{"id":37305,"date":"2023-08-17T08:34:02","date_gmt":"2023-08-17T06:34:02","guid":{"rendered":"https:\/\/plas.tv\/?p=37305"},"modified":"2023-08-15T21:36:01","modified_gmt":"2023-08-15T19:36:01","slug":"re-liner-von-autoneum-als-finalist-fuer-den-pace-award-2023-nominiert","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/plas.tv\/?p=37305","title":{"rendered":"Re-Liner von Autoneum als Finalist f\u00fcr den PACE Award 2023 nominiert"},"content":{"rendered":"<p><strong>Die nachhaltige Re-Liner-Technologie von Autoneum verwendet wiedergewonnenes<\/strong><\/p>\n<p>Polymer aus ausrangierten Stossstangen und verwandelt damit ein zuvor unbrauchbares<br \/>\nAbfallprodukt in leichtgewichtige und langlebige Radhausverkleidungen. Neben ihrem<br \/>\nhohen Anteil an rezykliertem Material ben\u00f6tigen die umweltfreundlichen Komponenten bei<br \/>\nihrer Herstellung auch deutlich weniger Energie als herk\u00f6mmliche Alternativen. Die Innovation<br \/>\nist ein weiterer wichtiger Schritt in Richtung einer nachhaltigeren Kreislaufwirtschaft<br \/>\nund wurde nun f\u00fcr den PACE Award 2023 nominiert.<\/p>\n<p>Autoneum ist unter den Finalisten f\u00fcr die Automotive News PACE Awards 2023. Diese prestigetr\u00e4chtige<br \/>\nAuszeichnung, die bereits zum 29. Mal vergeben wird, w\u00fcrdigt herausragende Innovationen,<br \/>\ntechnologische Fortschritte und Unternehmensperformanz von Automobilzulieferern.<br \/>\n\u00abDie Nominierung unserer Re-Liner-basierten Radhausverkleidungen ist ein Beweis f\u00fcr die kontinuierlichen<br \/>\nBem\u00fchungen von Autoneum, sowohl ressourcen- als auch energieeffiziente Produkte<br \/>\nund Fertigungsprozesse zu entwickeln\u00bb, sagt Dan Moler, Vice President of Product Development<br \/>\nand Engineering bei Autoneum North America. \u00abMit Re-Liner haben wir die bestehenden Kapazit\u00e4ten<br \/>\nunseres Unternehmens in der Teppichfertigung genutzt, um ein innovatives, leichtes und dennoch<br \/>\nsteifes Material herzustellen.\u00bb<\/p>\n<p>Re-Liner basiert auf einem Kern aus Polyolefinen, die aus gebrauchten Stossf\u00e4ngern zur\u00fcckgewonnen<br \/>\nwerden, und verf\u00fcgt \u00fcber eine textile Deckschicht aus Fasern aus rezyklierten Materialien.<br \/>\n\u00abAutoneum hat das ungenutzte Potenzial von wiedergewonnenem Polymer von Stossf\u00e4ngerabdeckungen<br \/>\nals Ressource erkannt und gibt diesem ehemaligen Abfallprodukt ein zweites Leben\u00bb,<br \/>\nerkl\u00e4rt Dan Moler. \u00abDer Kern von Re-Liner besteht zu 100 Prozent aus rezykliertem Material aus<br \/>\nder Automobilindustrie und nicht nur aus einem F\u00fcll- oder Zusatzstoff f\u00fcr ein neuwertiges Material.<br \/>\nDie auf dieser Technologie basierenden leichten, haltbaren und nachhaltigen Radhausverkleidungen<br \/>\nwerden den durch Stossf\u00e4ngerabdeckungen verursachten Abfall im Jahr 2023 voraussichtlich<br \/>\num fast eine Million Kilogramm reduzieren.\u00bb<\/p>\n<p>Seit mehr als einem Vierteljahrhundert zeichnet der PACE Award von Automobilzulieferern vorangetriebene<br \/>\nInnovationen aus. Der Preis ist in der Automobilindustrie weltweit daf\u00fcr bekannt, die<br \/>\nneuesten, bahnbrechenden Innovationen zu identifizieren und zu w\u00fcrdigen: von der Fabrikhalle<br \/>\n\u00fcber das Produkt bis hin zum Ausstellungsraum. Im Jahr 2000 erhielt Autoneum (damals Rieter<br \/>\nAutomotive) bereits einen PACE Award f\u00fcr seine Ultra-Light-Technologie. Zwei Technologien des<br \/>\nUnternehmens waren dar\u00fcber hinaus in der Vergangenheit als Finalisten nominiert worden: Ultra-<br \/>\nSilent im Jahr 2010 und Theta-Fiber im Jahr 2012. Die Gewinner der PACE Awards 2023 werden<br \/>\nim n\u00e4chsten Jahr im Rahmen einer Preisverleihung bekannt gegeben.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Polymer aus ausrangierten Stossstangen und verwandelt damit ein zuvor unbrauchbares Abfallprodukt in leichtgewichtige&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":37306,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24,16],"tags":[],"series":[],"class_list":["post-37305","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-plas-tv-meldungen-auf-der-startseite-unterhalb-slider","category-plast-tv-textmeldungen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/37305","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=37305"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/37305\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37307,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/37305\/revisions\/37307"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/37306"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=37305"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=37305"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=37305"},{"taxonomy":"series","embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fseries&post=37305"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}