{"id":40778,"date":"2025-02-11T07:04:02","date_gmt":"2025-02-11T06:04:02","guid":{"rendered":"https:\/\/plas.tv\/?p=40778"},"modified":"2025-02-08T16:07:04","modified_gmt":"2025-02-08T15:07:04","slug":"engel-auf-der-jec-world-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/plas.tv\/?p=40778","title":{"rendered":"ENGEL auf der JEC World 2025"},"content":{"rendered":"
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Auf der diesj\u00e4hrigen JEC World, die vom 4. bis 6. M\u00e4rz 2025 in Paris stattfindet, ist ENGEL, ein globaler Marktf\u00fchrer in der Kunststoffverarbeitungstechnologie, an drei Produkten beteiligt, die zu den Finalisten des JEC Innovation Awards gew\u00e4hlt wurden. Der \u00f6sterreichische Maschinenbauer mit Stammsitz in Schwertberg demonstriert damit eindrucksvoll die Leistungsf\u00e4higkeit seiner innovativen Spritzgie\u00dftechnologien f\u00fcr den Bereich Leichtbau. Zu den H\u00f6hepunkten z\u00e4hlt die Live-Produktion eines innovativen Fahrradlenkers f\u00fcr CANYON Bicycles, gefertigt im fluidmelt Verfahren mit lokaler Faserverst\u00e4rkung auf einer holmlosen ENGEL victory Spritzgie\u00dfmaschine. Ebenfalls wird auf dem Messestand von ENGEL eine revolution\u00e4re Staufachklappe f\u00fcr LKWs gezeigt, die Tr\u00e4ger des diesj\u00e4hrigen JEC Awards ist.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Innovative Fahrradlenker-Produktion mit einer starken Kombination von Technologien<\/strong><\/div>\n<\/div>\n
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Ein Hauptanziehungspunkt auf der Messe ist die Live-Produktion eines neu konzipierten Fahrradlenkers, der in Zusammenarbeit mit CANYON Bicycles entwickelt wurde. Dieser Lenker wird auf einer holmlosen victory 180 Spritzgie\u00dfmaschine von ENGEL gefertigt, in einem Zusammenspiel der fluidmelt- und organomelt-Technologien mit Endlosfaserhalbzeugen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Mit fluidmelt zu technischem und gestalterischem Freiraum<\/strong><\/div>\n<\/div>\n
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Das fluidmelt-Verfahren<\/a> erm\u00f6glicht die Erzeugung von Hohlk\u00f6rperstrukturen durch die Injektion von Wasser oder Stickstoff. Dabei wird die plastische Seele des Bauteils w\u00e4hrend des Prozesses in eine \u00dcberlaufkavit\u00e4t oder in die Plastifiziereinheit zur\u00fcckgedr\u00fcckt und dadurch ein Hohlraum im Bauteil erzeugt. Auf der JEC World wird der Prozess mit Gasinjektion und \u00dcberlaufkavit\u00e4ten gezeigt. Nach Ablauf der K\u00fchlzeit kann der hohle Lenker aus dem Werkzeug entnommen werden. Aufgrund seiner Geometrie lassen sich \u00e4u\u00dferst leichte Strukturen produzieren, die gleichzeitig eine hohe Biege- und Torsionssteifigkeit aufweisen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Stabilit\u00e4t im Leichtbau durch organomelt<\/strong><\/div>\n<\/div>\n
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Durch den Einsatz von Endlosfaserhalbzeugen bei dem Fahrradlenker werden die mechanischen Eigenschaften weiter optimiert. Die Bauteile selbst werden aus einem glasfaserverst\u00e4rkten Polyamid<\/a> 6 gefertigt, um die notwendige Steifigkeit und Festigkeit zu gew\u00e4hrleisten. Durch die Integration von vier UD-Carbonfasertapes, die w\u00e4hrend des Spritzgie\u00dfprozesses in das Werkzeug eingelegt werden, h\u00e4lt das Bauteil trotz der geringen Wandst\u00e4rke und der Hohlk\u00f6rperstruktur hohen Belastungen stand. Diese Innovation repr\u00e4sentiert einen signifikanten Fortschritt gegen\u00fcber traditionellen Aluminium- und Thermoset-Lenkern, indem sie die Produktion in Europa rentabel macht und gleichzeitig die Umweltbelastung reduziert.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Technologische Vorteile der ENGEL victory Maschinenbaureihe<\/strong><\/div>\n<\/div>\n
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Die ENGEL victory 180 Wide-Platen Maschine<\/a>, die auf der Messe in Produktion gezeigt wird, ist eine speziell f\u00fcr gro\u00dfe und komplexe Bauteile oder Werkzeuge konzipierte Spritzgie\u00dfmaschine. Dank ihrer holmlosen Bauweise mit gro\u00dfem, freien Werkzeugraum erm\u00f6glicht die victory Serie den Einsatz gro\u00dfer und komplexer Werkzeuge in kompakten Maschinengr\u00f6\u00dfen. Ein besonderer Vorteil bei gro\u00dfvolumigen und anspruchsvollen Formen wie dem Fahrradlenker.<\/p>\n

Durch die vergr\u00f6\u00dferte Aufspannplatte bietet die Maschine zus\u00e4tzliche 100 mm an Breite im Vergleich zu Standardmodellen. Da keine h\u00f6here Schlie\u00dfkraft ben\u00f6tigt wird, spart man so die Investition in eine gr\u00f6\u00dfere Maschine und damit verbunden in mehr Stellfl\u00e4che und zus\u00e4tzliche Energie. Dies reduziert Kosten und unterstreicht das Engagement von ENGEL f\u00fcr nachhaltige Produktionsprozesse.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Projektpartner und ihre Rollen<\/strong><\/div>\n<\/div>\n
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CANYON Bicycles<\/u>, bekannt f\u00fcr seine Innovationen und hohe Designstandards im Fahrradbau, spielte eine zentrale Rolle in der Entwicklung des neuen Lenkers. Sie brachten ihre Expertise in die Konzeption und das funktionale Design des Lenkers ein, um sicherzustellen, dass er den hohen Anforderungen von professionellen Radfahrern entspricht.<\/p>\n

ARTEFAKT Design<\/u> war verantwortlich f\u00fcr die \u00e4sthetische Gestaltung des Lenkers. Sie entwickelten ein Design, das nicht nur funktional, sondern auch visuell ansprechend ist, um sich nahtlos in das moderne Erscheinungsbild der Canyon Fahrr\u00e4der einzuf\u00fcgen.<\/p>\n

DOMO Chemicals<\/u> lieferte das Spritzgie\u00dfcompound und die notwendigen Tapes f\u00fcr die Produktion – ein entscheidender Beitrag der f\u00fcr die hohe Leistungsf\u00e4higkeit des Lenkers erforderlich ist.<\/p>\n

Plastic Innovation<\/u> \u00fcbernahm die mechanische Bauteilauslegung, sowie die Prozess- und Struktursimulation. Ihr Fachwissen in diesem Bereich trug ma\u00dfgeblich zur Umsetzung des innovativen Designs bei.<\/p>\n

Simoldes<\/u>, als Werkzeugbauer und Serienproduzent, stellte seine umfassenden Kenntnisse in der Werkzeugherstellung und Bauteilproduktion zur Verf\u00fcgung, um die hohe Qualit\u00e4t und Reproduzierbarkeit der Lenkerproduktion zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Gewinner des JEC World Innovation Award \u2013 eine revolution\u00e4re Staufachklappe<\/strong><\/div>\n<\/div>\n
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Das zweite Highlight von ENGEL auf der JEC World ist die Staufachklappe von Daimler Trucks, die durch das Fraunhofer IMWS entwickelt wurde. Die Staufachklappe verf\u00fcgt \u00fcber eine visuell ansprechende, \u00fcber die gesamte Breite laufende Kante und eine geschlossene, umlaufende Kante, die in einem Arbeitsgang mit der Kern- und Strukturbildung erstellt wird. Dies stellt hohe Anforderungen an die Pr\u00e4zision des Spritzgie\u00dfprozesses und die F\u00e4higkeit der Maschine, auch bei hoher Materialbelastung genaue und zuverl\u00e4ssige Ergebnisse zu liefern.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Diese innovative Komponente wurde als Sandwich-Bauteil auf einer Spritzgie\u00dfmaschine von ENGEL gefertigt und ist das Ergebnis einer am Fraunhofer IMWS entwickelten Thermoplast-Sandwich-Moulding-Technologie. Dabei werden Halbzeuge, bestehend aus einem thermoplastischen Wabenkern und Decklagen aus faserverst\u00e4rkten thermoplastischen UD-Tape-Laminaten des Partners ThermHex, durch Thermoformen verarbeitet und k\u00f6nnen im selben Prozess mittels Spritzgie\u00dfens funktionalisiert werden. Der kontinuierliche und vollautomatisierte Fertigungsprozess ist f\u00fcr den Einsatz in der Gro\u00dfserie geeignet. Insbesondere Letzteres ist entscheidend f\u00fcr den Einsatz in der Automobilindustrie, wo gro\u00dfe St\u00fcckzahlen und kurze Zykluszeiten gefragt sind.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Nachhaltigkeit durch die richtigen Leichtbautechnologien<\/strong><\/div>\n<\/div>\n
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Die Staufachklappe, die auf der Messe ausgestellt wird, demonstriert wie moderne Leichtbautechnologien und die spezifische Maschinenwahl die Fertigung von Fahrzeuginnenkomponenten revolutionieren k\u00f6nnen. Solche Produkte erm\u00f6glichen eine signifikante Gewichtsreduktion, w\u00e4hrend gleichzeitig die strukturelle Integrit\u00e4t erh\u00f6ht wird. Durch diese fortschrittliche Produktionstechnik k\u00f6nnen CO2-Emissionen gesenkt und der Materialverbrauch minimiert werden, was sie zu einer umweltfreundlichen und effizienten L\u00f6sung f\u00fcr die Automobilindustrie macht.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Zusammenfassung und Ausblick<\/strong><\/div>\n<\/div>\n
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Die Pr\u00e4sentationen von ENGEL auf der JEC World unterstreichen die f\u00fchrende Rolle von ENGEL in der Entwicklung und Implementierung fortschrittlicher Spritzgie\u00dftechnologien im Bereich Leichtbau. Damit setzt ENGEL wieder neue Ma\u00dfst\u00e4be in der Produktionseffizienz und Nachhaltigkeit, wodurch neue M\u00e4rkte f\u00fcr Kunststoffkomponenten erschlossen werden k\u00f6nnen, die traditionell aus Metall gefertigt wurden.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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