W\u00e4hrend die Europ\u00e4ische Kommission ihren Vorschlag f\u00fcr einen Circular Economy Act (CEA) vorbereitet, fordert der Roundtable for Reusable Containers, Trays and Pallets (RCTP) die politischen Entscheidungstr\u00e4ger auf, Wiederverwendung in den Mittelpunkt der europ\u00e4ischen Kreislaufwirtschaftsstrategie zu stellen und insbesondere Mehrweg-Transportverpackungen (Reusable Transport Packaging, RTP) ausdr\u00fccklich als strategischen Pfeiler wettbewerbsf\u00e4higer und widerstandsf\u00e4higer Lieferketten anzuerkennen.<\/p>\n
Aufbauend auf den Empfehlungen der Berichte von Draghi und Letta, dem Clean Industrial Deal sowie dem Competitiveness Compass wird erwartet, dass der Circular Economy Act eine zentrale Rolle bei der St\u00e4rkung der europ\u00e4ischen Wettbewerbsf\u00e4higkeit, industriellen Widerstandsf\u00e4higkeit und strategischen Autonomie spielen wird. Dennoch geh\u00f6ren Mehrweg-Transportverpackungen zu den wirksamsten, aber bislang oft \u00fcbersehenen Kreislaufl\u00f6sungen zur Erreichung dieser Ziele.<\/p>\n
W\u00e4hrend sich die aktuelle politische Debatte weitgehend auf Recycling, Sekund\u00e4rrohstoffe und Abfallmanagement konzentriert, liefern bew\u00e4hrte Mehrwegsysteme in Branchen wie Automobilindustrie, Produktion, Lebensmittelwirtschaft, Handel und Gesundheitswesen bereits heute einen konkreten wirtschaftlichen, \u00f6kologischen und strategischen Mehrwert f\u00fcr europ\u00e4ische Lieferketten.<\/p>\n
Allein im Obst- und Gem\u00fcsesektor k\u00f6nnte eine st\u00e4rkere Nutzung von Mehrweg-Transportverpackungen dank ihrer Robustheit Produktverluste im Wert von nahezu 100 Millionen Euro pro Jahr reduzieren. Zudem f\u00fchren niedrigere Lebenszykluskosten dazu, dass RTP wirtschaftliche Vorteile bieten und Unternehmen dabei unterst\u00fctzen, ihre betriebliche Effizienz zu steigern sowie die Abh\u00e4ngigkeit von st\u00e4ndigem Verpackungsersatz zu verringern.<\/p>\n
Ausgelegt f\u00fcr Hunderte von Uml\u00e4ufen und mit einer Lebensdauer von bis zu 15 Jahren k\u00f6nnen Mehrweg-Transportverpackungen die Treibhausgasemissionen um bis zu 90 Prozent reduzieren. Gleichzeitig ben\u00f6tigen sie \u00fcber ihren gesamten Lebenszyklus hinweg deutlich weniger Energie und Frischwasser als Einwegalternativen. Durch Wiederverwendung, Reparatur und vollst\u00e4ndiges Recycling verhindern sie Abfall von Grund auf und reduzieren den Bedarf an neuen kritischen Rohstoffen.<\/p>\n
\u201eEuropa sucht nach praktischen und skalierbaren L\u00f6sungen, die Wettbewerbsf\u00e4higkeit st\u00e4rken, die Widerstandsf\u00e4higkeit erh\u00f6hen und Umweltbelastungen reduzieren k\u00f6nnen\u201c, erkl\u00e4rt Britta Wyss Bisang, Vorsitzende der RCTP Business Group. \u201eMehrweg-Transportverpackungen erf\u00fcllen diese Anforderungen bereits heute. Sie werden seit Jahrzehnten erfolgreich in europ\u00e4ischen Lieferketten eingesetzt. Dennoch spielt Wiederverwendung in der aktuellen Debatte um den Circular Economy Act bislang kaum eine Rolle. Das Gesetz sollte Wiederverwendung nicht nur als Umweltma\u00dfnahme betrachten, sondern als strategischen Faktor, der direkt zu den europ\u00e4ischen Zielen in den Bereichen Wettbewerbsf\u00e4higkeit, Widerstandsf\u00e4higkeit und Nachhaltigkeit beitr\u00e4gt.\u201c<\/p>\n
In seinem Positionspapier fordert der RCTP die politischen Entscheidungstr\u00e4ger auf, vier Ma\u00dfnahmen in den Circular Economy Act aufzunehmen:<\/p>\n
Nach Ansicht des RCTP bietet der Circular Economy Act eine einmalige Gelegenheit, sicherzustellen, dass Europa eine der praktischsten und wirksamsten bereits verf\u00fcgbaren Kreislaufl\u00f6sungen umfassend nutzt.<\/p>\n