{"id":9618,"date":"2018-10-25T09:19:04","date_gmt":"2018-10-25T07:19:04","guid":{"rendered":"https:\/\/php8.plastv.de\/?p=9618"},"modified":"2018-10-25T09:19:04","modified_gmt":"2018-10-25T07:19:04","slug":"kraiburg-tpe-thermolast-k-unterstuetzt-askoll-bei-der-e-mobilitaet-von-raedern-und-rollern","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/plas.tv\/?p=9618","title":{"rendered":"KRAIBURG TPE THERMOLAST K unterst\u00fctzt Askoll bei der E Mobilit\u00e4t von R\u00e4dern und Rollern"},"content":{"rendered":"<p><strong>Italiens f\u00fchrender Hersteller von elektrischen Zweir\u00e4dern setzt bei zwei Pr\u00e4zisionsdichtungen am neuen Akkugeh\u00e4use f\u00fcr das wachsende Angebot seiner Pedelecs und Elektroroller auf THERMOLAST<sup>\u00ae<\/sup> K. Die Firma Askoll mit Sitz in Dueville (Vicenza, Italien) verwendet Thermoplastische Elastomere von KRAIBURG TPE zur Vibrations- und Ger\u00e4uschd\u00e4mpfung am Akkuanschluss sowie zur wasserfesten Abdichtung des Akkugeh\u00e4uses. Zu den wichtigsten Anforderungen geh\u00f6rt dabei die zuverl\u00e4ssige Haftung auf glasfaserverst\u00e4rktem PBT trotz geringer Kontaktfl\u00e4chen.<\/strong><\/p>\n<p>Vor allem in Stadtgebieten, wo Pendler h\u00e4ufig mehr Zeit im Stau und mit der Suche nach einem Parkplatz verbringen als damit, sich von A nach B zu bewegen, ist das Thema E-Mobility gro\u00df im Kommen. Gleichzeitig suchen St\u00e4dte weltweit nach wirksamen L\u00f6sungen, um den Smog und L\u00e4rm, den der Verkehr verursacht, zu minimieren, w\u00e4hrend die Verbraucher frische neue Ans\u00e4tze ben\u00f6tigen, um beim Kraftstoffverbrauch und den Wartungskosten zu sparen. All diese Gr\u00fcnde machen E-Bikes und Elektroroller schnell zur logischen Alternative, wenn es darum geht, bequem und nachhaltig k\u00fcrzere Strecken, wie den t\u00e4glichen Weg zwischen Wohnung und Arbeitsplatz, zur\u00fcckzulegen.<\/p>\n<p>Elektrofahrzeuge ben\u00f6tigen innovative Materialien, die f\u00fcr eine angenehm leise Fahrt sorgen, indem sie unerw\u00fcnschte Umgebungsger\u00e4usche eliminieren. Im Fall externer Bauteile wie bei Akkugeh\u00e4usen muss die Witterungsbest\u00e4ndigkeit und Wasserfestigkeit des Geh\u00e4uses sicher gestellt werden. Das er\u00f6ffnet interessante neue Anwendungsm\u00f6glichkeiten f\u00fcr Thermoplastische Elastomere (TPE).<\/p>\n<p>\u201eF\u00fcr die ger\u00e4uschd\u00e4mpfende Ummantelung des Akkuanschlusses und die Dichtung des neu gestalteten Akkugeh\u00e4uses unserer R\u00e4der und Roller haben wir ein Material gesucht, das nicht nur bei der Ger\u00e4uschminimierung punktet, sondern gleichzeitig gute mechanische Werte aufzeigt und sich wirtschaftlich verarbeiten l\u00e4sst\u201c, erkl\u00e4rt Paolo Trabuio, Elektroroller-Projektmanager bei Askoll. \u201eKRAIBURG TPE hat uns auf unserem langen Weg vom Konzept bis zur Markteinf\u00fchrung begleitet und uns bei der Materialauswahl, der Designoptimierung sowie den Haftungs- und Spritzgie\u00dfversuchen kompetent unterst\u00fctzt.\u201c<\/p>\n<p>Beide TPE-Anwendungen werden im 2-K-Spritzgie\u00dfverfahren gefertigt, was eine hervorragende direkte Haftung zu dem f\u00fcr das Akkugeh\u00e4use verwendeten glasfaserverst\u00e4rkten Polybutylenterephthalat (PBT) voraussetzt. Dank des gro\u00dfen Verarbeitungsfensters und der ausgezeichneten Flie\u00dfeigenschaften des gew\u00e4hlten THERMOLAST K-Compounds wird ein genauer und dichter Sitz auf der schmalen Kontaktfl\u00e4che der unteren Geh\u00e4useschale gew\u00e4hrleistet. Dar\u00fcber hinaus verf\u00fcgen die langlebigen Thermoplastischen Elastomere \u00fcber ausgezeichnete mechanische Eigenschaften, um sowohl den St\u00f6\u00dfen und Vibrationen des Geh\u00e4uses beim Fahren Stand zu halten als auch nicht zu verschlei\u00dfen, wenn der wartungsfreie Akku h\u00e4ufig entfernt wird, um ihn aufzuladen.<\/p>\n<p>Askolls Sortiment elektrischer Zweir\u00e4der umfasst mehrere Elektroroller und eine Reihe von ma\u00dfgeschneiderten Pedelecs f\u00fcr bequemes Fahren im Stadtverkehr und bei sportlichen Touren sowie ein formsch\u00f6nes Klapprad. Neu hinzukommen werden noch in diesem Jahr ein Kinderrad und ein Sportrad speziell f\u00fcr die Stadt. Bei den Fahrr\u00e4dern ist das Akkugeh\u00e4use bequem vorne am Steuerrohr angebracht. Beim Elektroroller befindet es sich im Staufach unter dem Sitz. Ein eingeformter Griff erleichtert das Herausnehmen, Transportieren und Wiedereinsetzen.<\/p>\n<p>Dank der Fertigungstiefe des Herstellers und seiner jahrelangen Erfahrung bei Elektromotoren bilden die Antriebseinheiten der elektrischen Zweir\u00e4der von Askoll eine perfekte Verbindung zwischen b\u00fcrstenlosen Motoren und Akkus mit Kapazit\u00e4ten, die auf verschiedene Fahrleistungen und Reichweiten bis zu 80 km und mehr ausgerichtet sind. Ein Fahrcomputer \u00fcberwacht den Ladezustand des Akkus, bietet bis zu vier Leistungsstufen und schaltet automatisch in den ECO-Modus, wenn die Akkuladung unter 15 Prozent sinkt.<\/p>\n<p>\u201eWir haben den Trend in diesem schnell wachsenden Markt erkannt und viel in die Entwicklung unserer TPE-Technologie investiert. Mit dem Ergebnis wollen wir weitere ger\u00e4uschreduzierende Anwendungen unter anderem im Bereich der E-Mobility realisieren und unser Portfolio weiter ausbauen\u201c, sagt Dirk Butschkau, Product &amp; Marketing Manager EMEA bei KRAIBURG TPE. \u201eDas Akkugeh\u00e4use f\u00fcr die Pedelecs und Elektroroller von Askoll zeigt, welche Vorteile unsere Materialien hinsichtlich effizienter Verarbeitung, Funktion und Form bieten k\u00f6nnen.\u201c<\/p>\n<p>Quelle: Kraiburg<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Italiens f\u00fchrender Hersteller von elektrischen Zweir\u00e4dern setzt bei zwei Pr\u00e4zisionsdichtungen am neuen Akkugeh\u00e4use f\u00fcr das wachsende Angebot&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":9619,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24,16],"tags":[],"series":[],"class_list":["post-9618","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-plas-tv-meldungen-auf-der-startseite-unterhalb-slider","category-plast-tv-textmeldungen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9618","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=9618"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9618\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9620,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9618\/revisions\/9620"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/9619"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=9618"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=9618"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=9618"},{"taxonomy":"series","embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fseries&post=9618"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}