Rheinmetall hat mit seiner weltweit einzigartigen Fahrwerksfeder aus Glasfaser den begehrten SPE Automotive Award 2022 gewonnen. In der gesonderten Kategorie \u201eGrand Innovation Award\u201c setzte sich die neuartige Feder als die herausragende Innovation gegen ihre Konkurrenz durch. Die feierliche \u00dcbergabe fand Mitte Oktober in Neuss statt.<\/p>\n
Die Rheinmetall-Glasfaserfeder \u00fcberzeugte die Fachjury vor allem durch ihren signifikanten Leichtbauvorteil gegen\u00fcber herk\u00f6mmlichen Federtypen sowie durch ihr einzigartiges, spezielles patentiertes Design. Der Jury geh\u00f6rten 27 Experten aus den Bereichen der Kunststofftechnik, OEMs, Instituten und Fachpresse an.<\/p>\n
\u201eWir freuen uns sehr \u00fcber diese besondere Auszeichnung, die damit auch gleichzeitig unsere langj\u00e4hrige Forschung und Entwicklung in diesem f\u00fcr Rheinmetall neuen Sektor w\u00fcrdigt\u201c, so Marcus Gerlach, CEO Materials and Trade.<\/p>\n
Zu einem ersten realen Einsatz ist die einzigartige Glasfaser-Fahrwerksfeder bereits bei einem gro\u00dfen Automobilhersteller gekommen. Dar\u00fcber hinaus sind bereits weitere Entwicklungsarbeiten mit f\u00fchrenden Herstellern im Automotive- sowie Non-Automotive-Bereich angelaufen.<\/p>\n
\u201eWir sehen die signifikanten Vorteile unserer einzigartigen Glasfaserfeder und sind fest davon \u00fcberzeugt, dass sie sich in der breiten Masse durchsetzen wird\u201c, so Ralf Buschbeck, CTO Materials and Trade.<\/p>\n
Den Automotive Division Award schreibt die SPE Central Europe, eine Sektion der Society of Plastics Engineers Inc., seit 1992 anderthalbj\u00e4hrlich aus. Die Experten-Jury hatte bereits Ende Juni in einer Vorauswahl die Bewerbungen zum 21. SPE Automotive Award gesichtet. Laut Ausrichter lag die Zahl der zum Wettbewerb eingereichten Bauteile noch nie so hoch.<\/p>\n
Als bew\u00e4hrter Technologiepartner der Automobilindustrie leistet Rheinmetall mit seinem Know-how bei innovativen Materialien seit vielen Jahren wertvolle Beitr\u00e4ge zur Gewichtsoptimierung und damit auch zur Verbrauchsreduzierung und Entwicklung der E-Mobilit\u00e4t.<\/p>\n
Mit dem innovativen Federsystem gelingt Rheinmetall nicht nur eine neuartige technische Innovation, sondern auch der Schritt in einen Zukunftsmarkt mit hohem Wachstumspotenzial. So forscht und entwickelt die Rheinmetall INVENT GmbH, ein Bereich der Rheinmetall-Division Materials and Trade zu diversen Komponenten f\u00fcr den Fahrwerksbereich \u2212 mit dem Ziel der Serienproduktion.<\/p>\n
Fahrwerksfedern spielen dabei in ihrer Funktion als Bindeglied zwischen R\u00e4dern und Karosserie eine wesentliche Rolle f\u00fcr das Handling und die Sicherheit des Fahrzeugs. Die neuen glasfaserverst\u00e4rkten Kunststofffedern von Rheinmetall erm\u00f6glichen gegen\u00fcber konventionellen Schraubenfedern aus Stahl einen Leichtbauvorteil von bis zu 75 Prozent im Bereich der ungefederten Masse und sind somit besonders geeignet f\u00fcr reichweitenoptimierte Elektrofahrzeuge.<\/p>\n
Neben der Leichtbauthematik spielten bei der Entwicklung eine maximale Wank- und Nickstabilit\u00e4t, eine hohe Eigend\u00e4mpfung des Materials sowie das optimale NVH-Verhalten (engl. Noise-Vibration-Harshness) eine wesentliche Rolle. Einen Vorteil gegen\u00fcber herk\u00f6mmlichen Stahlfedern besitzen die glasfaserverst\u00e4rkten Federn auch in puncto Korrosionsschutz, da Kunststoff nur mit bestimmten Chemikalien, nicht aber mit Sauerstoff und Wasser korrodiert. Die Federn passen in die Baur\u00e4ume der Standardfedern und verf\u00fcgen \u00fcber Dauerfestigkeit inklusive sehr guter Notlaufeigenschaft, die eine Weiterfahrt des Fahrzeugs erm\u00f6glicht.<\/p>\n
Die neuentwickelten Fahrwerksfedern basieren auf einem jahrzehntelangen technischen Know-how von Rheinmetall im Bereich Mobilit\u00e4t und Sicherheit, gepaart, mit einem gro\u00dfem Innovationsgeist f\u00fcr zuk\u00fcnftige Trends und Entwicklungen.<\/p>\n
Das Unternehmen verf\u00fcgt \u00fcber langj\u00e4hrige Kompetenz im automobilen Leichtbau und ist \u00fcber seinen Gesch\u00e4ftsbereich Castings ein f\u00fchrender Hersteller von Aluminium-Leichtbauteilen. Das Produkt-portfolio umfasst Strukturbauteile und Fahrwerksteile sowie spezielle E-Mobility-Komponenten wie E-Motorengeh\u00e4use und Batteriewannen. Zudem ist man seit 2019 mit rund 25 Prozent an der Carbon Truck & Trailer GmbH Stade beteiligt, die tragende Bauteile aus Carbonfaser-verst\u00e4rktem Kunststoff (CFK) herstellt. Im Fokus steht dabei die Entwicklung einer kosteng\u00fcnstigen Serienfertigung f\u00fcr leichte Nutzfahrzeuge.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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