{"id":9021,"date":"2018-09-28T10:19:51","date_gmt":"2018-09-28T08:19:51","guid":{"rendered":"https:\/\/php8.plastv.de\/?p=9021"},"modified":"2018-09-28T10:27:45","modified_gmt":"2018-09-28T08:27:45","slug":"schoene-neue-farbwelta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/plas.tv\/?p=9021","title":{"rendered":"Sch\u00f6ne neue Farbwelt"},"content":{"rendered":"<p>Elegante Limousine, stylisches Coup\u00e9 oder schnittiger Cityflitzer \u2013 die Fahrzeugindustrie begeistert mit immer neuen Trends und Looks. Verantwortlich daf\u00fcr zeichnen die Designer, die allerdings l\u00e4ngst nicht mehr nur nach Optik und Emotionen, sondern auch nach Nutzen, Effizienz und nicht zuletzt Umweltaspekten agieren. Daf\u00fcr ist ROMIRA mit ihren innovativen Produktentwicklungen der perfekte Partner \u2013 denn der Einsatz von Acryl-Kunststoff (AC) Compounds verspricht Designfreiheit, Kosteneffizienz und Umweltschonung.<\/p>\n<p>AC Compounds stehen f\u00fcr eine neue Dimension in der Welt der Farben. Mit ihnen wird die Individualisierung von Fahrzeugen noch einfacher umsetzbar und sie geben Automobilherstellern die M\u00f6glichkeit, farbkodierte Verkleidungsteile f\u00fcr Kleinserien, Limited Editions, Werbe- und Sport-Versionen ihrer Fahrzeuge herzustellen. Zusammen mit dem hauseigenen Color Competence Center der ROWA GROUP unterst\u00fctzt ROMIRA Designer und Entwickler bei der Formulierung von individuellen Farben.<\/p>\n<p>Freiheit f\u00fcr Kreativit\u00e4t<\/p>\n<p>Die ROTEC\u00ae AC-Compounds eignen sich zur Herstellung erstklassiger Teile mit hochgl\u00e4nzender oder tiefmatter Oberfl\u00e4che. Es ist sogar m\u00f6glich, Hochglanz und Matt in einem Spritzzyklus und einem Bauteil zu produzieren. In Zusammenarbeit mit dem Werkzeugmacher k\u00f6nnen die Designer auf diese Weise komplizierte, dekorative Elemente in das zu fertigende Teil integrieren. So k\u00f6nnen ROTEC\u00ae AC-Compounds f\u00fcr Elemente wie Kontrastfl\u00e4chen, Stillinien, Produktbrandings und damit beispielsweise auch zur Dekoration durch Folienpr\u00e4gung und f\u00fcr Logos mit metallischen Effektfl\u00e4chen oder Schriftz\u00fcgen verwendet werden.<\/p>\n<p>Vorteile f\u00fcr den Zulieferer<\/p>\n<p>Da die Bauteile aus den ROTEC\u00ae-Farbacryl-Compounds direkt in der Form einsatzbereit sind, ist kein gro\u00dfer Lagerbestand notwendig und nur eine reduzierte Lagerfl\u00e4che im Vergleich zu lackierten Teilen. Der Wegfall eines Produktionsprozesses vereinfacht auch den Planungsprozess und verbessert die betriebliche Effizienz durch die Zeitverk\u00fcrzung zwischen der Rohstoffannahme und der Fertigstellung bzw. dem Verkauf des Produktes. Individualisierte Fahrzeuge lassen sich bereits in kleinster St\u00fcckzahl realisieren, denn mit den gleichen Werkzeugen k\u00f6nnen neben Farben sowie den Hochglanz- und Matt-Varianten noch weitere Design-Variationen erzeugt werden.<\/p>\n<p>Weniger Energie f\u00fcr mehr Umweltschutz<\/p>\n<p>Mit ihren Eigenschaften und ihrer effizienten Einsetzbarkeit tragen ROTEC\u00ae AC-Materialien zu einer nachhaltigeren und umweltfreundlicheren Produktion bei: Im Gegensatz zu lackierten Teilen bed\u00fcrfen Teile aus ROTEC\u00ae AC-Compounds keiner Nachbearbeitung. Da kein Lackierprozess n\u00f6tig ist, werden Material, Zeit und Energie signifikant eingespart \u2013 beispielsweise kann auf Lacktrocknungsanlagen, die einen relativ hohen Energieverbrauch haben, verzichtet werden. Die Entsorgung von lack- und l\u00f6sungsmittelbelasteten Beh\u00e4ltern oder Reinigungs- und Abdeckmaterialien entf\u00e4llt, L\u00f6sungsmittelextraktionssysteme sind nicht mehr erforderlich, ebenso wie L\u00f6semittelreduzierung, -r\u00fcckgewinnung oder -recycling.<\/p>\n<p>Sch\u00f6nheit kommt auch von innen<\/p>\n<p>Durch Steinschlag und den allgemeinen Nutzungsabrieb kommt es schnell zu unansehnlichen Gebrauchsspuren, vor allem an Au\u00dfenverkleidungs- und insbesondere an den Frontendteilen. \u00dcblicherweise wird dieses schwarze Tr\u00e4germaterial lackiert, jeglicher Abrieb der lackierten Oberfl\u00e4che kann zum Durchscheinen des Schwarzen f\u00fchren und die \u00c4sthetik des Fahrzeugs beeintr\u00e4chtigen. Abhilfe schafft dann kostspieliges Nachlackieren \u2013 bisher! Denn bei den durchgef\u00e4rbten ROTEC\u00ae-Materialien sind Kratzer und Abrieb weit weniger sichtbar. Und leichte Oberfl\u00e4chenkratzer k\u00f6nnen im Gegensatz zu lackierten Fl\u00e4chen so nachpoliert werden, dass die Oberfl\u00e4chenqualit\u00e4t des Teils wiederhergestellt wird.<\/p>\n<p>ROMIRA arbeitet auf diesem Feld vertrauensvoll mit Werkzeugherstellern und Spritzgussexperten zusammen. Gemeinsam werden Produkte immer weiter optimiert und damit eindrucksvolle Referenzen geschaffen \u2013 dabei stehen die Motivation, Bed\u00fcrfnisse und W\u00fcnsche der Designer wie Nachhaltigkeit, Kosteneffizienz und kreative Freiheit stets im Fokus.<\/p>\n<p>Quelle: ROMIRA<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Elegante Limousine, stylisches Coup\u00e9 oder schnittiger Cityflitzer \u2013 die Fahrzeugindustrie begeistert mit immer neuen Trends und Looks&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":8955,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24,16],"tags":[],"series":[],"class_list":["post-9021","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-plas-tv-meldungen-auf-der-startseite-unterhalb-slider","category-plast-tv-textmeldungen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9021","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=9021"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9021\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9024,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9021\/revisions\/9024"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/8955"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=9021"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=9021"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=9021"},{"taxonomy":"series","embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fseries&post=9021"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}