{"id":41253,"date":"2025-05-02T07:08:49","date_gmt":"2025-05-02T05:08:49","guid":{"rendered":"https:\/\/plas.tv\/?p=41253"},"modified":"2025-05-04T14:05:56","modified_gmt":"2025-05-04T12:05:56","slug":"die-weltweit-schnellste-heiz-kuehl-presse-von-wickert-ist-in-chemnitz-im-einsatz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/plas.tv\/?p=41253","title":{"rendered":"Die weltweit schnellste Heiz-K\u00fchl-Presse von WICKERT ist in Chemnitz im Einsatz\u00a0"},"content":{"rendered":"

Institut f\u00fcr Strukturleichtbau der TU nutzt Anlage zur Verarbeitung von Hochleistungspolymeren f\u00fcr Gro\u00dfserienanwendungen<\/b><\/span><\/p>\n

Beim Institut f\u00fcr Strukturleichtbau (IST) an der Fakult\u00e4t f\u00fcr Maschinenbau der TU Chemnitz ist seit 2024 die schnellste Heiz-K\u00fchl-Presse der Welt im Einsatz. Die hohen Temperiergeschwindigkeiten der WICKERT WKP 3000 S erm\u00f6glichen es den Wissenschaftlern, Hochleistungsthermoplaste wie PEEK in Rekordzeit zu verarbeiten.\u00a0<\/span><\/p>\n

Das Team um Prof. Dr. Wolfgang Nendel erforscht, wie Strukturbauteile sowie hybride Komponenten aus Kunststoff und Metall mit Hilfe seriennaher Fertigungsprozesse hergestellt werden k\u00f6nnen. Der Fokus richtet sich auf Strukturbauteile f\u00fcr den Flugzeug- und Automobilbau, Komponenten f\u00fcr die Elektromobilit\u00e4t sowie hybride Produkte aus Kunststoff und Metall.<\/span><\/p>\n

Pressentechnologie f\u00fcr Strukturleichtbau<\/b><\/span><\/p>\n

Die neue Hydraulikpresse von WICKERT erreicht \u00fcber die gesamte Pressfl\u00e4che von 600 x 600 mm hinweg Spitzentemperaturen von bis zu 450\u00b0 C mit aktuell einzigartigen Heizraten von 55 K\/min und Abk\u00fchlraten von bis zu 100 K\/min. Die maximale Abweichung \u00fcber die gesamte Fl\u00e4che betr\u00e4gt dabei weniger als 5\u00b0 C.\u00a0<\/span><\/p>\n

Ihre Presskraft von 3.000 kN baut die WKP 3000 S in weniger als einer Sekunde auf. Die Planparallelit\u00e4t von unter 0,1 mm und ein Seitenversatz von maximal 0,02 mm erm\u00f6glichen eine Verarbeitung in h\u00f6chster Pr\u00e4zision.<\/span><\/p>\n

\u201eDie WICKERT-Presse hebt uns technologisch auf den neuesten Stand\u201c, erkl\u00e4rt Nendel, \u201evor allem ihre enormen Temperiergeschwindigkeiten haben einen unglaublichen Mehrwert. So k\u00f6nnen wir Versuchsreihen deutlich effektiver gestalten und in k\u00fcrzester Zeit viel mehr Proben erstellen.\u201c Ein Produktionszyklus, der auf der Wickert-Presse wenige Minuten dauert, w\u00fcrde auf einer normalen Presse \u00fcber eine Stunde beanspruchen.<\/span><\/p>\n

Zahlreiche Anwendungen f\u00fcr die Industrie<\/b><\/span><\/p>\n

Die Forschungen der TU Chemnitz konzentrieren sich auf Strukturbauteile f\u00fcr die Luft- und Raumfahrt, die Automobilindustrie sowie die Elektromobilit\u00e4t. Produktbeispiele sind Tanks f\u00fcr die Wasserstofftechnik, Batterietr\u00e4ger f\u00fcr die Elektromobilit\u00e4t, crashrelevante Autoteile f\u00fcr Front- und Heckpartien sowie \u2013 f\u00fcr die Bauwirtschaft \u2013 Rinnen- und Schachtsysteme.<\/span><\/p>\n

Ein weiteres Forschungsfeld betrifft thermoplastische CFK-Profile f\u00fcr Flugzeugkomponenten. Die Wissenschaftler untersuchen, wie sich diese Hochleistungskunststoffe in einer kosteng\u00fcnstigen Gro\u00dfserienproduktion verarbeiten lassen. Dabei geht es insbesondere um Materialien, die Standardpolymere wie PP und PE sowie technische Kunststoffe wie PA, PC, POM, PET ersetzen k\u00f6nnen, wenn diese an ihre Leistungsgrenzen sto\u00dfen.\u00a0<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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