zu 10 bar bei Temperaturen von -40\u00b0C bis 80\u00b0C ausgelegt. Der Modultr\u00e4ger aus Grivory HT1 ist im Betrieb hohen Vibrationen ausgesetzt und wird \u00fcber drei Befestigungspunkte am Anh\u00e4nger befestigt. Der Ventilk\u00f6rper und die Hilfs-\/Modulteile aus Grivory HT1 haben hohe Rauheitsanforderungen im Dichtungsbereich, um den Dichtungsverschleiss zu reduzieren. Das Steuermodul des Federspeicher-Bremssteuerventils (SBCV) ist fast vollst\u00e4ndig aus EMS-Materialien gefertigt. Der Deckel aus Grivory HT1 ist mit dem Verteiler verschweisst. Das SBCV wird durch einen Hauptkolben aus Grivory TSG und einen Nebenkolben aus Grilamid 2D bet\u00e4tigt. Die R\u00fcckschlagventilhalterung des SBCV besteht aus unverst\u00e4rktem Grilon TSS und ist mit Schnapphaken zur schnellen Montage oder Demontage ausgestattet. Ausschlaggebend f\u00fcr den Einsatz der verschiedenen EMS-Materialien war die zuverl\u00e4ssige Funktion der sicherheitsrelevanten Bauteile w\u00e4hrend der Langzeittestphase.<\/p>\n<h2>St\u00fctzstruktur Mittelkonsole \u2013 Masshaltigkeit auf h\u00f6chstem Niveau<\/h2>\n<p>Der erste Platz in der Kategorie \u00abBody Interior\u00bb ging an die St\u00fctzstruktur der Mittelkonsole aus Grivory GVS von KDK Automotive GmbH. Die homogene tiefschwarze Optik von Grivory GVS erf\u00fcllt hier die hohen optischen Anforderungen an die Teilsichtfl\u00e4chen des Bauteils ohne zus\u00e4tzliche Lackierung. Die sehr guten Fliesseigenschaften von Grivory GVS erm\u00f6glichen es, die komplizierte Geometrie beim Spritzgiessen zuverl\u00e4ssig zu f\u00fcllen. Der enge Bauraum stellt hohe Anforderungen an die Masshaltigkeit des Bauteils. Hier punktet Grivory GVS mit seiner geringen Feuchtigkeitsaufnahme und der damit verbundenen hohen Dimensionsstabilit\u00e4t auch nach Klimawechseltests. Ausschlaggebend f\u00fcr den Einsatz von Grivory GVS waren die hohe Steifigkeit, das sehr gute Fliessverhalten, die ausgezeichnete Oberfl\u00e4chenqualit\u00e4t und die hohe Formstabilit\u00e4t &#8211; und damit Masshaltigkeit &#8211; des Bauteils.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>An der 21. 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