{"id":9927,"date":"2018-11-13T11:51:21","date_gmt":"2018-11-13T10:51:21","guid":{"rendered":"https:\/\/php8.plastv.de\/?p=9927"},"modified":"2018-11-13T11:51:54","modified_gmt":"2018-11-13T10:51:54","slug":"grammer-verzeichnet-weiteren-umsatzanstieg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/plas.tv\/?p=9927","title":{"rendered":"Grammer verzeichnet weiteren Umsatzanstieg"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><em>Anstieg des Konzernumsatzes um 1,5 Prozent auf 1,36 Milliarden Euro<\/em><\/li>\n<li><em>Operatives EBIT nahezu auf Vorjahresniveau<\/em><\/li>\n<li><em>Starke Entwicklung des Segments Commercial Vehicles kompensiert marktbedingte r\u00fcckl\u00e4ufige Entwicklung im Automotive Segment<\/em><\/li>\n<li><em>Anpassung der Prognose f\u00fcr das Gesamtjahr 2018<\/em><\/li>\n<\/ul>\n<p>Das dritte Quartal des laufenden Gesch\u00e4ftsjahres der Grammer AG war insbesondere durch den Abschluss der \u00dcbernahme durch die Jiye Auto Parts GmbH sowie die Absatzschw\u00e4che der Pkw-Hersteller in Europa gepr\u00e4gt. Das \u00dcbernahmeangebot der Jiye Auto Parts GmbH \u2013 ein verbundenes Unternehmen des strategischen Partners Ningbo Jifeng \u2013 an die Aktion\u00e4re der Grammer AG f\u00fchrte dazu, dass der chinesische Automobilzulieferer mit 84,23 Prozent nun gr\u00f6\u00dfter Ankeraktion\u00e4r ist. Im Automotive-Bereich ist die saisonale Belebung nach dem Ende der Sommermonate im September nicht erfolgt, so dass die Umsatz- und operative Ergebnisentwicklung von Grammer dadurch negativ beeintr\u00e4chtigt wurde.<\/p>\n<p><strong>Operative Profitabilit\u00e4t trotz schwieriger Marktbedingungen im Automotive-Bereich nahezu auf hohem Vorjahresniveau<br \/>\n<\/strong>In den ersten neun Monaten des laufenden Gesch\u00e4ftsjahres steigerte der Grammer Konzern seinen Umsatz um 1,5 Prozent auf 1,4 Milliarden Euro (Vj. 1,3). Ma\u00dfgeblich verantwortlich f\u00fcr das Wachstum war die anhaltend starke Entwicklung im Segment Commercial Vehicles, die den marktbedingten Umsatzr\u00fcckgang im Segment Automotive kompensierte.<\/p>\n<p>Das operative EBIT, bereinigt um W\u00e4hrungs- und Einmaleffekte, lag in den ersten neun Monaten mit 56,6 Millionen Euro nahezu auf dem hohen Vorjahresniveau von 58,6 Millionen Euro. Die operative EBIT-Rendite blieb mit 4,2 Prozent fast konstant (Vj. 4,4).<\/p>\n<p>Das Konzernergebnis vor Zinsen und Steuern (EBIT) lag im Zeitraum Januar bis September 2018 mit 27,9 Millionen Euro allerdings deutlich unter dem Vorjahreswert von 45,8 Millionen Euro. Die EBIT-Rendite reduzierte sich dementsprechend auf 2,1 Prozent (Vj. 3,4). Das dritte Quartal 2018 war stark gepr\u00e4gt von den ver\u00e4nderten Rahmenbedingungen der Automobilbranche und der damit verbundenen allgemeinen Absatzschw\u00e4che der Pkw-Hersteller vor allem in Europa. Au\u00dferdem belasteten einmalige Sondereffekte in H\u00f6he von insgesamt 27 Millionen Euro (Vj. 6,9) das Ergebnis von Grammer im dritten Quartal, im Wesentlichen typische einmalige Transaktionskosten im Rahmen der \u00dcbernahme der Grammer AG durch ein verbundenes Unternehmen von Ningbo Jifeng sowie Restrukturierungs- und Akquiseaufwendungen. Entsprechend lag das Ergebnis nach Steuern bei 14,9 Millionen Euro (Vj. 25,7) und damit deutlich unter dem Vorjahr.<\/p>\n<p><strong>Starkes Umsatzwachstum im asiatischen Markt<br \/>\n<\/strong>Auf regionaler Ebene verzeichnete Grammer im Heimatmarkt EMEA einen Umsatzr\u00fcckgang in H\u00f6he von 1,2 Millionen Euro auf 918,2 Millionen Euro, der haupts\u00e4chlich auf den im Vergleich zum Vorjahreszeitraum verringerten Umsatz im Segment Automotive zur\u00fcckzuf\u00fchren war. Durch das Wachstum des Segments Commercial Vehicles kompensierte der Konzern diesen R\u00fcckgang jedoch nahezu vollst\u00e4ndig. In der Region Americas konnte Grammer den Umsatzr\u00fcckgang des ersten Halbjahres weitgehend aufholen und liegt mit 215,0 Millionen Euro nur noch leicht unter dem Vorjahresniveau von 216,6 Millionen Euro. In der Region APAC erzielte Grammer hingegen einen deutlichen Umsatzanstieg von 11,4 Prozent auf 226,0 Millionen Euro (Vj. 202,9). Die hohe Nachfrage in den wichtigen Teilm\u00e4rkten Deutschland, USA und China wirkte sich im Wesentlichen sehr positiv auf das Segment Commercial Vehicles aus.<\/p>\n<p><strong>Anhaltend hohe Umsatzzuw\u00e4chse im Segment Commercial Vehicles<br \/>\n<\/strong>Aufgrund steigender Abs\u00e4tze in den M\u00e4rkten Landtechnik, Baumaschinen und Truck erzielte Grammer in den ersten neun Monaten im Segment Commercial Vehicles einen erfreulichen Umsatzanstieg um 14,6 Prozent auf 456,0 Millionen Euro gegen\u00fcber dem Vorjahreszeitraum (Vj. 397,8). Bedingt durch die positive Marktentwicklung in allen Regionen erh\u00f6hte sich das operative Segment-EBIT im Berichtszeitraum von 34,3 Millionen Euro auf 43,5 Millionen Euro. Aufgrund der Umsatzsteigerung stieg auch die operative EBIT-Rendite auf 9,5 Prozent (Vj. 8,6).<\/p>\n<p>Der Umsatz im Segment Automotive lag in den ersten neun Monaten 2018 mit 942,7 Millionen Euro leicht unter dem Vorjahresniveau von 973,9 Millionen Euro. Diese Entwicklung war haupts\u00e4chlich auf die hohe Anzahl von Neuanl\u00e4ufen und den damit einhergehenden geringeren Umsatzvolumina in der Hochlaufphase sowie dem modellbedingten Absatzr\u00fcckgang in der Region Americas zur\u00fcckzuf\u00fchren. Hinzu kam gegen Ende des dritten Quartals die sich verst\u00e4rkende Absatzschw\u00e4che der Pkw-Hersteller in der Region EMEA. Das operative EBIT im Segment Automotive lag in den ersten neun Monaten mit 24,6 Millionen Euro unter dem Vorjahresniveau (Vj. 33,1). Ergebnisbelastend wirkte sich in diesem Segment neben dem geringeren Umsatz im Vergleich zum Vorjahr die damit verbundene Minderauslastung in den betroffenen Produktionswerken aus. Die operative EBIT-Rendite des Segments lag bei 2,6 Prozent (Vj. 3,4).<br \/>\n<strong><br \/>\n\u00dcbernahme der Grammer AG durch strategischen Partner Ningbo Jifeng<br \/>\n<\/strong>Die Jiye Auto Parts GmbH, ein verbundenes Unternehmen von Ningbo Jifeng, h\u00e4lt nach dem Abschluss der \u00dcbernahme insgesamt 84,23 Prozent des Grundkapitals und ist damit der Mehrheitsaktion\u00e4r des Amberger Automobilzulieferers. Durch die hohe Annahmequote des \u00dcbernahmeangebots haben sich die Eigentumsverh\u00e4ltnisse in der Aktion\u00e4rsstruktur deutlicher verschoben als erwartet.<\/p>\n<p><strong>Anpassung der Gesamtjahresprognose<br \/>\n<\/strong>F\u00fcr das Gesamtjahr 2018 geht der Grammer Vorstand weiterhin von einem sehr herausfordernden konjunkturellen Umfeld aus. Vor allem im Bereich Automotive wird die verst\u00e4rkte und sich weiter fortsetzende Absatzschw\u00e4che vor allem im europ\u00e4ischen Pkw-Markt die Gesch\u00e4ftsentwicklung auch im vierten Quartal beeinflussen. Unter Ber\u00fccksichtigung der Effekte aus der Erstkonsolidierung der US-amerikanischen TMD Gruppe zum 1. Oktober 2018 erwartet das Unternehmen einen Konzernumsatz von rund 1,85 Milliarden Euro f\u00fcr das Gesamtjahr 2018. Ausgel\u00f6st durch die im Jahr 2018 entstandenen signifikanten Sonderbelastungen erwartet der Vorstand des Grammer Konzerns im laufenden Gesch\u00e4ftsjahr ein weiter deutlich positives EBIT von nun in etwa 50 Millionen Euro und ein operatives EBIT leicht unter dem Niveau des Vorjahres. F\u00fcr das Folgejahr 2019 geht Grammer ohne Sonderbelastungen bei einer Fortsetzung der stabilen gesamtwirtschaftlichen Rahmenbedingungen von einer positiven Entwicklung von Umsatz und Ergebnis aus.<\/p>\n<p>Die vollst\u00e4ndige Quartalsmitteilung des Grammer Konzerns zu den ersten neun Monaten 2018 steht auf der Unternehmenswebsite unter folgendem Link zur Verf\u00fcgung:<br \/>\n<a href=\"http:\/\/public-cockpit.eqs.com\/cgi-bin\/fncls.ssp?fn=redirect&amp;url=3bce2f42fb4e7e53599efd4e832f247e&amp;application_id=135691&amp;user_id=7880865&amp;application_name=mailing\">https:\/\/www.grammer.com\/investor-relations\/publikationen\/finanzberichte.html<\/a><\/p>\n<p>Quelle: Grammer AG<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das dritte Quartal des laufenden Gesch\u00e4ftsjahres der Grammer AG war insbesondere durch den Abschluss der \u00dcbernahme durch die Jiye Auto Parts GmbH&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6867,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24,16],"tags":[],"series":[],"class_list":["post-9927","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-plas-tv-meldungen-auf-der-startseite-unterhalb-slider","category-plast-tv-textmeldungen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9927","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=9927"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9927\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9929,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9927\/revisions\/9929"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/6867"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=9927"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=9927"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=9927"},{"taxonomy":"series","embeddable":true,"href":"https:\/\/plas.tv\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fseries&post=9927"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}