{"id":38134,"date":"2023-12-05T10:21:11","date_gmt":"2023-12-05T09:21:11","guid":{"rendered":"https:\/\/plas.tv\/?p=38134"},"modified":"2023-12-05T10:21:11","modified_gmt":"2023-12-05T09:21:11","slug":"praemierung-fuer-skz-forschungsprojekt-zu-selbstschmierenden-kunststoffbauteilen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/plas.tv\/?p=38134","title":{"rendered":"Pr\u00e4mierung f\u00fcr SKZ-Forschungsprojekt zu selbstschmierenden Kunststoffbauteilen"},"content":{"rendered":"

Das SKZ aus W\u00fcrzburg landet unter den TOP 3 beim Otto von Guericke-Preis 2023<\/strong><\/h4>\n

Der Otto von Guericke-Preis honoriert j\u00e4hrlich Forschungsprojekte, die sich durch eine besondere Innovationsleistung und industriellen Nutzen auszeichnen. In Zusammenarbeit mit dem Fraunhofer IAP aus Potsdam wurden am Kunststoff-Zentrum SKZ Kunststoffe entwickelt, welche durch die Zugabe von Schmierstoffmikrokapseln Reibung und Verschlei\u00df um bis zu 85 Prozent reduzieren k\u00f6nnen. Nun sind die Forscher pr\u00e4miert worden.<\/em><\/strong><\/p>\n

Nahezu ein Viertel des weltweiten Energieverbrauchs k\u00f6nnen allein auf Reibungsverluste zur\u00fcckgef\u00fchrt werden. Die Entwicklung von innovativen L\u00f6sungen, wie selbstschmierende Systeme, ist somit von hoher Relevanz. Voruntersuchungen zeigten, dass durch die Verwendung von Schmierstoffmikrokapseln in Kunststoffen Reib- und Verschlei\u00dfwerte reduziert werden k\u00f6nnen. Die Kapseln brechen durch Reibung auf und f\u00fchren dadurch zur Selbstschmierung. Erkenntnisse im kg-Ma\u00dfstab und zu kontinuierlichen, industrierelevanteren Verarbeitungsmethoden in Thermoplasten fehlten hingegen vollst\u00e4ndig. Diese L\u00fccke zur \u00dcberf\u00fchrung der Grundlagenerkenntnisse in die Praxis galt es im Forschungsprojekt zu schlie\u00dfen.
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\nSchmierstoffgef\u00fcllte Mikrokapseln werden bei hohen Temperaturen in Kunststoffe eingearbeitet
\n<\/strong>Dr. Alexandra Latnikova vom Fraunhofer Institut f\u00fcr Angewandte Polymerforschung IAP aus Potsdam entwickelt schmierstoffgef\u00fcllte Mikrokapseln, die bei Temperaturen von bis zu 260 \u00b0C in Kunststoffe eingearbeitet werden k\u00f6nnen. \u201eBei Schmierstoffmikrokapseln handelt es sich um 5 bis 50 \u00b5m gro\u00dfe \u00d6ltr\u00f6pfchen, die mit einer sehr d\u00fcnnen Polymerschale umh\u00fcllt sind\u201c, erkl\u00e4rt die Forscherin vom Fraunhofer IAP. \u201eIm Projekt konnte gezeigt werden, dass unterschiedlichste marktverf\u00fcgbare \u00d6le verkapselt und wie ein Pulver in den Kunststoff eingearbeitet werden k\u00f6nnen\u201c, so Latnikova weiter.
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\nKapseln werden nicht zerst\u00f6rt
\n<\/strong>Am SKZ wurde untersucht, wie diese Mikrokapseln in verschiedene technische Kunststoffe (z.B.: POM, PA6, PA6.6) eingearbeitet und zu Bauteilen \u00fcber das Spritzgie\u00dfen geformt werden k\u00f6nnen, ohne die Kapseln zu zerst\u00f6ren. Moritz Gr\u00fcnewald, Forscher in der Gruppe der Materialentwicklung, hebt hervor: \u201eWir konnten im Projekt Kunststoffcompounds im kg-Ma\u00dfstab herstellen und sogar zus\u00e4tzliche Verst\u00e4rkungsfasern mit einarbeiten, ohne die Mikrokapseln bereits w\u00e4hrend der Verarbeitung zu zerst\u00f6ren. Anschlie\u00dfende tribologische Untersuchungen zeigten im Kunststoff-Stahl-Kontakt einen hohen R\u00fcckgang von Reibung und Verschlei\u00df um bis zu 85 Prozent.\u201c
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\nIdeal f\u00fcr Kunststoffe, die Reibung ausgesetzt sind
\n<\/strong>Der entwickelte Kunststoff ist die ideale L\u00f6sung f\u00fcr Bauteile, welche Reibung ausgesetzt sind \u2013 darunter etwa Lagerbauteile oder Gleitschienen. Insbesondere bei Komponenten, welche nicht von au\u00dfen zug\u00e4nglich sind, haben selbstschmierende Systeme einen gro\u00dfen Vorteil. So sind beispielsweise Zahnr\u00e4der in Elektronikbauteilen eine m\u00f6gliche Anwendung. Kommt es hier zu einem verschlei\u00dfbedingten Ausfall eines Zahnrads, ist dies in der Regel mit einem Totalversagen des kompletten Ger\u00e4ts verbunden. Hier kann die Entwicklung dazu beitragen, die Lebensdauer von Produkten deutlich zu steigern und damit wertvolle Ressourcen zu sparen.
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\nPFAS-freie Alternative
\n<\/strong>Derzeit wird PTFE als interner Schmierstoff in Kunststoffen eingearbeitet, um Reibung zu verringern. Kunststoff\/PTFE-Compounds zeigten in vergleichenden tribologischen Analysen h\u00f6here Reib- und Verschlei\u00dfwerte. Au\u00dferdem geh\u00f6rt PTFE zu der Gruppe der per- und polyflourierten Chemikalien (PFAS), die als besonders gesundheits- und umweltsch\u00e4dlich gelten und deshalb in ihrem Einsatz eingeschr\u00e4nkt werden k\u00f6nnten. Schmierstoffmikrokapseln stellen hier eine PFAS-freie Alternative dar.
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\n\u201eEchter Nutzen f\u00fcr die Gesellschaft\u201c
\n<\/strong>Mit diesen wissenschaftlichen Erkenntnissen konnten die Forschenden die Jury f\u00fcr den Otto von Guericke-Preis \u00fcberzeugen, die das Projekt in die TOP 3 der diesj\u00e4hrigen Forschungsprojekte pr\u00e4mierte. F\u00fcr die Jury ist neben der wissenschaftlichen Innovation eine hohe Praxisrelevanz von gro\u00dfer Bedeutung. Das Projekt (IGF 21707 BG) wurde im Rahmen der Industriellen Gemeinschaftsforschung (IGF) unter Beteiligung von 26 Firmen gef\u00f6rdert. Die teilnehmenden Firmen stammten entlang der kompletten Wertsch\u00f6pfungskette und testeten die Materialien im anwendungsnahen Umfeld. SKZ-Vorstandsvorsitzender Prof. Dr.-Ing. Martin Bastian w\u00fcrdigt das ausgezeichnete Forschungsprojekt: \u201eIn der Wissenschaft reden wir von Sprunginnovationen. Solche Sprunginnovationen braucht die Wirtschaft, braucht der Mittelstand.\u201c Diese w\u00fcrden dazu f\u00fchren, dass Energiekrisen oder auch die Klimakrise bew\u00e4ltigt werden k\u00f6nnen. \u201eDieses Projekt ist also ein Paradebeispiel f\u00fcr vorwettbewerbliche Forschung, die echten Nutzen in unserer Gesellschaft stiftet\u201c, so Bastian weiter. Die Auszeichnung des Projekts fand in Berlin unter Beteilung von Vertretern aus Wissenschaft, Wirtschaft und Politik statt.<\/p>\n

Das SKZ ist Mitglied der Zuse-Gemeinschaft. Diese ist ein Verbund unabh\u00e4ngiger, industrienaher Forschungseinrichtungen, die das Ziel verfolgen, die Leistungs- und Wettbewerbsf\u00e4higkeit der Industrie, insbesondere des Mittelstandes, durch Innovation und Vernetzung zu verbessern.<\/em><\/p>\n

Weiterf\u00fchrende Informationen zum Projekt gibt es in einem viermin\u00fctigen Film<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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