{"id":38968,"date":"2024-04-10T09:26:02","date_gmt":"2024-04-10T07:26:02","guid":{"rendered":"https:\/\/plas.tv\/?p=38968"},"modified":"2024-04-07T09:30:22","modified_gmt":"2024-04-07T07:30:22","slug":"oberflaechen-von-continental-neues-door-panel-concept-fuer-den-fahrzeuginnenraum","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/plas.tv\/?p=38968","title":{"rendered":"Oberfl\u00e4chen von Continental \u2013 neues Door Panel Concept f\u00fcr den Fahrzeuginnenraum"},"content":{"rendered":"<p><strong>\u2022 Das voll funktionsf\u00e4hige Modell wurde k\u00fcrzlich mit dem renommierten CMF Design Award ausgezeichnet<\/strong><br \/>\n<strong>\u2022 Neues Door Panel Concept zeigt die Vision von Continental f\u00fcr funktionale Oberfl\u00e4chenl\u00f6sungen als kompaktes Ausstellungsst\u00fcck<\/strong><br \/>\n<strong>\u2022 Anwendungen reichen von atmungsaktiven und beheizbaren Oberfl\u00e4chen bis hin zu lichtdurchl\u00e4ssigen und recycelbaren Materialien<\/strong><\/p>\n<p>Continental hat seine funktionalen Oberfl\u00e4chenl\u00f6sungen in einem kompakten Ausstellungsst\u00fcck zusammengefasst. Mit dem sogenannten Door Panel Concept macht das Technologieunternehmen seine vielf\u00e4ltige Oberfl\u00e4chenkompetenz in Form einer T\u00fcrverkleidung aus f\u00fcnf verschiedenen Funktionsfl\u00e4chen sichtbar und erlebbar. Das T\u00fcrverkleidungskonzept kommt nicht nur bei den Kunden gut an, sondern wurde k\u00fcrzlich auch mit dem CMF Design Award 2023 in Shenzhen, China, ausgezeichnet. Der prestigetr\u00e4chtige Preis wird von einer Jury aus internationalen Experten f\u00fcr herausragende Leistungen in den Bereichen Farbe, Material und Verarbeitung verliehen. Auch Elemente des Designkonzepts SPACE D, das auf der IAA MOBILITY 2023 erstmals vorgestellt wurde, stecken in dem neuen Exponat. Im SPACE D verbinden die Oberfl\u00e4chenexperten des Unternehmensbereichs ContiTech die Funktionen Wohnen, Fahren und Arbeiten in einem Fahrzeuginnenraum.<\/p>\n<p><strong>CMF Design Award kommt aus dem aufstrebenden chinesischen Markt<\/strong><br \/>\nContinental erf\u00fcllt mit seinen Oberfl\u00e4chenl\u00f6sungen f\u00fcr den automobilen Innenraum die Anforderungen der globalen M\u00e4rkte. \u201eTrends sind das intelligente Cockpit und der Third Space, also das kombinierte Fahr-, Arbeits- und Entspannungserlebnis im Fahrzeug als dritter Raum neben dem Zuause und dem Arbeitsplatz\u201c, erkl\u00e4rt Burak Uezel, Global Head of Automotive Design bei den Oberfl\u00e4chenspezialisten von ContiTech. In (teil-)autonomen Fahrzeugen mit leisem Elektroantrieb m\u00fcssen sich Fahrer und Passagiere nicht mehr so sehr auf die optischen oder akustischen Eindr\u00fccke von au\u00dfen konzentrieren. \u201eDer Fokus liegt eher auf dem Innenraum, auf dem Design und der Funktionalit\u00e4t von Bedienelementen, die in Oberfl\u00e4chen integriert werden k\u00f6nnen\u201c, sagt Uezel.<\/p>\n<p>Der chinesische Markt wird zunehmend zum Innovationstreiber f\u00fcr autonomes Fahren und E-Mobilit\u00e4t. Insofern ist es kein Zufall, dass Continental f\u00fcr sein T\u00fcrverkleidungskonzept den CMF Design Award erhalten hat: Das internationale Komitee der CMF Design Conference hat seinen Sitz in Shenzhen, China. Zu den Partnern der Konferenz geh\u00f6ren renommierte Institutionen wie die Shenzhen Design Federation, die Designabteilungen der Universit\u00e4ten in Nanjing und Peking sowie die f\u00fcr Farbstandards zust\u00e4ndige Organisation RAL Farben aus Deutschland.<\/p>\n<p><strong>Fokus auf dem Nutzererlebnis<\/strong><br \/>\nBei der Entwicklung funktionaler Oberfl\u00e4chen steht f\u00fcr Continental immer das Nutzererlebnis im Vordergrund. Beispiele daf\u00fcr sind atmungsaktive Oberfl\u00e4chen f\u00fcr Komfort bei langen<br \/>\nFahrten an hei\u00dfen Tagen oder Touchscreenl\u00f6sungen, mit denen die Oberfl\u00e4che zum Bedienelement wird. \u201eDie Auszeichnung f\u00fcr unser T\u00fcrverkleidungskonzept ist eine Best\u00e4tigung f\u00fcr unseren fortschrittlichen Designansatz\u201c, so Uezel. Das lichtdurchl\u00e4ssige Xpreshn Hylite Concept und das direkt beheizbare Oberfl\u00e4chenmaterial von Continental, die so genannte Heatable Technology, sind ebenfalls auf dem Modell zu sehen. \u201eDamit k\u00f6nnen wir verschiedene Szenarien begleiten \u2013 zum Beispiel autonomes Fahren, im Stau stehen oder in ein Auto einsteigen. Dar\u00fcber hinaus gibt es verschiedene Einstellungen f\u00fcr Aktivit\u00e4ten wie Essen, Entspannen, Filme schauen, Arbeiten und Spielen, die dem Nutzer ein abwechslungsreiches Erlebnis im Fahrzeug erm\u00f6glichen\u201c, erkl\u00e4rt Uezel.<\/p>\n<p><strong>V\u00f6llig neue Mensch-Maschine-Schnittstellen<\/strong><br \/>\nXpreshn Hylite, das im unbeleuchteten Zustand nicht von herk\u00f6mmlichen Oberfl\u00e4chen zu unterscheiden ist, wird sichtbar, sobald es von hinten beleuchtet wird. Mit dem Material l\u00e4sst sich eine stimmungs- und aufgabenabh\u00e4ngige Ambientebeleuchtung in den Fahrzeuginnenraum integrieren und mit anderen Lichtquellen wie auch Schaltern harmonisieren. Dies erm\u00f6glicht v\u00f6llig neue Mensch-Maschine-Schnittstellen. \u201eAutohersteller k\u00f6nnen mit unseren Oberfl\u00e4chenmaterialien ihre Fahrzeuge viel individueller gestalten\u201c, sagt Uezel. Continental hat zudem ein transluzentes TPO-Material entwickelt, das vollst\u00e4ndig recycelt werden kann. \u201eDas T\u00fcrverkleidungskonzept setzt unsere Oberfl\u00e4chenl\u00f6sungen in direkten Bezug zu den Megatrends der globalen Automobilindustrie und der Mobilit\u00e4t im Allgemeinen. Wir demonstrieren damit nicht nur unsere Innovationskraft, sondern wollen auch die Fahrzeughersteller zu modernen und nachhaltigen Innenrauml\u00f6sungen inspirieren\u201c, betont Uezel.<\/p>\n<p><strong>Schnell und effizient heizen<\/strong><br \/>\nAuch die neue Heiztechnologie von Continental ist Teil des T\u00fcrverkleidungskonzepts. Bei dieser L\u00f6sung sind die Heizelemente in das Oberfl\u00e4chenmaterial integriert und erm\u00f6glichen eine k\u00f6rpernahe Beheizung, die sich direkt auf Fahrer und Passagiere auswirkt. Die schnelle und effiziente Technologie kann auf eine Vielzahl von Oberfl\u00e4chenmaterialien angewendet werden und ist nicht durch die Form der ben\u00f6tigten Heizfl\u00e4che begrenzt. Sie kann daher f\u00fcr Komponenten wie Sitze, R\u00fcckenlehnen und Armlehnen verwendet werden. Als unsichtbares, schlankes und besonders leichtes Heizsystem erm\u00f6glicht das Material zudem eine deutliche Gewichtseinsparung gegen\u00fcber herk\u00f6mmlichen Systemen. Es eignet sich daher besonders f\u00fcr den Einsatz in Elektrofahrzeugen, in denen die Leichtbauweise allgemein sehr relevant ist, um das Gewicht des schweren Batteriespeichers zu kompensieren.<br \/>\nContinental entwickelt wegweisende Technologien und Dienste f\u00fcr die nachhaltige und vernetzte Mobilit\u00e4t der Menschen und ihrer G\u00fcter. Das 1871 gegr\u00fcndete Technologieunternehmen bietet sichere, effiziente, intelligente und erschwingliche L\u00f6sungen f\u00fcr Fahrzeuge, Maschinen, Verkehr und Transport. Continental erzielte 2023 einen Umsatz von 41,4 Milliarden Euro und besch\u00e4ftigt aktuell rund 200.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter in 56 L\u00e4ndern und M\u00e4rkten.<br \/>\nAls Oberfl\u00e4chenspezialist fokussiert sich Continental auch auf funktionale und designorientierte Materialien f\u00fcr die Automobil-, M\u00f6bel- und Bauindustrie, die Druckindustrie sowie f\u00fcr die Do-it-Yourself-Branche. Das internationale, weltweit t\u00e4tige Technologieunternehmen hat seine Oberfl\u00e4chenkompetenz f\u00fcr alle Industrien im Gesch\u00e4ftsfeld Surface Solutions geb\u00fcndelt. 5.900 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter entwickeln, produzieren und vermarkten Oberfl\u00e4chenmaterialien an 25 Standorten in Deutschland, Brasilien, China, Frankreich, Indien, Italien, Japan, Mexiko, Polen, Singapur, Slowenien, Spanien und den USA.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Continental hat seine funktionalen Oberfl\u00e4chenl\u00f6sungen in einem kompakten Ausstellungsst\u00fcck&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":38969,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24,16],"tags":[],"series":[],"class_list":["post-38968","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-plas-tv-meldungen-auf-der-startseite-unterhalb-slider","category-plast-tv-textmeldungen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/38968","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=38968"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/38968\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":38970,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/38968\/revisions\/38970"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/38969"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=38968"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=38968"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=38968"},{"taxonomy":"series","embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fseries&post=38968"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}