{"id":35377,"date":"2023-02-06T09:06:34","date_gmt":"2023-02-06T08:06:34","guid":{"rendered":"https:\/\/php8.plastv.de\/?p=35377"},"modified":"2023-02-03T12:08:55","modified_gmt":"2023-02-03T11:08:55","slug":"wipag-teil-von-leuchtturmprojekt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/plas.tv\/?p=35377","title":{"rendered":"WIPAG Teil von Leuchtturmprojekt"},"content":{"rendered":"

Konsortium entwickelt neue Konzepte zur Nutzung nachhaltiger Materialien<\/strong><\/p>\n

WIPAG erarbeitet mit Forschungsinstitutionen und Unternehmen verschiedener Industriebereiche unter der Projektleitung der BMW Group neue Vorgehensweisen zur Nutzung nachhaltiger Materialien, um Wertstoffkreisl\u00e4ufe in der Fahrzeugproduktion weiter zu verbessern. Kern des Konsortialprojektes \u201eFuture Sustainable Car Materials\u201d (FSCM) ist es, innovative Prozessrouten und Materialkonzepte \u00fcber gro\u00dfe Teile der Wertsch\u00f6pfungskette zu entwickeln. Dabei soll ein Kreislaufsystem f\u00fcr Kunststoffe und Metalle \u00fcber die Automotive-Wertsch\u00f6pfungskette hinweg gest\u00e4rkt, der Anteil an Sekund\u00e4rmaterialien und biobasierten Werkstoffen erh\u00f6ht sowie CO2<\/sub>-Emissionen gesenkt werden. Als Spezialist f\u00fcr Kunststoffrecycling ist WIPAG Teil des Leuchtturmprojekts und kann somit bei der Etablierung von Kreislaufwirtschaftsprozessen unterst\u00fctzen sowie Technologien f\u00fcr Recycling-Compounds in Open-Loop- und Closed-Loop-Verfahren entwickeln. Das Projekt wird vom Bundesministerium f\u00fcr Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK) gef\u00f6rdert und ist auf drei Jahre angelegt.<\/p>\n

\u201eAktuell ist es besonders herausfordernd, Materialien aus verschiedenen Wertstoffstr\u00f6men in einer gleichbleibend hohen Qualit\u00e4t f\u00fcr den Kreislauf bereitzustellen. Im Projekt werden Partner mit unterschiedlichen Kompetenzen in der Werkstoffentwicklung eng zusammenarbeiten, um hierf\u00fcr L\u00f6sungen zu entwickeln\u201c, sagt Martin Derks, Entwicklung Gesamtfahrzeug, Leiter Kunststoffe bei der BMW Group und Projektleiter von FSCM.<\/p>\n

Die Partner setzen sich zum Ziel, den CO2<\/sub>-Fu\u00dfabdruck bei der Gewinnung von Materialien sowie bei deren Verarbeitung und Wiederverwertung durch eine nachhaltige Entwicklung von Werkstoffen zu senken. Nach dem Prinzip der Kreislaufwirtschaft soll ein m\u00f6glichst hoher Anteil an Sekund\u00e4rmaterialien in den Kreislauf eingebracht werden, der deutlich weniger CO2<\/sub>-intensiv ist als Prim\u00e4rmaterialien. Neben Recycling von Kunststoffen und Metallen stehen auch neuartige biobasierte Wertstoffe im Fokus.<\/p>\n

\u201eDas Projekt ist eine gro\u00dfe Chance, da zahlreiche Marktteilnehmer mit unterschiedlichen Kompetenzen in der Werkstoffentwicklung zusammenkommen. Wir von WIPAG sind stolz, dass wir unseren Beitrag zu diesem Forschungsprojekt leisten k\u00f6nnen, um die Nachhaltigkeit in der Prozesskette von Automobilen zukunftsf\u00e4higer zu gestalten\u201c, erkl\u00e4rt Thomas Marquardt, Managing Director Sales, Marketing & Development bei WIPAG.<\/p>\n

Synergieeffekte nutzen mit Catena-X<\/strong><\/p>\n

Das Projekt \u201eCatena-X\u201c liefert neben einem einheitlichen Datenformat f\u00fcr einen digitalen Fingerprint der Materialien auch eine Plattform f\u00fcr die kollaborative Zusammenarbeit des Konsortialprojekts FSCM.<\/p>\n

“Catena-X” verk\u00f6rpert das erfolgreiche Zusammenspiel globaler Akteure im Bereich der Nachhaltigkeit und wird durch das BMWK gef\u00f6rdert. Das Projekt ist verbunden mit der europ\u00e4ischen Initiative “GAIA-X” und strebt danach, das erste offene und kollaborative Daten-\u00d6kosystem f\u00fcr die Automobilindustrie zu schaffen, indem es Hersteller und Zulieferer \u00fcber die gesamte Wertsch\u00f6pfungskette hinweg miteinander vernetzt. Es erm\u00f6glicht leistungsf\u00e4higere Qualit\u00e4ts- und Logistikprozesse, h\u00f6here Transparenz hinsichtlich der CO2-Reduzierung sowie ein vereinfachtes Stammdatenmanagement. So kann zum Beispiel bei der Fertigung von Hochvoltbatterien der reale CO2<\/sub>-Fu\u00dfabdruck vom Rohstoff bis zum fertigen Produkt dargestellt und optimiert werden.<\/p>\n

Das FSCM Konsortium setzt sich aus den folgenden Partnern zusammen:<\/p>\n