{"id":43276,"date":"2026-03-25T07:07:35","date_gmt":"2026-03-25T06:07:35","guid":{"rendered":"https:\/\/plas.tv\/?p=43276"},"modified":"2026-03-19T12:09:21","modified_gmt":"2026-03-19T11:09:21","slug":"engel-baut-die-groesste-spritzgiessmaschine-der-welt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/plas.tv\/?p=43276","title":{"rendered":"ENGEL baut die gr\u00f6\u00dfte Spritzgie\u00dfmaschine der Welt"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Mit der duo 12000 US erweitert ENGEL die M\u00f6glichkeiten zur industriellen Herstellung gro\u00dfformatiger Spritzgie\u00dfbauteilen in bisher unerreichten Dimensionen. Die Zwei-Platten-Spritzgie\u00dfmaschine erm\u00f6glicht es, die Bauteilkosten gro\u00dffl\u00e4chiger Komponenten zu reduzieren. Gleichzeitig k\u00f6nnen Hersteller innovative Produktkonzepte umzusetzen und Montageaufw\u00e4nde verringern. Dadurch entstehen neue konstruktive Freiheiten und zus\u00e4tzliche M\u00f6glichkeiten, traditionelle Werkstoffe wie Metall oder Beton durch Kunststoff zu ersetzen. Damit schafft ENGEL die technologischen Voraussetzungen f\u00fcr wettbewerbsf\u00e4hige und nachhaltigere L\u00f6sungen in Mobilit\u00e4t, Infrastruktur und Industrie.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n

Die Zwei-Platten-Maschine mit einer Schlie\u00dfkraft von 110000 kN wurde speziell f\u00fcr Bauteile mit projizierten Fl\u00e4chen von \u00fcber 2,5 m\u00b2 entwickelt und k\u00fcrzlich beim Kunden in Betrieb genommen. Sie erm\u00f6glicht die wirtschaftliche Fertigung sehr gro\u00dfformatiger Komponenten in einem integrierten Produktionsprozess. Durch Funktionsintegration, reduzierte Bauteilanzahl und geringeren Montageaufwand entstehen neue Freiheitsgrade in Konstruktion, Leichtbau und Produktdesign.<\/p>\n

Neue Produkte erfordern neue Produktionskonzepte. Mit Spritzgie\u00dfl\u00f6sungen dieser Gr\u00f6\u00dfenordnung k\u00f6nnen Hersteller gro\u00dfformatige Strukturen in einem einzigen Fertigungsschritt produzieren. Dies reduziert Materialeinsatz, vereinfacht die Produktionslogistik und spart dadurch Zeit und Kosten. Zus\u00e4tzlich verbessert es die CO\u2082-Bilanz \u00fcber den gesamten Produktlebenszyklus. ENGEL unterst\u00fctzt seine Kunden damit dabei, neue Dimensionen der wirtschaftlichen Produktion zu erschlie\u00dfen und innovative, nachhaltige Produktl\u00f6sungen umzusetzen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n

Um gro\u00dfe Schussgewichte f\u00fcr gro\u00dffl\u00e4chige Bauteile zu erm\u00f6glichen, ist die Anlage mit zwei parallel arbeitenden Spritzaggregaten ausgestattet. Mit Schneckendurchmessern von bis zu 210 mm erm\u00f6glichen sie ein Schussvolumen von bis zu 65000 cm\u00b3 und eine homogene F\u00fcllung gro\u00dfer projizierter Fl\u00e4chen.<\/p>\n

Die Konstruktionsweise mit acht Holmen wurde gemeinsam mit dem Kunden als zweckm\u00e4\u00dfigste L\u00f6sung f\u00fcr seine spezifischen Anforderungen gew\u00e4hlt. Maschinen dieser Gr\u00f6\u00dfenordnung sind mit vier Holmen ebenfalls m\u00f6glich.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n

Die Dimensionen der Anlage verdeutlichen die technische Herausforderung: Mit einer L\u00e4nge von rund 24 Metern, einer H\u00f6he von etwa 8,4 Metern z\u00e4hlt sie zu den gr\u00f6\u00dften industriellen Produktionssystemen im Spritzguss weltweit. Das Gesamtgewicht betr\u00e4gt 551 Tonnen, das maximale Werkzeuggewicht 170 Tonnen. Insgesamt wurden rund 30 Kilometer Kabel verlegt. Die installierte Gesamtleistung liegt bei rund 2,4 MW bei einem Gesamtstrom von 2900 A. Trotz dieser Dimensionen bleibt die Maschine dank des modularen Baukastenprinzips der duo-Baureihe kompakt und spart so wertvolle Stellfl\u00e4che.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n

Hohe Fertigungstiefe und umfassendes Prozess-Know-how<\/h2>\n<\/div>\n
\n
\n

Spritzgie\u00dfl\u00f6sungen dieser Gr\u00f6\u00dfenordnung entstehen ausschlie\u00dflich auf Basis spezifischer Kundenanforderungen. Um diese schnell und effizient zu realisieren, verf\u00fcgt ENGEL \u00fcber ein umfangreiches Baukastensystem und au\u00dfergew\u00f6hnlich hohe eigene Fertigungstiefe.<\/p>\n

Das eigene Gro\u00dfmaschinen-Technikum erm\u00f6glicht Kunden umfangreiche Tests zur Technologie- und Teileentwicklung. Gerade bei gro\u00dfvolumigen Bauteilen spielt das Schwindungsverhalten eine entscheidende Rolle. In diesem Technikum hat ENGEL die M\u00f6glichkeiten Iterationen und Optimierungen durchzuf\u00fchren, um die gew\u00fcnschte Bauteilqualit\u00e4t sicherzustellen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n

Langj\u00e4hrige Erfahrung im Bau von Gro\u00dfmaschinen<\/h2>\n<\/div>\n
\n
\n

ENGEL verf\u00fcgt \u00fcber jahrzehntelange Erfahrung in der Entwicklung und Realisierung von Gro\u00dfmaschinen. Neben den Standardgr\u00f6\u00dfen der duo-Baureihe<\/a> wurden bereits mehrere Anlagen mit Schlie\u00dfkr\u00e4ften von 74400 kN erfolgreich im Markt installiert.<\/p>\n

Ein speziell entwickeltes Maschinenkonzept erm\u00f6glicht es, Anlagen dieser Gr\u00f6\u00dfenordnung effizient zu konstruieren und zu fertigen. Dank globaler Produktionsstrukturen k\u00f6nnen solche Maschinen bei Bedarf nicht nur im Gro\u00dfmaschinenwerk in \u00d6sterreich, sondern auch regional in Asien gefertigt werden.<\/p>\n

Trotz ihrer Dimension zeichnen sich die Gro\u00dfmaschinen durch au\u00dfergew\u00f6hnliche Pr\u00e4zision aus. Durch Optionen wie das Spritzpr\u00e4gen, k\u00f6nnen die Bauteildimensionen auf wenige hundertstel Millimeter genau gew\u00e4hlt werden – eine Bauteilpr\u00e4zision, die sich die Dicke eines Blattes Papier vergleichen l\u00e4sst. Diese Feinf\u00fchligkeit in Kombination mit enormer Kraft er\u00f6ffnet neue M\u00f6glichkeiten im Pr\u00e4zisionsleichtbau und in der Funktionsintegration gro\u00dfformatiger Bauteile.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n

Gigamolding erm\u00f6glicht neue Fahrzeugarchitekturen<\/h2>\n<\/div>\n
\n
\n

Im Automotive-Sektor<\/a> w\u00e4chst die Nachfrage nach solchen Gigamolding-L\u00f6sungen f\u00fcr strukturelle Gro\u00dfbauteile. Megatrends wie Elektromobilit\u00e4t, autonomes Fahren, Plattformkonsolidierung und CO\u2082-Reduktionsziele treiben diese Entwicklung voran. Anwendungen wie Batteriegeh\u00e4use, Unterbodenverkleidungen oder hybride T\u00fcrinnenstrukturen k\u00f6nnen durch die neuen Produktionsm\u00f6glichkeiten neu gedacht werden. Ziel ist es dabei, die Kosten von Bauteilen zu reduzieren. Diese erm\u00f6glichen Funktionsintegration, Gewichtsreduktion und eine reduzierte Montagekomplexit\u00e4t. Gleichzeitig k\u00f6nnen sie zu steifen und sicheren Fahrzeugarchitekturen beitragen, wie sie f\u00fcr autonome Mobilit\u00e4tskonzepte erforderlich sind.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n

Neue M\u00f6glichkeiten im technischen Spritzguss<\/h2>\n<\/div>\n
\n
\n

Auch im Bereich des technischen Spritzgusses<\/a> er\u00f6ffnen Gro\u00dfmaschinen neue Anwendungspotenziale. ENGEL hat bereits Maschinen mit Schlie\u00dfkr\u00e4ften von rund 11.000 Tonnen erfolgreich im Markt etabliert, unter anderem f\u00fcr Logistik- und Infrastrukturprodukte.<\/p>\n

Dazu z\u00e4hlen Transportbeh\u00e4lter f\u00fcr die Entsorgung von E-Mobility-Batterien, gro\u00dfvolumige Sickerboxen f\u00fcr Regenwassermanagement sowie Wassertanks mit Werkzeugfl\u00e4chen von nahezu sechs Quadratmetern und Schussgewichten von bis zu 109 kg. Insbesondere bei gro\u00dfen Wassertanks bietet Kunststoff klare Vorteile gegen\u00fcber Beton: Die Bauteile lassen sich einfacher transportieren und installieren, ben\u00f6tigen weniger Infrastruktur und reagieren flexibler auf Erdbewegungen, w\u00e4hrend Betonkonstruktionen unter Bodenbewegungen zur Rissbildung neigen k\u00f6nnen. Gleichzeitig unterst\u00fctzen solche Systeme Kommunen und Unternehmen dabei, sich an zunehmende Starkregenereignisse und gesetzliche Anforderungen zur Wasserspeicherung anzupassen. Mit Hilfe der ENGEL Gro\u00dfmaschinen k\u00f6nnen auch diese Produkte kosteng\u00fcnstig und in neuen Dimensionen gefertigt werden.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n

Technologietreiber f\u00fcr nachhaltige Gro\u00dfstrukturen<\/h2>\n<\/div>\n
\n
\n

Mit der duo 12000 US untermauert ENGEL seine Position als Technologief\u00fchrer im Bereich Spritzgie\u00dfen. Die Anlage ist nicht nur ein Rekordhalter in Sachen Gr\u00f6\u00dfe, sondern fungiert als Plattform f\u00fcr neue Technologien, Materialsubstitution und hochintegrierte Bauteilkonzepte. Sie erm\u00f6glicht nachhaltigere Produktl\u00f6sungen in Mobilit\u00e4t, Infrastruktur und Industrie und zeigt, welches Potenzial Gigamolding f\u00fcr die industrielle Fertigung gro\u00dfformatiger Strukturen hat. Gleichzeitig markiert die Maschine nicht die technische Grenze des Machbaren. Auf Basis seiner Entwicklungs- und Fertigungskompetenz ist ENGEL in der Lage, bei entsprechenden Kundenanforderungen auch noch gr\u00f6\u00dfere Anlagen zu realisieren. Damit er\u00f6ffnet das Unternehmen Kunststoffverarbeitern zus\u00e4tzliche M\u00f6glichkeiten, neue Bauteildimensionen wirtschaftlich zu produzieren und ihre Wettbewerbsf\u00e4higkeit weiter auszubauen.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mit der duo 12000 US erweitert ENGEL die M\u00f6glichkeiten zur industriellen Herstellung gro\u00dfformatiger Spritzgie\u00dfbauteilen in bisher unerreichten Dimensionen…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":43277,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24,16],"tags":[],"series":[],"class_list":["post-43276","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-plas-tv-meldungen-auf-der-startseite-unterhalb-slider","category-plast-tv-textmeldungen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/43276","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=43276"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/43276\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":43278,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/43276\/revisions\/43278"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/43277"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=43276"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=43276"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=43276"},{"taxonomy":"series","embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fseries&post=43276"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}