{"id":37440,"date":"2023-09-01T09:04:48","date_gmt":"2023-09-01T07:04:48","guid":{"rendered":"https:\/\/plas.tv\/?p=37440"},"modified":"2023-09-01T09:04:48","modified_gmt":"2023-09-01T07:04:48","slug":"kraussmaffei-zeigt-mit-partnern-auf-der-fakuma-revolutionaeres-kinderfahrrad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/plas.tv\/?p=37440","title":{"rendered":"KraussMaffei zeigt mit Partnern auf der Fakuma revolution\u00e4res Kinderfahrrad\u00a0\u00a0 \u00a0"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><strong>Rahmen und Gabel aus Hochleistungspolymer und 40 Prozent recycelten Carbonfasern<\/strong><\/li>\n<li><strong>67 Prozent weniger Emissionen<\/strong><\/li>\n<li><strong>Produktion in Deutschland bei Weber Fibertech auf einer MX 1600<\/strong><\/li>\n<li><strong>Null Ausschuss dank neuem Masser\u00fcckdruckverfahren im WIT-Prozess<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Das neue Lion Bike der ehemaligen Radrennprofis Marcel Kittel und Tony Martin steht f\u00fcr eine au\u00dfergew\u00f6hnliche Fahrradserie. Sie soll Kids auf ihren R\u00e4dern noch sichtbarer machen und gleichzeitig f\u00fcr mehr Nachhaltigkeit sorgen. \u00a0Rahmen und Gabel bestehen aus einem Hochleistungspolymer mit recycelten Carbonfasern. Sie werden produziert vom Spezialisten Weber Fibertech auf einer MX 1600 von KraussMaffei. Live zu sehen ist der Prototyp der neuen Lion Bikes auf dem KraussMaffei Messetand auf der Fakuma (Friedrichshafen, 17. \u2013 21. Oktober, Halle A7, Stand 7303).<\/strong><\/p>\n<p>Die neuen Lion Bikes stehen f\u00fcr mehr Sichtbarkeit und damit Sicherheit im Stra\u00dfenverkehr. So verf\u00fcgen sie \u00fcber einen speziellen Lack, der den Rahmen zum Leuchten bringt. Die ungew\u00f6hnlich gro\u00dfe und komplett in den Rahmen integrierte Lichtanlage mit Tagfahrlicht verst\u00e4rkt die Wahrnehmung der Bikes. Der Rahmen und die Gabel bestehen aus dem Hochleistungspolymer Polyamid 6 mit 40 Prozent recycelten Carbonfasern \u2013 eine bislang neue, ressourcenschonende Materialmischung in der Fahrradindustrie. Dank dieser langlebigen und 100% recyclingf\u00e4higen Werkstoffe k\u00f6nnen die Hauptkomponenten in einem hochmodernen Spritzgie\u00dfverfahren produziert werden. Vorteile f\u00fcr die Kids: eine cleane Optik ganz ohne Schwei\u00dfn\u00e4hte, ein stylisches Design und vor allem ein Mini-CO2-Fu\u00dfabdruck.<\/p>\n<p>Der Rahmen und die Gabel werden vom Spezialisten Weber Fibertech hergestellt, und zwar auf einer MX 1600 von KraussMaffei, die noch im November dieses Jahres ausgeliefert wird. Die ersten fertigen Lion Bikes sind dann ab Fr\u00fchjahr 2024 p\u00fcnktlich zu Ostern auf dem Markt. Damit das auch alles in Punkto Qualit\u00e4t und Termintreue erfolgen kann, setzt Weber Fibertech auf die langj\u00e4hrige Erfahrung und Expertise von KraussMaffei. Friedbert Schmitt, GF von Weber Fibertech: \u201eDie technische Perfomance der MX Serie hat uns nachhaltig \u00fcberzeugt. Insbesondere waren wir beeindruckt, wie bei einem Schneckendurchmesser von 120 mm mit 300 mm\/s eingespritzt wurde und damit ein gro\u00dfes Volumen bei schneller Formf\u00fcllung erreicht wurde.\u201c<\/p>\n<p><strong>Mehr Leichtigkeit und null Ausschuss dank WIT-Verfahren <\/strong><\/p>\n<p>Damit Rahmen und Gabel stabil sind und zugleich weniger Material ben\u00f6tigen, setzt Weber Fibertech die KraussMaffei MX 1600 in Kombination mit dem WIT-Verfahren ein. Das sogenannte Wasserinnendruck-Spritzgie\u00dfen ist ideal zur Herstellung solch funktional komplexer, hochintegrierter Kunststoffbauteile mit Hohlk\u00f6rperkonstruktion. Die dazu passende Maschine und Technologie kommen von PME fluidtec, Spezialist mit mehr 100 erfolgreichen WIT-Verfahren am Markt.<\/p>\n<p>Das Besondere dabei: PME setzt erstmalig f\u00fcr Fahrradrahmen das Masser\u00fcckdruckverfahren beim WIT-Prozess ein. Die durch das Wasser verdr\u00e4ngte Schmelze wird zur\u00fcck in die Plastifizierung gedr\u00fcckt und beim n\u00e4chsten Schuss f\u00fcr den Rahmen bzw. die Gabel wieder verwendet. So entsteht kein Abfall bei der Produktion und das wiederum spart Material und ist gut f\u00fcr den CO<sub>2<\/sub>-Fu\u00dfabdruck.<\/p>\n<p><strong>67 Prozent geringerer CO<sub>2<\/sub>-Fu\u00dfabdruck\u00a0\u00a0 <\/strong><\/p>\n<p>Geht man noch einen Schritt weiter und vergleicht die Produktion der Lion Bikes mit den herk\u00f6mmlichen Rahmen und Gabeln aus Aluminium, so sind die CO<sub>2<\/sub> Emissionen f\u00fcr jedes produzierte Bike um 67 Prozent geringer. Da die Komponenten made in Germany sind verk\u00fcrzen sich dadurch auch die Lieferketten und Transportwege. Ein weiterer wichtiger Beitrag zum Thema Nachhaltigkeit.<\/p>\n<p><strong>Lion Bike live auf dem KraussMaffei Stand auf der Fakuma \u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Wie mehr Sicherheit, cooles Design und eine nachhaltige Produktion die Fahrradindustrie revolutionieren, k\u00f6nnen Besucher live am KraussMaffei Stand auf der Fakuma erleben. Zusammen mit dem Partner Weber Fibertech und PME zeigt KraussMaffei einen Prototypen der neuen Lion Bikes. Friedbert Schmitt ist \u00fcberzeugt: \u201cMit der Verarbeitung von Hochleistungspolymeren und recycelten Carbonfasern und der Produktion made in Germany setzen wir ein wichtiges Zeichen in Richtung Nachhaltigkeit in der Fahrradindustrie.\u201c<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das neue Lion Bike der ehemaligen Radrennprofis Marcel Kittel und Tony Martin steht f\u00fcr eine au\u00dfergew\u00f6hnliche Fahrradserie&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":37441,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24,16],"tags":[],"series":[],"class_list":["post-37440","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-plas-tv-meldungen-auf-der-startseite-unterhalb-slider","category-plast-tv-textmeldungen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/37440","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=37440"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/37440\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37442,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/37440\/revisions\/37442"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/37441"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=37440"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=37440"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=37440"},{"taxonomy":"series","embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fseries&post=37440"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}