{"id":38680,"date":"2024-02-28T08:03:28","date_gmt":"2024-02-28T07:03:28","guid":{"rendered":"https:\/\/plas.tv\/?p=38680"},"modified":"2024-02-25T10:06:07","modified_gmt":"2024-02-25T09:06:07","slug":"mehr-hochwertige-kunststoffrezyklate-in-technisch-anspruchsvollen-bauteilen-neues-projekt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/plas.tv\/?p=38680","title":{"rendered":"Mehr hochwertige Kunststoffrezyklate in technisch anspruchsvollen Bauteilen – neues Projekt"},"content":{"rendered":"

Die \u00f6kologische und gesellschaftliche Verpflichtung zwingt uns, Kunststoffabf\u00e4lle im Kreislauf zu f\u00fchren, um unseren Konsum ressourceneffizienter und nachhaltiger zu gestallten. Zudem fordern gesetzliche Verpflichtungen eine anteilige Nutzung von Kunststoffrezyklaten in technischen Bauteilen. Mit dem neuen Projekt \u00bbKunststoffrezyklate in technischen Bauteilen zuverl\u00e4ssig einsetzen<\/a>\u00ab wird das Fraunhofer-Institut f\u00fcr Betriebsfestigkeit und Systemzuverl\u00e4ssigkeit LBF gemeinsam mit Partnern grundlegende Wirkzusammenh\u00e4nge aus Stoffstrom, Verarbeitung und Langzeitverhalten in hochbeanspruchten Anwendungen betrachten. Ziel ist, Produkte nachhaltiger und haltbarer herzustellen und mehr Kunststoffrezyklate zuverl\u00e4ssig in technischen Anwendungen einzusetzen.<\/strong><\/p>\n

In technisch anspruchsvollen Anwendungen werden Kunststoffrezyklate bislang nur zur\u00fcckhaltend eingesetzt, da diese gegen\u00fcber Neuwarenkunststoffen andere Materialeigenschaften aufweisen und die Langzeitbeanspruchbarkeit nur unzureichend bekannt ist. Diese Gegebenheiten sind auf Vorsch\u00e4digungen und Verunreinigungen aus der vorangegangenen Anwendung sowie auf Mischungseffekte verschiedener Stoffstr\u00f6me zur\u00fcckzuf\u00fchren. Um Kunststoffrezyklate zuverl\u00e4ssig in technischen Anwendungen einsetzen zu k\u00f6nnen, sind ein grundlegendes Verst\u00e4ndnis dieser Zusammenh\u00e4nge sowie methodische Ans\u00e4tze zur Ber\u00fccksichtigung dieser Einflussgr\u00f6\u00dfen in der Bauteilauslegung eine Grundvoraussetzung. Bei OEMs und Herstellern von Kunststoffbauteilen aus der Automobil-, Nutzfahrzeug- oder Wei\u00dfwaren-Industrie liegen diese Grundlagen h\u00e4ufig sehr unvollst\u00e4ndig vor.<\/p>\n

Einflussfaktoren f\u00fcr zuverl\u00e4ssige Kunststoffrezyklate<\/strong>
\nEine treibende Fragestellung ist beispielsweise, wie mit Chargenschwankungen umgegangen werden kann, denn gr\u00f6\u00dfere Streubreiten in den mechanischen Kennwerten f\u00fchren zu gr\u00f6\u00dferen Ausfallwahrscheinlichkeiten eines Produktes und sind im schlimmsten Fall sicherheitsrelevant. Daher m\u00fcssen diese bei der Bemessung von Bauteilen ber\u00fccksichtigt werden. Aktuell f\u00fchrt das zu h\u00f6heren Sicherheitsfaktoren und damit verbundenen h\u00f6heren Wandst\u00e4rken, die dem Leichtbau und damit der \u00d6konomie und \u00d6kologie entgegenwirken. Des Weiteren ist das Verhalten unter Langezeitbelastung in hochbeanspruchten Anwendungen und eventuellen \u00c4nderungen des Materialverhaltens durch \u00e4u\u00dfere Einfl\u00fcsse nicht gen\u00fcgend bekannt. Diese Merkmale m\u00fcssen zwingend bei der Nachweisf\u00fchrung eines Produktes ber\u00fccksichtigt werden, um die Produktlebensdauer einer Komponente zuverl\u00e4ssig abzusch\u00e4tzen.<\/p>\n

Genau an dieser Stelle wird das neue industrielle Verbundprojekt ansetzen und exemplarisch zwei unterschiedliche Rezyklat-Materialien untersuchen. Das kann beispielsweise rPP oder rPA sein und richtet sich nach den Anforderungen der Verbundteilnehmenden. \u00bbDie Untersuchungen werden parallel an \u00e4quivalenten Neuwarematerial durchgef\u00fchrt, um einen direkten Abgleich von Rezyklat zu Neuware zu erm\u00f6glichen\u00ab, erkl\u00e4rt Dominik Spancken, bundesweit erster Doktor der Nachhaltigkeitswissenschaften und Wissenschaftler am Fraunhofer LBF.<\/p>\n

Wettbewerbsf\u00e4hig bleiben: Haltbarkeit von Rezyklat-Materialien absch\u00e4tzen<\/strong>
\nDie Projektpartner werden bef\u00e4higt, die Herausforderungen und Potenziale durch den Einsatz von Kunststoffrezyklaten bewerten zu k\u00f6nnen sowie notwendige Materialuntersuchungen zur Qualifikation von Kunststoffrezyklaten abzuleiten. Mit den gewonnenen Erkenntnissen k\u00f6nnen sie ihre eigenen Bemessungsmethoden zur Bauteilauslegung anpassen, um technische Bauteile aus Rezyklaten betriebsfest auszulegen. Gegen\u00fcber Materialherstellern k\u00f6nnen sie ihre Anforderungen spezifischer formulieren, um ein h\u00f6heres Ma\u00df an Zuverl\u00e4ssigkeit zu erlangen. Dieses Verbundprojekt richtet sich an Firmen entlang der Wertsch\u00f6pfungskette beginnend vom Granulat bis hin zum fertigen Bauteil und dem Recycling.<\/p>\n

Projektpartner aus der Industrie gesucht<\/strong>
\nDas Projekt ist offen f\u00fcr weitere Partner aus Industrie und Wirtschaft. Details zu den Schwerpunkten und dem weiteren Vorgehen finden Interessierte unter diesen Link<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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