{"id":37963,"date":"2023-10-25T10:20:33","date_gmt":"2023-10-25T08:20:33","guid":{"rendered":"https:\/\/plas.tv\/?p=37963"},"modified":"2023-10-25T10:20:33","modified_gmt":"2023-10-25T08:20:33","slug":"solvay-fuehrt-neues-solvalite-material-fuer-ueberlegene-flammwidrigkeit-in-batteriegehaeusen-ein","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/plas.tv\/?p=37963","title":{"rendered":"Solvay f\u00fchrt neues SolvaLite\u00ae Material f\u00fcr \u00fcberlegene Flammwidrigkeit in Batteriegeh\u00e4usen ein"},"content":{"rendered":"

Neuer Materialtyp erf\u00fcllt die Forderungen der Automobilindustrie nach wirksameren Brandschutzl\u00f6sungen f\u00fcr elektrische Batterien<\/em><\/p>\n

Solvay, ein weltweit f\u00fchrender Hersteller von Spezialmaterialien, hat die Einf\u00fchrung von SolvaLite\u00ae<\/sup> 716 FR<\/a> bekanntgegeben, einem innovativen und schnellh\u00e4rtenden Epoxidharz-Prepregsystem f\u00fcr eine Vielzahl von Strukturbauteilen und Verst\u00e4rkungen in batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen (BEVs) der Oberklasse.<\/p>\n

\u201eIn der Automobilindustrie besteht ein Bedarf an neuen Materiall\u00f6sungen f\u00fcr Batteriebauteile mit \u00fcberlegener Flammwidrigkeit gegen\u00fcber herk\u00f6mmlichen duroplastischen Prepregs und Aluminium, um im Fall einer thermischen Instabilit\u00e4t (thermal runaway) ausreichend Zeit zum Verlassen des Fahrzeugs sicherzustellen\u201c, erl\u00e4utert Stefano Montani, Transportation Marketing Manager bei Solvay. \u201eTragende Batteriegeh\u00e4useteile m\u00fcssen au\u00dferdem eine zuverl\u00e4ssige elektromagnetische Abschirmung bieten und sich in gro\u00dfen Serien bei hohen Anlagengeschwindigkeiten fertigen lassen. Unser neues SolvaLite\u00ae<\/sup> Prepreg vereint all diese Eigenschaften mit einem signifikanten Leichtbaupotenzial<\/a> im Vergleich zu Wettbewerbsmaterialien.\u201c<\/p>\n

SolvaLite\u00ae<\/sup> 716 FR ist prim\u00e4r auf flammwidrige Batteriegeh\u00e4useanwendungen f\u00fcr Premium und Super-Premium BEVs ausgerichtet. Es hat eine Glas\u00fcbergangstemperatur (Tg) von 145\u00b0C (293\u00b0F) und \u00fcbertrifft die Leistungsf\u00e4higkeit von Aluminium als auch von Verbundwerkstoffen mit diskontinuierlichen Fasern in praxisnahen Brandschutzpr\u00fcfungen nach UL 2596 bei einer Wanddicke von 2mm. Neben dem Fahrzeugbau er\u00f6ffnet das neue Material auch eine Vielzahl anderer Einsatzm\u00f6glichkeiten f\u00fcr Bauteile mit allgemeiner Flammwidrigkeit gem\u00e4\u00df UL94 V-0.<\/p>\n

Das neue Prepregsystem wurde gezielt f\u00fcr eine kurze Druckaush\u00e4rtungszeit von acht Minuten bei 150\u00b0C (302\u00b0F) entwickelt. Gleichzeitig bietet es eine erh\u00f6hte W\u00e4rmebest\u00e4ndigkeit und erm\u00f6glicht k\u00fcrzere Zykluszeiten, was Verarbeitern den Einsatz effizienterer Fertigungstechniken erm\u00f6glicht, wie dem propriet\u00e4ren Doppelmembran-Formverfahren (Double Diaphragm Forming, DDF) von Solvay<\/a>. SolvaLite\u00ae<\/sup> 716 FR ist in einer Reihe sorgf\u00e4ltig ausgew\u00e4hlter Formate mit diversen Endlosfasern verf\u00fcgbar, um selbst anspruchsvollste mechanische Anforderungen unter h\u00f6chster Belastung zu erf\u00fcllen. Das minimiert die erforderlichen Wanddicken und erschlie\u00dft kompaktere Geh\u00e4use f\u00fcr erh\u00f6hte volumetrische Energiedichte bzw. optimierte Fahrzeug-Z-H\u00f6he.<\/p>\n

SolvaLite\u00ae<\/sup> 716 FR wird noch in diesem Jahr kommerziell verf\u00fcgbar sein und offiziell auf der kommenden CAMX Composites and Advanced Materials Expo in Atlanta eingef\u00fchrt, wo Solvay vom 30. Oktober bis 2. November auf Stand W46 ausstellt.<\/p>\n

Dar\u00fcber hinaus pr\u00e4sentieren Stefano Montani und die Senior Customer Technical Development Engineers Dhaval Jetavat und David Hulme von Solvay in einem Webinar<\/a> am 30. November 2023 um 17 Uhr MEZ \u201aSchnellh\u00e4rtende Epoxidharzl\u00f6sungen f\u00fcr die Gro\u00dfserienfertigung von Batteriegeh\u00e4usen und Karosserieteilen\u2018.<\/p>\n

SolvaLite\u00ae<\/sup> ist ein eingetragener Markenname von Solvay.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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