Im Mittelpunkt des ElringKlinger-Auftritts auf der IAA Mobility 2021 stehen Lösungen für sämtliche Antriebsarten. So zeigt das Unternehmen Produkt-Highlights aus den Bereichen der Batterie- und Brennstoffzellentechnologie, wovon einige in einem Demonstrator-Fahrzeug realitätsgetreu dargestellt werden. Aber auch innovative Lösungen für den modernen Verbrennungsmotor werden präsentiert.
Der international aufgestellte Automobilzulieferer ElringKlinger unterstreicht auf der IAA Mobility, die vom 7. bis 12. September 2021 in München stattfindet, seinen technologieoffenen Ansatz, den Wandel in der Automobilindustrie signifikant mitzugestalten. „Die Veränderungen in unserer Branche gewinnen an Dynamik und schreiten mit gehörigem Tempo voran. ElringKlinger ist hinsichtlich des Megatrends Elektromobilität in einer erstklassigen Position, sowohl in der Batterie- als auch in der Brennstoffzellentechnologie. Wir werden die größte globale Mobilitätsplattform nutzen, um dem Fachpublikum aus aller Welt unser umfangreiches Portfolio, auch für den Verbrennungsmotor, vorzustellen“, sagt Dr. Stefan Wolf, Vorstandsvorsitzender der ElringKlinger AG. Der Messestand (B21) des Unternehmens befindet sich in Halle B3.
Verschiedene Produkte für die emissionsfreie Mobilität werden in einem Demonstrator-Fahrzeug verbaut und zeigen die erstklassige Ausgangsposition des Konzerns, der für heutige und zukünftige Fahrzeuggenerationen Lösungen anbietet. Highlights am Messestand sind verschiedene Brennstoffzellenstack-Plattformen des mit Plastic Omnium gegründeten Joint Ventures EKPO Fuel Cell Technologies. „Wir unterstreichen unseren Anspruch Full-Service-Supplier für Brennstoffzellenstacks und Komponenten zu sein, die in PKW, aber auch leichten Nutzfahrzeugen, LKW, und Bussen Anwendung finden“, erklärt Dr. Wolf.
Ein effizienter Energiespeicher gilt als Schlüsseltechnologie für Elektrofahrzeuge. ElringKlinger bietet Komponenten, Module sowie komplette Batteriespeichersysteme an und zeigt diese auch auf der IAA Mobility. Auch die Kompetenz für elektrische Antriebseinheiten (EDU) präsentiert ElringKlinger in München. Im Demonstrator-Fahrzeug sind zwei EDUs verbaut, jeweils an der Vorder- und Hinterachse. „Mit serienreifen Lösungen aus den Bereichen Batterietechnologie und Drivetrain ergänzen wir unser Portfolio für Brennstoffzellen perfekt und sind somit bestmöglich aufgestellt“, so. Dr. Wolf.
Leichtbau-Produkte finden in Fahrzeugen unabhängig von der Antriebsart Anwendung. Im Demonstrator-Fahrzeug sind unter anderem Cockpitquer- und Frontendträger, ein Hybridschweller sowie eine Unterbodenabschirmung für Batteriesysteme verbaut.
Produktneuheiten aus dem klassischen Produktportfolio für den modernen Verbrennungsmotor – beispielsweise thermische und akustische Abschirmsysteme sowie Zylinderkopfdichtungen und dynamische Präzisionsteile – ergänzen den Messeauftritt.
