Das Autonome Fahren bringt viele Ver\u00e4nderungen mit sich. In Verbindung mit der Elektromobilit\u00e4t und neuen Aufbaukonzepten erhalten Designer beispielsweise sehr viel mehr Spielraum, den automobilen Innenraum zu gestalten.<\/p>\n
Das Interieur entwickelt sich dabei weg vom Cockpit hin zu einem Lebensraum verbunden mit der Anforderung an ein behagliches Ambiente. Das Fahrzeug bleibt nicht l\u00e4nger ein reines Transportmedium.<\/p>\n
Was hat das aber alles f\u00fcr Konsequenzen f\u00fcr die Kunststoffverarbeitung? Immer mehr Sensoren m\u00fcssen Aufgaben \u00fcbernehmen, die zuvor der Fahrer erledigt hat. Damit kommt der Integration und der Verarbeitung von Sensoren in kunststofftechnischen Prozessen eine immer st\u00e4rkere Bedeutung zu. Nicht zuletzt m\u00fcssen auch die neuen Prozesse wirtschaftlich sein. Mit einigen Beispielen werden dazu zwei Maschinenhersteller referieren, bevor abschlie\u00dfend der Blick auf die werkzeugtechnischen Anforderungen und die Qualit\u00e4tssicherung im Prozess gerichtet wird.<\/p>\n
Die Fachtagung ber\u00fccksichtigt dabei Aspekte, die PKW betreffen, geht aber auch auf Projekte im \u00d6PNV ein.<\/p>\n