{"id":36153,"date":"2023-04-17T09:25:20","date_gmt":"2023-04-17T07:25:20","guid":{"rendered":"https:\/\/php8.plastv.de\/?p=36153"},"modified":"2023-04-14T10:27:17","modified_gmt":"2023-04-14T08:27:17","slug":"metall-kunststoff-umwandlung-mit-rotec-hppa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/plas.tv\/?p=36153","title":{"rendered":"Metall-Kunststoff-Umwandlung mit ROTEC\u00ae HPPA"},"content":{"rendered":"<p><strong>ROMIRA bietet ROTEC\u00ae HPPA-Polymer-Verbundstoffe als Metallersatz f\u00fcr Automobilanwendungen an, insbesondere f\u00fcr Elektrofahrzeuge (EVs). Diese Verbindungen k\u00f6nnen effektiv zur Gewichtseinsparung, zur Verbesserung der Effizienz und zur Verringerung der CO2 -Bilanz beitragen.<\/strong><\/p>\n<p>In den letzten Jahren l\u00e4sst sich in der Automobilindustrie ein deutlicher Trend zu polymerbasierten L\u00f6sungen und zum Ersatz von Metall beobachten. Bei Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor werden technische Polymere in gro\u00dfem Umfang eingesetzt. Bei Elektrofahrzeugen wird dieser Trend aufgrund des dringenden Bedarfs an Reichweitenverl\u00e4ngerung und h\u00f6herer Effizienz noch verst\u00e4rkt. Aus wirtschaftlicher Sicht gibt es weitere Faktoren, die den Einsatz von Polymerl\u00f6sungen in Elektrofahrzeugen rechtfertigen. Die wichtigsten Lieferketten m\u00fcssen umgestaltet werden, und die Polymerlieferanten m\u00fcssen sich auf neue Anforderungen in Bezug auf die Umstellung von Metallen auf Kunststoffe und die Gewichtsreduzierung einstellen. Dadurch er\u00f6ffnen sich neue M\u00f6glichkeiten f\u00fcr Hochleistungspolymere wie ROTEC\u00ae HPPA.<\/p>\n<p>ROTEC\u00ae HPPA ist ein Hochleistungspolyamid, das f\u00fcr den Einsatz als Metallersatz entwickelt wurde. Die Zusammensetzung kombiniert metall\u00e4hnliche Festigkeit und Steifigkeit mit einer sehr geringen Feuchtigkeitsaufnahme (bis zu 60 % geringer als bei PA6). Es besitzt eine sehr niedrige W\u00e4rmeausdehnung (\u00e4hnlich der von Aluminium- und Zinklegierungen), wodurch es sich gut f\u00fcr den Einsatz in Metallformteilen eignet. F\u00fcr spezielle Anwendungen wurden flammgesch\u00fctzte (V-0-Einstufung bei 3 mm Dicke) und UV-best\u00e4ndige Varianten entwickelt.<\/p>\n<p>ROTEC\u00ae HPPA kann mit g\u00e4ngigen Maschinen im Spritzguss produziert werden, ohne dass spezielle Werkzeuge oder Ausr\u00fcstungen erforderlich sind, wie dies bei einigen anderen Hochleistungspolyamiden der Fall ist. Hier die wichtigsten Pluspunkte von ROTEC\u00ae HPPA:<\/p>\n<ul>\n<li>Leichter und h\u00f6herer Wirkungsgrad: ROTEC\u00ae HPPA besitzt ein hohes Festigkeits-\/Gewichts-Verh\u00e4ltnis, wodurch komplexe Strukturteile, die eine Festigkeit wie Aluminium besitzen, bei 40 % Gewichtsreduzierung mit glasfaserverst\u00e4rktem ROTEC\u00ae HPPA hergestellt werden k\u00f6nnen.<\/li>\n<li>Design-Innovation: das Spritzgie\u00dfen von ROTEC\u00ae HPPA bietet mehr Design-Flexibilit\u00e4t als Metallumformungstechniken, sodass mehrere Metallteile effektiv in ein einziges Teil integriert werden k\u00f6nnen.<\/li>\n<li>Kosten- und Zeitersparnis: durch den Einsatz von ROTEC\u00ae HPPA entfallen zus\u00e4tzliche Kosten, die durch zus\u00e4tzliche Schritte bei der Produktion mit Metall, wie Bohren, Nachbearbeitung und Montage entstehen. Au\u00dferdem sind Verschlei\u00df und Wartung der Formen viel geringer als bei Metallen.<\/li>\n<li>Weniger Gesamt-CO2-Emission: geringeres Gewicht, geringere CO2-Bilanz bei der Rohstoffproduktion und dem endg\u00fcltigen Kraftstoffverbrauch.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Die Anwendung von ROTEC\u00ae HPPA beschr\u00e4nkt sich nicht nur auf den Ersatz von Metall, sondern umfasst auch die Substitution von Standard-PA6- und PA66- Verbundstoffen, bei denen eine Fehleranf\u00e4lligkeit aufgrund von Feuchtigkeitsaufnahme mit Verschlechterung der Eigenschaften besteht. Dies gilt insbesondere f\u00fcr Funktionsteile, die ihre mechanischen Eigenschaften \u00fcber einen langen Zeitraum beibehalten m\u00fcssen. Eine weitere Anwendung sind d\u00fcnnwandige Teile mit hoher Steifigkeit, die mit PA6\/PA66-Compounds nicht erreicht werden k\u00f6nnen. Das hohe Festigkeits-\/Gewichtsverh\u00e4ltnis von ROTEC\u00ae HPPA erm\u00f6glicht eine Verkleinerung und Ausd\u00fcnnung ausgehend von PA6\/ PA66-Teilen.<\/p>\n<p>F\u00fcr den Fall, dass ein h\u00f6heres Ma\u00df an Gewichtseinsparung erforderlich ist, k\u00f6nnten kohlefaserverst\u00e4rkte Verbundwerkstoffe eine m\u00f6gliche L\u00f6sung darstellen. Der hohe Preis und die CO2-Bilanz sind die beiden Hauptprobleme bei kohlefaserverst\u00e4rkten Verbundstoffen in der Automobilindustrie. Die Verwendung von wiederaufbereiteten Kohlefasern in ROTEC\u00ae PA-Verbundstoffen f\u00fchrt zu einer erheblichen Verringerung der CO2-Bilanz und der Gesamtkosten.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>ROMIRA bietet ROTEC HPPA-Polymer-Verbundstoffe als Metallersatz f\u00fcr Automobilanwendungen an, insbesondere f\u00fcr&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":21337,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24,16],"tags":[],"series":[],"class_list":["post-36153","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-plas-tv-meldungen-auf-der-startseite-unterhalb-slider","category-plast-tv-textmeldungen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/36153","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=36153"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/36153\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":36154,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/36153\/revisions\/36154"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/21337"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=36153"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=36153"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=36153"},{"taxonomy":"series","embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fseries&post=36153"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}